언뜻보기에 신호등 신호는 모두 매우 간단하며 어린 시절부터 우리 모두가 알고 있습니다. 빨간색 - 중지, 노란색 - 준비, 녹색 - 이동. 이것은 매우 간단한 규칙입니다. 이 글에서는 프레임워크 내에서 이 규칙을 더 자세히 살펴보겠습니다.

신호등 속에 숨겨진 함정을 모두 찾아보세요. 가장 흥미로운 신호는 신호등의 추가 섹션에 있는 신호와 이 섹션에 있을 수 있는 신호입니다. 신호등을 이용한 교차로를 통한 교통 규제에 관해 교통규칙 제6장을 살펴보겠습니다.

6.1. 신호등은 녹색, 노란색, 빨간색 및 흰색 달 빛 신호를 사용합니다.

신호등 신호는 목적에 따라 원형, 화살표 형태, 보행자나 자전거의 실루엣, X자형 등이 될 수 있습니다.

원형 신호등이 있는 신호등에는 녹색 원형 신호기 높이에 녹색 화살표 형태의 신호가 있는 하나 또는 두 개의 추가 섹션이 있을 수 있습니다.

이 기사에서는 보행자나 자전거의 실루엣 형태의 백달 신호등과 X자 모양의 신호등을 고려하지 않을 것입니다.

6.2. 원형 신호등에는 다음과 같은 의미가 있습니다.

• 녹색 신호는 움직임을 허용합니다.
• 녹색 깜박이는 신호는 움직임을 허용하고 시간이 만료되고 금지 신호가 곧 켜질 것임을 알려줍니다(디지털 디스플레이를 사용하여 녹색 신호가 끝날 때까지 남은 시간(초)을 운전자에게 알릴 수 있습니다).
• 노란색 신호는 규칙 6.14항에 규정된 경우를 제외하고 이동을 금지하고 신호 변경이 임박했음을 경고합니다.
• 노란색으로 깜박이는 신호등은 이동을 허용하고 규제되지 않은 교차로나 횡단보도가 있음을 알리고 위험을 경고합니다.
• 깜박이는 신호를 포함한 빨간색 신호는 이동을 금지합니다.

빨간색과 노란색 신호의 조합은 움직임을 금지하고 녹색 신호의 향후 활성화를 알려줍니다.

교통 규칙의 이 단락에서는 원형 신호등에 대해 설명합니다. 도로에서 가장 흔히 볼 수 있는 가장 일반적인 신호등입니다.

6.3. 빨간색, 노란색, 녹색 화살표 형태로 이루어진 신호등 신호는 해당 색상의 원형 신호와 동일한 의미를 갖지만 그 효과는 화살표가 가리키는 방향으로만 확장됩니다. 이 경우 좌회전을 허용하는 화살표는 해당 도로 표지판에서 금지하지 않는 한 U턴도 허용합니다.

추가 섹션의 녹색 화살표도 같은 의미를 갖습니다. 추가 섹션의 스위치 꺼짐 신호는 이 섹션에서 규정한 방향으로의 이동이 금지됨을 의미합니다.

주의해야 할 첫 번째 사항은 신호가 화살표 형태로 생성된다는 것입니다. 화살표는 신호입니다. 신호가 둥글지 않습니다. 등고선 화살표가 있는 신호등 신호는 이 정의에 맞지 않으며 교통 규칙 6.3항이 적용되지 않습니다.

두 번째 중요한 점은 화살표 형태로 만들어진 신호등 신호가 규제를 한다는 것입니다. 오직지시된 방향. 예를 들어, 오른쪽 빨간색 화살표가 켜져 있으면 오른쪽으로만 이동이 금지되며 직진, 좌회전 및 회전은 이 신호에 의해 규제되지 않습니다.

녹색 화살표 신호에도 동일하게 적용되지만 화살표가 신호등의 주요 구역에 있는 경우에만 해당됩니다. 예를 들어, 어둠 속에서 이것이 신호등의 주요 섹션인지 추가 섹션인지 결정하는 것은 매우 간단합니다. 섹션이 추가된 경우 신호등의 주요 섹션에 있는 일부 신호가 켜져 있어야 합니다. 화살표 외에 다른 신호가 없으면 화살표가 주요 섹션에 있음을 의미합니다.

6.4. 주 녹색 신호등 신호에 검정색 등고선 화살표가 적용되면 운전자에게 신호등의 추가 구간이 있음을 알리고 추가 구간 신호 이외의 허용되는 다른 이동 방향을 나타냅니다.

이 단락에서는 신호등 신호의 등고선 화살표의 목적을 설명합니다. 윤곽 화살표는 녹색 신호등 신호에서만 주요 섹션에만 배치할 수 있으며 화살표 형태의 신호와 달리 윤곽 화살표는 표시된 방향으로만 이동할 수 있음을 알 수 있습니다. 다른 방향으로의 교통은 금지되어 있습니다.

실제로 매우 일반적인 상황이 아니라면 여기서 자료를 마무리할 수 있습니다. 우리는 종종 다음과 같은 신호가 있는 신호등을 발견합니다.

우리 앞에는 추가 섹션과 원형 신호가 있는 신호등이 있습니다. 6.3항에 따르면 이 섹션에서 규정한 방향으로 이동하는 것은 금지되어 있는 것으로 보입니다.

하지만 알아 봅시다.

• 조항 6.2에 따르면 둥근 녹색 신호는 모든 방향으로의 이동을 허용하고 조항 6.3은 화살표 형태로 만들어진 신호등 신호를 규제하며 이 경우 조항 6.3은 적용되지 않습니다.
• 추가구간은 밤에는 보이지 않을 수 있으며, 신호등은 시간대에 따라 의미가 달라지지 않을 수 있습니다.
• 추가 섹션에 의해 규제되는 방향은 우리에게 알려지지 않았습니다. 우리는 그것이 메인 섹션의 신호와 "다르다"는 것만 알고 있으며 메인 섹션에는 모든 방향으로 이동할 수 있는 녹색 신호가 있습니다.
• 추가 섹션에는 신호등 신호가 전혀 포함되지 않을 수 있지만 예를 들어 타이머용으로 사용될 수 있습니다.

따라서 6.2항에 따라 주어진 신호등 신호를 사용하면 표지판이나 표시로 달리 금지되지 않는 한 모든 방향으로의 이동이 허용됩니다.

내무부의 답변

요약해보자:

• 원형 신호등 신호는 모든 방향으로 확장되며,
• 주요 구간에 화살표 형태로 이루어진 신호등 신호는 표시된 방향에만 적용되며 다른 방향의 교통을 규제하지 않으며,
• 추가구간에서 화살표 형태로 이루어진 신호등 신호는 표시된 방향에만 적용되며 그 외 방향으로는 이동을 금지하며,
• 윤곽선 화살표가 있는 원형 신호등 신호는 표시된 방향에만 적용되며 다른 방향으로의 이동을 금지합니다.

그리고 이것이 NTV의 TV 쇼 "Main Road"가 상황을 보는 방식입니다.

장애물이 없는 당신에게!

런던의 영국 국회의사당 근처. 발명가인 John Peake Knight는 철도 신호기 전문가였습니다. 신호등은 수동으로 제어되었으며 두 개의 신호기 화살표가 있었습니다. 수평으로 올라가면 정지 신호를 의미하고 45° 각도로 내려가면 조심스럽게 움직이는 것을 의미했습니다. 어둠 속에서는 회전하는 가스 램프가 사용되었으며 각각 빨간색과 녹색 신호가 제공되었습니다. 신호등은 보행자가 길을 건너기 쉽도록 하기 위해 사용되었으며, 신호등은 차량을 위한 것이었습니다. 보행자가 걷는 동안 자동차는 정지해야 합니다. 1869년 1월 2일, 신호등의 가스등이 폭발하여 신호등 경찰관이 부상을 입었습니다.

최초의 자동 신호등 시스템(사람의 직접적인 개입 없이 변경 가능)은 1910년 시카고의 Ernst Sirrin에 의해 개발되어 특허를 받았습니다. 신호등은 꺼진 정지 및 진행 표지판을 사용했습니다.

미국 유타 주 솔트레이크시티 출신의 레스터 와이어(Lester Wire)는 1912년에 두 개의 둥근 전기 신호(빨간색과 녹색)가 있는 신호등을 개발했습니다(특허는 내지 않았습니다).

신호등의 역사와 관련하여 미국 발명가 Garrett Morgan의 이름이 자주 언급됩니다. 개렛 모건)는 1922년에 독창적인 디자인의 신호등에 대한 특허를 받았습니다. 그러나 그는 세계 최초로 기술적 설계에 더해 “제품의 목적은 교차로의 통과 순서를 사람과 무관하게 만드는 것”이라는 목적을 명시한 특허로 인해 역사에 기록되었습니다. 차 주인이요.”

신호등의 종류

거리 및 도로 신호등

자동차 신호등

가장 일반적인 신호등은 빨간색, 노란색(0.5~1초 동안 켜짐), 녹색의 세 가지 색상으로 된 신호(보통 원형)가 있는 신호등입니다. 러시아를 포함한 일부 국가에서는 노란색 대신 주황색을 사용합니다. 신호는 수직(빨간색 신호는 항상 위쪽에 있고 녹색 신호는 아래쪽에 있음) 또는 수평(빨간색 신호는 항상 왼쪽에 있고 녹색 신호는 오른쪽에 있음)으로 배치할 수 있습니다. 다른 특수 신호등이 없으면 모든 유형의 차량과 보행자의 이동을 규제합니다(그러나 교차로에는 후자에 대한 신호등이 없을 수 있습니다). 때때로 신호등 신호는 신호가 얼마나 오랫동안 유지되는지를 보여주는 특수 카운트다운 보드로 보완됩니다. 대부분의 경우 녹색 신호등에 대한 카운트다운 보드가 만들어지지만 어떤 경우에는 보드에 빨간색 신호등의 남은 시간도 표시됩니다.

다음은 가장 일반적인 신호등 신호입니다.

• 빨간색 신호등은 정지선(신호등이 없는 경우)을 넘어 운전하거나 신호등으로 보호되는 구역으로 앞 차량을 진입하는 것을 금지합니다.
• 노란색은 정지선을 넘어 주행할 수 있지만 신호등으로 보호되는 구역에 진입할 때 신호등이 빨간색으로 바뀔 때를 대비하여 속도를 줄여야 합니다.
• 녹색 - 특정 고속도로의 최대 수준을 초과하지 않는 속도로 이동할 수 있습니다.

녹색 신호가 곧 켜질 것임을 나타내기 위해 빨간색과 노란색 신호의 조합을 사용하는 것이 일반적이지만 보편적이지는 않습니다. 때로는 녹색 신호가 중간 노란색 신호 없이 빨간색 신호 직후에 켜지지만 그 반대의 경우는 그렇지 않습니다. 신호 사용의 세부 사항은 특정 국가에서 채택하는 도로 규칙에 따라 다릅니다.

• 일부 신호등은 차량의 경로 교통을 허용하는 특수 차량 차선에 대해 하나의 달 흰색 조명 또는 여러 개의 달 흰색 조명을 제공합니다. 월백색 신호는 일반적으로 비표준 교차로, 두 번째 이중 실선 도로가 있는 도로 또는 한 차선이 다른 차선으로 바뀌는 경우(예: 전차 노선이 중앙을 달리는 경우)에 배치됩니다. 고속도로가 도로 옆으로 이동합니다.)

빨간색과 녹색의 두 부분으로 구성된 신호등이 있습니다. 이러한 신호등은 일반적으로 국경 통과, 주차장 출입, 보호 구역 등과 같이 차량이 개별적으로 통과할 수 있는 지점에 설치됩니다.

깜박이는 신호가 나타날 수도 있으며, 그 의미는 현지 규정에 따라 달라질 수 있습니다. 러시아와 많은 유럽 국가에서 깜박이는 녹색 신호는 곧 노란색으로 전환된다는 의미입니다. 녹색 신호가 깜박이는 신호등에 접근하는 자동차는 신호등으로 보호되는 교차로에 진입하거나 금지 신호를 건너는 것을 피하기 위해 적시에 제동 조치를 취할 수 있습니다. 캐나다의 일부 주(대서양 연안, 퀘벡, 온타리오, 서스캐처원, 앨버타)에서는 깜박이는 녹색 신호등이 좌회전 및 직진 허가를 나타냅니다(다가오는 차량은 빨간 신호등으로 정지됩니다). 브리티시 컬럼비아의 교차로에서 깜박이는 녹색 신호등은 건너고 있는 도로에 신호등이 없고 정지 신호만 있음을 의미합니다(그러나 다가오는 차량에도 녹색 신호등이 켜져 있음). 깜박이는 노란색 신호는 규제되지 않은 교차로나 횡단보도를 통과하기 위해 속도를 줄여야 합니다(예: 야간에 교통량이 적어 규제가 필요하지 않은 경우). 때때로 이러한 목적을 위해 하나의 깜박임 또는 두 개의 노란색 섹션으로 번갈아 깜박이는 특수 신호등이 사용됩니다. 깜박이는 빨간색 신호는 이 신호등에 빨간색 + 노란색 조합이 없는 경우 곧 녹색으로 전환될 것임을 나타낼 수 있습니다.

기술 장비와 도로 구간의 복잡성에 따라 신호등 시설 하나의 비용은 80만 루블에서 250만 루블에 이릅니다.

화살표 및 화살표 섹션

측면 섹션이 있는 신호등

"항상 불타고 있는" 녹색 부분(Kyiv, 2008)

신호등에는 한 방향 또는 다른 방향의 교통을 규제하는 화살표 또는 화살표 윤곽선 형태의 추가 섹션이 있을 수 있습니다. 규칙(우크라이나의 경우, 구소련의 모든 국가에서는 해당되지 않음)은 다음과 같습니다.

6.3항의 러시아 연방 교통 규칙에서 등고선 화살표와 검정색 배경의 컬러 화살표는 동일하며 주요 구간에서 빨간색 신호가 켜져 있을 때 추월할 때 이점을 제공하지 않습니다.

대부분의 경우 "오른쪽"의 추가 섹션은 계속 켜져 있거나 기본 녹색 신호가 켜지기 몇 초 전에 켜지거나 기본 녹색 신호가 꺼진 후에도 몇 초 동안 계속 켜집니다.

대부분의 경우 추가 "좌회전" 구간은 전용 좌회전을 의미합니다. 왜냐하면 이 기동은 우회전보다 더 많은 교통 혼란을 야기하기 때문입니다.

예를 들어 우크라이나와 같은 일부 국가에서는 신호등에 흰색 배경에 녹색 화살표가 있는 기호 형태로 "항상 켜져 있는" 녹색 구역이 있습니다. 표지판은 빨간색 신호등 높이에 위치하며 오른쪽을 가리킵니다(왼쪽 화살표도 제공되지만 일방통행 도로 교차점에만 설치할 수 있음). 표지판의 녹색 화살표는 주요 구간의 신호등이 빨간색일 때 우회전(좌회전)이 허용됨을 나타냅니다. 이러한 화살표를 따라 회전할 때 운전자는 다음을 수행해야 합니다. 가장 오른쪽(왼쪽) 차선을 이용하고 다른 방향에서 이동하는 보행자와 차량에게 양보해야 합니다.

빨간색 신호가 깜박이는 신호등

빨간색 깜박임 신호(일반적으로 빨간색 부분 하나가 깜박이거나 두 개의 빨간색 부분이 번갈아 깜박이는 신호등)는 트램이 접근할 때 트램 선로가 있는 교차로, 건설 중 교량, 비행기가 이륙할 때 공항 활주로 근처의 도로 섹션을 차단하는 데 사용됩니다. 위험한 고도에 착륙합니다. 이 신호등은 철도 건널목에 사용되는 신호등과 유사합니다(아래 참조).

철도 건널목에 설치된 신호등

수평으로 위치한 두 개의 빨간색 랜턴으로 구성되어 있으며 일부 교차점에는 달빛 흰색 랜턴 1개가 있습니다. 흰색 랜턴은 빨간색 랜턴 사이, 이들을 연결하는 선 아래 또는 위에 위치합니다. 신호의 의미는 다음과 같습니다.

• 두 개의 교대로 깜박이는 빨간색 신호등 - 건널목을 통과하는 교통이 금지됩니다. 이 신호는 일반적으로 청각적 경보(벨)을 동반합니다.
• 깜박이는 흰색 신호등은 건널목의 기술 시스템이 제대로 작동하고 있음을 의미합니다. 횡단보도가 닫혀 있거나 닫혀 있을 때 불이 켜지지 않기 때문에 백월등은 흔히 허가 신호로 잘못 간주됩니다.

때로는 달빛 흰색 랜턴 대신 깜박이지 않는 녹색 랜턴이 설치되는데, 이는 달빛 흰색 랜턴과 달리 허용 신호입니다. 종종 달백색 빛이 없으며 신호등은 두 개의 빨간색 표시등으로 구성됩니다.

양방향 신호등

양방향 신호등

도로의 차선을 따라 교통을 규제하기 위해(특히 역방향 교통이 가능한 경우) 특수 차선 제어 신호등(역방향)이 사용됩니다. 도로 표지판 및 신호에 관한 비엔나 협약에 따라 이러한 신호등에는 2개 또는 3개의 신호등이 있을 수 있습니다.

• 빨간색 엑스모양의 신호등은 차선 내 이동을 금지합니다.
• 아래쪽을 가리키는 녹색 화살표를 사용하면 이동할 수 있습니다.
• 노란색 대각선 화살표 형태의 추가 신호는 차선의 작동 모드 변경을 알리고 차선이 떠나야 하는 방향을 나타냅니다.

노선 차량용 신호등

모스크바의 T자형 신호등에는 "교통 금지" 신호가 표시됩니다.

노선 차량(트램, 버스, 트롤리버스)의 이동 또는 모든 차량의 노선 이동을 규제하기 위해 국가마다 그 유형이 다른 특수 신호등이 사용됩니다.

신호의 의미(왼쪽에서 오른쪽으로)

• 직진 운전은 허용됩니다
• 좌측 통행이 허용됩니다.
• 오른쪽으로 운전하는 것이 허용됩니다
• 모든 방향으로의 이동이 허용됩니다. (자동차 신호등의 녹색 신호와 유사)
• 정지하기 위해 긴급 제동이 필요한 경우를 제외하고는 운전이 금지됩니다(노란색 신호등과 유사).
• 교통 금지(빨간 신호등과 유사)

네덜란드의 신호등은 독특한 외관으로 인해 '9개의 눈'이라는 뜻의 negenoog라는 별명을 얻었습니다.

보행자 신호등

비엔나의 자전거 신호등

이러한 신호등은 횡단보도를 통한 보행자의 이동을 규제합니다. 일반적으로 허용 신호와 금지 신호의 두 가지 유형이 있습니다. 일반적으로 녹색광과 적색광이 각각 이러한 목적으로 사용됩니다. 신호 자체는 모양이 다릅니다. 대부분의 경우 신호는 빨간색 - 서 있음, 녹색 - 걷기 등 사람의 실루엣 형태로 사용됩니다. 미국에서는 빨간색 신호가 손바닥을 치켜든 실루엣('정지' 동작)의 형태로 수행되는 경우가 많습니다. 때로는 "걷지 마세요"와 "걷기"라는 비문이 사용됩니다 (영어에서는 "걷지 마세요"와 "걷기", 다른 언어에서도 유사하게). 노르웨이 수도에서는 빨간색으로 칠해진 두 개의 입상이 보행자 통행을 금지하는 데 사용됩니다. 이는 시각 장애인이나 색맹이 있는 사람들이 걸을 수 있는지, 서 있어야 하는지를 이해할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 바쁜 고속도로에서는 일반적으로 자동 전환 신호등이 설치됩니다. 그러나 특수 버튼을 누른 후 신호등이 전환되고 그 후 일정 시간 동안 전환을 허용하는 경우 옵션이 자주 사용됩니다.

보행자를 위한 최신 신호등에는 시각 장애인을 위한 음향 신호가 추가로 장착되어 있으며 때로는 카운트다운 디스플레이도 장착되어 있습니다(1998년 프랑스에서 처음 등장).

• 빨간색 - 경로가 혼잡하고 여행이 금지되어 있습니다.
• 노란색 - 속도 제한(40km/h)과 다음 구간까지 이동이 허용됩니다.
• 녹색 - 2개 이상의 지역이 무료이며 여행이 허용됩니다.
• 음력 흰색 - 초대 신호(기차역, 마샬링 및 화물역에 배치).

또한 신호등이나 추가 조명 표지판은 운전자에게 경로를 알려주거나 표시를 지정할 수 있습니다. 입구 신호등에 노란색 신호등 2개가 켜져 있으면 열차가 화살표를 따라 이탈한다는 의미이며 다음 신호는 닫히고 노란색 신호등 2개가 있고 위쪽 신호등이 깜박이면 다음 신호가 열려 있음을 의미합니다.

다음과 같은 신호를 제공하는 별도의 유형의 2색 철도 신호등(분로 신호등)이 있습니다.

때로는 철도 신호등을 세마포어라고 잘못 부르는 경우도 있습니다.

강 신호등

하천 신호등은 하천 선박의 이동을 규제하도록 설계되었습니다. 주로 수문을 통과하는 선박의 통과를 규제하는 데 사용됩니다. 이러한 신호등에는 빨간색과 녹색의 두 가지 색상 신호가 있습니다.

구별하다 먼그리고 이웃강 신호등. 먼 신호등은 선박이 갑문에 접근하는 것을 허용하거나 금지합니다. 인근 신호등은 선박 방향 오른쪽의 잠금실 바로 앞과 내부에 설치됩니다. 이는 선박의 잠금실 출입을 규제합니다.

작동하지 않는 하천 신호등(신호가 전혀 켜지지 않음)은 선박의 이동을 금지한다는 점에 유의해야 합니다.

또한 밤에 이 표지판을 나타내기 위해 "정박 없음" 표지판에 내장된 단일 노란색-주황색 랜턴 형태의 강 신호등도 있습니다. 그들은 지정된 색상의 세 개의 렌즈를 가지고 있으며 하류를 향하고 해류에 대해 수직입니다.

모터스포츠의 신호등

모터스포츠에서는 신호등이 마샬 스테이션, 피트 레인 출구 및 출발선에 설치될 수 있습니다.

출발 신호등은 출발 지점에 서있는 모든 사람이 명확하게 볼 수 있도록 트랙 위에 매달려 있습니다. 조명 배열: "빨간색 - 녹색" 또는 "노란색 - 녹색 - 빨간색". 신호등은 반대쪽에 복제됩니다(모든 팬과 심사위원이 출발 절차를 볼 수 있도록). 종종 경주용 신호등에는 빨간불이 하나가 아니라 여러 개 있습니다(램프가 꺼진 경우).

출발 신호등은 다음과 같습니다.

• 빨간색: 시작할 준비를 하세요!
• 빨간색이 꺼짐: 시작하세요! (한 곳에서 시작하다)
• 녹색: 시작하세요! (러닝 스타트, 예선, 워밍업 랩)
• 노란색으로 깜박임: 엔진을 정지하세요!

이러한 이유로 정지 출발 신호와 롤링 출발 신호가 다릅니다. 희미해지는 빨간색은 반사적으로 출발하는 것을 허용하지 않습니다. 이는 누군가가 "경고적인" 노란색 신호등에서 멀어질 가능성을 줄여줍니다. 롤링 스타트 중에는 이 문제가 발생하지 않지만, 스타트가 이루어졌는지 여부를 운전자가 아는 것이 중요합니다(심판이 스타트 포메이션이 부적절하다고 판단하는 경우 차량은 두 번째 포메이션 랩으로 보내집니다). 이 경우 녹색 시작 신호가 더 많은 정보를 제공합니다.

일부 레이싱 시리즈에는 다른 신호가 있습니다.

보안관 신호등은 주로 타원형 선로에서 발견되며 보안관이 깃발과 함께 내리는 것과 동일한 명령을 내립니다(빨간색 - 경주 중지, 노란색 - 위험한 구간 등).

신호등 객체 제어 장치

도로 서비스의 언어로 신호등 개체공통 전자 장치에 의해 제어되고 단일 장치로 작동하는 여러 개의 신호등이라고 합니다.

신호등을 제어하는 ​​가장 간단한 방법은 캠 메커니즘을 사용하는 전기 기계식입니다. 보다 발전된 전기 기계 컨트롤러에는 다양한 교차 하중에 대한 여러 작동 프로그램(여러 캠 패키지)이 있습니다. 현대의 신호등은 마이크로프로세서 회로를 사용합니다.

교통 체증으로 고통받는 대도시에서는 신호등 개체가 통합 교통 제어 시스템(일반적으로 GSM 모뎀을 통해)에 연결됩니다. 이를 통해 신호등 작동 프로그램(일시적, 몇 시간 또는 며칠 동안 포함)을 빠르게 변경하고 몇 초의 정확도로 신호등 개체를 서로 동기화할 수 있습니다. 모든 프로그램은 주 교통 안전 검사관이 작성하고 승인합니다.

혼잡한 고속도로와 불평등 교차로를 통과하는 보행자의 경우 통화 컨트롤러가 사용되어 자동차가 2차 방향에서 접근할 때 녹색 신호를 보냅니다(이 목적을 위해 유도 센서가 아스팔트 아래에 위치함). 또는 보행자가 버튼을 누를 때.

철도 신호등은 신호, 중앙 집중화 및 차단 시스템의 실행 부분에 연결됩니다.

추가 인터페이스

시각 장애인을 위한 소리 신호등

카운트다운이 있는 신호등

일부 국가에서는 신호등에 TOV(시간 표시)가 추가로 장착되어 신호등 상태가 변경되기까지 남은 시간(초)을 표시합니다. 러시아에서는 이러한 신호등이 상대적으로 드물며 모스크바, 상트페테르부르크 및 기타 대도시에서 가장 자주 발견됩니다.

신호등의 효율성을 높이는 한 가지 방법은 시각 장애인이 사용할 수 있도록 조정하는 것입니다. 더 많은 주의가 필요한 상황에서는 이러한 추가가 일반 사람들에게도 유용합니다.

이것은 색상이 바뀔 때 발생하는 소리입니다. 느린 틱("대기") 또는 빠른 틱("이동").

독일과 네덜란드에서는 횡단보도 앞 부분에 골이 있는 타일과 부드러운 고무판이 늘어서 있는데, 밟으면 발이 약간 처지고 무의식적으로 멈춥니다.

인간 활동의 다른 영역에 있는 신호등

메모

모래밭

• 녹색 물결 - 신호등의 조정된 전환입니다.
• 신호등과

섹션: 과외 활동

본 수업은 종합적인 교통안전 교육의 일환으로 초등학교 1학년을 대상으로 준비되었습니다. 일반교육 수업은 추가 교육 프로그램인 '보행자 문해'에 따라 주 1회 45분씩 진행됩니다.

주제: “신호등은 우리의 가장 친한 친구입니다.”

목표:신호등 및 교통 관제사에 대한 친숙화를 통해 도로에서의 안전 행동에 대한 지식 및 실무 기술 시스템을 확장합니다.

– 어린이들에게 "신호등", "교통 관제사"의 개념을 소개합니다. 신호등에서 길을 올바르게 건너는 방법을 가르치고, 신호등과 교통 관제사의 신호를 비교합니다.

– 주의력, 관찰력을 개발하고 도로 사용자의 안전한 행동 기술을 향상시킵니다.

– 거리와 도로에서의 행동 문화, 규율, 자신의 행동에 대한 책임을 배양합니다.

어린이 연령: 7-8세.

새로운 단어: 신호등, 교통 관제사, 지휘봉.

장비: "신호등" 수수께끼; 첫 번째 신호등의 모형; 자기 테이블 스탠드, 보행자의 자기 형상, 교통 관제사, 건물, 교통, 신호등; 신호등 종류가 적힌 벽걸이형 자석 스탠드, “신호등의 색깔은 무엇을 의미하나요?” 포스터, 교통 관제사 지휘봉 모형, 색연필, 신호등의 윤곽을 그린 시트.

훈련 세션의 진행 상황

수업 주제 소개 :

교사: 안녕하세요 여러분! 오늘은 수수께끼를 푸는 것으로 수업을 시작하겠습니다.

아이들은 "신호등" 퍼즐을 풀고 있습니다

교사: 그렇죠, 신호등이에요. 수수께끼를 맞힐 수 있나요?

- Ermoshka 스탠드
한쪽 다리에
눈을 깜박인다
보행자 및 교통
그게 멈춘다
움직일 수 있게 해줍니다.
(신호등)

아이들은 수수께끼를 추측합니다.

대화 "신호등이란 무엇입니까?"

선생님: 그리고 이것도 신호등이잖아요, 그렇죠! "신호등"이라는 단어가 무엇을 의미한다고 생각하시나요? (어린이 답변). 신호등은 "빛 전달자"입니다.

신호등은 무엇입니까? (어린이 답변).보행자와 차량의 이동을 규제하려면 신호등이 필요합니다.

최초의 신호등은 어떻게 생겼는지 궁금하네요.. 아직 차도 없던 아주 오래 전 일입니다. 말이 끄는 수레와 마차가 도시의 거리와 도로를 따라 운전했습니다. 그런데도 사고가 일어났습니다. 보행자는 아직 교통 규칙이 없었기 때문에 원하는 곳 어디든 걸을 수 있었습니다!

사고가 발생하지 않고 보행자의 생명이 위태로워지지 않도록 거리와 도로의 질서를 회복해야 합니다. 최초의 신호등이 발명된 것도 이때다. 그는 아주 단순했어요 (첫 번째 신호등의 레이아웃을 설명합니다),빨간색과 녹색, 화살표의 두 가지 색상이 있는 디스크 형태입니다. 사람이 신호등을 제어하고 화살표를 한 색상에서 다른 색상으로 옮기면 도로 사용자는 화살표를 움직일지 가만히 서 있을지 알 수 있습니다.

하지만 두 가지 색상의 신호등이 불편하다는 사실이 밝혀졌습니다. 사람들은 어느 시점에서 움직이기 시작할 수 있는지 이해할 시간이 없었습니다. 종종 혼란이 있었습니다. 그러자 세 가지 색상의 신호등이 나타났습니다. 세 번째 색상인 노란색은 중간 색상이 되었습니다. 이는 "움직일 준비를 하세요"를 의미합니다. 이러한 신호등은 "다리", 즉 스탠드에 서있었습니다. (신호등 모델 시연 및 작동 원리). 작동하려면 체인을 사용하여 빨간색, 노란색 또는 녹색으로 디스크를 들어 올리는 사람도 필요했습니다.

교사: 이제 여러분, 현대 신호등에 대해 알아 보겠습니다. 요즘 신호등은 전기입니다.

교통 신호등, 자전거 신호등, 보행자 신호등이 있습니다. (스탠드의 신호등 유형을 보여주고 그 목적을 설명합니다).신호등은 신호등이 3개이고, 보행자 신호등은 2개뿐입니다.

– 자전거 신호등에는 무엇이 표시되나요? 보행자 도로에 있나요? (어린이 답변).

– 작은 남자는 빨간 신호등에서 무엇을 하나요? 그리고 녹색으로요? (어린이 답변).

– 각 신호등 색상은 우리에게 무엇을 말해주는가? (어린이 답변).

- 잘했어요. 신호등의 언어를 아시나요? ('신호등의 색깔은 무엇을 의미하나요?' 포스터가 표시되고,<рисунок 2>):

교사: 여러분, 신호등에 왜 이 세 가지 색깔이 있는지 함께 생각해 볼까요? 결국, 그들은 아마도 우연히 선택되지 않았을 것입니다…

왜 빨간색은 우리가 일어서야 한다고 말합니까? (어린이 답변).

오른쪽. 빨간색은 위험의 색입니다. 빨간색(피, 고통, 불...)이란 무엇입니까?

녹색은 무엇을 의미하나요? (어린이 답변).잘하셨어요! 차분한 색상이에요. 잔디와 나뭇잎은 녹색입니다. 여름에는 자연 속의 녹지 속에서 휴식을 취하고 편안하고 차분하며 안전한 느낌을 받습니다.

그렇다면 노란색은 무엇을 의미한다고 생각하시나요? (아이들의 답변). 노란색은 관심의 색이며 신호이자 경고입니다. 준비하세요! 주목! 예를 들어 노란색, 밝은 태양. 친절하고 따뜻하며 다정할 수 있습니다. 하지만 너무 오랫동안 밝은 태양 아래에 있으면 화상을 입을 수 있습니다. 이는 조심하고 준비해야 함을 의미합니다. 또는 민들레-그들은 매우 밝고 푸른 잔디에서 즉시 관심을 끕니다. 노란색 신호등은 이렇게 우리에게 “주의! 준비하세요!”

게임 "빨간색, 노란색, 녹색"

교사: 여러분, 이제 우리는 게임을 할 거예요. 이는 신호등의 색상이 무엇을 의미하는지 기억하고 이에 따라 행동하는 방법을 배우는 데 도움이 됩니다.

신호등 색상이 표시된 카드를 보여 드리며 다음과 같은 연습을 하게 됩니다.

– 색깔이 빨간색일 때 – 우리는 한발 뒤로 물러납니다.

- 노란색 - 스쿼트,

– 녹색으로 바뀌면 – 우리는 제자리에서 행진합니다.

선생님: 가끔 특별한 상황에서는 신호등이 아니라 제복을 입은 사람이 교통을 통제하는 경우가 있어요. 이것은 교통 경찰 조사관-교통 관제사입니다.

그는 지팡이를 사용하여 손으로 움직입니다. 이 신호는 신호등 신호에 해당합니다. 교통 관제사의 지휘봉이 어떻게 생겼는지 확인하세요 (지팡이의 모델이 시연됩니다).

여기 그는 포장 도로 위에 서 있습니다.
키가 크고 날씬한 경비원.
그는 고개를 돌리고 돌리고,
그는 지나가는 모든 사람들에게 이렇게 말합니다.
- 이제 당신의 길은 열려있습니다!
다들 합격하셨나요? 지금 – 주목!
표지판이 다르고 길이 폐쇄되어 있어요!”

(교사는 지휘봉 모형을 사용하여 교통 관제사의 신호를 시연합니다.)

실질적인 문제(상황) 해결

이제 도시 모델로 가서 신호등과 교통 컨트롤러가 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다. (탁상용 자석 스탠드의 실제 문제에 대한 설명 및 해결 방법)

실제 작업 "신호등 색상 지정"

교사: 신호등 세 개가 그려진 카드를 줄게요. , < 그림 3 >. 하지만 이 신호등은 칠해져 있지 않습니다. 첫 번째는 빨간색, 두 번째는 노란색, 세 번째는 녹색이 되도록 색칠해야 합니다. 그런 다음 남자의 색상이 각 신호등의 색상과 일치하도록 남자의 색상을 지정해야 합니다. (아이들은 개별적으로 과제를 완료하고, 과제를 완료한 후 과제 완료에 대해 논의하고 확인하며, 교사는 올바른 색상의 카드를 보여줍니다.<рисунок 4>).

수업 요약

교사: 자, 여러분, 우리 수업을 요약하고 오늘 우리가 이야기한 모든 것을 기억하고 질문에 답해 봅시다.

신호등에는 어떤 종류가 있나요?

신호등의 색깔은 무엇입니까?

보행자 신호등은 어떤 색인가요?

신호등 색상은 무엇을 의미하나요?

신호등 대신에 교통을 단속하는 사람을 뭐라고 부르나요?

교통 관제사는 그의 손에 무엇을 가지고 있습니까? (아이들이 대답하면 교사는 정답을 요약하고 강조합니다).

잘했어요, 여러분! 오늘 우리는 좋은 일을 했습니다. 여러분 모두가 교통 규칙을 준수하고, 가장 중요한 것은 신호등에서 올바르게 길을 건너시기를 바랍니다. 신호등은 우리의 가장 친한 친구라는 것을 기억하세요!

이 섹션은 사용하기 매우 쉽습니다. 제공된 필드에 원하는 단어를 입력하시면 해당 단어의 의미 목록을 제공해 드립니다. 우리 사이트는 백과사전, 설명, 단어 형성 사전 등 다양한 소스의 데이터를 제공한다는 점에 주목하고 싶습니다. 여기서는 입력한 단어의 사용 예도 볼 수 있습니다.

신호등이라는 단어의 의미

크로스워드 사전의 신호등

러시아어 설명 사전. D.N. 우샤코프

신호등

신호등, m. (빛과 그리스어 포로스라는 단어에서 유래) (신규). 거리, 도로 등의 교통 규제를 위한 다양한 색상(빨간색, 녹색 또는 노란색) 유리로 된 신호등입니다.

러시아어 설명 사전. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

신호등

A, m. 거리, 도로 및 철도의 교통을 규제하는 신호등 장치. S. 열림, 닫힘(경로가 명확하고 비어 있음).

조정. 신호등, 아, 아.

러시아어의 새로운 설명 사전 T. F. Efremova.

신호등

m. 거리 및 도로의 교통을 규제하기 위한 신호등 신호 장치.

백과사전, 1998

신호등

거리와 도로의 교통 및 철도의 차량을 규제하는 조명 신호를 공급하는 장치입니다. 신호등에는 유색 신호등(녹색, 노란색, 빨간색), 위치 신호등(단색 신호등 배열로 표시) 및 결합 신호등이 있습니다. 철도에는 추가로 파란색과 달빛 흰색 색상도 사용됩니다. 최초의 신호등 유형 장치는 1868년 런던 거리에 설치되었으며, 전기 3색 신호등은 1918년 뉴욕에, 1930년 모스크바에 설치되었습니다.

신호등

신호등- 자동차, 철도, 수상 및 기타 교통수단의 움직임과 횡단보도의 보행자를 규제하는 광 신호를 공급하는 광학 장치입니다.

CIS 국가에서 도시 거리의 신호등은 원칙적으로 지방자치단체의 재산입니다.

신호등 (TV 시리즈)

"신호등"- "시트콤" 장르의 러시아 TV 시리즈로, 같은 이름의 이스라엘 TV 시리즈를 리메이크했습니다. 제조사는 Yellow, Black, White 입니다. 시즌 1~8은 2011년 3월 28일부터 2016년 3월 17일까지 STS 채널에서 방송되었습니다. 2016년 10월 10일부터 TV 시리즈의 새 시즌이 Che TV 채널에서 공개됩니다.

2016년 10월 10일, TV 시리즈의 9번째 시즌이 Che 채널에서 첫 방송됩니다. 새로운 에피소드는 월요일부터 목요일 21시 30분에 방송됩니다.

신호등(동음이의어)

신호등:

• " 신호등" - 광학 신호 장치.
• 신호등- 러시아 식품점 소매 체인.

문헌에서 신호등이라는 단어를 사용하는 예.

이른 해가 뜰 때 도시는 검은색과 회색의 잿더미가 늘어서 있고 수백만 개의 반짝이는 보석으로 가득 찬 거대한 보물 상자처럼 보였습니다. 축전지 조각, 전류계, 분석기, 배터리, 도서관 기계, 병, 지폐, 릴, 팬, 발전기, 확성기, 발전기, 동력계, 감지기, 열량계, 커패시터, 돼지 저금통, 통조림 기계, 진공 설비, 절연체, 램프, 마그네토, 질량 분석기, 스케일 바, 인사 회계 기계, 식기 세척기, 모터 발전기, 모터, 기계 세척기 , 오실로스코프, 클리너, 기록 장치, 파일, 화격자 바, 히터, 제어 패널, 강압 변압기, 차단기, 변환기, 구동 벨트, 전위차계, 집진기, 절단기, 분무기, 주파수 조정기, 라디오, 리액터, 릴레이, 가변 저항, 엑스레이 기계, 용접 기계, 계수 기계, 가이거 계수기, 교통 신호등, 저항

안티월드에서는 왼쪽이 오른쪽, 교차로 차량은 빨간색 신호등, 그러나 그들은 녹색 위에 서 있습니다.

밤 교통 신호등노란색 표시등이 깜박이고 체인을 따라 일종의 긴급 보고서를 전송하는 것 같았습니다. 아마도 대학원생 Pechernikova가 무엇을 알고 있는지 상상의 대학원생 Chistyakov를 어떻게 배치했는지에 대한 것 같습니다.

손더스와 위그먼은 렌트카에 앉아 초조하게 기다렸다가 마침내 신호등녹색 표시등이 켜집니다.

교통 신호등옥스퍼드와 휘트워스는 싹으로 가득 얽혀 서 있었고 빨간색에서 노란색으로, 노란색에서 녹색으로의 변화를 보는 것조차 불가능했습니다. 녹색 줄기, 빨간색과 노란색 꽃차례가 모든 곳에서 볼 수있었습니다.

Goncharov는 빨간색 신호 전에 급제동했습니다. 신호등, 교통 관제사는 놀랍게도 그를 쳐다 보았습니다. Goncharov의 차는 보행자 길 바로 건너편에 멈췄습니다.

나는 이미 교차로에서 천천히 멀어질 생각이었고 Leonov는 깜박이는 회사에 남겨 두었습니다. 교통 신호등, 그러나 Pavel은 몸을 떨고 딸꾹질을하며 다소 의미있는 표정으로 나를 바라 보았습니다.

그는 시에라리온의 도적 마을인 리브르빌에 들렀습니다. 교통 신호등두 남자가 그를 오토바이에서 떨어뜨리고 강탈했습니다.

몇 분 후, 우리의 펄럭이는 오토바이는 이미 빨간 불 앞에 서 있었습니다. 신호등엔진을 끄지 않은 자동차 중 마야코프스키 광장에서 초조하게 떨며 녹색 신호가 깜박이 자마자 다른 하나를 가로로 통과시켜 즉시 준비하고 돌진했습니다.

모든 정지, 회전, 횡단보도, 일상적인 대화, 녹색 신호 대기 신호등눈에 띄지 않게 주변을 둘러볼 수 있고, 의심스러울 정도로 천천히 기어가는 자동차나 불편함을 느끼며 멀리서 끊임없이 다가오는 인물을 볼 수 있습니다.

멀리서 보면 깜박거리겠지 교통 신호등, 급수기는 은은한 콧수염을 부채질하며 부드러운 쉭쉭 소리를 내며 기어갈 것이고, 거리 청소부들은 아스팔트를 따라 빗자루를 섞을 것이고, 첫 번째 행인들이 나타날 것이고, 모든 것이 여전히 밤의 조용하고 졸린 무감각 속에 있을 것이지만 아침은 이미 올 것이다.

댄서는 더 이상 수십만 대의 다른 모스크바 자동차와 구별 할 수 없었습니다. 동일한 속도, 허용 한도를 약간 초과하고 차선을 변경할 때 동일한 적당한 뻔뻔 스러움, 동일한 짜증 교통 신호등.

그녀는 돈을 지불하고 집으로 데려가며 차가 정차했을 때 특별한 방충 가방에서 튀어나온 부드러운 털을 기쁘게 쓰다듬었습니다. 신호등.

역 근처, 화단 주위의 굴곡에서 젠장-그들은 광장에서 포플러를 자르고, 화단을 새로운 방식으로 둥글게 만들고, 발 뒤꿈치 중앙에 레바논 전나무를 꽂고, 갈색 자갈을 쌓고, 꽃을 심었습니다. 그녀 때문에 얼마나 많은지, Wei 디자이너가 만든 이 미학 때문에 사람들은 고통을 겪었습니다. 자동차 도둑은 차를 잡을 수 없었고, 멈춰 섰고, 두 사람을 다치게 하고, 부스에서 한 명을 죽이고, 완전히 기절하고 당황했습니다. 눈이 멀었고 메인 스트리트를 따라 달려갔습니다. 교통 신호등, 교차로에서 젊은 엄마와 아이를 고기로 박살 냈습니다.

Molokova 깨진 치즈처럼 그리고 Sverdlov Street에서 그들은 Kali 여신의 테라코타 인형을 판매합니다 연과 여섯 개의 서로 다른 손에 무자비한 중독 색상을 혼동합니다 교통 신호등텔레비전의 초콜릿 구덩이에서 흑인들은 어둠을 깨뜨립니다. 32개의 흰색 점으로 나는 지문 패턴의 처음 몇 숫자와 구부러진 껍질의 양각 무늬를 발견했습니다. 그들은 나에게 다음 숫자에 대해 속삭였습니다. 내면의 숲에서 온 재스퍼 후투티 나는 전화를 걸었고 개미가 차갑고 빈 항아리에 기어오르는 모습을 보았습니다. 양철 대야처럼 다시 익사한 얼굴이 표면에 떠올랐고, 누워 있는 신의 홀로그램 이미지가 벽에 나타났습니다. 나는 숨을 쉬고 시끄럽게 당신에게 인사했습니다. 해가 지고 새로 파낸 정원에서 냄새가 나기 시작할 때까지. 새 체리 그리고 그때 무슨 일이 일어났는지 내 손바닥 안에는 작은 공허함만이 안다 17.

올가 세메노바
교통 규칙에 대한 강의 노트 “신호등은 왜, 어떤 목적으로 나타 났습니까?”

시니어 그룹의 교통 규칙에 대한 참고 사항 "신호등은 왜, 어떤 목적으로 나타 났습니까?"

교사: Semenova O.N.

레베데바 E.A.

목표:신호등이 거리와 도로에서 차량과 보행자의 복잡한 움직임을 제어한다는 어린이의 지식을 통합합니다.

작업:

신호등의 역사를 소개합니다

신호등, 목적 및 색상 신호에 대한 어린이의 아이디어를 통합합니다.

신호등의 종류에 대한 아이디어를 제공

신호등에 따라 움직임을 수행하는 능력을 개발합니다.

논리적으로 생각하는 능력을 키워주세요.

도로에서의 안전한 행동 규칙을 소개합니다.

체계적인 기술:

정보 제공 및 설명: 대화, 질문, 설명, 예술적 표현(수수께끼).

게임: 체육 수업 "자동차", 교훈적인 게임 "신호등", 크로스워드 퍼즐 풀기.

어휘 작업:울퉁불퉁한 도로, 신호등, 트램, 마차, 기수, 색맹.

예비 작업:

야외 게임: "참새와 자동차", "스톱 고", "빨간색, 노란색, 녹색".

교통 규칙에 관한 대화: “길을 건너는 방법”, “내가 도시에서 보는 것”

도로와 거리의 위험한 상황을 분석합니다.

상황의 극화: “예의바른 승객”, “실수 찾기”.

목표는 도로, 교차로, 도로 표지판까지 걸어갑니다.

교통 규칙에 관한 앨범과 서적을 검토합니다.

만화 보기: “올빼미 이모의 교훈”

소설 읽기 : S. Mikhalkov "Styopa 삼촌은 경찰관입니다", "우리 거리의 자동차"등.

롤플레잉 게임: “운송”, “운전사”

테이블 게임: "문제를 피하는 방법", "보행자 ABC", "주의"

도로' 등

교훈적인 게임: "신호등을 가장 빨리 조립할 수 있는 사람", "금지-허용", "예-아니요"

장비:

거리 배치, 도로 표지판, 버스 배치, 운전대, 컷아웃 그림 "도로" 2세트, 수수께끼, 장난감 자동차, 신호등 표시. 프레젠테이션, 교육용 게임용 카드.

수업 진행 상황.

Luntik은 다리와 팔에 붕대를 감고 긁힘과 찰과상으로 뒤덮인 채 나타나 고통스러운 소리를냅니다. - 무슨 일이야? 선생님이나 어린이 중 한 명이 질문합니다. Luntik은 그가 어떻게 우리를 방문하고 길을 잘못 건넜는지에 대해 이야기합니다.

이게 옳지 않다는 걸 모르시나요? 우리가 길을 건너면 친구가 우리를 도와줍니다. 다양한 긴급 상황으로부터 우리를 보호하고 도로에서 올바르게 행동하는 방법을 알려줍니다. 그런데 이 친구는 좀 특이한 친구인데, 그 사람이 누구인지 알아보기 위해 수수께끼를 하나 내겠습니다.

슬라이드 2번

여러분, 여행을 떠나서 알아보겠습니다. 왜, 언제 신호등이 나타났나요? 그리고 Autoznayka가 우리를 도와줄 것입니다. 편안히 앉아 들을 준비를 하세요.

슬라이드 3번

말, 전차, 말이 끄는 수레를 탄 기수들만 거리와 도로를 탔던 때가있었습니다. 최초의 차량이라고 할 수 있습니다. 그들은 어떤 규칙도 지키지 않고 여행했기 때문에 종종 서로 충돌했습니다. 결국 그 당시 도시의 거리는 대개 좁았고 도로는 구불구불하고 울퉁불퉁했습니다. 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 규칙을 만드는 것이 필요하다는 것이 분명해졌습니다.

슬라이드 4번

그런 다음 첫 번째 자동차가 나타났습니다. 그들은 매우 천천히 운전했습니다. 시간이 지남에 따라 자동차가 점점 더 많아졌습니다. 그런 다음 운전자를 위한 첫 번째 규칙이 나타났습니다. 대도시의 길을 건너는 것이 전혀 쉽지 않던 시절이 있었습니다. 사람들은 오랫동안 보도에 서서 끝없이 이어지는 마차의 흐름이 끝나기를 기다렸습니다. 가장 참을성이 없는 사람들은 길 건너편으로 달려갔습니다. 그들이 옳은 일을 했다고 생각하시나요? 그들에게 무슨 일이 일어났을까요?

(아이들의 답변)

슬라이드 5번

자동차의 흐름이 여러 줄로 돌진하는 요즘에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 보행자는 어떻게 길을 건너갈 수 있나요? 하지만 가로 방향으로 이동하는 자동차도 있으며 도로를 비워야 합니다. 도로 교통 규제에 무엇이 도움이 되었는지 생각해보고 말해 보세요.

(아이들의 답변).

맞습니다. 신호등은 보행자와 운전자 모두 도로 사용자에게 도움이 됩니다. 신호등은 다른 언어에서 "빛 전달자"로 번역됩니다. 빛 신호를 사용하여 움직임을 조절합니다.

슬라이드 번호 6,7

첫 번째 신호등이 언제 나타났는지 아시나요?

(아이들의 답변)

슬라이드 번호 8

우리나라에서는 거의 100년 전 모스크바에서 최초의 신호등이 나타났습니다. 빨간색, 노란색, 녹색의 세 부분으로 구성된 둥근 시계처럼 보였습니다. 그리고 조정자가 수동으로 화살표를 돌려 원하는 색상으로 설정했습니다.

슬라이드 번호 9

대부분의 신호등은 세 가지 색상을 사용합니다. 어느?

(아이들의 답변).

신호등에 왜 이 색상이 선택되었는지 아시나요?

(아이들의 답변)

교훈적인 게임 "신호등"

교사는 어린이들에게 노란색, 빨간색, 녹색 색상의 원을 줍니다. 신호등은 순차적으로 바뀌고, 어린이들은 해당 색상의 원을 보여주고 각 신호의 의미를 설명합니다.

이러한 특정 신호등 색상이 선택된 이유는 무엇입니까?

(아이들의 답변)

빨간색은 위험의 색입니다. 낮과 밤, 비와 안개 속에서도 선명하게 보입니다. 모든 나라의 소방차가 빨간색으로 칠해진 것은 우연이 아닙니다. 그들은 다른 도로 사용자들에게 위험에 대해 경고하고 양보할 것을 ​​요구합니다. 그래서 빨간 신호등은 움직임을 금지합니다. 마치 그가 “그만해!”라고 말하는 것 같습니다. 길이 닫혀 있어요!

녹색 - 색상이 빨간색과 크게 다릅니다. 그들은 혼동될 수 없습니다. 따라서 녹색 신호등은 빨간색 신호등과 달리 이동을 금지하지 않고 허용합니다. 그분은 “길이 열려 있습니다!”라고 말씀하시는 것 같습니다.

신호등의 빨간색과 녹색 "눈" 사이에 노란색이 하나 더 배치되었습니다. 그는 마치 “주의! 과속은 허용되거나 금지됩니다.”

때로는 신호등에 세 가지 주요 색상 섹션 외에 추가 녹색 화살표가 있는 경우도 있습니다. 이는 이동이 허용되는 방향을 나타냅니다.

슬라이드10

또 어떤 신호등이 있나요?

(아이들의 답변)

신호등은 목적에 따라 보행자 신호등일 수도 있고 교통 신호등일 수도 있습니다.

신호의 위치에 따라 수평 및 수직

슬라이드 번호 11

보행자 신호등은 빨간색과 녹색의 두 가지 조명 신호만 사용합니다. 그들은 작은 보행자를 묘사합니다. 빨간색 사람은 서 있고 녹색 사람은 걷고 있습니다.

이 유색인종은 무엇을 상징한다고 생각하시나요?

네, 맞아요. 보행자 신호등이 빨간색이면 길을 건너갈 수 없고 서 있어야 합니다. 하지만 녹색 보행자 신호등이 켜져 있으면 길을 건너도 되지만, 안전한 횡단을 위해 장애물이 없는지 반드시 확인하세요.

대부분의 경우 이러한 보행자 신호등은 자동차의 흐름이 많고 보행자가 도로를 건너기 어려운 곳에 설치됩니다.

슬라이드 번호 12

앞이 보이지 않는 사람들은 소리가 나는 신호등을 이용하세요.

슬라이드 번호 13

색상이 잘 안보이시는 분들을 위해

슬라이드 번호 14

체육 수업 "자동차".

우리는 일어나서 스트레칭을 했습니다.

머리를 아래로 기울이고, 손은 머리 뒤로, 팔꿈치는 아래로 향하게 합니다.

손을 위로 올려 옆으로 머리를 들고 구부리고 심호흡을하십시오.

우리는 엔진을 시동합니다.

다리는 벌리고 팔은 옆으로 벌립니다. 가슴 앞에서 손을 회전시키면서 몸통을 좌우로 돌립니다.

안전벨트를 점검하고 있습니다.

다리는 벌리고 팔은 몸을 따라 움직입니다. 왼쪽과 오른쪽으로 기울고 팔이 몸을 따라 미끄러집니다.

브레이크를 점검합니다.

등 뒤로 손을 대고 왼쪽 다리와 오른쪽 다리의 발을 교대로 회전시킵니다.

제자리 걷기, 달리기로 변신.

게다가 신호등도 있습니다. 그들은 또한 다릅니다.

우리에게 친숙한 신호등은 자동차의 움직임을 규제하는 데 사용됩니다.

슬라이드 번호 15

자전거 타는 사람의 움직임을 규제하기 위해 때때로 특수 신호등이 사용됩니다. 신호등은 자전거 실루엣 모양으로 만들어집니다.

슬라이드 번호 16

트램의 이동을 규제하기 위해 수평 신호등이 사용됩니다.

슬라이드 번호 17

기차에는 자체 신호등도 있습니다.

슬라이드 번호 18

문제 상황 해결:

한 기둥에 신호등 2개가 있는 이유(운전자와 보행자용)

(아이들의 답변)

운전자 신호등이 빨간색이라면 보행자 신호등은 어떤 색(녹색)이 될까요?

(아이들의 답변)

그리고 운전자 신호등이 녹색이라면 보행자 신호등(빨간색)에는 어떤 종류의 신호등이 켜질까요? 길을 건너는 것이 가능합니까?

(아이들의 답변)

교차로에 운전자를 위한 신호등만 있다면 어떤 신호등에서 길을 건너겠습니까?

(아이들의 답변)

길을 건너는 동안 노란색 신호등이 켜지면 다음에 무엇을 할 것입니까, 서 있을 것입니까, 아니면 계속 가겠습니까?

(아이들의 답변)

그리고 목적에 따라 신호등 신호는 화살표, X자형,

슬라이드 번호 19

슬라이드 20번

우리 자동차 전문가는 많은 여행을 했으며 신호등 기념물을 묘사한 많은 사진을 가져왔습니다.

슬라이드 21번

교훈적인 게임 "생각 - 추측"

나는 우리 그룹에서 누가 가장 수완이 풍부하고 똑똑한지 알아보고 싶습니다. 내가 당신에게 질문하고 공을 던지면 당신은 공을 잡고 질문에 답한 후 다시 나에게 던집니다.

자동차에는 바퀴가 몇 개 있나요? (4개)

자전거 한 대(1대)를 몇 명이 탈 수 있나요?

보도를 걷는 사람 (보행자)

차를 운전하는 사람 (운전자)

두 도로가 교차하는 곳(교차로)의 이름은 무엇입니까?

(교통을 위해) 도로는 무엇입니까?

도로의 어느 쪽으로 교통이 이동합니까? (오른쪽)

보행자나 운전자가 교통법규를 위반한 경우(사고 또는 교통사고) 어떻게 됩니까?

신호등(빨간색)의 위쪽 표시등은 무엇입니까?

신호등에는 몇 개의 신호가 있습니까? (3개)

횡단보도는 어떤 동물에 비유되나요? (얼룩말)

어떤 자동차에 특수 음향 및 조명 신호가 장착되어 있나요? ("구급차", 소방차 및 경찰차.)

여러분, 우리 여행이 마음에 들었나요? .Avtoznayka와 저는 신호등의 역사, 목적, 유형을 배웠습니다.

모든 것을 기억했나요, Luntik?

우리 Duntik이 더 이상 문제에 빠지지 않고 도로 ​​규칙을 잊지 않도록 신호등을 만들어 줍시다.

테이블에 신호등이 있지만 색상이 충분하지 않습니다. 원하는 색상의 원을 잘라서 신호등에 붙입니다. 정사각형에서 원을 어떻게 얻을 수 있나요?

잘했어요. 제가 하는 일을 지켜보고 따라해 보세요.

자, 이제 신호등을 만드세요. 어떤 색상을 사용하나요?

이 색상은 어떤 순서로 나타나야 합니까?

잘했어요. 당신은 아주 좋은 일을 했습니다. 손님에게 신호등을 전달하겠습니다.

Luntik: “고마워요, 여러분. 안녕히 가세요!"