Ruska mornarica trenutno predstavlja vrlo kontradiktornu sliku.
Unatoč činjenici da je ruska mornarica samo sjena nekada moćne mornarice SSSR-a, ona je i dalje jedna od najmoćnijih mornarica zemalja svijeta, uzimajući u obzir ukupan sastav brodova i podmornica, kao i njihovu kvalitetu. razini.
U isto vrijeme ruska flota i pomorska industrija još uvijek se suočavaju s velikim brojem problema. Pokušajmo shvatiti koliko zadovoljavajuće ruske mornaričke snage mogu izvršiti zadaće koje su im dodijeljene i kakve ih perspektive očekuju u budućnosti?
Prije nego što govorimo o stanju i perspektivama ruskih pomorskih snaga, potrebno je razmotriti zadaće koje stoje pred njima i prijetnje kojima se moraju suprotstaviti. Jedan od glavnih i "tradicionalnih" problema ruske mornarice je geografska lokacija Ruska Federacija, uslijed čega je ruska mornarica podijeljena na 4 flote koje su praktički izolirane jedna od druge - Crnomorska, Baltička, Sjeverna i Pacifička, među kojima je interakcija otežana, a često i potpuno nemoguća. Istovremeno, svaka od četiri ruske flote ima svoje, uvelike specifične zadatke. Kao rezultat toga, Rusija je prisiljena imati prilično brojne pomorske skupine na svakom od smjerova. Stoga, čak i unatoč nominalno velikom sastavu ruske mornaričke skupine, njezin sastav na određenom strateškom smjeru često je potpuno nedovoljan.
Zadaci Baltičke i Crnomorske flote su spriječiti djelovanje potencijalnog neprijatelja u odgovarajućim morima, što je prilično lako izvesti. S obzirom na malu geografsku veličinu Baltičkog i Crnog mora, djelovanje velikih skupina potencijalnog neprijatelja tamo je otežano. Istodobno, ta se mora lako "blokiraju" snagama malih raketnih brodova, obalnih raketnih sustava, zrakoplovstva i dizel podmornica.
Situacija je potpuno drugačija za rusku Sjevernu i Pacifičku flotu. Čak i ona mora koja su u "području odgovornosti" Sjeverne i Pacifičke flote imaju ogromno područje, što prisiljava ove flote da imaju snage sposobne učinkovito djelovati na velikim udaljenostima duž obale. Istodobno, za razliku od Baltičke i Crnomorske flote, snage Sjeverne i Pacifičke flote ne mogu biti pokrivene snagama zrakoplovstva i protuzračne obrane - na udaljenosti već nekoliko stotina kilometara od obale, vrijeme za približavanje zrakoplova zemaljski aerodromi su predugi, a uzimajući u obzir domet djelovanja čak i suvremenim taktičkim letjelicama, vrijeme ophodnje tijekom kojeg mogu pružiti zaštitu brodovima je potpuno nedovoljno.
Pogledajmo prijetnje s kojima se suočavaju Sjeverna i Pacifička flota. Da bismo to učinili, pogledajmo izvješće ruskog Ministarstva obrane „O sveobuhvatnoj procjeni stanja nacionalne sigurnosti Ruske Federacije u području pomorskih aktivnosti u 2016.“. Izvješće za rusku mornaricu identificira sljedeće prijetnje:
- “Potencijalni vojni sukob” sa zemljama NATO-a.
- Teška vojno-politička situacija u crnomorskoj regiji.
- Zaoštravanje borbe za kontrolu nad područjima Arktička polica, pokušava povećati vojnu prisutnost u Arktička regija, kao i pokušaji revidiranja međunarodnih sporazuma u svoju korist od strane nekih zemalja članica NATO-a koje imaju “pristup” arktičkim teritorijima. Na primjer, želja Norveške da uspostavi potpunu kontrolu nad arhipelagom Spitsbergen i okolnim vodama smatra se jednom od prijetnji.
- Japanske teritorijalne pretenzije na Kurilske otoke.
Stoga je za Sjevernu flotu najveća vojna prijetnja sukob s velikim pomorskim skupinama NATO-a, uključujući i udarne skupine nosača zrakoplova. Za Pacifičku flotu, na temelju gore navedenih potencijalnih prijetnji, glavni potencijalni neprijatelj je japanska mornarica. Uzimajući u obzir ogroman brojčani i kvalitativni sastav japanskih pomorskih "snaga samoobrane" (koje su takve samo po imenu), zadaća suprotstavljanja grupi japanske mornarice, uzimajući u obzir izuzetno blizak položaj Japana potencijalnom ratištu vojnih operacija, kao kao i izuzetno moćne zračne snage, po složenosti nadilazi zadaću suprotstavljanja AUG SAD-u.
Na temelju toga, u gotovo svakom slučaju, pomorske skupine Sjeverne i Pacifičke flote moraju biti u stanju učinkovito se suprotstaviti brojčano nadmoćnijim pomorskim skupinama potencijalnog neprijatelja, što zauzvrat zahtijeva stvaranje razvijenih i visoko učinkovitih skupina heterogenih snaga u svakom smjeru.
Trenutno su glavne snage ruske flote sljedeće:
- Površinske snage Sjeverna flota u svom "aktivnom" sastavu ima nosač zrakoplova "Admiral Kuznjecov", tešku nuklearnu raketnu krstaricu "Petar Veliki", raketnu krstaricu projekta 1164 "Maršal Ustinov" (završena potpuna obnova i modernizacija u 2016), veliki protupodmornički brod (BOD) Projekt 1155.1 "Admiral Chabanenko", 3 BOD Projekt 1155 i 1 razarač Projekt 956. Podmorničke snage Sjeverne flote uključuju raketnu podmorničku krstaricu strateška svrha(SSBN) Projekt 955 "Jurij Dolgoruki", SSBN Projekt 941U TK-208 "Dmitrij Donskoj", 6 RPKSN Projekt 667BDRM, 3 nuklearne podmornice (NPS) s krstarećim projektilima Projekt 949A, najnovija višenamjenska nuklearna podmornica Projekta 4. generacije 885 - "Severodvinsk", 6 višenamjenskih nuklearnih podmornica Projekt 971 "Ščuka-B", 3 podmornice projekata 945 i 945A, 3 modernizirane nuklearne podmornice Projekt 671RTMK, kao i 5 dizelskih podmornica Projekt 877 iu probnom je radu najnovija dizelska podmornica pr.677 "Lada".
- "Jezgru" površinskih snaga Pacifičke flote čine raketna krstarica "Varjag" (projekt 1164), 4 BPK projekta 1155, 2 razarača projekta 956, najnovija korveta projekta 20380, kao i 4 mala raketna broda projekta 1234. , te 11 raketnih čamaca pr.1241. Podmorničke snage Pacifičke flote sastoje se od 3 zastarjela RPK SN Projekta 667BDR (biće povučena iz upotrebe u narednim godinama), 2 najnovija RPK SN Projekta 955 - "Aleksandar Nevski" i "Vladimir Monomakh", 5 podmornica s krstarećim projektilima Projekta 949A, 4 višenamjenske nuklearne podmornice Projekt 971 i 8 dizel podmornica Projekt 877.
- "Jezgru" Crnomorske flote čine raketna krstarica "Moskva" (projekt 1164), patrolni brod "Smetlivyj", 2 patrolna broda projekta 1135M - "Smetlivyj" i "Ladny", 3 najnovije fregate projekta. 11356 - "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" i "Admiral Makarov" (službeno primljen u flotu 27. prosinca 2017.), brzi mali raketni brodovi Projekt 1239 - "Bora" i "Samum", 2 mala raketna broda Projekt 1234, 5 raketnih čamaca Projekt 1241, kao i dizel podmornica Projekt 877 i 6 najnovijih podmornica Projekt 636.3
- Glavne snage Baltičke flote uključuju razarač Projekt 956 "Nastoychivy", 2 fregate Projekt 11540 - "Neustrashimiy" i "Yaroslav the Mudry", 4 nove korvete Projekt 20380, 4 mala raketna broda Projekt 1234.1, 2 najnovija mala raketna broda Projekt 21631 Buyan-M i 7 raketnih čamaca projekta 1241, kao i 2 dizel podmornice projekta 877.
Općenito, stanje i razina borbene spremnosti ruske ratne mornarice prilično je dobra. Flota se aktivno bavi borbenom obukom i redovito putuje u različite dijelove Svjetskog oceana. Istodobno, dinamika "aktivnosti" ruske mornarice kontinuirano raste u posljednjih 5 godina. Primjerice, prema izvješću Ministarstva obrane, u 2016. godini brodovi i podmornice Ruske mornarice ostvarili su ukupno 102 krstarenja, provevši na moru 9538 dana, dok je intenzitet izvršavanja zadataka porastao za 1,3 puta u odnosu na 2015. godinu. Vojno krstarenje ruskih brodova predvođenih nosačem zrakoplova Admiral Kuznjecov do obala Sirije 2016. pokazalo je da je Rusija sasvim sposobna "razmjestiti", ako je potrebno, moćnu višenamjensku pomorsku udarnu skupinu u traženom području Svjetski ocean.
Općenito, razina upotrebljivosti i borbene učinkovitosti brodskog osoblja značajno je porasla, iako postoje i značajni problemi. Na primjer, od 5 višenamjenskih nuklearnih podmornica Projekt 971 uključenih u Pacifičku flotu, samo su 1-2 spremne za borbu, a ostale su stalno na popravku, koji je obično spor.
Poseban problem ruske mornarice je njen vrlo neuravnotežen sastav, što se tiče površinske flote. Glavne snage Sjeverne i Pacifičke flote imaju vrlo značajne protupodmorničke sposobnosti, ali broj brodova sposobnih za učinkovitu kolektivnu protuzračnu obranu pomorskih formacija i posjedovanje moćnih udarnih sposobnosti je samo nekoliko. Takvi brodovi su teška nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" i tri raketne krstarice Projekta 1164 - "Moskva", "Varjag" i "Maršal Ustinov". Stoga ruskoj mornarici prijeko trebaju novi brodovi u dalekoj oceanskoj zoni.
Izgradnja novih velikih površinskih brodova.
Najveći problem suvremene ruske mornarice je izgradnja novih ratnih brodova. Do sredine 2000-ih planirano je veliko ponovno naoružavanje i jačanje flote novim brodovima u roku od 10-15 godina. Međutim, nade u to nisu bile opravdane. Brzina izgradnje novih velikih površinskih brodova pokazala se izuzetno niskom. Na primjer, vodeća najnovija fregata Projekt 22350 (koja je trebala postati glavni "radni konji" ruske mornarice) "Admiral Gorškov", položena 2006., još nije službeno prebačena u flotu. Situacija s izgradnjom površinskih brodova za suvremenu rusku mornaricu stalno je podložna salvi kritika u raznim medijima.
Ipak, valja napomenuti da su 90-ih godina prošlog stoljeća najviše stradale flota i pomorska industrija. Na primjer, mnoga poduzeća u zrakoplovnoj industriji, posebno Dizajnerski biro nazvan po. Sukhoi, kao i tvornice za proizvodnju zrakoplova koje je razvio ovaj projektni biro, uspjeli su “preživjeti” zahvaljujući brojnim izvoznim ugovorima (prije svega za Indiju i Kinu). Ovi su ugovori omogućili da ključna poduzeća ostanu u čvrstoj valuti, što im je zauzvrat omogućilo ne samo da "ostanu na površini", već i da financiraju nove razvoje. Pomorska industrija nije imala tako “velikodušne” ugovore. Mornarica, kao izuzetno složen vojno-tehnički mehanizam, zahtijeva vrlo značajna sredstva za održavanje. Stoga je gotovo potpuni nedostatak sredstava za održavanje flote 1990-ih doveo do činjenice da je počela degradirati, možda najbržim tempom, u usporedbi s drugim vrstama ruskih oružanih snaga.
Tako je, paralelno s gradnjom novih brodova, bilo potrebno obnoviti cjelokupno pomorsko gospodarstvo u cjelini. Osim toga, 2000-ih, najviše prioritetni smjer razvoj mornarice bila je obnova mornaričkih sastavnica ruskog strateškog Nuklearne sile i izgradnja novih podmorničkih nosača projektila Projekt 955 "Borej" i stvaranje njihovog glavnog oružja - interkontinentalnih balističkih raketa morskog baziranja (ICBM) R-30 "Bulava", za koje je izuzetno značajan udio sredstava izdvojenih za razvoj flote je dodijeljeno.
Poseban problem bila je potreba za opremanjem novih brodova u dalekoj oceanskoj zoni s potpuno novim vrstama oružja. Fregate projekta 22350, koje bi u budućnosti trebale činiti temelj brodova daleke oceanske zone ruske mornarice, u početku su trebale koristiti samo najmodernije, perspektivne sustave naoružanja - 2 univerzalna brodska paljbena kompleksa (UKSK), od kojih svaki ima 8 ćelija, od kojih svaka može primiti nadzvučnu protubrodsku raketu "Oniks" ili jednu od krstarećih raketa obitelji "Kalibar" - protubrodsku 3M54, krstareću raketu 3M14 za pogađanje kopnenih ciljeva ili protupodmorničku 91R raketa, najnoviji univerzalni topnički nosač A-192 "Armat", novi sustavi elektroničkog ratovanja, i što je najvažnije - najnoviji protuzračni raketni sustav "Poliment-Redut". Sustav protuzračne obrane Poliment-Redut sastoji se od višenamjenskog radara Poliment i samog sustava protuzračne obrane Redut koji ima najnovije protuzračne rakete obitelji 9M96D s aktivnim glavama za samonavođenje. Radar Poliment sastoji se od četiri fazne antenske rešetke orijentirane pod kutom od 90 stupnjeva jedna u odnosu na drugu, od kojih svaka osigurava vidljivost prostora i radio korekciju protuzračnih projektila na srednjem dijelu putanje u sektoru od 90 stupnjeva. u azimutu i 90 u elevaciji. Dakle, 4 antenske rešetke omogućuju sveobuhvatnu preglednost prostora i mogućnost gađanja ciljeva u bilo kojem smjeru. Svaki od četiri niza omogućuje navođenje za 4 protuzračne rakete, a broj istovremeno vođenih raketa pri odbijanju napada iz jednog smjera je 8 (kada je brod orijentiran tako da napadačka zračna napadačka sredstva budu na “sjecište” sektora rada dvaju antenskih nizova). Protuzračne rakete obitelji 9M96 imaju aktivne glave za navođenje, što omogućuje smanjenje područja navođenja pomoću radara, pruža mogućnost da pogode zračni cilj ako izađe izvan radio horizonta, au budućnosti to omogućuje pucati na ciljeve izvan radio horizonta. Ove rakete imaju plinodinamička kormila, što im omogućuje razvoj G-sila do 60 na visinama manjim od 5 kilometara (prema drugim izvorima, do 65 jedinica), što im omogućuje pouzdanu borbu protiv intenzivno manevrirajućih ciljeva i osiguravanje vjerojatnost pogađanja podzvučnih protubrodskih projektila koja je blizu zajamčene (0,9 - 0,95).
Stvaranje novih tipova pomorskog oružja "od nule", u uvjetima pomorske industrije, koja je bila u izuzetno problematičnom stanju, nije moglo utjecati na vrijeme njihovog stvaranja. Kao rezultat toga, vodeći brod Projekta 22350, Admiral Gorshkov, započeo je morska ispitivanja tek 2015., ali još nije službeno prebačen u flotu. Razlog tako dugog kašnjenja u puštanju u pogon bila je potreba testiranja velikog broja novih sustava, a ponajprije PZO sustava Poliment-Redut. Krajem 2017. godine poduzeća koncerna Almaz-Antey uspjela su uspješno riješiti većinu problema s Poliment-Redutom. Štoviše, kako je priopćeno, tijekom testiranja i modifikacija kompleksa osigurana je uporaba protuzračne rakete 9M96D čiji je domet leta preko 100 kilometara. Uspješno su testirani i svi ostali brodski sustavi naoružanja, kao i najnoviji sustavi elektroničkog ratovanja. Vrijedno je napomenuti da "odgađanje" vremena modifikacija brodskih protuzračnih obrambenih sustava samo po sebi nije nešto neuobičajeno i događalo se godinama Hladni rat kako u SAD-u, tako i u SSSR-u koji nije imao problema na području vojno-industrijskog kompleksa. Na primjer, protuzračni raketni sustav Fort, kojim su naoružane moderne krstarice Projekt 1164, doveden je u potpunu usklađenost sa zadanim karakteristikama 3 godine nakon puštanja u pogon prvog broda naoružanog ovim kompleksom - krstarice Projekt 1164. BOD pr.1155, koji je najbrojniji tip brodova daleke oceanske zone u ruskoj mornarici, nakon nekoliko godina izgradnje zapravo nije imao potreban sustav protuzračne obrane Kinžal, koji je službeno pušten u službu tek 1989. godine. U isto vrijeme, kompleksi Fort i Kinzhal još uvijek imaju izvrsne borbene sposobnosti. Prvi brod američke mornarice opremljen višenamjenskim sustavom upravljanja oružjem Aegis ušao je u američku flotu 1983. godine, no sustavu Aegis i kompleksu naoružanja integriranog u njega trebale su još 3 godine da postignu prihvatljivu razinu borbene učinkovitosti.
Moderni ratni brodovi drugih mornarica svijeta nisu iznimka. Na primjer, prvi britanski razarač protuzračne obrane nove generacije, tip 45 Daring, ušao je u službu s uglavnom "uvjetno" operativnim sustavom protuzračne obrane PAAMS (koji je njegovo glavno oružje), ali sada se razarači ove serije smatraju najboljim zrakoplovnim obrambenih brodova u svijetu. Slična se situacija razvila s indijsko-izraelskim brodskim sustavom protuzračne obrane "Barak-8". Zbog problema s njegovim stvaranjem, datum puštanja u rad najnovijih indijskih razarača "Calcutta" odgođen je mnogo godina. Glavni brod položen je 2003., a u službu je ušao 2014., iako je planirano da uđe u službu 2010. Posljednji, treći razarač iz ove serije ušao je u službu krajem 2016., više od 10 godina nakon njegove kobilice. Štoviše, nije poznato je li PZO sustav Barak-8 na indijskim razaračima u ovom trenutku 100% borbeno spreman.
Očigledno, zapovjedništvo ruske mornarice i Ministarstvo obrane žele odmah dobiti potpuno borbeno spreman brod, bez njegovog finog podešavanja raznih sustava oružje u radu. Osim toga, fregate projekta 22350 općenito će odrediti izgled površinskih brodova ruske mornarice u nadolazećim desetljećima. Može se s velikom vjerojatnošću predvidjeti da će nakon prijema u flotu fregata Admiral Gorškov i Admiral Kasatonov (drugi brod Projekta 22350), koji je već dovršen, započeti gradnja ostalih brodova serije, npr. kao i moguća izgradnja fregata poboljšanog projekta - 22350M, započet će znatno većom brzinom.
U ovom desetljeću ruska pomorska industrija nije bila u mogućnosti izvesti masovnu izgradnju fregata Projekta 11356 - "pojednostavljenih" fregata stvorenih za "unutarnja" mora - Baltičko i Crno. Do 2014. godine brodograditelji su uspjeli održati visok tempo gradnje ovih brodova, jer izgrađene su na temelju fregata klase Talvar izgrađenih za Indiju 2000-ih i bile su opremljene postojećim i dokazanim oružjem, radiotehnikom i informacijskim sustavima. Do 2014. bilo je moguće izgraditi 3 takva broda od 6 postavljenih, međutim, nakon događaja iz 2014. Ukrajina je jednostrano prekinula vojno-tehničku suradnju s Rusijom, a posebno je zaustavila isporuke brodskih plinskih turbinskih elektrana za fregate Projekt 2230 i Projekt 11356, proizvedene u Nikolajevu u tvornici Zorya-Mashproekt. Kao rezultat toga, trebalo je gotovo 3 godine da se pokrene proizvodnja ovih elektrana u Rusiji, u Rybinsk NPO Saturn. Srećom, ovaj problem je uspješno riješen. Trenutno se u ruskoj mornarici nalaze 3 fregate projekta 11356 - Admiral Grigorovič, Admiral Essen i Admiral Makarov, a potonji je službeno primljen u sastav flote 27. prosinca 2017. godine. Još 3 fregate ovog projekta bit će dovršene s ruskim pogonskim jedinicama, a očekuje se da će se pridružiti floti 2020.-21.
Stoga su glavni napori u ruskoj pomorskoj izgradnji tijekom proteklog desetljeća bili usmjereni na modernizaciju i obnovu brodograđevne industrije, kao i na razvoj i "fino podešavanje" obećavajućih oružanih sustava. U tim uvjetima vodstvo ruske mornarice i Ministarstvo obrane bili su prisiljeni donekle prilagoditi koncept razvoja i uporabe pomorskih snaga.
Do pojave velikih površinskih brodova nove generacije, rukovodstvo ruske flote i Ministarstvo obrane očito su odabrali kurs velike izgradnje malih raketnih brodova i obalnih raketnih sustava, s ciljem stvaranja, kako nazivaju u zapadnim zemljama, “zone zabranjenog manevra i pristupa” u najvažnijim područjima uz rusku obalu i teritorijalne vode, te pouzdano “preklapanje” tzv. priobalju, kao i modernizacija postojećih velikih ratnih brodova i podmornica.
Nastavit će se...
Pavel Rumjancev
Trenutno se ruska mornarica oslanja na četiri stupa: Baltičku, Crnomorsku, Sjevernu, Pacifičku flotu, kao i Kaspijsku flotilu Crvene zastave. Prema posljednjim podacima, u njima se nalaze ne samo površinski borbeni bojni brodovi, već i podmornice te dvjestotinjak borbenih jedinica. Da, Rusija ima čime da se ponosi, nije uzalud njena flota jedna od najveličanstvenijih na planeti. Upoznajte deset najvećih brodova ruske mornarice.
Pripada Sjevernoj floti Ruske Federacije, prije nekoliko godina proglašen je najvećom jurišnom krstaricom na planeti. I postojao je razlog: duljina mu je više od 250 metara, a širina gotovo 30 metara! Glavni tehnički pokazatelji: dva nuklearna reaktora (usput, mogu sigurno raditi pola stoljeća); brzina do 31 čvor. Tim od tisuću ljudi može sigurno otići na samostalno putovanje u trajanju od šezdeset dana. Naoružanje Petra Velikog je impresivno: topovski nosači s dometom većim od dvadeset kilometara, razni raketno oružje, koji lako može uništiti ciljeve u radijusu od sedamsto kilometara. Na Petri su i tri helikoptera. Zbog toga je nuklearni div tako impresivan brod.
Ova divovska krstarica najveće istisnine od 58,6 tisuća tona također je u sastavu ruske Sjeverne flote. Ima dvadesetak zrakoplova i sedamnaest helikoptera, a to nisu jedine letjelice - ukupno ih je pedesetak. Nosač zrakoplova je dobro naoružan, što ne može ne oduševiti: nosi raketne sustave Dirk, Granit i Kinzhal, kao i šezdeset dubokomorskih bombi.
Prije nekog vremena počeli su modernizirati ovaj kruzer, tako da je trenutno izvan upotrebe, ali ipak ne možemo a da ne govorimo o tome u našem TOP-u. I prije toga, nuklearni div bio je poznat po svom raketnom oružju i topničkim nosačima, a nakon završetka nadogradnje vodstvo mornarice obećalo je kupnju mnogih modernih uređaja i kompleksa. Poboljšanja su trebala biti dovršena do 2018. Jedva čekamo vidjeti čime će kruzer zadiviti cijeli svijet!
Div, s deplasmanom od gotovo 12 tisuća tona, poznat je po svojoj snazi i raznovrsnom naoružanju: ima šesnaest lansera, razna topnička nosača, protuzračne raketne sustave, protupodmorničko oružje i helikopter.
Još jedan ponos Sjeverne flote sa zastrašujućim oružjem: razni raketni sustavi, uključujući "Bodež", "Dirk", "Vodopad" i "Boa", hidroakustički kompleks, navigacijski sustavi i vlastita zračna skupina koja se sastoji od dva Ka-27 . Ovaj protupodmornički brod odlikuje se upravljivošću i visokom vatrogasnom snagom.
Varjag, drugi po veličini i naoružanju nakon Moskva GRK, pripada Crnomorskoj floti. Može postići brzinu do 33 čvora i krenuti na samostalna putovanja do mjesec dana. U naoružanju ima dvije instalacije protupodmorničkog kompleksa Metel, protuzračni raketni sustav Oluja, respektabilne supertopničke i torpedne cijevi, a tu je, usput, i helikopter.
Svaka podmornica ruske mornarice zaslužuje biti u našem TOP-u, a posebno Dmitry Donskoy - najdivlja od svih, što je čini jednom od najvećih podmornica na planetu. Četiri mjeseca Donskoy može uploviti morske vode, u potpunosti podržavajući tim od više od 160 ljudi. Bojni brod ima raketni sustav Bulava sa šest nuklearnih bojevih glava.
Jedan od najmoćnijih modernih brodova Sjevernomorske flote. Naoružani topuzama, balističkim projektilima (SLBM), kompleksom za borbeno lansiranje, raznim torpedima, projektilima i minama.
Još jedan podvodni div, iako manji od prethodnih i ne najbrži, može zaroniti do 480 metara. “Vladimir Monomakh” je naoružan torpednim cijevima, raketama, “bulavama” (ukupno šesnaest) i prijenosnim protuzračnim sustavima.
Naš popis upotpunjuje razarač koji pripada ruskoj Sjevernoj floti. Div je naoružan palubnim topovima i protuavionskim topništvom, zračnom grupom s helikopterom, raketnim sustavima, mnogim minama i torpednim projektilima.
Svi brodovi našeg TOP-a služe Mornarici Ruske Federacije; u bliskoj budućnosti bit će porinuti i drugi, moderni brodovi, jednako moćni, a ponekad i impresivniji. Radujemo se novim divovima koji će braniti Rusiju.
Dizelske podmornice
(faktor težine 3)
Komentari o dinamici 2016. – 2017
U glavnoj ocjeni Mil.Press FLOT, za usporedbu su prihvaćeni samo ratni brodovi glavnih klasa ruske mornarice i američke mornarice. U posljednjih godina Kineska mornarica također intenzivno jača. No, službeni Peking pokušava zadržati točne podatke o svom brodograđevnom programu u tajnosti, pa nije moguće objektivno procijeniti borbene sposobnosti kineske mornarice.Ovoga puta urednici su napravili manje prilagodbe prilikom procjene borbene spremnosti američke mornarice, uzimajući u obzir brodove koji su otišli na remont i modernizaciju. Zahvaljujući tome, na temelju rezultata 2017. godine, koja nije bila baš uspješna za rusku mornaričku brodogradnju (mornarica je dobila samo dva ratna broda - fregatu i korvetu), Rusija je izbjegla neuspjeh u izvješću i čak malo poboljšala svoju poziciju u odnosu na prethodne godine.
Imajte na umu da je u isto vrijeme američka mornarica dobila nosač zrakoplova nove generacije Gerald Ford, dva razarača s vođenim projektilima klase Arleigh Burke, dvije višenamjenske nuklearne podmornice klase Virginia i tri broda LCS obalne zone. Ali dva incidenta u američkoj pacifičkoj floti igrala su u korist Rusije, zbog čega su razarači "" i "John McCain" dugo bili izvan pogona.
Uzmemo li u obzir brodove u probnom radu, remontne i pričuvne brodove i čamce te brodove pomoćne flote, možemo govoriti o gotovo jednakom rasporedu stranaka; Istodobno, ruska mornarica i dalje je inferiorna u odnosu na američku mornaricu u borbenom potencijalu za nešto manje od trećine.
7. Pokazatelj se preračunava godišnje.
2017. za poduzeća pomorskog vojno-industrijskog kompleksa
25. siječnja, modernizirana dizel-električna podmornica "Komsomolsk-on-Amur".Dana 25. siječnja u brodogradilištu Srednje-Nevski u Sankt Peterburgu održana je svečana ceremonija polaganja trećeg protuminskog broda projekta 12700 pod nazivom “Ivan Antonov”.
U veljači je tvornica za gradnju strojeva u Sankt Peterburgu Arsenal objavila uspješan završetak terenskih ispitivanja moderniziranog topovskog nosača 76,2 mm AK-176MA. Upravo tim topom bit će naoružane nove korvete, mali raketni brodovi i raketni čamci.
24. ožujka koncern Almaz-Antey, koji je odgovoran za spremnost protuzračnih raketnih sustava, optužen je za kašnjenje isporuke novih ratnih brodova za mornaricu.
Dana 31. ožujka, u Severodvinsku, u tvornici Sevmash, višenamjenska nuklearna podmornica Kazan izvučena je iz kućice za čamce i porinuta, koja je postala prva izgrađena prema poboljšanom Yasen-M projektu 885M.
Brodoremontni centar Zvezdočka završio je 6. travnja radove na popravku nuklearne podmorničke raketne krstarice Orel (projekt 949A Antey).
Dana 20. travnja, treći serijski protuminski brod projekta 12700, Vladimir Emelyanov, položen je u brodogradilištu Srednje-Nevski u St. Petersburgu.
Ruski predsjednik Vladimir Putin je 25. travnja započeo testiranje plinske turbine GTA M35R-1 s novim brodskim motorom M70FRU-2.
Dana 5. prosinca u lenjingradskom brodogradilištu "Pella" porinut je eksperimentalni brod "Ilmen" projekta 11982.
U prosincu je postalo poznato da će Feodosijska brodomehanička tvornica biti prebačena u St. Petersburg Zvezdu.
25. prosinca treća fregata projekta 11356, Admiral Makarov, prebačena je u sastav flote.
28. prosinca Zvezdočka je završila popravak nuklearne podmornice Tula.
Dana 29. prosinca postalo je poznato da je Severnaya Verf potpisala ugovor o izgradnji nove kućice za čamce za izgradnju brodova i plovila velikog kapaciteta.
Uoči Nove godine postalo je poznato da je ruskoj mornarici prebačen fregata projekta 22350 "Admiral Gorškov", veliki desantni brod projekta 11711 "Ivan Gren", brod za logističku podršku projekta 23120 "Elbrus" i mali raketni brod projekta 21631 "Vyshny Volochek" odgođen je do 2018.
Od urednika
Legendarni vrhovni zapovjednik mornarice SSSR-a, admiral flote Sovjetski Savez S.G. Gorškov je, govoreći o ravnoteži mornarice, tvrdio da ona “leži u osiguravanju da su svi elementi koji čine njenu borbenu moć i sredstva koja ih osiguravaju stalno u najpovoljnijoj kombinaciji, u kojoj flota može u potpunosti ostvariti sposobnost obavljati razne zadaće u uvjetima kako nuklearnog, tako i eventualnog rata."Središnji pomorski portal (CNMP) već niz godina provodi neovisno istraživanje sastava i stanja flota vodećih svjetskih sila, a prvenstveno ruske flote, tradicionalno procjenjujući njezin borbeni potencijal u odnosu na američku mornaricu. snage.
CVMP u svojoj studiji uzima u obzir samo one podatke koji postanu dostupni u javnom tisku: kako domaćem (MIC, magazin Vlast), tako iu inozemnom (Jane's), kao iu proračunu brojčane snage obje flote također je dovršen s određenim pretpostavkama, koje su u početku objašnjene u vezi s brodovima za podršku, pomoćnom flotom, rezervnim brodovima, metodama za izračun borbene snage ruske mornarice i mornarice SAD-a. TsVMP nije akademska publikacija i moguće pogreške smatra prihvatljivima .
Što se tiče proračuna borbenih sposobnosti flota, ni ovdje je Središnja vojna komisija odlučila ne slijediti tradicionalne metode, namjerno izbjegavajući proračune borbenog potencijala, tim više što sam termin “borbeni potencijal” sadrži mnogo različite definicije. Ne preuzimamo na sebe izračun borbenog potencijala mornarice i razumijemo složenost uzimanja u obzir ukupnosti različitih vrsta naoružanja i opreme, sustava upravljanja i podrške te drugih čimbenika i komponenti takvog izračuna. Za to postoji Glavni stožer.
TsVMP je primijenio vlastitu metodologiju proračuna, koja omogućuje vizualno, u tabličnom obliku, ne samo odražavanje raznolikosti sastava brodova dviju flota, već i usporedbu njihovih borbenih sposobnosti.
Svakom retku tablice dodijeljen je vlastiti koeficijent, baš kao što se u tradicionalnim metodama za izračunavanje borbenog potencijala koriste ponderirani prosječni koeficijenti koji odražavaju ukupnost pokazatelja borbenih svojstava brodova. Izbor vrijednosti koeficijenata nije napravljen sasvim proizvoljno, već na temelju procjene ukupnosti borbenih svojstava brodova jedne ili druge klase.
Nuklearnim raketnim podmornicama, unatoč njihovoj iznimnoj vatrenoj moći, dodijeljen je koeficijent 0. Namjerno smo iz proračuna isključili “morsku komponentu nuklearnog štita”, ne samo zato što se “njihovo sudjelovanje u nenuklearnom ratu ne očekuje”, već također kako bi se doveo do stvarnog omjera borbenih sposobnosti ruske i američke mornarice.
Čitatelji su se uglavnom složili oko izbora vrijednosti za druge koeficijente.
Očita jednostavnost proračuna dala je rezultate koji omogućuju razumijevanje akutne zabrinutosti javnosti za stanje naše flote.
Prema odluci donesenoj krajem 2010.g Državni program oružja za 2011.-2020. (GPV-2020), planira se izdvojiti više od 20 trilijuna rubalja za razvoj vojske i mornarice, uključujući izgradnju 50 površinskih brodova, 8 strateških raketnih podmornica i 20 podmornica, do 80 pomoćnih plovila flote.
MOSKVA, 3. travnja – RIA Novosti, Andrey Kots. Strateške podmornice na nuklearni pogon, moderne višenamjenske fregate, tihe dizel podmornice i pomoćna plovila raznih klasa -. Glavni zapovjednik Ratne mornarice Vladimir Koroljov naglasio je da će program brodogradnje 2018.-2020. biti dovršen u cijelosti i na vrijeme. O tome koje će nove offshore platforme dobiti ruska flota pročitajte u članku RIA Novosti.
Podmorska flota
Danas mornarica uključuje tri strateške raketne podmorničke krstarice (SSBN) projekta 955 Borej. K-535 "Jurij Dolgoruki" je na borbenom dežurstvu u Sjevernoj floti, K-550 "Aleksandar Nevski" i K-551 "Vladimir Monomah" - u Pacifiku. Do 2020. planira se pustiti u pogon još jednu podmornicu na nuklearni pogon – moderniziranu podmorsku krstaricu projekta 955A „Knez Vladimir“. Brod trenutno prolazi tvornička i državna ispitivanja. Posada je već formirana i pripremljena u Trening centar Mornarica. Očekuje se da će "Princ Vladimir" otići u službu u flotu prije kraja ove godine.
Modernizirana podmornica razlikuje se od osnovne konstrukcije po boljoj prikrivenosti, naprednijim sredstvima komunikacije, detekcije i upravljanja oružjem. "Borej-A", kao i njegova "velika braća", u sebi će nositi 16 interkontinentalnih balističkih raketa Bulava. Sljedeća najkompletnija krstarica, Generalissimo Suvorov, vjerojatno neće imati vremena za ulazak u službu do 2020., kao i ostali brodovi projekta, Imperator Alexander III i Prince Pozharsky. Prema medijskim izvješćima, oni će biti lansirani ne prije 2022. godine. Daljnji razvoj serija - Brodovi projekta Borey-B s poboljšanim karakteristikama - uključeni su u državni program naoružanja do 2027.
© Fotografija: poduzeće SEVMASHNuklearna podmornička raketna krstarica projekta Borej
Osim "stratega", već 2019. flota bi trebala dobiti prvi modernizirani višenamjenski brod na nuklearni pogon "Kazan" projekta Yasen-M, koji prolazi tvornička ispitivanja. Glavni brod serije Yasen, Severodvinsk, u službi je od 2014. Sljedeći Yasen-M u nizu, Novosibirsk, još nije lansiran, tako da je malo vjerojatno da će biti operativan do 2020. godine. Ali dvije dizel-električne podmornice projekta 677 Lada - St. Petersburg i Kronstadt - imaju sve šanse za to. Prvi je u probnom radu od 2010., drugi će biti pušten u rad prije kraja 2018. Osim toga, Pacifička flota bi se u sljedeće dvije godine trebala napuniti dizelskim "Varšavjankama" - podmornicama projekta 636.3 "Petropavlovsk-Kamčatski" i "Volhov", koje nose i torpedno oružje i krstareće rakete Kalibar.
Površinska flota
U mornarici do 2020. definitivno neće biti novih velikih površinskih brodova klase razarača ili više. Ali nekoliko platformi nižeg ranga će ući u rad odjednom. Do 2020. godine tri patrolna broda projekta 11356 "Burevestnik" - "Admiral Butakov", "Admiral Istomin", "Admiral Kornilov" - trebala bi biti prebačena u Crnomorsku flotu (BSF). Ove su fregate već porinute i testiraju se. Sada Crnomorska flota ima tri Burevestnika - brodove Admiral Makarov, Admiral Essen i Admiral Grigorovich.
Osim toga, u roku od dvije godine, Sjeverna flota trebala bi se napuniti s dvije fregate daleke morske zone "naprednijeg" projekta 22350. Glavni brod "Admiral Gorškov" počeo se graditi u brodogradilištu Severnaya Verf još 2006. godine. Ovo je prvi veliki površinski borbeni zrakoplov položen nakon raspada SSSR-a. Brodograditelji su dobili zadatak stvoriti temeljno novu fregatu, punjenu najviše moderne tehnologije, od kojih se mnogi prije nisu koristili u mornarici. Složenost i ambicioznost projekta glavni je razlog što je rok za ustupanje broda u flotu nekoliko puta “pomaknut udesno”. Očekuje se da će ući u službu u kolovozu 2018. Druga fregata serije, Admiral Kasatonov, prolazi tvorničke testove i bit će spremna za pomorsku službu ne prije 2019. godine.
Zasebno, vrijedi se osvrnuti na planove ponovnog naoružavanja mornarice malim raketnim brodovima (SMS), koje su zapadni analitičari već nazvali "novom ruskom flotom protiv komaraca". Doista, pet operativnih MRK-ova projekta 21631 Buyan-M, unatoč skromnoj istisnini od 941 tone, imaju više nego ozbiljne borbene sposobnosti. Svaki nosi osam krstarećih projektila Calibre, što u kombinaciji s njihovom malom veličinom i slabim radarskim potpisom čini ove brodove snagom sposobnom zaprijetiti čak i krstarici. Upravo su “Bujani” otvorili borbeni račun ruske mornarice u sirijskom sukobu u jesen 2015. udarom “Kalibra” iz Kaspijskog jezera na baze terorista ISIS-a*. U travnju 2018. Crnomorskoj floti trebao bi se pridružiti još jedan MRK “Vyshny Volochek”. Tri broda od pet položenih - Ignushetia, Grayvoron i Orekhovo-Zuevo - bit će predana floti prije 2020. godine.
Još jedan tip malog raketnog broda koji će se pridružiti mornarici u nadolazećim godinama su brodovi projekta 22800 Karakurt. Bit će im ugodnije na otvorenom moru od Buyana, a imat će i napredniji radarski sustav. Prva dva broda projekta - Hurricane i Typhoon - dovršavaju se u plovidbi. Još četiri - "Shkval", "Burya", "Storm" i "Ohotsk" - nalaze se na skladištu brodogradilišta Pella u različitim stupnjevima spremnost. Prema medijskim izvješćima, krenut će u rad prije 2020. godine.
Od ostalih "beba" treba spomenuti patrolne brodove Projekta 22160 - "Vasilij Bikov", "Dmitrij Rogačev", "Pavel Deržavin" i "Sergej Kotov". Grade se za Crnomorsku flotu, a morat će izvršavati zadatke zaštite teritorijalnih voda zemlje, borbe protiv piratstva i također podržati svoju veću "braću" u borbi. Svaki će brod biti opremljen instalacijama za lansiranje krstarećih projektila Kalibar i opremljen kompletom sredstava za borbu protiv površinskih ciljeva i podmornica. Za seriju je planirano ukupno šest brodova, no do 2020. bit će dovršena samo prva četiri.
Od pomoćnih plovila, u sljedeće dvije godine flota će dobiti četiri minolovca projekta 12700, dva velika desantna broda projekta 11711, Ivan Gren i Pjotr Morgunov, kao i niz visokospecijaliziranih čamaca, izvidničkih i hidrografskih brodova. Očito je da ruska mornarica pokušava obnoviti svoju snagu, ozbiljno oštećenu turbulentnim 90-ima i bezgotovinskim 2000-ima. Na red velikih površinskih brodova doći će nešto kasnije - za razdoblje državnog programa naoružanja do 2027. godine.
Ravni su s američkom mornaricom. I to ne čudi. Pa, trebali bismo ukratko govoriti o mornarici, a zasebno se dotaknuti takve zanimljiva tema, kao klasifikacija brodova.
Definicija
Suvremena ruska mornarica je nasljednica mornarica SSSR i rusko carstvo. Ove postrojbe štite suverenitet zemlje, koji se proteže izvan njenog kopnenog teritorija, a također stvaraju i održavaju uvjete za osiguranje mirne pomorske gospodarske aktivnosti u Svjetskom oceanu. Ruska flota također sudjeluje u vojnim, humanitarnim i drugim akcijama koje odgovaraju interesima naše zemlje. A, osim navedenog, mornarica osigurava pomorsku prisutnost ruske države u Svjetskom oceanu.
Ima mnogo zadataka. Svi su različiti i imaju svoje karakteristike. I nije iznenađujuće da naša flota uključuje širok izbor opreme i plovila. Zato postoji klasifikacija podijeljena na klase (ovisno o njihovoj namjeni). A oni su, pak, podijeljeni u podklase. Sve ovisi o specijalizaciji, vrsti elektrane i deplasmanu.
Također je važno znati da su svi brodovi također podijeljeni u rangove. Raspodjela među njima ovisi o taktičko-tehničkim elementima i njihovoj neposrednoj namjeni. I za početak, želio bih reći da u Rusiji postoje četiri ranga, a prvi se smatra najvišim.
Opće karakteristike prvog reda
Ova klasa uključuje nuklearne podmornice, kao i velike površinske brodove. Odnosno, nosači zrakoplova, protupodmorničke, raketne, teške i lake krstarice, kao i bojni brodovi. Svi brodovi prvog ranga imaju prednost nad ostalima u pitanjima koja se odnose na opskrbu i posadu. I, naravno, u smislu ceremonijalnih postupaka.
Zapovjednik broda I. ranga dužan je odgovarati za mobilizaciju i borbenu spremnost svoje pukovnije. Također, pratiti uspješno izvršenje borbenih zadaća te obučenost, obrazovanje i stegu osoblja. Također je odgovoran za unutarnji red, kao i za sigurnost oružja i prateće opreme. I, naravno, dužan je kontrolirati materijalne, financijske, medicinske itd. službe pukovnije.
Posude prvog ranga
Klasifikacija je vrlo detaljna. Nosači zrakoplova stoje najviše. Riječ je o velikim površinskim brodovima za posebne namjene, čija su glavna udarna snaga nosači zrakoplova. Oni osiguravaju zračnu zaštitu, iskrcavanje desantnih snaga, a također izvode zračne napade na formaciju neprijateljskih brodova. Osim toga, koriste se za prijevoz robe i ljudi. Glavno oružje su helikopteri i letjelice na palubi. Također su opremljeni svim potrebnim sredstvima za osiguranje funkcioniranja i baziranja zrakoplova.
Slijede krstarice - površinski borbeni brodovi koji izvršavaju zadatke bez obzira na glavne snage mornarice. Koriste topničko, raketno, minsko-torpedno, protupodmorničko oružje i protuzračnu obranu. Krstarice mogu uništiti neprijateljske brodove, održati obranu i podržati obalne bokove kopnenih snaga.
U prvi rang spadaju i glavna oružja od kojih su sustav protuzračne obrane i udarni raketni sustav. Ova klasifikacija brodova uključuje i podvodne borbene brodove. Uništavaju neprijateljske brodove, provode izviđanje i potajno postavljaju minska polja. Njihovo oružje uključuje mine, torpeda i projektile. Rang 1 također uključuje protupodmorničke i desantne brodove.
Podklase: krstarice
Budući da je prvi rang najozbiljniji, potrebno je obratiti pozornost na podklase brodova. Prvi na popisu su oni teški. krstarice za prijevoz zrakoplova. Istisnina im je veća od 25.000 tona! Rade na parnoj turbinskoj elektrani. Upravo ova klasifikacija brodova ruske mornarice pokazuje moć naše države u međunarodnoj areni.
Slijede teške raketne krstarice na nuklearni pogon. Karakteristikama su bliske gore navedenim posudama. Samo oni rade u nuklearnoj elektrani. Ova plovila su stalno bazirana na dva helikoptera i napadačkom vođenom raketnom sustavu, koji je sposoban uništiti velike površinske brodove.
Klasifikacija brodova uključuje i raketne krstarice. Djeluju u udaljenim područjima oceana i mora, a svrha im je uništavanje velikih neprijateljskih površinskih plovila, čime osiguravaju protuzračnu obranu i protuzračnu obranu za svoje brodove. Također prvog ranga su nuklearne podmorničke krstarice, koje su sposobne pogoditi velike obalne objekte na udaljenosti do 8250 kilometara s položaja pod vodom na dubini od 400-600 metara.
Čamci i brodovi prvog ranga
Kada se raspravlja o takvoj temi kao što je klasifikacija brodova mornarice 1. reda, ne može se ne spomenuti velika nuklearna podmornica. Ona je vrijedna pažnje. Ovdje brod ima jedno ime: to je veliki ratni brod s dva trupa. Njegov deplasman je ~6000-10000 tona. Brod je opremljen torpednim cijevima, nuklearnom instalacijom, krstarećim projektilima - svime što može uništiti udarne skupine nosača zrakoplova i podmornice.
Također, klasifikacija brodova po veličini uključuje velike protupodmorničke i univerzalne desantne brodove. Zapremina - 6500-9000 i<11500 тонн соответственно. Первые из перечисленных обеспечивают слежение и уничтожение атомных подводных лодок, а вторые - перевозку техники и войск.
2. rang
Plovilo drugog ranga je tropalubno plovilo. Ima dizalicu koja se diže na pramčanom stupu zastave. Namjena brodova drugog ranga je izvođenje vojnih i obrambenih operacija u zoni dalekog mora. Štoviše, i samostalno i kao dio spojeva.
Klasifikacija brodova ranga 2 počinje s patrolnim brodom. Njegov glavni zadatak je zaštita. Ali, ipak, ovo je višenamjenski borbeni brod. I ima naoružanje (topništvo, mine, protupodmornička, raketna i protuzračna obrana). Dizajniran je za zaštitu i samog broda i pratnje. Klasifikacija brodova drugog ranga uključuje i raketne brodove. Namijenjeni su za gađanje opreme površinskog neprijatelja na zatvorenim morima, kao i u zoni blizu mora.
Drugi rang 2 uključuje podmornice posebne namjene (za uništavanje neprijatelja) i desantne brodove (za prijevoz vojne opreme i zaposlenika).
Brodovi trećeg reda
Uobičajeno ih nazivaju i dvopalubnim, linearnim. Nemaju dizalicu, a svrha im je izvođenje operacija u blizini mora. Klasifikacija ratnih brodova trećeg ranga počinje s malim raketnim brodovima. Osmišljeni su za uništavanje bilo koje neprijateljske pomorske borbene opreme na zatvorenim morima. Glavno naoružanje su sustav protuzračne obrane i udarni raketni sustav.
Tu su i mali topnički i protupodmornički brodovi. Riječ je o borbenim površinskim plovilima. Topničke postrojbe pružaju vatrenu potporu desantnom napadu, a protupodmorničke postrojbe traže, pronalaze i uništavaju neprijateljske podmornice.
Također, klasifikacija ratnih brodova uključuje i minolovce tzv. Riječ je o površinskim plovilima posebne namjene. Zadaća im je traženje, otkrivanje i miniranje pridnenih i morskih sidrenih mina. Minolovci također vode brodove i druga plovila kroz mine.
Mali desantni brodovi također pripadaju trećem rangu. Riječ je o površinskim brodovima koji prevoze osoblje i vojnu opremu.
Brodovi četvrtog ranga
To uključuje linearne brodove s dvije palube, čiji se broj pušaka kreće od 44 do 60 jedinica. Ako se dotaknemo takve teme kao što je klasifikacija ratnih brodova po veličini, onda treba napomenuti da su rang 4 najmanji brodovi. Nemaju dizalicu, a deplasman im je samo 100-500 tona. Usporedite barem s nosačima zrakoplova, čija je brojka 25.000 tona!
I plovila četvrtog ranga plove u obalnom morskom pojasu, kao i na redinama.
Razvrstavanje ratnih brodova po veličini završava borbenim i desantnim čamcima. To su mali površinski brodovi. Prva vrsta navedenih plovila dizajnirana je za napad na neprijateljsku pomorsku opremu. A desantni čamci iskrcavaju trupe i opremu na obalu. Među plovilima 4. ranga nalaze se i minopolagači koji djeluju na rendama, u obalnom pojasu iu vodama pomorske baze.
Na temelju svega navedenog, svatko, čak i osoba koja nije upućena u detalje, izvući će zaključak: nije bez razloga ruska mornarica smatrana jednom od najmoćnijih u cijelom svijetu. I ova činjenica ne može nego radovati.
