Eseji. Sažeci. Izvještaji
Jesi li ovdje: » »

Veliki protupodmornički brodovi projekta 1155.1. Vojni promatrač. Oružje: topništvo, projektili, protiv podmornica

Veliki protupodmornički brod Projekt 1155.
Veliki protupodmornički brod projekta 1155 šifra "Frega". Razvijen je kao poboljšani patrolni brod Projekta 1135 kako bi se uklonili njihovi glavni nedostaci: nepostojanje helikoptera, mali domet sonarnih sustava. Glavni brod "Udaloy".

Veliki protupodmornički brod Udaloy.



Veliki protupodmornički brod Udaloy - izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 5. veljače 1980. godine. i stupio u službu 31.12.1980., a već 24.1.1981. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Godine 1982 sudjelovao u složenim vježbama Sjeverne flote, u sastavu nosača zrakoplova Kijev, raketne krstarice Kirov i raketne krstarice Žarkij. 20. – 26. rujna 1983. godine sudjelovao je u vježbama Ocean-83.

U listopadu 1983 u sastavu brodova BPK "Admiral Isakov" razarač "Desperate" i tanker "Genrikh Gasanov" pratili su tešku nosač zrakoplova"Novorosijsk". Krajem ožujka 1984 službeno posjetio otok Kubu (Havana, Cienfuegos). Brojevi odbora: 444(1980), 480(1981), 695(1983),656(1985), 612(1990), 637(1993). Van upotrebe: 1997



Veliki protupodmornički brod Admiral Levčenko- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 21. veljače 1985. godine. i puštena u rad 30.09.1988., a već 01.05.1989. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). U siječnju 2009 sudjelovao u zajedničkim pomorskim vježbama s Turskom "Turrash-2009". U kolovozu 2010 provodi patrole i štiti brodove od gusara u Rogu Afrike – Somaliji. Brojevi odbora: 405(1988), 691(1989), 671(1990), 605(1993). Rashodovan: u službi.

Veliki protupodmornički brod Admiral Chabanenko- izgrađen u okviru projekta 11551, šifra "Fregat-M". Lansiran 16. lipnja 1994. godine. a u službu je ušao 28. siječnja 1999. i postao dio Sjeverne flote (SF). Godine 2008 sudjelovao u zajedničkim pomorskim vježbama Ruske Federacije i Venezuele “VENRUS-2008”. U studenom 2009 i travnja 2010 provodi patrole i štiti brodove od gusara u Rogu Afrike – Somaliji. Borbeni brojevi: 534(1994), 437(1994), 650(1999). Rashodovan: u službi.

Veliki protupodmornički brod Admiral Vinogradov.




Veliki protupodmornički brod Admiral Vinogradov- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 4. lipnja 1987 i stupio u službu 30.12.1988., a već 1.5.1989. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). U prosincu 2008 otišao do daleke. Zatim je sudjelovao u zajedničkim rusko-indijskim vježbama. Početkom 2009. god a krajem 2010. godine patrolira i štiti brodove od gusara na rogu Afrike – Somaliji. U 2012. godini sudjelovao je u rusko-kineskoj vježbi Pomorska suradnja 2012.Borbeni brojevi: 493(1988), 554(1989), 606(1992), 572(1993).Rashodovan: u službi.

Veliki protupodmornički brod Admiral Tributs - izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Porinut 26. ožujka 1983. godine. i stupio u službu 30.12.1985., a već 15.02.1986. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). Od 5. prosinca 1992. do 23. svibnja 1993. god bio dio odreda mirovnih snaga koje su održavale red u Perzijskom zaljevu. od 3. veljače do 19. veljače 2004. godine sudjelovao u pohodu na Koreju posvećenom stogodišnjici početka Rusko-japanskog rata. Godine 2005 sudjelovao u zajedničkoj rusko-indijskoj vježbi "Indra-2005". Od 30. srpnja do 15. listopada 2009. god kao dio odreda Pacifičke flote (tanker "Boris Butoma", morski tegljač MB-99) sudjelovao je u misiji UN-a za borbu protiv piratstva uz obalu Somalije. Od 29. lipnja do 8. srpnja 2010.g sudjelovao u operativno-strateškim vježbama Vostok-2010. 25. srpnja 2010 sudjelovao je u paradi brodova u Vladivostoku u čast Dana ruske mornarice. Brojevi odbora: 415(1985), 472(1987), 592(1988), 552(1992), 564(1993). Rastavljeno: u službi

Veliki protupodmornički brod Admiral Zakharov.



Veliki protupodmornički brod Admiral Zakharov- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 4. studenog 1982. godine. i stupio u službu 30.12.1983., a već 18.1.1984. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). Ime je dobio u čast admirala Mihaila Nikolajeviča Zaharova.

Godine 1987 napravio prijelaz na KTOF - od 21. listopada do 25. listopada - posjet Luandi (Angola), zatim od 6. studenog do 11. studenoga Maputo (Mozambik), od 17. studenog do 23. studenoga Victoria (Sejšeli) i već 29. studenog u 3. prosinca prijateljski posjet Bombayu (Indija).

Od 12. svibnja do 16. svibnja 1988. god u sastavu odreda brodova (TAKR Novorossiysk, Em Boevoy) boravio u službenom posjetu Wonsanu, u sklopu vojno-tehničke suradnje sa Sjevernom Korejom.

Od 1989. god vojna služba u Perzijskom zaljevu - zaštita miroljubivog brodarstva SSSR-a, zajedno s plovećom bazom "Ivan Kolyshkin", MTSh "Kontraadmiral Pershin", "Kharkovsky Komsomolets" i "Viceadmiral Zhukov"

Od kolovoza 1990 do veljače 1991 izvršavao zadaće borbene službe na području južno kinesko more, selo Cam Ranh (NRT).

17. veljače 1992. godine jedinica plinske turbine eksplodirala je u stražnjoj strojarnici, što je izazvalo veliki požar. Popravci su smatrani nepraktičnima, a brod je otpisan kao pričuva 2. kategorije.

Brojevi odbora: 472 (do 1984), 443 (1984), 441 (1987), 464 (1988), 541 (1990), 501 (1991), 513 (1993). Otpušten 1994

Veliki protupodmornički brod Admiral Spiridonov.




Veliki protupodmornički brod Admiral Spiridonov- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Porinut 28. travnja 1984. i stupio u službu 30. prosinca 1984. godine. a već 04.03.1985. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). Ime je dobio u čast admirala Emila Nikolajeviča Spiridonova.

Od 4. srpnja do 8. srpnja 1986. god u sastavu odreda brodova (TAKR Minsk, BOD "Tallinn") posjetio Wonsan u službenom posjetu, u sklopu vojno-tehničke suradnje sa Sjevernom Korejom.

U ljeto 1986., kao dio 183. brigade protupodmorničkih brodova 10. OPESK Pacifičke flote, sudjelovao je u vježbama zapovjednog mjesta u Japanskom moru.

Od ožujka do rujna 1989., vojna služba u Perzijskom zaljevu - zaštita mirnog brodarstva SSSR-a, provela je 6 konvoja koji su se sastojali od 15 brodova.

Godine 1991 borbena služba u Perzijskom zaljevu zajedno s maršalom Shaposhnikov BOD.

Brojevi odbora: 409(1984), 563(1987), 541(1988), 533(1990), 555(1993). Rastavljen iz upotrebe 2001

Veliki protupodmornički brod Admiral Kharlamov.



Veliki protupodmornički brod Admiral Kharlamov- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 29. lipnja 1988 i stupio u službu 30. prosinca 1989. godine. a već 01.04.1990. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Ime je dobio u čast admirala Nikolaja Mihajloviča Kharlamova.

Od 30. lipnja do 5. srpnja 1993. god boravio u Halifaxu (Kanada), od 7. do 11. srpnja 1993. godine. - u Boston (SAD) i od 8. do 11. srpnja 1994. - u Rotterdam (Nizozemska). 1996. i 1997. godine bio je najbolji brod HRM-a u protupodmorničkoj obuci.

U siječnju 2001 čuvao područje gdje se srušila nuklearna podmornica "Kursk".

Godine 2001.-2003 prošao srednji popravak na SRZ-82.

Od 2006. godine je u rezervi.

Borbeni brojevi: 498(1990), 606(1991), 678(1993).


Veliki protupodmornički brod Maršal Šapošnjikov - izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 27. prosinca 1984. godine. i stupio u službu 30.12.1985., a već 15.02.1986. postala dio Pacifičke flote Crvenog zastava (KTOF). Od 14.07.1988 do 13. veljače 1989. godine služio je u borbama u Perzijskom zaljevu, prateći brodove i štiteći ih od gusara. Godine 1990 sudjelovao u evakuaciji sovjetskih građana iz Etiopije. Od 15.12.1990 do 30.08.1991 služio je u borbenoj službi u Perzijskom zaljevu, obavljajući funkcije broda za izviđanje i praćenje multinacionalnih snaga koje su sudjelovale u operaciji Pustinjska oluja.

Brojevi odbora: 430(1985), 469(1987), 555(1989), 534(1990), 543(1993).

Rashodovan: u službi

Veliki protupodmornički brod Simferopol - izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Lansiran 24. prosinca 1985. godine. i stupio u službu 30.12.1987., a već 1.5.1988. postala dio Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Na dionicama je promijenio dva imena: "Maršal Budjoni" i "Maršal Žukov" na kraju je ušao u službu pod imenom "Simferopol". Krajem 1995. god preimenovan je u Severomorsk. Brojevi odbora: 487(1988), 684(1991), 619(1994). Rashodovan: u službi.

Veliki protupodmornički brod Viceadmiral Kulakov.

U razdoblju od 23.12.1983 do 16. veljače 1984. godine obavljao zadaće borbene službe u Sredozemlju i Sjevernom Atlantiku. Od 28. lipnja do 24. srpnja 1985. god sudjelovao u vježbama obuke konvoja u sjevernom Atlantiku. Od 24. ožujka do 7. travnja 1986. god - vježbe u Norveškom moru. Od 26. svibnja do 18. prosinca 1988. god - borbena služba u Sredozemnom moru. U listopadu 1988 KPUG, koji se sastoji od BOD-a Viceadmiral Kulakov i TFR Zadorny, sudjelovao je u sovjetsko-kubanskoj vježbi Commonwealth. 26. srpnja 1992. godine zamijenio Crvenu pomorsku zastavu SSSR-a s Andrijinom. svibnja 2011 - sudjelovanje u dvotjednoj međunarodnoj rusko-norveškoj vježbi "Pomor", s pristankom u luci Tromso. travanj - rujan 2012 - borbena služba (159 dana) patrolira i štiti brodove od pirata na Rogu Afrike - Somalija.

Brojevi odbora: 401(1981), 623(1983), 659(1988), 666(1990), 400(1993), 626(2010).

Podaci zapovjednika strojne grupe 1980.-82. Fedorov Sergej Aleksandrovič.

Veliki protupodmornički brod Maršal Vasilevski.



Veliki protupodmornički brod Maršal Vasilevski- izgrađeno u okviru projekta 1155 šifra “Fregat”. Porinut 29. prosinca 1981. a u službu je stupio 08.12.1983. a već 18. siječnja 1984. ulazi u sastav Sjeverne flote Crvenog zastava (KSF). Ime je dobio u čast maršala Aleksandra Mihajloviča Vasilevskog.

ožujka 1986 obavljao borbenu službu u Sredozemnom moru uz obalu Libije, pratio nosač zrakoplova Coral Sea.

Brojevi odbora: 472 412(1983), 645(1985), 630(1987), 652(1990), 687(1997). Rastavljen iz upotrebe 2007

Prisutnost moćne mornarice jedan je od glavnih znakova snažne vojne moći. Štoviše, uz odgovarajući kvantitativni i kvalitativni sastav, moderna flota moraju imati još jednu sposobnost - sposobnost rješavanja borbenih misija na znatnoj udaljenosti od vlastitih baza. Drugim riječima, od pomorskih snaga se zahtijeva da budu u stanju zaštititi geopolitičke interese svoje zemlje bilo gdje u Svjetskom oceanu.

Jedna od glavnih zadaća ratnih brodova u zoni dalekog mora je borba protiv neprijateljskih podmornica, prvenstveno njihovih nosača strateških nuklearnih projektila. Kao dio ruske flote, veliki protupodmornički brodovi (BPK) projekta 1155 "Fregata" sposobni su riješiti slične probleme. Prema NATO klasifikaciji spadaju u protupodmorničke razarače.

Razvoj projekta 1155 započeo je u prvoj polovici 70-ih u Sjevernom projektno-tehničkom birou; vodeći brod serije, Udaloy BOD, porinut je iz zaliha brodogradilišta Yantar 1980. Ukupno je izgrađeno 12 bespilotnih letjelica ove serije, a posljednji od njih, brod "Admiral Pantelejev", primljen je u sastav Pacifičke flote u prosincu 1991., odnosno nakon raspada Sovjetskog Saveza.

Godine 1990. i 1991. položena su dva broda u sklopu moderniziranog projekta 1155.1 - Admiral Chabanenko i Admiral Basisty. Kasnije su planirali izgraditi još dva BOD-a projekta 1155.1, ali ti planovi nikada nisu realizirani. Od položenih brodova dovršen je samo Admiral Chabanenko.

Naglo smanjenje broja brodskog osoblja, koje je uslijedilo nakon raspada SSSR-a, pretvorilo je brodove Projekta 1155 u prave "radne konje" ruske mornarice. Na primjer, veliki protupodmornički brod Severomorsk proveo je dugo vremena patrolirajući u Adenskom zaljevu, štiteći trgovačke brodove od pirata. Još jedan brod iz projekta, Admiral Vinogradov, također je bio uključen u obavljanje sličnih zadataka. I "Admiral Pantelejev" je napravio nekoliko duga planinarenja u Tihom i Indijskom oceanu.

Brodovi projekta 1155 najnapredniji su lovci na podmornice

Projekt 1155 BOD se po svojim glavnim karakteristikama smatra jednim od najnaprednijih brodova protuzračne obrane na svijetu. Ti su brodovi apsorbirali sva dostignuća sovjetskog vojno-industrijskog kompleksa. Projekt 1151.1 pokazao se još uspješnijim - uz zadržavanje protupodmorničkih sposobnosti osnovne serije, dodatno je dobio moćno protubrodsko oružje. Jedina slaba točka projekta 1151 BOD može se nazvati nedostatkom sustava protuzračne obrane dugog dometa, koji brodovima ne dopušta borbu protiv zrakoplova - glavnih nositelja protubrodskog oružja.

Povijest stvaranja brodova projekta 1155

Brzi razvoj podmorničke flote već krajem 60-ih natjerao je vodstvo sovjetske mornarice na razmišljanje o stvaranju nove generacije protupodmorničkih brodova s ​​većim dometom otkrivanja i uništavanja neprijatelja. Osim toga, bilo je potrebno pojačati zaštitu BPK-a od raketnog naoružanja i povećati snagu topničkog oružja. Početkom 70-ih, Sjeverni dizajnerski biro dobio je zadatak da razvije projekt novog protupodmorničkog broda. Rad na njemu započeo je 1972.

U početku su dizajneri htjeli uzeti projekt 1135 kao osnovu, što bi omogućilo izgradnju novog BOD-a na gotovim zalihama. Međutim, vojska je zahtijevala da se brod opremi hidroakustičkim sustavom nove generacije i da se na palubu postave protupodmornički helikopteri, pa su ograničenja nametnuta malom veličinom 1135 morala biti napuštena. Novi SJSC "Polynom" bio je znatno superiorniji u svojim karakteristikama od kompleksa prethodne generacije "Titan-2" i "Titan-2T", ali je istovremeno težio gotovo 800 tona i imao duljinu od 30 metara. Ne čudi da je projekt na kraju premašio granicu od 7 tisuća tona ukupne istisnine.

Veliki protupodmornički brod projekta 1155 "Viceadmiral Kulakov"

Oblik krmenih obrisa broda bio je diktiran potrebom za smještajem dva helikoptera i palube za slijetanje za njih. Što se tiče topničkog naoružanja, BOD je dobio instalacije AK-100 i AK-630, te višekanalni sustav protuzračne obrane Kinzhal kao glavni sustav protuzračne obrane.

Odlučili su brod opremiti plinskoturbinskom elektranom, koja je imala veći specifični kapacitet i relativno male dimenzije u usporedbi s parnom turbinom.

U srpnju 1977., vodeći brod projekta, Udaloy, položen je na zalihe tvornice Yantar. Doslovno nekoliko mjeseci kasnije u Lenjingradu u tvornici nazvanoj po. Zhdanov, započeli su radovi na drugom brodu serije - BOD "Viceadmiral Kulakov". „Udaloy“ je krajem 1980. godine primljen u sastav KBS-a, a dvanaest mjeseci kasnije za njim je na sjever krenuo „Viceadmiral Kulakov“.

Ukupno je izgrađeno 12 brodova Projekta 1155 koji su postali dio Pacifičke i Sjeverne flote. Posljednji u nizu bio je brod "Admiral Pantelejev", koji je položen 1988., a porinut 1990. godine. Na ovaj trenutakčetiri broda iz ove serije već su rashodovana i zbrinuta (uključujući Udalayu), a još osam nastavlja služiti u borbi.

Trenutno Sjeverna flota uključuje: "Viceadmiral Kulakov", "Admiral Levčenko", veliki protupodmornički brod "Severomorsk" i BOD "Admiral Kharlamov". Štoviše, potonji je sada u rezervi. Sljedeći projekt 1155 BOD dodijeljeni su Pacifičkoj floti: Admiral Tributs, Admiral Pantelejev, Maršal Šapošnjikov i brod Admiral Vinogradov. Trenutno je "Maršal Šapošnjikov" u fazi renoviranja koje je započelo 2016.

Poboljšani projekt 1155.1 "Fregata"

Krajem 80-ih započela je modernizacija projekta 1155 koja je dobila oznaku 1155.1. Programeri su si postavili zadatak stvoriti brod s većim stupnjem svestranosti, koji bi skladnije kombinirao protupodmorničke, protubrodske i protuzračne funkcije.

U moderniziranoj verziji dva topnička nosača od 100 mm zamijenjena su jednim dvostrukim od 130 mm, a brod je dobio i protupodmornički kompleks Vodopad, koji je napravio mjesta za osam protubrodskih projektila Moskit. Osim toga, protuzračni topovi AK-630M zamijenjeni su kompleksom "Kortik" (ZRAK), čime su ozbiljno ojačane protuzračne sposobnosti BOD-a. Također, brodovi moderniziranog projekta dobili su novi, još napredniji sonar sustav.

Zahvaljujući svim gore navedenim poboljšanjima, protupodmornički brod praktički se pretvorio u univerzalni razarač koji je sposoban riješiti značajan raspon borbenih misija.

Veliki protupodmornički brod projekta 1155.1 "Admiral Chabanenko"

U početku je bilo planirano izgraditi deset brodova projekta 1155.1, od kojih je prvi, Admiral Chabanenko, položen 1990. Sljedeće godine započela je gradnja drugog broda u seriji, a napravljene su prednarudžbe za još dva broda. Međutim, SSSR je ubrzo odustao od života, a svi su ti planovi ostali nerealizirani. Samo je glavni brod, Admiral Chabanenko, uspio biti dovršen; drugi BOD ovog projekta je rastavljen na navozu.

Općenito, projekt 1155.1 pokazao se vrlo uspješnim. Može se nazvati daljnjim razvojem koncepta raketnih krstarica Projekta 1134, koje su osim moćnog protupodmorničkog naoružanja imale i protubrodske projektile. Njegova jedina slaba točka može se nazvati nepostojanje sustava protuzračne obrane dugog dometa na brodu.

Trenutno je Admiral Chabanenko BOD dio Sjeverne flote.

Opis dizajna i njegovih glavnih značajki

Trup broda projekta je čelični s izduženom bačvom (2/3 duljine), značajnim nagibom okvira u pramcu i dvostrukim dnom duž cijele duljine. Antena u obliku torpeda hidroakustičkog kompleksa nalazi se na pramčanom kraju. Brodovi ovog projekta opremljeni su sustavom prigušivanja kotrljanja, koji ga smanjuje za tri puta.

Zgrada je podijeljena na odjeljke vatrootpornim pregradama; u unutarnjem uređenju korišteni su nezapaljivi materijali. Brodovi ovog projekta imaju sustav za gašenje pjenom.

U krmenom i srednjem dijelu broda nalaze se tri skupine nadgrađa, u čijem se dizajnu naširoko koriste legure aluminija i magnezija. U krmenom nadgrađu nalaze se hangari za dva helikoptera Ka-27.

Također treba dodati da su projektanti posvetili veliku pozornost nastanjivosti broda, vodeći računa o njegovoj uporabi u različitim klimatskim uvjetima. Časnici su smješteni u udobnim jednokrevetnim i dvokrevetnim kabinama, vezisti - u sobama za dvije i četiri osobe, a mornari zauzimaju kokpite kapaciteta 12-14 osoba. Na brodu se nalaze posebne prostorije za sport, rekreaciju, te ambulanta za primanje bolesnika i ranjenika.

Glavna elektrana (GPP) sastoji se od dvije plinskoturbinske jedinice M9. Svaki od njih uključuje sustainer (9 tisuća KS) i motor s naknadnim izgaranjem (22 tisuće KS). Ovaj dizajn omogućuje racionalno korištenje goriva. Još jedna važna prednost elektrane s plinskom turbinom je mogućnost brzog postizanja maksimalne brzine - 10-15 minuta. Za instalaciju parne turbine ovaj proces može trajati više od sat vremena.

Za opskrbu energijom brodskih sustava koriste se četiri plinska turbinska generatora, svaki snage 1250 kW.

Osnova protupodmorničkog oružja brodova ovog projekta je hidroakustički kompleks Polynom, koji je po svojim karakteristikama nekoliko puta bolji od prethodne generacije SAC-a. Sposoban je otkriti neprijateljsku podmornicu na udaljenosti od 40-50 km. Osim podmornica, Polynom može otkriti torpeda i sidrene mine. Također možete dodati da je projekt 1155 BOD najmanji od svih opremljenih ovim kompleksom. Na krmi broda nalazi se tegljena antena.

Oružje: topništvo, projektili, protiv podmornica

Protupodmorničko oružje brodova projekta 1155 uključuje:

  • Raketni sustav URK-5 "Rastrub-B". Uz njegovu pomoć možete pogoditi ne samo neprijateljske podmornice, već i njegove površinske brodove. Lanseri kompleksa nalaze se ispod brodskog navigacijskog mosta;
  • Dvije torpedne cijevi kalibra 533 mm. Nalaze se na rotirajućoj platformi s električnim pogonom;
  • Dva bacača raketa za bacanje bombi RBU-6000, od kojih svaki ima 12 cijevi kalibra 213 mm. Nalaze se na krmenom dijelu broda.

U topničko naoružanje spadaju:

  • Dva automatska topa kalibra 100 mm AK-100. Namijenjeni su uništavanju zračnih, površinskih i obalnih ciljeva. Brzina paljbe AK-100 doseže 60 metaka u minuti, a domet mu je 21,5 km. Hlađenje se provodi pomoću morske vode;
  • Četiri automatska nosača AK-630 sa šest cijevi. Sposobni su pogoditi različite mete, površinske i zračne. AK-630 glavno je oružje protuzračne obrane broda na malim udaljenostima. Brzina paljbe je 5000 metaka u minuti, a domet uništenja je 5 tisuća metara;
  • Jedan čamac 45 mm 21-KM.

Kompleks protuzračnog naoružanja brodova serije sastoji se od dva sustava protuzračne obrane Kinzhal. Smještaju se u potpalubne kontejnere na krmi i polukrilcu. Rakete se lansiraju okomito. Kompleks je sposoban gađati četiri mete, na koje je istovremeno usmjereno do 8 projektila kako bi se povećala vjerojatnost uništenja.

Raspored sustava naoružanja na BOD 1155

Radarska oprema projekta 1155 BOD uključuje trodimenzionalni radar Fregat-MA. Sposoban je otkriti površinske i zračne ciljeve na udaljenosti od 300 km. Za otkrivanje niskoletećih ciljeva koristi se dvodimenzionalni radar Podkat s dometom detekcije 30 km. Brodovi iz serije također su opremljeni radarom za praćenje ciljeva za kompleks Kinzhal, radarom za kontrolu topničke paljbe i radarom za kontrolu paljbe projektila.

Modernizacija BPK projekta 1155

Trenutno je donesena odluka o velikoj modernizaciji brodova Projekta 1155. Glavni fokus bit će povećanje protubrodskih sposobnosti BOD-a.

Brodovi će dobiti nove topničke nosače od 130 mm, sustave protuzračne obrane Redut s vertikalnim lanserima i, što je najvažnije, krstareće rakete Kalibar. Razmotrit će se i mogućnost naoružavanja brodova protubrodskim projektilima Onyx. Radovi su već započeli, a završetak je planiran do 2022. godine. Troškovi modernizacije jednog broda bit će oko 3 milijarde rubalja. To je puno jeftinije od gradnje novih razarača ili protupodmorničkih brodova.

Nakon modernizacije, brodovi će dobiti nove sposobnosti, postat će svestraniji i moći će ostati u službi još deset ili petnaest godina.

Jednom davno postojali su13 (planirano 50). Prvi je otpisan 10-godišnji Admiral Zakharov (05.07.1994.), koji je teško oštećenu požaru prije dvije godine. Slijedio je vodeći "Udaloy" (16.08.1997., u dobi od 16 godina), zatim - "Admiral Spiridonov" (20.07.2001.) i "Maršal Vasilevski" (10.02.2007.). Nekim čudom preživio je drugi brod iz projekta i prvi izgrađen u tvornici. Ždanova (SV) - "Viceadmiral Kulakov", koji je bio na popravku gotovo 20 godina (1991.-2010.). Bilo je moguće spasiti sve ostale BOD-ove, projekte 1155 i 11551 (za mornaricu je to bilo pitanje života i smrti - bez njih praktički ne bi imao tko istaknuti zastavu u dalekim vodama).


12.06.2014 (fotografija Kai-8 s fotki.yandex.ru, kliknite 4200 piksela)



"Admiral Kharlamov" flota je prihvatila 30.12.1989 (tradicionalno "božićno drvce"),podignuta je pomorska zastava 25.02.1990 (rođendan broda). Mlađi od njega u nizu čistih 1155 je samo “Admiral Pantelejev” (u širem smislu i “Admiral Čabanenko” pr. 11551). Prvih 10 godina Kharlamovljeva služba bila je vrlo aktivna. "One je bioposlovna kartica brodom, otišao ne samo u Švedsku, Norvešku, nego i na drugi kontinent, u Kanadu" (1993. - Halifax, Kanada i Boston, SAD; 1994. - Rotterdam, Nizozemska).

“2000. godine, kada je Kursk umro, u području gdje je izgubljengotovo cijelu godinubili stalno na stražidva broda- “Chabanenko” i “Kharlamov”. Nakon te straže brod je došao do pristaništa." Drugi razlog neuspjeha BOD-a bio je taj što je "in Zbog ekonomskih problema u floti, ne poštuju se uvijek ciklusi održavanja brodova koji... tijekom izgradnje. No, svake dvije i pol godine brod mora biti pregledan na doku, a svakih pet godina na popravku. Štoviše, popravci su odgovarajuće razine. "Kharlamov" je star 17 godina (od 2. 2007. - A.Sh.), ali nije imao nikakve popravke." "Brod nije isploviood srpnja 2001 " .


"Admiral Kharlamov", Severomorsk,10.06.2014 (fotografija Kai-8 s fotki.yandex.ru, kliknite na 4650 piksela)

Još nekoliko citata (uz manje stilske izmjene) iz intervjua sa sadašnjim (u to vrijeme) i bivšim zapovjednicima broda, kapetanom 2. ranga A. Speranskim i kapetanom 1. ranga V. Kondratovom od 14.02.2007.:

“Razdoblje čekanja na popravak toliko se razvuklo da je u svjetlu reforme i smanjenja naših Oružanih snaga, zapovjedništvo imalo ideju uključiti Admiral Kharlamov, koji još nije služio. rokovi službu, na popis brodova koji podliježu razgradnji. Saznavši za to, ja (V.K.) sam telefonirao sinu admirala Kharlamova... Predavao je na Akademiji Glavnog stožera, s činom kontraadmirala... Nikolaj Nikolajevič susreo se sa svojim bivšim diplomcima, koji zauzimaju prilično visoka, ključne pozicije u vojnom resoru. Pripremljeno je pismo i poslano moskovskoj vladi s prijedlogom... o mogućem pokroviteljstvu ureda gradonačelnika Moskve nad "Admiralom Kharlamovom"...

Već dvije godine (otkad imamo gazde), recimo, ne osjećamo potrebu za bojama i lakovima. Reći ću vam tajnu, svi u mornarici trebaju boju. U mornarici se boja prima na veliki praznik u srpnju (na Dan mornarice - A.Sh.). Zahvaljujući šefovima, imamo sredstava, možemo kupiti normalnu, kvalitetnu boju od veleprodaja i održavati izgled kakav priliči ratnom brodu...

Naš rad je sada stigao nova pozornica... sklopljen je ugovor s brodoremontnom tvrtkom koja ima pravo rada na brodovima Mornarica za popravak kućanskih prostorija. Prije svega, popravljamo prostorije koje pomažu život posade. Primjerice, naša kuhinja je sada opremljena novom tehnološkom opremom... U prostorijama je postavljen klima uređaj...”.

S 2004 godine brod se nalaziu rezervi za tehničko stanje (u tehničkoj pričuvi 2. kategorije), formalno - u očekivanju planiranog srednjeg popravka sa zamjenom glavnih motora (očekivalo se da će započeti 2014. u Sjevernom brodogradilištu).. Kao što možete vidjeti na fotografiji na početku publikacije, snimljenoj prije 9 mjeseci (na Dan Rusije),. brod je uredno održavan, ima zastavu, dizalicu i, pretpostavlja se, djelomično (bez elektrane) tehnički ispravan. Zapravo, "Kharlamov" je odavnoI. O. stacionarni školski brod , koji obučava stručnjake za uspješnije 1155 i druge brodove Sjeverne flote (primjerice, u drugoj polovici 2014. tamo je stažirao sadašnji zapovjednik strojno-kotlovske grupe razarača BCh-5 "Admiral Ušakov" ).

Još uvijek postoji nada da će se BPK br. 678 vratiti u službu. U isto vrijeme, jedva da je vrijedno uzeti u obzir poruku od prije dvije godine o planiranoj dubokoj modernizaciji svih brodova projekta 1155, počevši od Kharlamova, od strane glavnog zapovjednika mornarice - ideja o ​zamjena gotovo cjelokupnog naoružanja s A-192, Kalibrom i "Redutom". Ali dovršetak srednjeg popravka broda Admiral Chabanenko BOD u 35. brodogradilištu 2016. mogao bi odigrati sudbonosnu ulogu u biografiji 678. brodogradilišta, budući da je moguće da će to postati sljedeći brod koji će biti pušten u rad u podružnici Murmansk. Zvezdočki će "dati drugi život.


BOD "Admiral Kharlamov", Severomorsk,10.07.2014 (fotografija Kai-8 s fotki.yandex.ru). Na fotografiji, snimljenoj mjesec dana nakon prethodne dvije (nažalost, u znatno lošijoj rezoluciji), možete vidjeti jednu zanimljivu vijest - državni grb Ruske Federacije na krmi umjesto grba Sovjetskog Saveza. prebojan kuglastom bojom.

Izvori

Glavni stožer ruske mornarice odlučio je modernizirati velike protupodmorničke brodove (BPK) projekta 1155 "Fregat" (prema NATO klasifikaciji - Udaloy). Danas su to glavni brodovi daleke morske zone u ruska flota. Oni su ti koji su poslani na Rog Afrike da se bore protiv somalijskih gusara.

Modernizacija BPK-a obuhvatit će opremanje suvremenim topovima A-192, krstarećim raketama Kalibar i najnovijim sustavom protuzračne i proturaketne obrane s raketama S-400 Redut. Zahvaljujući tome, brodovi Oni će zapravo postati razarači i moći će uništavati ne samo podmornice nego i površinske brodove, zrakoplove, projektile i mete na zemlji. Odnosno, postat će univerzalni ratni brodovi“, objasnio je predstavnik Glavnog zapovjedništva mornarice listu Izvestija.

Prema njemu, modernizacija 30 godina starih Projekta 1155 BOD mogla bi koštati 2 milijarde rubalja po brodu. U isto vrijeme, trošak izgradnje novog razarača za daleku morsku zonu premašuje 30 milijardi rubalja.

Umirovljeni admiral Vladimir Zakharov objasnio je da će modernizacija BOD 1155 omogućiti kratkoročno dobiti brod koji ispunjava sve hitne zahtjeve flote. Zakharov je objasnio da će se novi razarač za daleku morsku zonu, koji može zamijeniti Fregate, pojaviti ne prije 2020. godine. Novi brodovi deplasmana kao što je BPK 1155 nisu niti u projektu. A od modernih brodova u službi ruske mornarice, samo . Ali oni su upola manji, manje autonomni i slabije naoružani.

U 1970-ima, zbog velike opreme na brodu, odlučeno je podijeliti funkcije univerzalnog broda između dva specijalizirana - jurišni razarač bio je projekt 956 "Moderna", a protupodmornički razarač bio je BOD 1155 "Fregata". sa snažnom sonarnom stanicom u pramcu. Danas se jurišni razarači projekta 956 Sovremenni praktički ne koriste zbog problema s kotlovima - samo su tri broda u funkciji. Pripremaju se i za modernizaciju. Zajedno s ažuriranim BOD-ovima, oni će činiti osnovu oceanske grupacije ruske mornarice.

Američka mornarica trenutačno ima više od 40 univerzalnih razarača sposobnih za potapanje podmornica, površinskih brodova i gađanje kopnenih ciljeva krstarećim raketama Tomahawk.

Projektni zadatak za projekt modernizacije Projekta 1155 BPK izradit će se do kraja godine. Dodijeljen mu je priprema 1. i 2. Središnjeg istraživačkog instituta Mornarice. Nakon toga bit će raspisan natječaj među projektnim biroima za najbolji projekt modernizacije, a zatim će biti odabrano postrojenje. Glavni kandidati za ovu narudžbu su Severnaya Verf u Sankt Peterburgu i tvornica Yantar u Kaliningradu.

Osim oružja na BOD-u, ažurirat će se šasija, a također će se promijeniti i težište, zbog čega brod pri velikoj brzini počinje podizati nos i udarati o dno s vodom (ovo fenomen se naziva “buttom slamming”). Sjeverni projektni biro, koji je izradio projekt 1155 BOD i koji će najvjerojatnije dobiti narudžbu, rekao je da će se za uvođenje modernih sustava naoružanja morati promijeniti sustav upravljanja brodom, odnosno gotovo sva elektronika.

Tijekom modernizacije mogu se susresti s nizom ozbiljnih tehničkih problema - jesu li dimenzije novih oružanih sustava prikladne za striktno BPK tijelo. Ako morate razbiti kućište, to može značajno povećati troškove projekta. "Kalibar" može zauzeti mjesto "Rasstruba", ali "Moskit" više ne može zauzeti mjesto, kažu stručnjaci dizajnerskog biroa.

Trenutno su BOD projekta 1155 naoružani topničkim nosačima AK-100 kalibra 100 mm, poluautomatskim topovima 21 KM kalibra 45 mm, protuavionskim topničkim nosačima kalibra 30 mm, protuzračnim raketnim sustavima Kinzhal, Rastrub-B protupodmornički raketni sustavi, raketni topovi, bacači bombi, kao i dvije četverocijevne torpedne cijevi kalibra 533 mm. Zračne skupine brodova projekta 1155 uključuju dva helikoptera Ka-27PL.

Prvi modernizirani BOD pojavit će se tek 2016: Izrada glavnog projekta trajat će oko 1,5 godinu - svaki detalj morat će se dogovoriti s programerima i proizvođačima sustava naoružanja, opreme i drugih brodskih sustava. Nakon toga će trebati još 2 do 4 godine da se finalizira tehnički projekt modernizacija - upute korak po korak za biljku.

Tijekom 11 godina, od 1980. do 1991., izgrađeno je 13 BOD-ova projekta 1155 (jedan od njih je bio poboljšani projekt 1155.1). Brodovi su nazvani po ruskim i sovjetskim admiralima. Sada je u službi ostalo 8 takvih brodova - četiri u Pacifičkoj floti i isto toliko u Sjevernoj floti. Od 2008. pet ih je uključeno u borbu protiv pirata u Somaliji - "Maršal Šapošnjikov", "Admiral Pantelejev", "Admiral Levčenko", "Admiral Vinogradov" i "Admiral Čabanenko". BPK Admiral Kharlamov u pričuvi je od 2006. Možda će to biti brod vodeći u modernizaciji cijelog projekta.

Veliki protupodmornički brodovi BOD projekta 1155 tipa Udaloy najbrojniji su veliki površinski brodovi Ruske mornarice koji su ostali u službi (moglo bi se reći da su od flote ostali samo rogovi i noge). Nakon katastrofalnog rezanja sredstava otpisane su mnoge zgrade iz 1960-ih i 1970-ih, i ne samo to. ovdje =>> . Sve fotografije su klikabilne, najprezentiranije zanimljive fotografije BPK projekt 1155.

Dopustite mi da vas podsjetim da je zauzimanje dominantnih pozicija u globalnim razmjerima na oceanima i morima, nikada prije Ratne mornarice SSSR-a i njezine nasljednice Ruske mornarice, nije stajao. Ali kao pomorska sila sa svojim lokalnim interesima u određenim morskim područjima, nužna je jaka flota. Ključni interesi su, naravno, u Crnom moru, ali još više u Arktiku. Neće proći ni pet godina (vjerojatno i manje), a borba za Arktik će prestati. Neprimjetno, ali već je počelo. Do sada, unatoč svim gospodarskim sukobima, imamo najjaču vojnu flotu, upravo u akvatoriju Arktički ocean. Ovime želimo jasno pokazati da je naša flota daleko od najmoćnije na svijetu, a nije ni druga. Dakle, zahtjevi za brodove su vrlo specifični, za obavljanje određenih zadaća, ništa više.

Jedna od glavnih zadaća sovjetske mornarice 1970-ih bila je borba protiv nuklearnih podmornica - za to je mornarica namjeravala koristiti svoje podmornice lovce, osnovne protupodmorničke zrakoplove i specijalizirane brodove. Najnoviji i najnapredniji lovci na površinske podmornice u oceanskoj zoni bili su brodovi projekta 1155 razvijeni početkom 1970-ih. Brzi rast tehničkih karakteristika podmornica, osobito nakon prijelaza na nuklearne elektrane, zakomplicirao je ionako tešku borbu protiv. ih.

BOD Admiral Chabanenko i američka raketna krstarica San Jacinto u Sredozemnom moru, 18. siječnja 2008.

Godine 1972. mornarica je industriji izdala tehničke specifikacije za veliki protupodmornički brod nove generacije, u kojemu je bilo potrebno značajno povećati sposobnost traženja i borbe s najnovijim neprijateljskim nuklearnim podmornicama uz istodobno jačanje zaštite od protubrodskih napada projektili. Sav posao povjeren je Sjevernom dizajnerskom birou (Lenjingrad), E. Tretnikov imenovan je glavnim dizajnerom projekta, a od 1977. zamijenio ga je V. Mishin.
Kao rezultat toga, protupodmorničke snage trebale su značajno povećati i domet otkrivanja i domet djelovanja. Ovi sustavi, koji imaju značajne dimenzije i težinu (osobito u sovjetskim dizajnima, ne možete se protiviti tome; uvijek je bilo problema s minijaturizacijom), doveli su do nekontroliranog povećanja veličine i pomaka. Na primjer, na veliki protupodmornički brod BOD projekta 1155 tipa Udaloy bilo je potrebno instalirati hidroakustički kompleks prethodne generacije Titan i Titan-2 u svim pogledima. Dakle, masa kompleksa Polynom je gotovo 800 tona, veličina podvodnog plašta (više od pet metara u promjeru i 30 m duljine) zahtijevala je posebne konture trupa u pramcu. Ali prvo o svemu.

BOD "Udaloy" iz 90-ih je u raspadu, fotografija

Sudbina prvog broda iz serije bila je nezavidna; nakon kratke službe stavljen je u rezervu 1996., a izbačen iz flote 2001. godine. Nakon djelomičnog rastavljanja, potonuo je 2002. godine, u blizini sela Belokamenka u Kolskom zaljevu. 2006. godine podignuta je s dna i stavljena na igle.

U početku se namjeravalo koristiti dobro razvijene BOD-ove Projekta 1135, koji su izgrađeni u velikim serijama, kao osnovu za razvoj projekta. U početku su se nadali da će se istisnina zadržati na nešto više od 4000 tona, što bi uspjelo. moguće izgraditi novu seriju na starim zalihama. Prethodna generacija do tog je vremena narasla na gotovo 9000 tona i činila se pretjerano velikom i skupom.
Međutim, novi sonarni sustav koji je trebao biti postavljen, raspoređivanje dvaju protupodmorničkih helikoptera i drugi obvezni zahtjevi za povećanje borbene učinkovitosti prisilili su ograničenja da se napuste, i na kraju novi projekt premašio oznaku od 7000 tona ukupnog deplasmana. Na krmi su obrisi diktirani smještajem dvaju helikoptera i odgovarajućeg sletišta. Kao što se sjećamo, pramčani dio je modificiran za smještaj hidroakustičnog kompleksa Polynom.

Novi BOD-ovi koristili su plinsku turbinu. U teškim 1990-ima pokazalo se da je ovo rješenje omogućilo izbjegavanje mnogih problema koji su nastali tijekom rada kotlovsko-turbinskih razarača Projekta 956.

Iako je koncept korištenja EM i BOD podrazumijevao podjelu odgovornosti - prvi su bili uglavnom usmjereni na protubrodske misije, a drugi na borbu protiv podmornica, u usporedbi s BOD-om Projekta 1134 na Udalu, topničko naoružanje je osjetno ojačano.

Veliki protupodmornički brod Admiral Levčenko Sjeverne flote i norveška fregata Otto Sverdrup, vez br. 1 u Severomorsku, 11. rujna 2009.

Uz navedeno naoružanje ugrađena su i dva topa kalibra 45 mm, koji nemaju nikakvu borbenu vrijednost, a koriste se kao salve. U sustavu Ministarstva brodograđevne industrije brodovi projekta 1155 bili su poznati pod šifrom “Fregata”. Mornarica vjeruje da je sustav za gašenje požara Project 1155 od male koristi za njezine zadaće.

Tako je napravljen korak prema stvaranju univerzalnog borbenog broda, koji se u uvjetima stalnog rasta veličine i cijene pokazao prava odluka. Pojednostavljeno rečeno, ipak smo dobili koliko-toliko univerzalni brod, na kojem smo ušli u 21. stoljeće, ali i dalje nastavljamo.

Godine 1976. mornarica je zahtijevala prilagodbu tehničkog projekta 1155: donesena je radikalna odluka da se povećaju borbene sposobnosti dodavanjem još jednog helikoptera, ugradnjom druge nuklearne elektrane i poboljšanjem operativnih karakteristika.
Značajke dizajna vojnih plovila tipa Udaloy određene su njihovom svrhom: stvorene su za borbu protiv podmornica.

Konačno, 23. srpnja 1977., vodeći brod Udaloy položen je u tvornici Yantar u Kalinjingradu. Nekoliko mjeseci kasnije, drugi BOD, viceadmiral Kulakov, počeo se graditi u brodogradilištu nazvanom po. Ždanova (Lenjingrad).

Udaly je u službu ušao 31. prosinca 1980. Ukupno je u sljedećih 10 godina prema izvornom projektu izgrađeno 12 BOD-ova, od kojih osam u Yantaru. Svi su oni postali dio Sjeverne i Pacifičke flote, a nakon 1991. godine prebačeni u Rusku mornaricu.

Brodovi Projekta 1155 imaju čelični trup s produženim polukrilcem i velikim nagibom okvira u pramcu kako bi se kompenzirao negativan utjecaj oklop sonarnog sustava "Polynom". Nadograđe su izrađene s velikom upotrebom lakih (aluminij i magnezij) legura. Postoji sustav kontrole prevrtanja koji smanjuje prevrtanje više od tri puta. Poboljšana je nastanjivost broda (u usporedbi s prethodnicima), uzimajući u obzir mogućnost djelovanja u različitim okruženjima. klimatskim uvjetima područja. Za časnike postoje jednokrevetne i dvokrevetne kabine, za veziste su dvije i četiri kabine, za mornare postoje kabine za 12-14 osoba. Postoje prostorije za rekreaciju, sport i ambulanta.
GLAVNA ELEKTRANA
MGEU je isti kao na SKR (bivši BOD) projekta 1135. Sastoji se od dvije autonomne plinskoturbinske jedinice M9, od kojih svaka radi na vlastitom pogonskom vratilu. GTA se sastoji od ekonomične plinske turbine D090 snage 9000 KS. S. i plinska turbina DT59 pune brzine s kapacitetom od 22.500 KS. S. Podjela na ekonomične turbine i turbine s naknadnim izgaranjem proizlazi iz činjenice da su za plinske turbine najekonomičniji (za razliku od motora s parom ili motorima s unutarnjim izgaranjem) modovi bliski punoj brzini. Dakle, u većini slučajeva brod može koristiti turbine koje su optimalne za odabranu brzinu - ili samo ekonomične ili obje istovremeno ako se traži puna brzina.

S lijeve strane, posljednji projekt 1155 BOD, Admiral Panteleev, podigao je zastavu samo nekoliko dana prije raspada SSSR-a, s desne strane je Admiral Tributs, vez 33, Vladivostok, 14. veljače 2008.

U usporedbi s parnoturbinskom (kotlovsko-turbinskom) instalacijom, plinske turbine imaju veliku specifičnu snagu, manje su dimenzije i lakše se održavaju. Jednako važna prednost je i mogućnost brzog prebacivanja iz stanja isključenosti u stanje pune snage - za plinskoturbinski motor to je vrijeme 10-15 minuta, dok za klasičnu parnoturbinsku instalaciju "podizanje" pare traje više od sat vremena. i pol. Konačno, suvremeni kotlovi s visokim parametrima pare (tlakom i temperaturom) pokazuju se vrlo zahtjevnim za kvalitetu kotlovske vode, što ponekad stvara velike probleme u stvarnosti svakodnevne upotrebe (od čega projekt 956 EM, suvremenici i slične veličine , patiti).

4-cijevne torpedne cijevi 533 mm

Hidroakustički kompleks "Polynom"
Jezgra BOD protupodmorničkog kompleksa je sonar Polinom, sonar za podzemno pretraživanje za sveobuhvatnu vidljivost i označavanje ciljeva. Ogromna veličina dala je visoke podatke - konkretno, domet otkrivanja cilja podmornice je 40-50 km, dok su stanice prethodne generacije imale domet približno 5-10 puta manji. Uz antenu u pramčanom luku nalazi se i tegljeni MP760 "Fregat-MA" - trodimenzionalni radar s faznom antenskom rešetkom dizajniran za otkrivanje zračnih i površinskih ciljeva i izdavanje oznaka cilja raketnim i topničkim sustavima. Antene postaje nalaze se na žiro-stabiliziranoj platformi. Maksimalni domet detekcije zračnog cilja je 300 km. MP350 “Podkat” je dvodimenzionalni radar za otkrivanje niskoletećih malih ciljeva u uvjetima ometanja. Na visinama do 100 m domet detekcije prelazi 30 km. MP212 "Pozitivan" - radar za praćenje i osvjetljavanje ciljeva sustava protuzračne obrane Kinzhal. Osim toga, tu su i radari za druge namjene (navigacija, upravljanje topničkom vatrom MR-114 "Lev-114") i antena promjenjive dubine. Osim podmornica, Polynom je sposoban detektirati torpeda i sidrene mine. Brodovi projekta 1155 najmanji su brodovi opremljeni ovim sonarom.

RADARSKA OPREMA
URK-5 "Rastrub-B" univerzalni je raketni sustav za borbu protiv podmornica i površinskih brodova.
Ispaljuje raketno-torpedo, koji isporučuje malo torpedo UMGT-1 u ciljno područje. Maksimalni domet paljbe je 55 km. Četverostruki startni uređaji nalaze se sa strane ispod navigacijskog mosta. Automatski nosač AK-100 kalibra 100 mm namijenjen je za gađanje zračnih, morskih i kopnenih ciljeva. Kupola ima protufragmentacijski oklop i zadržava mogućnost ručnog punjenja. Domet paljbe - 21,5 km, brzina paljbe - 60 metaka / min. Konstantno hlađenje bačve osigurava morska voda.

Automatski 6-cijevni AU kalibra 30 mm namijenjen je za borbu protiv zračnih i lakih morskih ciljeva na udaljenosti do 5000 m. Brzina paljbe 4000-5000 metaka/min. "Bodež" je protuzračni raketni sustav za uništavanje zračnih ciljeva (uključujući niskoleteće). Domet paljbe - 12 km. Projektili su smješteni u potpalubnim lansirnim kontejnerima s vertikalnim lansiranjem. U konusu od 60°, Kinzhal može pucati na do četiri mete i usmjeriti na njih do osam projektila (kako bi se povećala vjerojatnost uništenja). Svim brodskim oružjem upravlja borbeni informacijski i upravljački sustav Lesorub-55, koji koristi informacije s radara i drugih sredstava detekcije. BIUS vam omogućuje da istaknete prioritetne ciljeve i koristite oružje s maksimalnom učinkovitošću.

Trenutno je u službi ostalo samo osam BOD-ova (najbrojniji brodovi ovog konkretnog projekta), ravnomjerno podijeljenih između Sjeverne i Pacifičke flote.

Više univerzalni projekt 11551

Ubrzo nakon što su prvi BOD-ovi Projekta 1155 tipa Udaloy ušli u službu, postala je očita prilika da se kompleks oružja učini primjetno uravnoteženijim, ojačavajući protubrodske i univerzalne komponente, dok se istovremeno zamjenjuju napredniji sustavi protuzračne obrane i protuzračne obrane. Topništvo je umjesto dva topa od 100 mm dobilo jednu dvocijevku od 130 mm; pojavilo se osam protubrodskih projektila Moskit, a za protuzračnu obranu u bliskoj zoni postavili su sustav protuzračne obrane Kortik. Rastrub PLUR ustupio je mjesto Vodopad PLUR-u, a protupodmornički raketni bacači RBU-6000 ustupili su mjesto kompleksu protutorpedne zaštite RBU-12000.

SJSC Polynom zamijenjen je novijom Zvezdom-2. Ovako poboljšani brod dobio je oznaku BOD projekt 11551; Prvi od navodnih 10 položen je 1990. Događaji koji su uslijedili (perestrojka i glasnost, ako se netko ne sjeća) znatno su odgodili izgradnju, a "Admiral Chabanenko" je ušao u službu Tek u veljači 1999.

Ostao je jedini predstavnik projekta 11551, iako ova opcija ima osjetno više visoke kvalitete u usporedbi s izvornim 1155. god. Prema riječima stručnjaka, projekt 11551 BOD je uravnotežen višenamjenski brod, u mnogočemu superiorniji u borbenim sposobnostima od razarača projekta 956, dok je lišen nedostataka potonjeg.

TTX veliki protupodmornički brod BOD projekta 1155 tipa Udaloy

  • Istisnina, t: normalna: 6945 puna: 7670
  • Mjere, m: duljina: 162,8 širina: 19 gaz: 5,2 (7,87 m prema oplati Državnog dioničkog društva Polinom)
  • GPP - 4 plinskoturbinske jedinice ukupne snage 61.000 KS. S.
  • (2 sustainera sa 8.000 KS svaki i 2 naknadna sagorijevanja sa 22.500 KS svaki)

Tehnički podaci:

  • brzina, čvorovi: 30 (14 na glavnim plinskim turbinama)
  • domet, milja: 5700 (pri 14 čvorova)
  • Posada, ljudi: 220

Oružje:

  • protupodmornički: 2 x 4 PLUR "Rastrub-B",
  • dva raketna bacača RBU-6000 s 12 cijevi;

topništvo:

  • dva 100 mm AUAC-100,
  • dva automatska topa AK-630M od 30 mm sa 6 cijevi;

protuavionski:

  • 2 sustava protuzračne obrane "Bodež";

torpedo:

  • dva 4-cijevna TA kalibra 533 mm;

zrakoplovna grupa:

  • dva protupodmornička helikoptera Ka-27
Naslov: Ostrovski A.N.
Udio