Când va fi lansat actualizarea 1 71 var thunder. War Thunder va primi o mulțime de echipamente noi cu actualizarea New Era (1.71). Modificări ale modelelor de zbor

Gaijin Entertainment a anunțat lansarea actualizării 1.71 „New Era” pentru jocul de acțiune multiplayer War Thunder. A adăugat jocului un al șaselea rang de vehicule terestre, aproape trei duzini de tancuri și avioane, hărți noi și o serie de alte inovații.

Al șaselea rang de vehicule terestre prezintă vehicule din anii șaizeci și șaptezeci, care prezintă caracteristicile tancurilor moderne. Armura combinată și reactivă îmbunătățește protecția împotriva obuzelor și rachetelor cumulate, stabilizatoarele de arme fac posibilă tragerea în timpul mișcării, iar ecranele de fum vă permit să loviți din nou după un atac nereușit. Cu suspensii hidraulice și rachete ghidate antitanc, jucătorii au noi modalități de a face lovituri de precizie pe teren dificil.

Pe locul șase, devin disponibile sovieticii T-64A și BMP-1, americanii M60A1 RISE (P) și MBT-70, britanicii Chieftain Mk.10 și FV102 Striker, precum și germanul KPz-70. Noi tancuri și avioane au apărut și la alte ranguri. Printre noile produse se numără aeronava americană de atac XA-38 Grizzly cu un tun de 75 mm, concepută pentru a distruge vehiculele terestre puternic blindate. Altul exemplu strălucitor- Barca zburătoare sovietică Be-6 cu cinci tunuri de 23 mm în trei turnulețe, capabilă să transporte până la patru tone de bombe.

Actualizarea 1.71 a adăugat la War Thunder cea mai modernă hartă după standardele jocului - Coridorul Fulda. Aceasta este o vale la granița dintre Germania de Vest și de Est, cu un vechi castel și un parc eolian. încă unul hartă nouă— „Grădina Imperială”, care este un sat pitoresc japonez la poalele munților.

Printre altele, jocul oferă acum o vedere de la o turelă a aeronavei. Este disponibil pe mai mult de 50 de aeronave cu un singur punct de tragere.

Lansarea actualizării „New Era” a avut deja loc. War Thunder este disponibil pe PC, PlayStation 4 și Android.

KPz-70 Germania M60A1 RIse (P) SUA Căpetenia Mk.10 Marea Britanie T-64A URSS

Avioane Noi

Japonia Italia SM-81	STATELE UNITE ALE AMERICII F4U-1A (Japanese Premium) (Model actualizat) A-26C (model actualizat) A-26B-10 B-24D-25-CO (modelul a fost actualizat)	Marea Britanie	URSS Su-6 AM-42
Ki-109 Japonia	XA-38 Grizzly SUA	Hornet Britania	Be-6 URSS

Hărți noi

Misiuni de luptă actualizate

• Noul magazin Warbonds (va fi disponibil după 25 septembrie).
• Warbond-urile nu vor mai avea o dată de expirare.
• - acum, prin îndeplinirea sarcinilor de luptă, jucătorul poate îmbunătăți magazinul de warbonds (în luna corespunzătoare) care deblochează noi articole.
• Sarcinile dificile au fost înlocuite cu un nou tip de sarcini - sarcini speciale, finalizarea acestora vă va permite să câștigați medalii care vă vor oferi acces la articole premium. Sarcini speciale sunt disponibile în magazinul de warbonds.
• Noi sarcini de luptă au fost adăugate jocului.
• Articol nou în magazinul Warbonds - Backup universal

Cota de venit

Bătălii personalizate

• O nouă caracteristică în luptele personalizate (funcția va fi testată): crearea unei sesiuni de joc pentru 64 de jucători în bătălii personalizate.

Mecanica jocului

• A fost introdusă capacitatea de a crea un pluton de 8 jucători. Veți putea juca doar cu un pluton de această dimensiune în lupte de escadrilă. Veți putea participa la un pluton accesând setările echipei după ce acesta a fost creat.
• Avioanele cu doar o singură poziție de trăgător au acum moduri diferite - vederea a fost mutată cât mai aproape de armă. Puteți reveni la modul de vizualizare standard din setări.
• A fost adăugată camera de lovire pentru aeronave atunci când atacați cu rachete și bombe.

Noi locații și misiuni

• Noua locație pentru avioane: Hurtgen Forest.
• Noua misiune „Dominare” Hurtgen Forest.
• Noua misiune „Operațiunea” Hurtgen Forest.
• Noua misiune „Operațiunea” Husky.
• Locație nouă pentru vehicule terestre și set de misiuni „ ”.

Actualizări privind locația și misiune:

• Mecanica de apărare a bazelor în locații: Polonia, Advance to the Rhine, Tunisia, Finlanda, Estul Europei, Fulda și Japonia

• Editări de echilibrare în modul „Battle Royale” în locațiile: Fabrică abandonată, Finlanda, Advance to the Rhine.
• Editări de echilibrare în locațiile: râul Ash, Volokolamsk, Stalingrad, junglă, Sinai.
• Locație nouă pentru modul „Battle Royale”: Stalingrad.

Modelul vehiculului terestre, modelul de deteriorare, caracteristicile și modificările de armament:

• Țintele în timpul testului au fost modificate pentru următoarele vehicule:
  • BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.5 .10; ST B1; Tip 60ATM; Tip 74; Tip 87.
• A fost adăugat un nou echipament de producere a ecranelor de fum - sistemul de evacuare a fumului motorului. Cortinele de fum pot fi activate în mișcare, timpul și cantitatea sunt limitate. Modificarea este disponibilă pentru toate vehiculele care au avut-o în realitate
  • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Îndemânarea încărcătorului nu influențează timpul de reîncărcare pentru vehiculele de rangul 5 și 6 cu mecanisme automate de încărcare.
  • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Obiect 120/Obiect 906,BMP-1
• A fost remediată o eroare în care telemetrul avea o limită de 2000 m în RB/SB. În funcție de tipul de telemetru, echipamentul poate funcționa acum la o distanță de 2500-5000 m. Vehiculele terestre de rangul 6 au o distanță de 5000 m dacă folosesc telemetru laser sau stereo.
• Pătrunderea blindajului obuzelor puternic explozive perforatoare (HESH) pentru tunurile fără recul de 106 mm (Tip 60 SPRR, M50 Ontos) a fost mărită de la 127 la 152 mm. Sursa: Buletinul Vehiculelor Blindate - Influența obuzelor explozive de 106 mm de pistol fără recul asupra blindajului monolitic din oțel.
• Actualizarea modelului de deteriorare a vehiculelor ATGM: Dacă lansatorul sau o rachetă a fost grav avariată, lansarea rachetelor nu va fi posibilă în toate modurile de joc. Astfel de daune pot fi afectate chiar și de muniția de calibru pușcă.
• Efectul de după penetrare al rundelor HESH a fost actualizat: fragmentele secundare sunt generate la normal cu o suprafață de armură și nu de direcția unei lovituri.
• A fost remediată o eroare care ar permite formarea de fragmente secundare dintr-un jet de încărcare în formă posibilă, chiar și fără vreo penetrare reală a unui modul. În timp ce un jet de încărcare în formă poate să nu fi spart prin modul, fragmentele secundare s-ar putea forma anterior și s-ar putea deteriora alte module și echipaj.
• Efectul de pantă împotriva rotundelor HESH la unghiuri de 30-10 grade a fost actualizat. Penetrarea la aceste unghiuri a fost redusă. Sursa: Herald vehicule blindate— Sursa „Efectul carcasei HESH de 106 mm ale pistolului fără recul împotriva armurii de oțel monolit”
• S-a remediat balistica cartușele 3BM3 și 3BM4 APDS de 115 mm. Traiectoria plată a fost ușor degradată.
• Efectul de perforare a armurii al rotundei 3BM11 APDS de 122 mm pentru canonul M62 a fost sporit. Penetrarea maximă a armurii la o distanță directă a fost modificată de la 336 la 361 mm. Sursa: „Vehicule blindate domestice”, Cartea 3, 1946-1965.
• Mecanica de penetrare a rundelor APDS la unghi a fost actualizată. Specificul construcției și influența lor asupra pătrunderii la unghiuri mai mari este acum luată în considerare
• S-au adăugat carcase de fum de 100 mm pentru următoarele vehicule:
  • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
• Mitralierele antiaeriene au fost adăugate pentru următoarele vehicule:
  • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
• Muniția pentru următoarele vehicule terestre va afișa acum mai multe detalii:
  • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
• Chi-Nu
  • unghiurile de ghidare verticale au fost modificate de la -10/+15 la -10/+20. Sursa: Hara.T (1961) „Tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Chi-To / Chi-To Late
  • unghiurile de ghidare verticale au fost modificate de la -11/+17 la -10/+20. Sursa: Hara.T (1961) „Tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Tip 61
  • unghiurile de ghidare verticale au fost modificate de la -10/+20 la -10/+13. Sursa: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT și Prototypes, Japonia. Editura GALILEO
• Ho-Ro
  • unghiurile de ghidare verticale au fost modificate de la -5/+30 la -10/+20. Sursa: Hara.T (1961) „Tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Tip 74
  • Unghiurile de ghidare verticală a turelei au fost corectate de la -5/+15 la -6/+9. Sursa: „Istoria dezvoltării tancurilor japoneze de după război” de Iwa Hayashi.
• STB-1
  • Unghiurile de ghidare verticală a turelei au fost reduse de la -9/+9 la -6/+9. Sursa: „Istoria dezvoltării tancurilor japoneze de după război” de Iwa Hayashi.
• Chi-Nu II
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 10,4 la 16,5 grade pe secundă. Sursa: 主要兵器体系 (Controale principale ale sistemului de arme), Ministerul Armatei.
• Chi-He
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 14 grade pe secundă.
• Ha-Go/Ha-Go Comandant
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 14 la 15,7 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Eu-Merg Ko
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Ke-Ni
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 17 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Ka-Mi
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 12,1 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Chi-Ha
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 15,2 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Chi-Ha Kai
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 15 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Ho-I
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 14 grade pe secundă. Sursa: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcomitet Lecture Records Volume2.
• Ho-Ni III
• FV4005
  • Pictograma de afișare de pe minimahartă a fost corectată de la „tanc mediu” la „SPG”.
• Pz.III Ausf. E/Ausf F
  • Au fost remediate erorile din transmisie.
  • Uneltele rapoartele au fost ajustate și au fost adăugate trei trepte de marșarier suplimentare.
  • Vitezele sunt setate în funcție de turația motorului egală cu 3000 rpm.
  • Viteza maximă a fost mărită de la 67 la 71 km/h, viteza de marșarier a fost mărită până la 12 km/h.
  • Sursa: Maybach - Cutie de viteze Variorex montată pe Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tabel de viteze cu calcule cinematice: almanah Diamantul nr. 2. Articolul: „Transmisie pentru un rezervor de autostradă”.
• SU-152
  • A fost remediată o eroare legată de incapacitatea de a comuta la a doua treaptă de marșarier.
• Panzerwerfer 42
  • A fost adăugată capacitatea de a reîncărca muniția transportabilă. Muniția a crescut de la 10 la 20 de rachete.
• Sd.Kfz.234/4
  • Numărul membrilor echipajului a crescut la patru.
• M41 (SUA) / M41 (Japonia) -
  • Viteza înapoi a fost mărită de la 9,6 km/h la 18,5 km/h. Sursa: TM 9-2350-201-12 „Operare și întreținere organizatorică, tun de 76 mm, tancuri de luptă cu ecartament complet, M41(T41E1) și M41A1(T41E2)”
• Churchill Mk.I
  • Carcasa de fum pentru obuzierul de 75 mm a fost adăugată la muniție.
• Cruciat AA Mk.II
  • Viteza de reîncărcare a fost mărită de la 1,3 secunde la 6 secunde.
• Tiger II (H) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
  • Tipul de blindaj al plăcii carenei și al turelei a fost schimbat. Modificatorul de armură redus a fost eliminat.
• Căpetenia Mk.5
  • valoarea puterii motorului a fost redusă de la 750 CP. la 720 h.p. Sursa: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
• T25
  • a fost adăugat stabilizator vertical. Sursa: R.A.C Situație tehnică, Raport nr. 37, 1945.
• M3 Lee/Grant
  • S-au adăugat stabilizatori verticali pentru tunurile de 75 mm și 37 mm
• M56
  • masa a fost redusă de la 7150 la 7030 kg. Sursa: TM 9-2350-213-10 Operare Pistol autopropulsat complet pe șenile 90 mm M56.
• M4A3 (105)
  • masa a fost redusă de la 32800 la 31700 kg. Sursa: TM 9-759 „Tank Medium, M4A3” Sept 1944.
• M46/ M46 Tiger
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 24 la 25,5 grade pe secundă. Sursa: TM 9-718 „Tancuri medii M46 și M46A1” aprilie 1951.
• 20mm Oerlikon Mk.II
  • Viteza proiectilului a obuzului care străpunge armura a fost mărită de la 730 la 830 m/sec. Sursa: BUSUL ORDONANȚĂ NR. 945 MASĂ DE GAME PENTRU 20-MM. A.A. PISTĂ
• M551
  • Rata de tragere a crescut de la 3,6 la 4 lovituri pe minut. Sursa: R.P. „Sheridan, o istorie a tancului ușor american, volumul 2” al lui Hunnicutt
• M60A2
  • Rata de tragere a crescut de la 3,6 la 4 lovituri pe minut. Sursa: „Caracteristicile comparative ale tancurilor de luptă principale” Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 „Manual de proiectare inginerească - Proiectare mecanism breech”.
• A30 Challenger
  • Sarcina de muniție a crescut de la 42 la 48 de focuri. Sursa: WO 291 1439 Vol 1 Tancuri britanice
• M103
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 18 grade pe secundă la 24 de grade pe secundă. Sursa: NN 8852.1-13 Fișe tehnice standard privind caracteristicile vehiculelor militare, 25 septembrie 1963

Modelul aeronavei, modelul de deteriorare, caracteristicile și modificările de armament:

• B-24D-25-CO
  • Încărcarea muniției în turelele laterale a fost modificată la 250 de cartușe pe turelă.
• Seria Il-2 și Su-6
  • Au fost adăugate tipuri de bombe AO-25M-1.
• MiG-15bis și MiG-17
  • Au fost adăugate rachete S5K, S5M și S21.
• Până la 335 (toate variantele)
  • A fost remediată o eroare care ar permite aruncarea bombelor fără ca ușile depozitului să se deschidă.
• Faceți 17 E-1
• Faceți 17 Z-2
  • Presetarea fără încărcare bombe a fost eliminată.
• Locația de zbor de testare pentru arborele aeronavei italiene a fost returnată în „Sicilia”.
• Daunele rachetelor aeronavei au fost actualizate, sunt acum mai precise, au fost adăugați parametrii de tip exploziv în masă. Drept urmare, daunele aduse vehiculelor blindate au fost reduse. Rachetele de 127-137 mm au daune similare cu cele ale unei obuze HE de 122-152 mm. Pentru a distruge un tanc mediu sau greu, jucătorii vor trebui să obțină o lovitură directă.
• Efectul izbitor și penetrant al rachetelor de aviație care străpung armura (RP-3 Mk1, RBS-82/132) a fost remediat. Acum rachetele pătrund corect în armură cu acțiune cinetică și formează un flux de fragmente secundare.
• Unghiul de tragere în turnulețe a fost fixat pentru următoarele aeronave:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (toate variantele ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (toate variantele), Wirraway, He 111 (toate variantele), Il-2 (toate variantele), Il-10 (toate variantele), Ki-45 (toate variantele), variante), Ki-102, A-26 (toate variantele), B24D-25-CO, B-25 (toate variantele), B5N2, B7N2, B-17 (toate variantele), Beaufighter (toate variantele), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Modificări ale modelului de zbor:

• P-40E
  • Timpul de zbor inversat disponibil a fost mărit.
• MiG-3 (toate variantele)
  • Viteza maximă de zbor a fost mărită conform fișei de date.
  • Pierderea de viteză rezultată din armamentul suplimentar a fost redusă.
  • Au fost aplicați noi parametri de termodinamică care sunt responsabili de eficacitatea radiatoarelor de răcire, supuse vitezei de zbor.
  • Cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai proastă. Când urcați la viteze sub optime, supraîncălzirea motorului va avea loc mai rapid, indiferent de modul de joc.
  • Viteza și modul optime sunt indicate în fișa de date.
  • Bilanțul aeronavei pentru diferite alocări de combustibil a fost ușor modificat.
• F4U-Corsair (toate variantele)
  • Au fost actualizate următoarele specificații: viteză, urcare, ruliu, dimensiuni geometrice, greutate, parametri motor, consum de combustibil.
  • Au fost aplicați noi parametri de termodinamică care sunt responsabili de eficacitatea radiatoarelor de răcire, supuse vitezei de zbor.
  • Cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai proastă. Când urcați la viteze sub optime, supraîncălzirea motorului va avea loc mai rapid, indiferent de modul de joc.
  • Viteza și modul optime sunt indicate în fișa de date.
  • Inerția pentru toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice.
  • Comportamentul aeronavei a fost corectat în conformitate cu manualul de zbor și cu epurarea bazei de date oficiale NACA.
  • Flapsurile de luptă și flapurile de aterizare sunt acum mai eficiente.
  • Frânarea este acum mai eficientă cu ajutorul șasiului/frânelor pneumatice.
  • Timpul de zbor inversat disponibil a fost limitat la 10 secunde.
• IL-10 (toate modificările)
  • consumul de combustibil a fost crescut (timp maxim de zbor redus).
• Distrugătorul BTD-1
  • Au fost specificate datele geometrice ale aeronavei, profilele aripilor, fuzelajul și suprafețele de coadă.
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate. Cantitatea de combustibil și încărcarea de luptă (muniție, bombe) vor influența acum corect alinierea aeronavei.
  • Vitezele limită ale aeronavei, structura suprafețelor de control (clapete etc), șasiul și frânele pneumatice au fost specificate conform fișei de date.
  • Polarii aripii, fuselajului și suprafeței cozii au fost corectați pe numere mari (M).
  • Cursa și rigiditatea amortizoarelor șasiului au fost ajustate.
  • Forța de frânare a roților a fost crescută.
  • La aterizarea de urgență pe apă, capacitatea aeronavei de a rămâne pe linia de plutire a crescut semnificativ.
  • Specificațiile detaliate pot fi găsite în fișa tehnică.
• AD-2 Skyraider
  • S-a adăugat modul de funcționare a motorului de urgență (WEP) la 3.200 CP, care permite injectarea de apă-metanol (se amestecă stoc timp de 12 minute).
  • Modul decolare/combat pentru 100% accelerație setată la 2.700 CP.
  • Termodinamica a fost reluată.
• G8N1 Renzan
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate.
  • Termodinamica a fost reluată.
  • Caracteristicile de performanță a aeronavei sunt acum configurate conform fișei de date.
• XP-50/XF5F-1
  • Au fost specificate datele geometrice ale aeronavei, profilele aripilor, fuselajului și coada.
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate. Termodinamica a fost reluată.
  • Caracteristicile de performanță a aeronavei sunt acum configurate conform fișei de date.
• P-47M/N
• P-47D-25/28
  • Consum redus de combustibil pentru 100% WEP.
• Iac-1, Iac-3, Iac-3P, Iac-3t, Iac-7b, Iac-9, Iac-9b, Iac-9k, Iac-9m, Iac-9t -
  • A fost inclusă dependența eficacității radiatoarelor de viteză.
• Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P -
  • Termodinamica a fost actualizată.
  • Dependența eficienței radiatorului de viteză a fost mutată la 100%, modul maxim continuu la 96%.
  • A fost adăugat modul de decolare cu 1650 ps.
• Bf 109F, G, K
  • A fost inclusă influența rezervoarelor de combustibil asupra echilibrării aeronavei. Supraîncărcarea limitatoare este crescută la +13G.
• Bf 109G-14 (Germania)
  • Motorul a fost înlocuit cu varianta de altitudine mai mică DB-605AM, caracteristicile la altitudini joase au fost îmbunătățite.
• Beaufighter Mk.VI, X, 21
  • A fost inclusă ordinea consumului de combustibil din rezervoare.
  • Mk.21 - Modul de luptă a fost inclus.
• Il-2 1941/1942
  • Funcționarea clapetelor a fost schimbată. Acum este disponibilă doar poziția de „aterizare”, conform descrierii tehnice.
• Ju 87-B2/R2
  • Au fost incluse comenzi separate pentru radiatorul de ulei și apă.
  • Termodinamica a fost reluată.
  • Eficacitatea radiatoarelor asupra vitezei aeronavei a fost inclusă în modelul de zbor.
  • Polaritatea elicei și a cozii a fost corectată.
• B-24
  • Modelul de zbor a fost actualizat.
  • Datele geometrice ale aeronavei, profilele aripilor, fuzelajul și suprafețele de coadă au fost specificate corect.
• M.C. 202 (toate modificările) -
  • Controlul țintirii mouse-ului în AB a fost îmbunătățit.
• Su-6 (AM-42) a fost configurat inițial conform
• D4Y2 a fost configurat inițial conform .
• D4Y3 a fost configurat inițial conform .
• S.81 a fost configurat inițial conform fișei de date.

Grafică

• Turelele care au fost aruncate dintr-un tanc interacționează acum cu mediul și nu „se scufundă în teren”. În acest caz, ele nu sunt obiecte server (sunt calculate doar pe client) și, prin urmare, nu oferă protecție împotriva shell-urilor.
• Imaginile ecranelor de fum au fost îmbunătățite.
• Dimensiunea și densitatea pistei de fum a muniției trasoare pentru toate mitralierele de calibru pușcă de pe vehiculele terestre au fost reduse.
• Efectul muniției de calibru pușcă a vehiculelor terestre care lovesc solul a fost modificat.
• Urma de fum a ATGM-urilor a fost redusă semnificativ.

Economie și cercetare

• Locul 6 a fost adăugat la arborele de cercetare a vehiculelor terestre.
• SB2C-1c a fost mutat pe locul 3.
• I-153 M-62. BR pentru luptele Arcade a fost schimbat de la 2.7 la 1.7.
• S-202 (germană). BR a fost schimbat la 2.3 în Arcade Battles.
• A-26 (toate modificările). Numărul de tunari din cardul echipajului a fost fixat.
• M56. Cerința privind punctul de apariție a fost corectată. Anterior, era considerat un „tanc mediu” în loc de „distrugător de tancuri”.
• T-54 (toate tipurile). Tancurile au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• M46 și M47. Tancurile au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• M48A1 și M60. Tancurile au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• S-au adăugat camuflaj pentru următoarele SPAA pe roți:
  • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tip 94.
• Cerințele de camuflaj pentru bombardierele strategice au fost modificate - acum necesită daune de bază și nu așa cum era necesar anterior, ucideri la sol (vor fi implementate pe 25 septembrie). Daunele bombei din rezultatele bătăliei sunt acum afișate în echivalent TNT.

Interfață

• Aspectul interfeței jocului a fost actualizat, fonturile au fost schimbate.
• Decorațiile 3d ale armelor au fost mutate în secțiunea „arme”.
• Au fost adăugate categorii pentru decalcomanii „Italia”, „Marea Britanie”, „Marea Britanie (tancuri)”, „Japonia (tancuri)”. Decalsurile au fost redistribuite pe categorii.
• Autocolantele categoriilor „Axa” și „Axa (embleme)” sunt reunite într-o singură categorie „Axa”.
• Nume duplicat ale S.U.A. camuflajele tancurilor au fost schimbate. Acum numele corespund descrierii lor.

Sunete

• Au fost adăugate sunete de servomotoare pentru rezervoarele moderne.
• Detectarea la distanță a sunetului pistoalelor de 100 mm și calibru mai mare a fost mărită.
• Logica de redare a sunetului loviturilor inamice a fost îmbunătățită.
• Logica notificărilor vocale când se joacă în timpul captării punctelor a fost reelaborată. Vocea off pentru captarea punctelor a fost adăugată în engleză și rusă.
• Logica de reproducere a sunetului unui vehicul de la sol la căderea de la înălțime a fost îmbunătățită.
• Sunetul pistolului de rotație a mașinii a fost adăugat la 93 de vehicule terestre

Alte

• Următoarele limbi au fost adăugate la joc: sârbă, maghiară, ucraineană, belarusă.

.ru a raportat remedieri de erori:

• Comportamentul nerealist al PBY-5a la contactul cu apa cu aripile a fost remediat.

.com a raportat remedieri de erori:

• A fost remediată o eroare în care terenul a fost afișat incorect cu unele configurații ().

Jocul va prezenta ceva ce mulți au așteptat - tancuri moderne. Ei bine, aproape modern. Jocul va introduce tehnologie din a doua jumătate a secolului XX. Din păcate, acesta este un vehicul cu adevărat de nivel înalt doar în cuvinte - în jocul în sine, acestea sunt vehicule de rangul șase. Deci, dacă nu aveți încă al cincilea rang, este timpul să-l câștigați în mod activ, pentru că noile vehicule terestre merită. După cum raportează dezvoltatorii în jurnalele lor, toate națiunile care au propriul arbore de cercetare a vehiculelor terestre vor primi vehicule de rangul șase.

Printre lucrurile noi veți găsi know-how sovietic T-64A, tancuri occidentale M60A1 RISE (PASIV), MBT-70și mult mai mulți reprezentanți ai celei de-a doua generații de tancuri postbelice. Iar legendarul va fi cireasa de pe tort BMP-1. Odată cu noile tancuri, vor apărea noi tehnologii, precum armura combinată și protecția dinamică.

Apropo, dezvoltatorii au promis că vor reduce diferențele de preț între rangurile al cincilea și al șaselea și nu vor fi la fel de serioase ca între al patrulea și al cincilea. În plus, intenționează să ajusteze costul upgrade-urilor și al vehiculelor la locul cinci.

„Dar este faimos nu numai pentru tancuri!”- vor spune jucătorii care preferă bătăliile aeriene. Pentru ei, diverse avioane experimentale vor fi adăugate la joc, cum ar fi XA-38 Grizzly. Și introducerea aeronavelor moderne este încă în dezvoltare. Motivul principal pentru această întârziere, cel mai probabil, este dificultatea de echilibrare - imaginați-vă doar rachete autoghidate și avioane de luptă puternice din războiul din Vietnam.

Într-un fel sau altul, pe lângă tancurile postbelice, în joc vor fi într-adevăr adăugate noi modele de echipamente aeriene și terestre din alte perioade, precum și noi hărți de luptă. Una dintre aceste hărți va fi locația Coridorul Fulda, regiunea legendară de la granița a două Germanii, unde ar putea începe al treilea război mondial.

Capturi de ecran

M60A1 Ridicare (P) STATELE UNITE ALE AMERICII

T-64A URSS

KPz-70 Germania/ MBT-70 SUA

Căpetenia Mk.10 Regatul Unit

BMP-1 URSS

FV102 Atacant Regatul Unit

Aviaţie

P-51H	Fii-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

URSS

• (ca parte a setului)
• Su-6 AM-42

Japonia

Regatul Unit

Italia

Tancuri și vehicule blindate

T114 BAT	Tip 5 Ho-Ri	Waffenträger

URSS SU-100P Obiectul 120 (ca parte a setului) va fi disponibil la ceva timp după lansarea actualizării.

STATELE UNITE ALE AMERICII (premium)

Regatul Unit Daimler AC Mk.II

Japonia (ca parte a setului) Germania mKPz M47 (inclus în set)

Noi locații și misiuni

• Noua locație pentru bătălii aeriene: Pădurea Hürtgen.
• Noua misiune „Supremația” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiunea” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiunea” Husky (la locația aeriană din Sicilia).
• Noua locație a tancului și set de misiuni.

Modificări ale locațiilor și misiunilor

• Un mecanic pentru protejarea zonelor de icre a fost introdus în locațiile Polonia, Rin, Tunisia, Finlanda, Europa de Est, Fulda și Japonia.

• Editări de echilibru pentru modul „Regele dealului” în locațiile STZ, Finlanda și Rin.
• Editări de sold în locații Irlanda, Volokolamsk, STZ, Jungle, Peninsula Sinai.
• Locație nouă pentru modul „Regele dealului”: Stalingrad.

Misiuni de luptă actualizate

• Magazin nou War Bond (disponibil după 25 septembrie)
• Obligațiunile de război nu mai au o dată de expirare.
• Acum, la finalizarea misiunilor de luptă, jucătorul îmbunătățește magazinul lunii corespunzătoare, deblocând produse noi.
• Misiunile complexe de luptă au fost înlocuite cu un nou tip de misiune - Misiuni speciale, a căror finalizare vă permite să primiți medalii care dau acces la bunuri premium. Sarcinile speciale sunt disponibile în magazinul War Bonds.
• Un articol nou din magazinul War Bonds este o rezervă universală.

Cota din venituri

Poligon

S-a adăugat posibilitatea de a crea sesiuni pentru 64 de jucători (funcționalitatea este în curs de testare).

Mecanica jocului

• Abilitatea de a crea un pluton de 8 persoane a fost adăugată jocului. Va fi posibil să jucați cu o astfel de echipă doar în luptele regimentare. Trecerea la un pluton se poate face prin setările echipei după crearea acestuia.
• Adăugat pentru aeronave cu o turelă de tragere. Pentru a reduce efectul paralaxei, punctul de vedere a fost mutat într-o poziție cât mai apropiată de armă. Setarea poate fi modificată în meniul Opțiuni joc.
• Pentru aviație, a fost adăugată o cameră de lovitură atunci când atacați o țintă cu rachete și bombe.

Grafică

• Turelele de tancuri tăiate interacționează acum cu mediul și tancurile și nu zboară prin pământ. Cu toate acestea, nu sunt obiecte server (sunt calculate doar pe client) și nu oferă protecție împotriva proiectilelor.
• Efecte vizuale îmbunătățite pentru cortinele de fum.
• Dimensiunea și densitatea pistei de fum a gloanțelor trasoare pentru toate mitralierele de calibru pușcă de pe vehiculele terestre au fost reduse.
• Efectul gloanțelor de calibru pușcă care lovesc pământul pe vehiculele terestre a fost schimbat.
• Dâra de fum a ATGM-urilor a fost redusă semnificativ.

Interfață

• Aspectul interfeței jocului a fost actualizat, fonturile au fost schimbate.
• Decoratorii de arme de calibru mic au fost mutați în categorie separată"Armă".
• S-au adăugat categorii pentru decalcomanii „Italia”, „Marea Britanie”, „Marea Britanie (tancuri)”, „Japonia (tancuri)”. Decalsurile au fost redistribuite pe categorii.
• Decalcomanii din categoriile „Axle” și „Axle (embleme)” au fost combinate într-o singură categorie „Axle”.
• Numele duplicate ale camuflajelor tancurilor americane au fost schimbate. Numele se potrivesc cu descrierile.

Alte modificari

Economie și dezvoltare

• S-a adăugat al 6-lea rang de dezvoltare pentru vehiculele terestre.
• SB2C-1c - mutat la locul 3.
• I-153 M-62 — BR în modul Arcade a fost schimbat de la 2.7 la 1.7.
• P.202 Germană - BR în modul Arcade a fost schimbat la 2.3.
• A-26 (toată linia) - numărul de trăgători din cartela echipajului a fost corectat.
• Condițiile de obținere a camuflajelor pentru bombardierele liniare au fost modificate: acum, în loc să distrugă vehiculele terestre, este necesară distrugerea bazelor cu bombe (va fi disponibilă pe 25.09.17).
  Daunele bombelor din rezultatele luptei sunt acum afișate în echivalent TNT (TNT).
• Tancurile T-54 sunt combinate într-un singur grup.
• Tancurile M46 și M47 sunt combinate într-un singur grup.
• Tancurile M48A1 și M60 sunt combinate într-un singur grup.
• Camuflajele pentru SPAAG pe roți au fost adăugate la studiu: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tip 94.
• M56 — costul în Puncte de renaștere a fost corectat (anterior costul era calculat ca pentru un tanc mediu).

Sunet

• Au fost adăugate sunete de servo la întoarcerea turelei pe tancurile moderne.
• Distanța auditivă a împușcăturilor de la arme cu un calibru de 100 mm sau mai mult a fost mărită.
• Logica îmbunătățită pentru redarea sunetelor loviturilor inamice.
• Logica notificărilor vocale la jocul cu zone a fost reluată. S-a adăugat actorie vocală pentru capturarea zonei în engleză și rusă.
• Logica de reproducere a sunetului rezervorului la căderea de la înălțime a fost îmbunătățită.
• S-au adăugat sunete pentru întoarcerea mitralierelor externe pe 93 de tancuri.

Modificări ale modelelor de zbor

P-40E - au fost aplicați noi parametri termodinamici, care sunt responsabili de eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai proastă). La urcarea cu o viteza mai mica decat cea optima, motorul se supraincalzeste mai repede, indiferent de modul sau de functionare. Viteza și modul optime sunt indicate în pașaport. Timpul de zbor inversat (cu susul în jos) a fost mărit.

MiG-3 (întreaga linie) - vitezele maxime de zbor au fost mărite conform pașaportului. Forța de rezistență a armelor externe a fost redusă. Au fost aplicați noi parametri termodinamici, care sunt responsabili de eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai proastă). La urcarea cu o viteza mai mica decat cea optima, motorul se supraincalzeste mai repede, indiferent de modul sau de functionare. Viteza și modul optime sunt indicate în pașaport. Inerția pe toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Alinierea a fost ușor modificată pentru diferite condiții de alimentare.

F4U (întreaga linie) - au fost clarificate datele pașaportului: viteza, viteza de urcare, viteza de rulare, dimensiunile geometrice, greutatea, parametrii motorului, consumul de combustibil. Au fost aplicați noi parametri termodinamici, care sunt responsabili de eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai proastă). La urcarea cu o viteza mai mica decat cea optima, motorul se supraincalzeste mai repede, indiferent de modul sau de functionare. Viteza și modul optime sunt indicate în pașaport. Inerția pe toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Comportamentul aeronavei a fost ajustat conform manualului de zbor și epurărilor NACA. Eficiența clapetelor de manevră și aterizare a fost crescută. Performanță de frânare sporită cu trenul de aterizare extensibil/frânele pneumatice. Timpul zborului inversat (cu susul în jos) este limitat la 10 secunde.

IL-10 (întreaga linie) - consum crescut de combustibil în timpul decolare și în modurile nominale de funcționare a motorului (timp de zbor a scăzut).

BTD-1 Destroyer - datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și coada au fost actualizate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Cantitatea de alimentare cu combustibil și sarcina de luptă au acum un efect mai corect asupra alinierii aeronavei. Vitezele maxime ale aeronavei, vitezele de eliberare a mecanizării, trenul de aterizare și frânele pneumatice au fost clarificate în conformitate cu Manualul de zbor. Polarii aripii, fuselajului și amperajului au fost ajustați la un număr mare de Mach. Cursa și rigiditatea amortizoarelor trenului de aterizare au fost ajustate, iar forța de frânare a roților a fost mărită. În cazul unei aterizări de urgență pe apă, avionul va rămâne pe plutire mai mult timp. Termodinamica reluată. Caracteristicile detaliate pot fi găsite în biroul de pașapoarte.

AD-2 Skyraider - a adăugat modul motor de urgență (WEP) la 3200 CP. la injectarea apă-metanol (reservați amestecul timp de 12 minute). Mod decolare/lupt 2700 CP acum este setat la 100%. Termodinamica reluată. Caracteristicile de performanță ale aeronavei sunt configurate în funcție de pașaport ( îl puteți vizualiza la biroul de pașapoarte).

G8N1 Renzan - datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și coada au fost actualizate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica reluată. Caracteristicile de performanță ale aeronavei sunt configurate în funcție de pașaport ( îl puteți vizualiza la biroul de pașapoarte).

XP-50 / XF5F-1 - datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și coada au fost actualizate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica reluată. Caracteristicile de performanță ale aeronavei sunt configurate în funcție de pașaport ( îl puteți vizualiza la biroul de pașapoarte).

P-47M/N - Polaritatea elicei și a cozii au fost ajustate. Consum redus de combustibil cu 100% din tracțiune.

P-47D-25/28 - consumul de combustibil a fost redus cu 100% forță.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - Termodinamica a fost actualizată, dependența eficienței radiatorului privind viteza a fost inclus.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - termodinamica a fost actualizată, dependența eficienței radiatorului de viteză a fost activată, modul de luptă pe termen scurt a fost mutat la 100%, modul maxim pe termen lung a fost mutat la 96%. Adăugat modul de decolare 1650 CP.

Bf-109F, G, K - influența rezervoarelor de combustibil asupra echilibrării aeronavelor este inclusă. Limita de suprasarcină a crescut la +13G.

Bf.109G-14 (Germania) - motorul a fost înlocuit cu un DB-605AM de altitudine mai mică, performanța la altitudini joase a fost îmbunătățită.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - modelul de zbor a fost actualizat, ordinea consumului de combustibil din rezervoare a fost activată, Mk.21 - a fost adăugat un mod de luptă.

IL-2 1941/1942 - funcționarea scuturilor a fost schimbată. Conform descrierii tehnice, acum este disponibilă doar poziția de „aterizare”.

.
• Setările pentru efectul distructiv al rachetelor aeronavelor s-au schimbat: acum ele corespund mai precis parametrilor prototipurilor reale și au fost adăugați parametrii pentru masa și tipul de exploziv. Ca urmare a tuturor modificărilor, efectul distructiv al rachetelor asupra vehiculelor blindate a fost semnificativ slăbit. Acum, rachetele de calibru 127-132 mm sunt similare ca efect distructiv cu obuzele puternic explozive de calibru 122-152 mm - este necesară o lovitură directă pentru a dezactiva un tanc mediu sau greu.
• Efectul dăunător și penetrant al rachetelor de avioane perforatoare de blindaj (RP-3 Mk1, RBS-82/132) a fost corectat. Rachetele pătrund acum corect în armură folosind acțiunea cinetică și generează un flux de fragmente secundare.
• Do-335 (întreaga linie) - a fost remediată o eroare prin care aruncarea bombelor din depozitul de bombe nu necesita deschiderea acestuia.
• Unghiurile de tragere pentru turnurile următoarelor aeronave au fost corectate:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (întreaga linie ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (toată linia), Wirraway, He.111 (toată linia), Il-2 (toată linia), Il-10 (toată linia), Ki-45 (întreaga linie), Ki-102, A-26 (întreaga linie), B24D-25-CO, B-25 (întreaga linie), B5N2, B7N2, B-17 (întreaga linie), Beaufighter (întreaga linie), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - Sarcina de muniție a turelelor laterale a fost corectată, acum este de 250 de cartușe pe turelă.
• S-au adăugat bombe AO-25M-1 pentru aeronavele din seria Il-2 și Su-6.
• S-au adăugat rachete S5K, S5M și S21 pentru aeronavele MiG-15bis și MiG-17.
• Do.17E-1 — armă prestabilită fără încărcătură cu bombă a fost eliminată.
• Do.17Z-2 — armă prestabilită fără încărcare cu bombă a fost eliminată.

Corecții la caracteristici, modele, modele de deteriorare și arme din vehiculele terestre

• În test drive, țintele pentru următoarele tancuri au fost schimbate: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2, FV, Swingfire HOT, FV1 Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Tip 60 ATM, Tip 74, Tip 87.
• Adăugat mod nou montaj paravane de fum - echipamente termice de fum. Ecranul de fum este desfășurat în direcția de mișcare a rezervorului, timpul de desfășurare și numărul de activări ale TDA sunt limitate. Modificarea va fi disponibilă pentru toate tancurile care au avut efectiv astfel de echipamente. Pe în acest moment acestea sunt IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Pe autovehiculele de rangul 5-6 echipate cu încărcătoare automate (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Obiect 120/Obiect 906/BMP-1), viteza de reîncărcare nu mai depinde de priceperea încărcătorului.
• Pentru transportatorii ATGM, lovirea unei rachete sau a unui lansator face acum imposibilă tragerea rachetei în toate modurile de joc. Parametrii ATGM și materialele de ghidare au fost modificați astfel încât să poată fi deteriorați și să cedeze atunci când sunt loviti de gloanțe de calibru pușcă.
• A fost remediată o eroare cu limitarea razei de funcționare a unui telemetru de rezervor în RB/SB la 2000 m: acum măsurarea distanței este posibilă la distanțe de la 2500 la 5000 m, în funcție de tipul de telemetru. Pe tancurile de rangul 6 - 5000 m când se utilizează telemetrul stereo și laser.
• Pentru proiectilele puternic explozive care perfora armura (HESH), efectul de perforare a armurii a fost îmbunătățit: acum fragmentele secundare atunci când armura este lovită se formează normal pe suprafața armurii și nu în direcția impactului proiectilului.
• A fost remediată o eroare care a făcut posibil ca fragmente secundare să se formeze dintr-un jet cumulativ atunci când un modul nu a fost pătruns, de exemplu, atunci când a fost lovită culașa unei arme. Ca urmare, avionul nu a străpuns acest modul direct, dar s-au format fragmente secundare din lovitură și au lovit alte module și echipajul.
• Valorile efectului de pantă a armurii (efectul de pantă) al proiectilelor cu explozie puternice perforatoare (HESH) au fost clarificate pentru intervalul de unghi de la 30 la 10 grade. Penetrarea pentru unghiurile indicate a fost redusă.

Gaijin Entertainment anunță lansarea actualizării 1.71 " New Era» pentru jocul online de acțiune militară War Thunder. Odată cu acesta, jocul a adăugat cel de-al șaselea rang de vehicule terestre, aproape trei duzini de tancuri și avioane noi, hărți noi, o vedere de la tunnerul aeronavei și alte elemente noi.

Locul VI:

La locul șase vor fi prezentate vehicule terestre vehicule de luptă 60-70, folosind tehnologii caracteristice construcției moderne de tancuri. Acestea vor permite jucătorilor să acționeze mai rapid și mai decisiv în luptă. Noile tipuri de armuri - combinate și dinamice - vor spori protecția împotriva proiectilelor și rachetelor cumulate; stabilizatorii de arme vă vor permite să trageți în mișcare; cortinele de fum vor da o a doua șansă dacă primul atac eșuează; și suspensiile hidraulice și ATGM-urile vor oferi mai multe oportunități pentru lovituri țintite pe teren dificil. Toate împreună, acest lucru va face luptele cu vehicule de nivel înalt și mai dinamice și variate.

Noua tehnologie:

Pionierii de la rangul al șaselea au fost sovieticii T-64A și BMP-1, tancurile americane M60A1 RISE (P) și MBT-70, britanicii Chieftain Mk.10 și FV102 Striker, precum și germanul KPz-70. Două duzini de tancuri și avioane noi au apărut la alte ranguri. Printre noile produse de aviație, merită evidențiat americanul XA-38 „Grizzly” - o aeronavă de atac înarmată cu un tun de 75 mm, concepută pentru a distruge vehiculele terestre puternic blindate. Barca zburătoare Be-6, echipată cu cinci tunuri de 23 mm în trei turnulețe și capabilă să transporte până la patru tone de încărcătură cu bombe, a apărut în rândurile aviației sovietice.

Carduri noi:

Alături de tehnologia noii ere, War Thunder a introdus și cea mai modernă hartă după standardele jocului - Coridorul Fulda. Într-o vale de la granița dintre Germania de Vest și de Est, era un loc atât pentru un vechi castel, cât și pentru un parc eolian. Între dealuri există multe arene pentru luptă apropiată, iar lunetisții cu tancuri vor putea alege pozițiile de tragere nu numai la marginile hărții, ci și în centrul acesteia, interacționând constant cu camarazii lor. De asemenea, pe lista noilor locații se află și „Grădina Imperială”, unde lupte cu tancuri și aeriene vor avea loc într-un sat pitoresc japonez de la poalele munților. Fanii bătăliilor realiste de avioane se vor putea întâlni pe cerul de deasupra „Pădurii Hürtgen”.

Vederea trăgătorului:

De asemenea, cu actualizarea 1.71, jucătorii au acum acces la o vedere de pe turela aeronavei. Veți putea privi câmpul de luptă din punctul de vedere al unui tunar aeropurtat pe mai mult de 50 de avioane cu un singur punct de tragere.

Actualizarea 1.71 „New Era” este deja disponibilă în joc, puteți vedea lista completă a noilor produse pe site-ul War Thunder.