Sjećanje na požar na orbitalnoj (svemirskoj) postaji Mir - Video. Pet najozbiljnijih incidenata na orbitalnoj stanici Mir Požar na stanici Mir

Jerry Linenger nosi masku tijekom svoje misije za mir 1997. Zasluge: NASA

- Budite u tijeku s najnovijim istraživanjima. Zapravo postoje dva sustava za suzbijanje požara na Međunarodnoj svemirskoj postaji: sustav vodene pjene u ruskim dijelovima i sustav ugljičnog dioksida u području SAD-a. NASA sada radi na više moderna metoda suzbijanje požara "vodenom maglom" temeljeno na tekućem trendu vidljivom u zemaljskim obrambenim područjima kao što su elektronika i brodske kabine. Ovaj sustav emitira sitne čestice poput raspršivača veličine samo nekoliko desetaka mikrona i ponaša se poput plina. Urban je rekao da je sustav u završnoj fazi razvoja i da bi trebao biti spreman za korištenje u postaji za nekoliko godina.

Jedno NASA-ino priopćenje o nesreći iz 2011. također je istaknulo važnost pripravnosti i sigurnosti za hitne slučajeve kako bi se ublažili požari kada do njih dođe. "Učinkovitiji sustavi upozorenja mogli bi uštedjeti nekoliko sekundi vremena za reakciju, što bi u krizi moglo značiti razliku između uspjeha i neuspjeha", rekao je. Možete pročitati ostatak ovog posta

23. veljače 1997. godine izbio je požar na svemirska postaja“Mir”, koja je na vrijeme likvidirana. Letovi u svemir uvijek su bili povezani s velikim rizikom za posadu. Ali boravak na svemirskoj stanici također nije siguran za astronaute. Orbitalna postaja Mir lansirana je u orbitu u veljači 1986. i radila je do 2001. kada je potopljena u Tihom oceanu. Tijekom 15 godina rada na postaji su se dogodili mnogi incidenti. Govorit ćemo o pet najtežih incidenata na svemirskoj postaji Mir.

Vatra

23. veljače 1997. na postaji se zapalila bomba za regeneraciju kisika. Na postaji se u tom trenutku nalazilo šestero ljudi iz 22. i 23. ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald i Jerry Linenger. Dva broda Sojuz TM bila su usidrena na stanici, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova bio odsječen. Situaciju je pogoršalo i to što je postaja bila ispunjena dimom.

Cijela posada stavila je gas maske. Nakon što je požar ugašen zbog dima, astronauti su neko vrijeme morali nositi respiratore. Posada je sama uspjela ugasiti požar prije nego što je izmakao kontroli. Istragom je utvrđeno da je požar izazvao jedan kvar na bombi s kisikom.

Curenje iz klimatizacijskog sustava

Tijekom 23. ekspedicije u ožujku 1997. otkazao je klimatizacijski sustav - prvo su otkazale jedinice za proizvodnju kisika Electron, a zatim je počelo curenje rashladnog sredstva - otrovnog etilen glikola. Temperatura na postaji porasla je na 50 °C uz maksimalno dopuštenih 28 °C, a vlaga je porasla.

Do kraja ožujka otkriven je izvor curenja. Progress-M34 lansiran je sa Zemlje 6. travnja, sadržavajući Dodatni materijali za popravke stanica, kisikove bombe za regeneraciju, zalihe vode. Do kraja travnja bilo je moguće otkriti i sanirati desetak pukotina na cijevima klimatizacijskog sustava stanice. Stanica se vratila u normalan rad. Misija shuttlea Atlantis STS-84, koja je bila u opasnosti da bude otkazana zbog tehničkih problema na postaji, dopuštena je da nastavi. Isporučila je jedinice za proizvodnju kisika u stanicu kako bi zamijenila one koje su otkazale i zalihe vode.

Sudar Progress-M34 s modulom Spektr

Dana 25. lipnja 1997., tijekom eksperimenta ručnog pristajanja u BPS+TORU modu (ballistic precision rendezvous - teleoperator control mode) Progress-M34, dogodio se gubitak kontrole nad svemirskim kamionom. Kao rezultat toga, Progress se srušio na stanicu, oštetivši solarne ploče i ostavivši rupu u Spectrum modulu površine 2 cm2.

Kontrolni centar hitno je dao naredbu za zatvaranje modula, čime se osigurava održavanje života stanice. Situacija je bila komplicirana činjenicom da su kabeli prolazili kroz otvor koji povezuje modul sa stanicom. Isključivanje modula rezultiralo je privremenim gubitkom električne energije koju je generirala stanica - kada je modul bio bez napona, solarni paneli Spectra, koji su davali 40% električne energije, bili su isključeni. Opskrba električnom energijom postaje Mir potpuno je obnovljena tek u kolovozu 1997. Članovi posade 23. ekspedicije nagrađeni su državnim nagradama: Lazutkin je dobio titulu heroja Rusije, Tsibliev je dobio Orden zasluga za domovinu III stupnja.

Gubitak orijentacije

U rujnu 1997., kao rezultat računalne greške, Mir je izgubio orijentaciju prema Suncu. Za obavljanje astronomskih promatranja Sunca, Mjeseca, planeta i zvijezda potrebno je prema tome orijentirati teleskope ili cijelu postaju. Solarni kolektori sustava napajanja moraju biti stalno usmjereni prema Suncu. I stoga, izgubivši željeni smjer, postaja je ostala bez glavnog izvora energije.

Također, potrebna je određena orijentacija za različite antenske uređaje, što znači da je izgubljena i kontrola, jer posada nije mogla točno odrediti lokaciju postaje. Prošla su 24 sata prije nego što je kontrola nad postajom ponovno uspostavljena.

Gubitak kisika

28. kolovoza 1997. dogodio se još jedan problem na Miru. Navečer, malo prije gašenja svjetla, spontano se ugasila jedinica za elektronsku hidrolizu koja proizvodi kisik. Astronauti su ga nekoliko puta pokušali upaliti, no Electron se odmah ponovno ugasio. Sa Zemlje je preporučeno odgoditi popravke instalacije do jutra i koristiti generator kisika na kruto gorivo - bombu koja proizvodi kisik kada izgori. No, ni ceker se nije zapalio.

Sjećajući se da je u veljači, zbog upravo iste dame (proizvedene u moskovskom NPO Nauka), izbio ozbiljan požar na stanici, kontrolni centar je naredio da se dame više ne koriste i da se i dalje pokušava popraviti Electron. Srećom, kvar je otkriven u samo nekoliko minuta (ispostavilo se da je došlo do prekida nekakvog kontakta), a već u pola jedanaest uspostavljena je normalna opskrba stanice kisikom.

No, upravo je ovaj incident bio kap koja je prelila čašu - od sredine 1999. godine, zbog poteškoća u financiranju letačkog programa postaje Mir, radi uštede, promijenjen je način rada kompleksa uključivanjem relativno dugih bespilotnih dijelova u program. A 2001. godine odlučeno je da se orbitalna stanica potopi u Tihom oceanu.

23. veljače 1997. u 22:35 po moskovskom vremenu izbio je požar na ruskoj orbitalnoj stanici Mir. Takozvani "mikropožar" dogodio se dok je inženjer leta Alexander Lazutkin bio na dužnosti, kada je bio uključen rezervni sustav za proizvodnju kisika. Ukupna površina požara iznosila je 2 m2.

Postaja Mir (slika 1) imala je tri sustava za opskrbu posade kisikom. Prvi sustav je bio glavni i sastojao se od dvije preklapajuće instalacije Electron koje su proizvodile kisik hidrolizom vodenog kondenzata. Jedna takva instalacija nalazila se u modulu Kvant-1, a druga u modulu Kvant-2.

Drugi, rezervni sustav - generator kisika na čvrsto gorivo (SOG) - proizvodio je kisik iz čvrstih kemijskih bombi određenog sastava, koje su oslobađale kisik tijekom raspadanja na temperaturi od oko 400°C (slika 1).

TGK je mogao opskrbljivati ​​posadu kisikom sve dok su trajale dame, a bio je osiguran u slučaju popravka Electronovih instalacija. Jedna osoba dnevno treba oko 600 litara kisika. Ovisno o vrsti bombe, njezinim izgaranjem oslobađa se od 420 do 600 litara kisika.

Treći sustav za opskrbu plinovitog kisika u atmosferu stanice iz posebnog cilindra nalazio se u dežurnoj stanici Progress. Njezin je rad trebao biti dovoljan za 23 dana za tročlanu posadu.

Ako je potrebno, također je bilo moguće koristiti kisik pohranjen u stanici za korištenje tijekom svemirskih šetnji.

Odlučeno je prijeći na rezervni sustav za opskrbu posade kisikom pomoću dama zbog kvara Electron instalacija i istovremene prisutnosti kozmonauta 22. i 23. ekspedicije na orbitalnoj stanici Mir. U tom trenutku na stanici je radilo šest ljudi iz dvije ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald (njemački kozmonaut) i Jerry Linenger ( američki astronaut).

Na stanici su bila usidrena dva broda Sojuz TM, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova bio odsječen gorućom zonom. Situaciju je pogoršalo i to što je atmosfera postaje bila jako zadimljena. Zbog okolnosti vezanih uz položaj centra gravitacije, samo tri člana posade od šest prisutnih mogla su se vratiti na jednom Sojuzu. U slučaju nekontroliranog požara, preostala tri člana posade morala bi se kroz vatru i dim evakuirati do drugog Sojuza.

Nakon uključivanja rezervnog sustava, iz cijevi u kojoj je tinjala bomba počele su frcati iskre i dimiti se. Požar se dogodio u modulu Kvant na pregradi s desne strane. Bijeli plamen, karakterističan za okolinu obogaćenu kisikom, protezao se cijelim praznim prostorom modula do lijeve bočne pregrade i bio je popraćen oslobađanjem iskri i rastopljenih metalnih čestica. U manje od minute dim je ispunio cijeli modul, vidljivost je pala, a mogli su se razaznati samo obrisi objekata.

Oštećenje dijela opreme elektrane prvenstveno je uzrokovano izlaganjem visokoj temperaturi, a ne otvorenim plamenom. Uslijed toga je uništena instalacija u kojoj je gorio THC checker koji je prekrivao njegovu ploču, a vanjski slojevi izolacije električnih kabela su se otopili, dok su kabeli nastavili funkcionirati (Slika 2).

Za gašenje mikropožara korištena su tri aparata za gašenje pjenom, a požar je ugašen nakon minutu i pol. Na brodu je bilo puno dima i mirisa paljevine.

Posada je prijavila hitnu situaciju Kontrolnom centru misije. Astronautima je naređeno da stave gas maske koje su nekoliko sati kasnije zamijenjene respiratorima. Oko 36 sati, dok su sustavi postaje Mir pročišćavali zrak, posada je morala nositi zaštitne maske kako ne bi ugrozila svoje zdravlje.

Nakon izvanredne situacije koja se dogodila na Miru, stvoreno je povjerenstvo za istraživanje uzroka požara, koje je uključivalo programere TGC-a i stručnjake iz vatrogasnih instituta Ministarstva unutarnjih poslova. Utvrđeno je da je početku rada 1986. godine kazeta generatora kisika na kruto gorivo prethodio cijeli ciklus zemaljskih ispitivanja i nije bilo niti jednog kvara.

Mogući razlozi požari su se pripisivali oštećenju kućišta kazete ili blokiranju izlaza kazete navlaženim materijalom. Utvrđeno je da je došlo do kvara na jednoj kazeti te je preporučeno korištenje kazeta proizvedenih 1995.-1996.

Konačni zaključak trebao je biti prezentiran nakon što je kaseta isporučena na zemlju i obavljena ispitivanja na zemlji. Odlučeno je odgoditi pitanje korištenja kazeta proizvedenih prije 1995. dok se rezultati dodatnih posebnih ispitivanja ne dobiju u NPO Nauka.

Nakon što je oštećena TGC kazeta isporučena na zemlju, radna komisija za istraživanje ovog incidenta pri ECC-u Ministarstva unutarnjih poslova Rusije odredila je sveobuhvatno vatrogasno-tehničko ispitivanje, tijekom čije je izrade bilo potrebno odgovoriti na pitanje o uzrok požara, kao i razmotriti organizacijske i tehničke aspekte koji se odnose na usklađenost s tehnologijom proizvodnje kako samog pirotehničkog sastava tako i proizvoda u cjelini.

Glavni vjerojatni uzroci požara u početku su smatrani oštećenjem kućišta kazete ili zatvaranjem otvora kazete stranim predmetom, povezanim s nezakonitim radnjama posade pri radu s opremom opasnom od požara (izvor povećane opasnosti), što je rezultiralo kršenjem pravila rada TGC-a.

Na temelju sudska praksa u slučaju požara, nemarno rukovanje vatrom ili drugim izvorima povećane opasnosti, što dovodi do uništenja ili oštećenja imovine, u skladu s drugim dijelom članka 168. Kaznenog zakona Ruske Federacije, može se sastojati od nepravilnog rukovanja izvorima paljenja u blizini zapaljivih materijala, kao i rad tehničkih uređaja s neotklonjenim kvarovima, ostavljanje bez nadzora uređaja povećanog rizika i sl. U odnosu na ovaj slučaj - u radu neispravnog TGC-a.


Prilikom analize okolnosti incidenta pokazalo se da je 23. veljače jedan od kontrolnih uređaja instaliranih u jedinici TGC-a radio nenormalno, uz emisiju plamena. Prema svjedočenju posade, bomba je gorjela na temperaturi od oko 900°C (slika 3).

Proces abnormalnog izgaranja započeo je minutu nakon lansiranja TGC-a, koji se provodi pomoću grijača za paljenje. Kako bi ugasili generator, astronauti su koristili aparate za gašenje požara, prvo u načinu rada s pjenom, no struja plina koja je izlazila iz TGC-a otpuhala je pjenu. Zatim su, prebacujući se na način opskrbe tekućinom, nastavili s gašenjem, a isparena vlaga ispunila je atmosferu "Quantuma" parom, koju je goruća bomba zatamnila u svijetlu bijelo-crvenu boju. Kao rezultat toga, posada, koja je u to vrijeme bila u bazi, imala je osjećaj da se cijela atmosfera "Quantuma" rasplamsala.


U sklopu vatrogasno-tehničkog ispitivanja korištene su napredne metode skenirajuće elektronske mikroskopije, rendgenske fluorescencije i metalografske analize, koje su omogućile utvrđivanje konstrukcijskih značajki i elementarnog sastava THC čekera, analizu tehnologije proizvodnje i sastavljanje program rada te provoditi modelne eksperimente s ciljem proučavanja ponašanja čekera pod različitim vanjskim utjecajima i izvanrednim situacijama.

Na temelju rezultata istraživanja utvrđeno je da pirotehnički sastav THC-a udovoljava zahtjevima tehničke dokumentacije proizvođača.

Prilikom proučavanja mehanizma izgaranja utvrđeno je da se u početku nije zapalio pirotehnički sastav THC-a, već grijač osigurača, čije je uništenje rezultiralo oštećenjem kućišta kazete generatora.


Uništenje upaljača-grijača u TGC kazeti bio je izolirani slučaj kvara. U ostalim serijama TGC kazeta nisu utvrđeni kvarovi u uređaju za upaljač-grijač (slika 4).

Dakle, rezultati ispitivanja omogućili su utvrđivanje pravog tehničkog uzroka požara, potpuno isključivanje krivnje posade i razvoj niza mjera za daljnji siguran rad generatora kisika na kruto gorivo na orbitalnim svemirskim postajama.

Nakon incidenta, orbitalna svemirska postaja Mir uspješno je radila još četiri godine, a zatim je (23. ožujka 2001.) deorbitirana i potopljena u Tihi ocean.

Internet resurs. URL: http://www.gctc.ru/main.php?id=700

Književnost

Zhdanov A.G. Predmet, objekti i polazni podaci vatrotehničkog ispitivanja. – M.: VNIII Ministarstvo unutarnjih poslova SSSR-a, 1989.

Nigdje pobjeći. Požar na svemirskoj stanici // dokumentarni film. Produkcija: Prospekt TV, 2006.

Na svjetlu najnoviji događaji, kada je Rusija predložila smanjenje broja svojih kozmonauta na Međunarodnoj svemirskoj postaji (ISS) s tri na dva. Sjetio sam se jednog slučaja, koji je opisan u nastavku... Moskva je obavijestila svoje partnere da namjerava uštedjeti novac u kontekstu ograničenog proračuna za istraživanja svemira, javlja Radio Sloboda.

Amerikanci su se naravno jako uplašili.

Vidite, ljudi, ISS je vrlo velika i složena struktura. A prije svega kritično ovisi o brojnim sustavima od kojih se neki kvare brzo, a neki nešto kasnije, ali i kvare. I sada svu tu opremu nema tko popraviti osim Rusa.

Svi majstori seru, ali usput, samo u Rusiji mogu napraviti normalan svemirski rezervoar...

Smanjenje ruske prisutnosti s tri kozmonauta na dva znači da će dio rutinskog održavanja postaje morati preuzeti Amerikanci. Ali oni ne znaju kako to učiniti...

Sada pogledajmo ovo. Ako Rusi odu s ove postaje, napravit će sebi drugu. Jer mogu. A ako Amerikanci budu morali napustiti postaju, za njih će to biti kraj istraživanja svemira s ljudskom posadom općenito. Jer neće se imati kamo letjeti, znaš?

Vraćajući se na vijest o sniženju, sjećam se jedne epizode s Amerikancima u stresnoj situaciji na stanici MIR.

Mizanscena razvoja radnje bila je da je u kriznoj situaciji, dok su se ruski kozmonauti borili za život stanice, Amerikanac pao u modul za spuštanje. Ne, ovaj post nije o nacionalnoj mržnji, ljudi. Činjenica je da se ova epizoda temelji na stvarnom događaju.

U obuci američkih astronauta nema BZZH (podmorničari su zadrhtali i prekrižili se), niti popravka svemirske opreme na licu mjesta. Sovjetski, a kasnije i ruski kozmonauti morali su više puta popravljati opremu izravno u orbiti. Dakle, obnovili su "mrtvu" stanicu Saljut-7, za koju su morali izvesti jedinstveno pristajanje na brodu s postavljenim tenkovskim (!) daljinomjerom sa stanicom koja se okreće duž dvije osi odjednom, i to su učinili , naravno, u ručnom načinu rada. Zatim su morali raditi unutar postaje s isključenom klimom (hladno kao u arktičkom krugu), provjeravati trase kabela i isključivati ​​svu privremeno nepotrebnu opremu, a gustoća postavljanja kabelskih sustava bila je na svemirska letjelica o čemu niti jedan signalist nije sanjao, a učinili su to na minus hrpu stupnjeva u neventiliranoj atmosferi.

Zamislite samo - na minus četrdeset, provucite prste u rukavicama kroz snop kabela, odvrnite konektor veličine palca, izvucite ga, zvonite jedan po jedan kontakt, a zatim ga gurnite natrag na mjesto i zavrnite, i tako puno puta...

Zatim su uključili struju iz solarnih panela, uključili sustav za održavanje života i sustav za orijentaciju, sve se pokrenulo, orijentirali su stanicu, a zatim se postupno, tijekom nekoliko dana, stanje na stanici vratilo na prikladno za ljudsko stanovanje...

Da, tako, u pozadini takvih podviga bila je jedna epizoda. Dana 23. veljače 1997. na svemirskoj stanici MIR zapalila se bomba s kisikom. Ovdje su opet zadrhtali podmorničari koji su zadrhtali od kratice BZZH, jer i oni znaju što je požar u kisikovoj bombi, a to je vjerojatno nešto najstrašnije što se može dogoditi u smislu požara u zatvorenom prostoru. Dakle, dok su se ruski kozmonauti borili za život svemirske stanice, američki...

Evo videa o ovoj epizodi:

Tako stoje stvari braćo.

Na postaji se zapalila bomba za regeneraciju kisika. Na postaji se u tom trenutku nalazilo šestero ljudi iz 22. i 23. ekspedicije: Valery Korzun, Alexander Kaleri, Vasily Tsibliev, Alexander Lazutkin, Reinhold Ewald i Jerry Linenger. Dva broda Sojuz TM bila su usidrena na stanici, što je omogućilo evakuaciju svih ljudi, ali je jedan od brodova bio odsječen. Situaciju je pogoršalo i to što je atmosfera bila ispunjena dimom. Cijela posada stavila je gas maske. Nakon što je požar ugašen zbog dima, astronauti su neko vrijeme morali nositi respiratore.

Istraga je pokazala da je požar izazvao jedan kvar na bombi s kisikom.

Propuštanje klima uređaja (ožujak 1997.)

Osim ogromne štete na solarnim pločama, kao posljedica sudara, u modulu Spectrum nastala je rupa površine 2 cm 2, što je dovelo do pada tlaka zraka u cijeloj stanici. U trenutku sudara na Miru su bili kozmonauti Vasily Tsibliev i Alexander Lazutkin, kao i američki astronaut Michael Foale. Posada je odlučila hermetički izolirati oštećeni modul i tako osigurati život stanice. Situacija je bila komplicirana činjenicom da su brojni kabeli i crijeva prolazili kroz otvor za spajanje modula na stanicu. Isključivanje modula rezultiralo je privremenim gubitkom električne energije koju je generirala stanica - kada je modul bio bez napona, solarni paneli Spectra, koji su davali 40% električne energije, bili su isključeni.

U trenutku nesreće Spektr je bio glavni izvor energije za stanicu Mir. Zbog oštećenja solarnih panela i prekida kritičnih kabelskih veza kada je modul bio izoliran, solarni paneli modula nisu se mogli okrenuti prema Suncu i otpustiti energiju postaji. Neposredno nakon nesreće nije bilo dovoljno energije za provođenje eksperimenata i opskrbu većine opreme postaje.

Članovi posade 23. ekspedicije nagrađeni su državnim nagradama - A. Lazutkin dobio je titulu Heroja Rusije, V. Tsibliev - Orden

Udio