Kara-bogaz-gol și mirabilite. Fenomenul sistemului Caspic – Aral Vezi ce este „Kara-Bogaz-Gol” în alte dicționare

Golful Kara-Bogaz-Gol în septembrie 1995

Cronologia dezastrului Kara-Bogaz-Gol
Astăzi, 4 orașe și 109 așezări rurale, în care trăiesc în total aproximativ 200 de mii de oameni, riscă să fie inundate de Marea Caspică. Suprafața integrală a terenului care poate fi sub apă este de 1.072 mii hectare, din care 473 hectare sunt terenuri agricole. Daunele economice directe estimate în prețurile anului 2000 sunt de 30 de miliarde de ruble. Și aici statisticile sunt interesante. În timpul erei noastre au fost observate exact 6 fluctuații majore ale nivelului Mării Caspice pe o rază de 510 m, de fiecare dată devastând teritoriile de coastă deja dezvoltate și provocând moartea multor centre de civilizații. Dacă, de exemplu, timp de aproape un secol (din 1837 până în 1933) nivelul mării a fluctuat ușor în intervalul de la -25,3 la -26,5 m, atunci în perioada 1933 până în 1977 nivelul mării a scăzut de la -26,1 la
-29,0 m. Ei bine, din 1978, creșterea actuală a nivelului Mării Caspice a început să fie observată cu o medie de 13 cm pe an, ridicându-se astăzi la 212 cm (26,9 m). Și această tendință de creștere a nivelului apei rămâne destul de stabilă. Expertii nu exclud ca in urmatorii ani, pana in 2005-2010. creșterea nivelului va continua și va atinge nivelul critic - 25 m. Cu toate acestea, acesta din urmă pare cel mai probabil, deoarece scurgerea din Marea Caspică în faimosul Golf Kara-Bogaz-Gol, care în ultima vreme a fost strâns închis, și mai departe în bazinele de drenaj de pe teritoriul Kazahstanului plus o creștere a evaporării apelor de scurgere.
Mulți experți sunt profund încrezători în teza destul de eronată că principalul factor care determină regimul apei din Marea Caspică este schimbările climatice globale. De fapt, aici lucrează mecanisme complet diferite.

În ajunul unei noi ipoteze


Kara-Bogaz-Gol - un golf al Mării Caspice din vestul Turkmenistanului în 1972, 1987 și 2010. Construcție în 1980 Barajul a dus la o scădere a nivelului apei și la formarea unui „cazan de sare”. În 1992 barajul a fost aruncat în aer, iar ecosistemul golfului a început să se refacă.

Există oameni care trăiesc în interiorul Rusiei, ale căror birouri și serviete conțin lucrări nepublicate de importanță mondială. Descoperiri care așteaptă înțelegere și evaluare. Acesta este om de știință naturală din Obninsk Boris Pavlovich Seredin. Este un filozof, un geofizician, un inventator și un generator de idei dezinteresat înaintea timpului său. Boris Pavlovich lucrează acum la cel mai important subiect - predictibilitatea cutremurelor și a altor dezastre majore. De asemenea, se gândește la conexiunile interplanetare și la cataclismele cosmice, care, după cum presupune, vor fi în curând detectabile la vârful stiloului său. Oferim cititorilor o poveste despre un naturalist rus interesant din Obninsk, care din regiunea Moscovei a discernit soarta a două mări.
* * *
Se știe că o nouă ipoteză este ca o rază de lumină, dezvăluind dintr-un unghi neașteptat ceea ce am văzut de sute de ori și nu am observat. Și atunci devine clară intenția întregii mize-en-scene și tot ceea ce a fost intenționat de Creator în intriga, de exemplu, a unei piese geotectonice complexe. Și mai există o calitate remarcabilă în noua ipoteză - este ușurința și ușurința de a explica fenomene, concepte sau fapte vechi.
Toate acestea sunt amintite involuntar atunci când reflectați la noua ipoteză a naturalistului de la Obninsk Boris Pavlovich Seredin, în care sunt jucate aparent două fenomene complet neînrudite. Primul. Din numeroase relatări de presă se cunoaște de mult tragedia Mării Aral, care a scăzut la jumătate în dimensiune, iar fundul ei s-a transformat deja într-un deșert sterp cu furtuni de nisip care distrug oazele care existau cândva pe malul acestui lac imens. în trecutul recent. Și al doilea. În ultimii 10-11 ani, nivelul Mării Caspice a început să crească catastrofal. În urmă cu cinci ani, am fost în regiunea Baku de pe coasta de vest a mării, apoi în Krasnovodsk și în golful Kara-Bogaz-Gol de pe coasta de est, unde am văzut direct dramatismul situației. Marea Caspică înaintează literalmente pe uscat, inundând țărmurile, distrugând structurile de coastă - digurile, terasamentele și chiar unele sate.
De asemenea, toată lumea este la curent cu proiectul care a fost discutat de două ori în mass-media la mijlocul anilor optzeci.<поворота северных рек>la Aral. Și doar vocea indignată a publicului rus și, mai ales, prăbușirea URSS, au împiedicat punerea în aplicare a încă o idee nebună a arhitecților de acasă ai absurdului. Asta este tot ce-i priveşte pe Aral. Dar cu Marea Caspică a noastră<народные>Academicienii au lovit ochiul taurului. Păstrez o copie a lui ca pe o relicvă prețioasă.<Заключения экспертной комиссии Госплана СССР по технико-экономическому обоснованию строительства гидроузла в проливе Кара-Богаз-Гол>, din 23 august 1978. La încheiere se anexează opinia laconică disidentă a doctorului în științe chimice I.N. Lepeshkov, singurul om de știință care s-a opus execuției viitoare a golfului. Trebuie remarcat faptul că în urmă cu 16 ani nivelul Mării Caspice a început să scadă și destul de semnificativ.
Retrovizualizare: Marea Caspică, 1991
Îmi amintesc că în vara anului 1991, după câteva ore de zbor cu un Tu-154 de la Moscova, am aterizat în siguranță pe aerodromul Krasnovodsk, care a fost fondat în secolul al XVII-lea, la ordinul lui Petru I, și a fost numit UFRA, a cărei prescurtare înseamnă Fortificat Fort al Armatei Ruse. Am fost trimis de la unul<толстого>revistă pe tema situației catastrofale cu Golful Kara-Bogaz-Gol în urma unei scrisori de protest a oamenilor de acolo cărora le pasă de natură.
Ecologiștii locali de la Institutul CaspNIIRKh (un institut de cercetare care se ocupă cu piscicultură, alge și alte organisme din Marea Caspică), Veronica Nazarenko și Anatoly Levada, m-au așezat în roșu.<Москвич>, si ne-am repezit spre Begdash, spre faimosul golf. Deasupra noastră se întindea un cort de cer albastru cu o pânză argintie de nori cirusi, iar de jur împrejur, cât vedeam, dune acoperite cu spini de cămilă și prin desișuri de saxaul. Nisipul, deranjat cândva de activitatea umană, a început să se miște constant și, prin urmare, autostrada a trebuit să fie curățată în mod regulat de nisipuri, iar în scurta noastră călătorie am întâlnit, de mai multe ori, buldozere sau răzuitoare care curățau aceste veșnice drifturi. Doar ocazional va apărea o cămilă cu o singură cocoașă și o fântână de beton cu apă potabilă va fulgeră pe marginea autostrăzii.
Iar la kilometrul 150, când drumul spre Begdash a cotit brusc la stânga, ne-am apropiat de un terasament înalt - un baraj, care în urmă cu zece ani bloca flagrant calea apei dinspre Marea Caspică spre Kara-Bogaz-Gol. Ne șerpuim drumul pe lângă ruine și munți de cărămizi sparte. Sălbăticia și dezolarea dau impresia că hoardele nemiloase ale lui Tamerlan au trecut cândva pe aici. Între timp, nu cu mult timp în urmă, orașul Kara-Bogaz-Gol cu ​​o populație de 50 de mii a stat aici și a prosperat (apropo, este încă marcat pe hărțile geografice cu un cerc minuscul - nu credeți, dragi cititori, este un mit!). În acest paradis, oamenii s-au născut, au trăit și au murit - turkmeni, kazahi, ruși, ucraineni, azeri - acum vreo zece sau cincisprezece ani. Și astăzi, din cartierele antice din apropierea minunatei Mării Caspice, rămâne intactă doar clădirea fostei Bănci de Stat, care a fost salvată cu abnegație de șeful de atunci al stației hidrometeorologice, Eldar Imanov (hidroconstructorii urmau să pună pietrele acestui oras nefericit in trupul notorii<фёдоровской>baraje). Dușmanii naturii proaspăt bătuți ai nevoie de aproximativ doi ani pentru ca Kara-Bogaz-Gol - acest miracol al Pământului - să dispară.
Nenorocita călătorie de la Moscova, capitala academicianului E.K. Fedorov în mai 1978 și fraza profetică a aruncat-o<пролив будет наглухо закрыт>, - toate acestea au dus la un dezastru ecologic în regiune. După cum a prezis doctorul în științe chimice I.N. Lepeshkov în a lui<особом мнении>, lăstarii de saxaul s-au ofilit, câmpurile de pepeni au dispărut, pajiştile s-au uscat, iar imediat ca răspuns, turme de oi, turme de cămile dromedare şi turme de vaci agile de stepă s-au rărit, iar oamenii au migrat în alte regiuni; Păsările au încetat să vină la cuib. Departe, dunele spinoase s-au restabilit, iar norii de praf de sulfat au început să ajungă acum în Așgabat. Și până în ultimele zile, energicul și neobosit Imanov, care în urmă cu treisprezece ani i-a arătat academicianului moscovit priveliștile lui Kara-Bogaz-Gol și, din naivitate, nu a știut despre consecințele întunecate ale acestei călătorii de rang înalt, cu pasiune. și a luptat intens pentru renașterea fostei strâmtoare-râu-marin, din care Ceea ce au rămas au fost pâraie firave, ascunse în conducte lungi de un metru. Dacă mai devreme Marea Caspică elibera 250 de metri cubi pe secundă, acum trecea de 5 ori mai puțin prin 11 ecluze.
„Doar o zecime din Kara-Bogaz-Gol este umplută”, mi-a spus Imanov. – Golful se reîncarcă doar iarna, iar apoi în doze mici. Vara, apa se evaporă complet înainte de a ajunge în golf.
În cazul în care nu se iau măsuri extraordinare, se va produce un dezastru de mediu, potrivit șefului stației hidrometeorologice. Canalul a devenit foarte puțin adânc în apropierea mării: de la 56 la 1,4 m, iar lățimea sa a scăzut de la jumătate de kilometru la 50 m. Acestea sunt cifrele triste. Constructorii hidraulici au făcut o treabă grozavă: țevile din baraj sunt așezate departe de centrul fostei strâmtoare, iar canalul din noul canal face o întoarcere bruscă și încetinește, învârtindu-se de-a lungul mișcării. Și ca urmare a unei astfel de decizii analfabete, canalul strâmtorii devine mai puțin adânc, iar malurile se îngustează.
Oamenii de știință și practicanții din Krasnovodsk au încercat în felul lor să reînvie întoarcerea utilă a oamenilor din faimoasa strâmtoare. Veronica Nazarenko și Anatoly Levada mi-au arătat apoi o remorcă de transport pentru o viitoare bază pentru creșterea produselor ecologice: raci, sturioni, beluga și alte animale marine valoroase. Apropo, la acel moment o companie suedeză a devenit destul de serios interesată de raci; emisarii săi sosiseră deja la Krasnovodsk, făcând cunoștință atât cu laboratorul, cât și cu perspectivele de a furniza produse gourmet în îndepărtata Scandinavie.
Până de curând, lucrătorii cu sulfat au locuit aici, în orașul ruinat, iar locuitorii satelor de pe litoral Karshi și Aim erau angajați în pescuit. În Dushkuduk, de exemplu, au fost amplasate birourile a trei ferme de animale. Praful caselor sparte din Kara-Bogaz-Gol bate in inima fiecarui om cinstit si constiincios! Kara-Bogaz-Gol trebuie să renaască, pur și simplu trebuie!
Ne întorceam la Krasnovodsk și atunci m-am gândit că dezastrul Kara-Bogaz-Gol, care a fost creat sub conducerea academicianului E.K. Fedorov (acum decedat) în urmă cu zece ani, aparent în numele salvării Mării Caspice de mică adâncime, s-a transformat de fapt într-un dezastru ecologic în zona de coastă locală și până acum, slavă Domnului, la scară locală. Natura l-a pedepsit pe om în felul ei: scăderea nivelului Mării Caspice s-a încheiat cu o creștere neașteptată a mării. Și dacă în cazul Aralului, prăbușirea URSS a încălcat planurile proiectoarelor de la Academia de Științe de a transfera râurile de nord ale Rusiei în marea de mică adâncime și a prevenit un alt haos de mediu cu râurile și terenurile arabile ale țării. , apoi în cazul Kara-Bogaz-Gol, dezastrul s-a produs deja în actualele Turkmenistan și Kazahstan. Problema pur și simplu nu poate fi rezolvată singură. Și chiar dacă totul este luat în considerare cu atenție, va dura mai mult de unul, zece ani pentru a restabili flora și fauna pierdute din îndelung suferintul golf Kara-Bogaz-Gol.
Obninsk: ipoteza de lucru 5
În mod ironic, savantul de la Obninsk Boris Pavlovich Seredin după acea călătorie nefastă, în mai 1978, academicianul E.K. Fedorova sa întâlnit curând cu el în biroul său cu altă ocazie: despre soarta descoperirii sale numite<Гравитационный волновой механизм планетарной системы Земля – Луна – Солнце>. Ei bine, l-a trimis pe plimbător, așa cum era obiceiul, conform autorității: la Institutul de Fizică al Pământului, numit după O.Yu. Schmidt. Și astfel, în august, academicianul Fedorov a pronunțat verdictul final asupra Golfului Kara-Bogaz-Gol, fără să bănuiască măcar că soluția fenomenului.<Каспий – Арал>era în apropiere, în calculele lui Boris Pavlovici, documentele și schema actuală materializată, desemnată succint de el ca<Приливная модель>, unde acea putere cerească monstruoasă a fost fundamentată științific<мотор>, datorită căruia continentele hoinăresc, vulcanii erup și solul se scutură sub picioarele noastre. De atunci, naturalistul B.P. Seredin a vorbit în numeroase audiențe la conferințe, simpozioane, întâlniri științifice, bătut în pragurile institutelor cu prefixul<ГЕО>și fără ea, și, de asemenea, a trimis o mulțime de depețe colegilor de știință, academicieni și oficiali ai Academiei de Științe a URSS și acum Academiei de Științe a Rusiei.
Să ne uităm la câteva aspecte ale acestei descoperiri. În prezent, în lumea științifică există o opinie că planeta noastră de deasupra nucleului reprezintă un model cu trei straturi, adică constă din scoici cuibărite una în cealaltă, precum păpușile rusești de cuibărit: litosfera este una puternică exterioară 40-50 km grosime, sub ea se află astenosfera - stratul superior al mantalei cu caracteristici de rezistență scăzută, dar mai adânc, până la miez, se întinde o mezosferă foarte tare, dar în stare încălzită. Astfel, având în vedere sistemul<Земля – Луна – Солнце>, avem, în principiu, un design unic de transmitere a undelor a angrenajelor interne. Mai mult, litosfera flexibilă acționează ca o legătură deformabilă, astenosfera servește ca un fel de lubrifiant, iar mezosfera este o structură de rezistență. Luna și Soarele acționează ca generatori aici, creând aceeași transmisie a undelor cosmice, datorită căreia apele oceanice ale mareelor ​​avansează pe uscat, iar firmamentul pământului este ridicat de cutremure. În procesul unei astfel de lucrări gigantice, structura rigidă a mezosferei întinde litosfera subțire și fragilă, ca un aluat. Se formează fisuri și defecte, iar plăcile litosferice încep să se miște în direcții diferite și să rătăcească:
Această abordare pur inginerească a lui B.P. La jumătatea drumului spre luarea în considerare a sistemului planetar<Земля – Луна – Солнце>a făcut posibilă explicarea într-un mod nou a diferitelor fenomene naturale: deriva continentală, ciclicitatea multor procese și apariția cutremurelor.
Deci, după cum se precizează în<приливной модели Середина>, deplasându-se peste planeta noastră, Luna, cu atracția ei, provoacă un val mare în litosferă. Și indiferent dacă această undă este longitudinală sau transversală, va exista o mișcare obligatorie a masei. Mai mult, punctul de vedere științific modern a respins până acum acest lucru: nu poate exista transfer de materie, spun ei. În continuare: procesele alternante de compresie și tensiune provoacă fisuri de oboseală. Ei bine, mezosfera rigidă trece peste litosfera flexibilă, ca plastilina. Ca urmare, se formează falii fundamentale - rupturi care împart scoarța terestră în plăci. Despărțindu-se de crestele oceanice, unde crusta este relativ tânără și subțire, plăcile se strecoară pe straturi continentale vechi și groase. Ca urmare, se ridică lanțuri muntoase, vulcanii explodează sau apar insule.
Spre o explicaţie a fenomenului sistem<Каспий – Арал>Boris Pavlovich a fost îndemnat de un articol al lui L.I., cercetător la Institutul de Geologie și Geofizică al Academiei de Științe din Uzbekistan. Morozova, pe care a publicat-o în revistă<Физика Земли>(Nr. 10, 1993). Titlul articolului<Облачные индикаторы геодинамики земной коры>interesat de Mijloc. Și nu s-a înșelat, pentru că Morozova avea în vedere fenomene necunoscute anterior din natură: reacția din atmosferă la seismogeneza, exprimată prin faptul că norii de deasupra faliilor au fost erodați. Imaginile de la sateliți artificiali au arătat acest lucru în mod deosebit de elocvent. În fotografiile din spațiu, estomparea norilor peste falii a fost fie exprimată sub forma unei dungi înguste întunecate (culoar fără nori), fie în limitele rectilinie contrastante ale norilor care se apropiau de falie. Iar fenomenul tulbure surprins în fotografii a fost o consecință a activării forțelor tectonice în secțiunea falii care se afla sub ea în acel moment. Din graficul prezentat în articolul lui Morozova, bazat pe fotografii din august 1988, sunt vizibile clar falii active care leagă Marea Caspică și Marea Aral. Și mai departe, având în vedere că nivelul Mării Aral este semnificativ mai mare decât al Mării Caspice (diferență 7075 m), debitul apei este destul de natural. În plus, în antichitate, apele Mării Aral curgeau de-a lungul râului Uzboy, acum lipsit de apă, în Marea Caspică. După cum sa raportat mai sus, încă din Vechiul Testament au existat statistici observaționale speciale privind fluctuațiile nivelului Mării Caspice și Aral. În tutorialul de pe<Общей гидрологии>(V.N. Mihailov și
IAD. Dobrovolsky.<Высшая школа>, 1991, p. 216) sunt date tabele cu fluctuațiile seculare și pe termen lung ale nivelului mărilor Caspice și Aral.

Din observații se vede clar că mai întâi nivelul Mării Aral a început să scadă, iar apoi, cinci ani mai târziu, apele Mării Caspice au început să se ridice. Ei bine, atunci nivelul mării s-a schimbat sincron în direcții diferite.
Deci, ciclicitatea indicată a nivelurilor de sistem<Каспий – Арал>se potriveşte bine cu ipoteza Mijloc, care crede că<дыхание>plăci litosferice conform acestuia<приливной модели>. Ca urmare, formarea de canale adânci între mări are loc în adâncurile undeva într-un strat gros de doi kilometri de calcare sarmați, a cărui suprafață a fost cândva fundul unui rezervor încăpător (judecând după harta din 1496), iar acum acestea sunt depozite caracteristice între mările Caspice și Aral. Ei bine, din cauza diferenței de niveluri, conform legii vaselor comunicante, apa se varsă în lacul de dedesubt. Și vedem acest efect elocvent astăzi. Potrivit lui B.P. La mijloc, declanșarea mișcării extreme a plăcilor litosferice ar putea fi testele nucleare în subteran la locul de testare de lângă Semipalatinsk.
Fenomene exotice precum vulcanii noroioși și fumarolele, înregistrate în zonele adiacente Baku și alte locuri din Marea Caspică, sunt de asemenea de interes științific. Sunt peste 200 dintre ele, adică aproximativ jumătate dintre cele înregistrate în lume. Produsele erupțiilor vulcanilor de noroi pot fi componente solide, lichide și gazoase. Locația unor astfel de vulcani variază: se găsesc nu numai pe fundul mării, ci și pe pământ sau insule pe care le-au format ei înșiși. Activitățile lor sunt asociate cu modificări ale nivelului fundului mării - ridicarea acestuia sau, dimpotrivă, coborârea acestuia. S-a stabilit și o legătură cu fluctuațiile nivelului Mării Caspice: în epoca coborârii nivelului acesteia, vulcanismul noroiului se intensifică, iar în timpul creșterii slăbește și chiar se oprește complet. De asemenea, este curios faptul că activitatea seismică în zona vulcanilor noroiosi este mult mai scăzută decât în ​​afara acestora. Adică, erupția unor astfel de vulcani ameliorează tensiunea din scoarța terestră. Ei bine, mecanismul vulcanismului noroiului și al formării crăpăturilor în scoarța terestră sunt cele mai noi mișcări de pliere a valurilor, care, ca și cum ar fi cu o pompă peristaltică, stoarce straturile de argilă, apa și hidrocarburile gazoase prin fisuri. Astfel, modificările nivelului Mării Caspice și Aral sunt influențate nu atât de evaporare și prelevarea apei pentru irigare, cât de tectonic - mișcări și deformare a scoarței terestre cauzate de mareele terestre - mișcări ale valurilor scoarței terestre cauzate de atracțiile Lunii, Soarelui, planetelor, precum și rotația Pământului însuși.
Recunoașteți conceptul lui Boris Pavlovich acum douăzeci de ani de către știința rusă<Гравитационный волновой механизм планетарной системы ><Земля – Луна – Солнце>, apoi în 1978 nu ar fi fost nevoie de respectatul academician E.K. Fedorov a fost condamnat la executare în golful Kara-Bogaz-Gol doar pentru că nivelul apei din Marea Caspică a început să scadă. Dacă experții ar fi cunoscut conceptul de Mijloc, ei ar fi putut să se apropie de fenomenul existent al sistemului deja în acele zile.<Каспий – Арал>.
<Ну а что же дальше?>– va întreba un alt cititor curios. Nu poate fi mai simplu, după cum se spune. În conformitate cu noua ipoteză a lui B.P. La mijloc, este posibilă oprirea cu succes a fluxului catastrofal de cantități mari de apă din Marea Aral către Marea Caspică. Pentru a face acest lucru, este necesar să se efectueze studii geologice serioase de teren în spațiile dintre aceste bazine unice. Și când imaginea este fiabilă, completă și lipsită de ambiguitate, abia atunci putem lua în considerare modalitățile de impact direct asupra tuturor straturilor acestui masiv, inclusiv a straturilor de calcar sarmatian care ajung până la doi kilometri. Și toate acestea de dragul unei schimbări viitoare a situației actuale în sistemul de fisuri adânci sau canale care leagă aceste două mări. Ce ar putea însemna asta? Fie acestea vor fi puțuri obținute prin foraje adânci și ultraprofunde cu injectarea ulterioară de mase de apă în intestinele pământului, fie instalarea de încărcături și explozii țintite. Este dificil, totuși, să dai un răspuns fără ambiguitate acum fără o evaluare dură de către expert. În orice caz, trebuie respectat principiul principal:<НЕ НАВРЕДИ>, și pentru aceasta trebuie să măsurați de șapte ori și să tăiați o dată, așa cum spune înțeleptul proverb rus.
În loc de epilog
În 1993, a fost dezvoltat un program federal<Каспий>, proiectat pentru perioada de până în 2000. Mulți oameni de știință de la Institutul de Cercetare al Academiei Ruse de Științe, Roshydromet, Ministerul Economiei al Federației Ruse, Universitatea de Stat din Moscova și alte organizații științifice și de proiectare de top au fost implicați în lucrările acesteia . De remarcat faptul că toate încercările făcute pentru a preveni un dezastru de mediu timp de trei ani au fost îngreunate de alocarea incompletă a alocărilor bugetare de stat și utilizarea abuzivă a acestora. Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 ianuarie 1993 nr. 37 a determinat sursele și volumele de finanțare pentru activitățile care prevăd alocarea de investiții de capital în perioada 1993-1995. în valoare de 1021,45 milioane de ruble (în prețurile din 1991). Asta a fost tot. Nici anul viitor, nici anul următor și până la sfârșitul anului 2000, conceptul de mult promis<Федеральной программы решения социальных, экономических и экологических проблем, связанных с подъёмом Каспия>nu a fost niciodată prezentat spre examinare Comitetului de Stat pentru Construcții al Federației Ruse. Prin urmare, în această situație nu este deloc potrivit să vorbim despre acceptarea vreunuia<НЕОТЛОЖНЫХ МЕР>.
Literal, la sfârșitul lunii noiembrie 2000, în Marea Caspică au avut loc cutremurări puternice - 7 puncte pe scara Richter. Adică, exista o slabă speranță că acest cataclism va schimba straturile adânci și va bloca fluxul de apă din Aral către Marea Caspică. Voi astepta. Și totul va reveni la normal.

Kara-Bogaz-gol - tradus din turkmen ca „gura neagră”. Zona și adâncimile sale, numărul de scuipe și insule, curenții, salinitatea și temperatura apei se schimbă constant din cauza fluctuațiilor nivelului Mării Caspice.

Este legat de mare printr-o strâmtoare foarte îngustă, aproape invizibilă pe hartă, prin care apa din mare curge continuu cu viteză mare. Apele Kara-Bogaz-gol nu intră niciodată în Marea Caspică, dar apele Caspice se varsă în golf în cantități uriașe; Astfel, până în 1929, prin strâmtoare treceau 26 de metri cubi pe an. kilometri. Aceasta este aproximativ aceeași sumă pe care Kura și Terek combinate o oferă Mării Caspice pe an.

Este imposibil ca o persoană care nici măcar nu știe să înoate să se înece în apa sărată și, prin urmare, foarte densă a golfului. Este foarte neplăcut dacă această saramură ajunge pe membrana mucoasă a corpului. Peștii care intră în golf din mare mor. Din lumea organică există doar bacterii și mai multe tipuri de alge.

Cu 55 de ani în urmă, când apele golfului nu erau încă atât de sărate ca acum, Spindler a observat dungi roșii de spumă și a observat că această colorare a fost cauzată de acumulări semnificative de „ouă de crustacee locale”. Aceste dungi au atras stoluri mari de flamingo, care se hrăneau cu aceste „caviar”. Pe măsură ce salinitatea apei a crescut, crustaceele au dispărut, urmate de flamingo.

În trecut, Kara-Bogaz-gol era un golf imens, care comunica liber cu Marea Caspică. Datorită intrării largi în golf, nu au existat diferențe între regimul hidrologic al golfului și al mării, deoarece apele acestora se amestecau liber. Temperatura, salinitatea și transparența apei au fost aceleași în golf și în mare.

Apoi a început o scădere semnificativă a nivelului Mării Caspice. Acest lucru s-a întâmplat ca urmare a schimbărilor climatice spre uscăciune și a scăderii debitului râurilor care se varsă în Marea Caspică. Valurile care se sparg și curenții marini au creat creste subacvatice de nisip în apropierea capurilor sudice și nordice ale golfului, care s-au transformat în scuipe întinse unul spre celălalt (famosul Spit Arabat de pe Marea Azov are exact aceeași origine de spargere a valurilor).

Toate secțiunile noi ale fundului mării, anterior inaccesibile (din cauza adâncimii mari) valurilor și curenților, s-au transformat în sedimente în mișcare, care au fost atrase de mare în lucrarea de construire a unei bariere între acesta și golf. Pasajul spre golf se îngusta din ce în ce mai mult. Astfel, s-a format treptat un istm nisipos, aproape despărțind golful de mare. Prin strâmtoarea îngustă, de mică adâncime, în golf nu putea pătrunde atâta apă cât era necesară pentru a compensa pierderile datorate evaporării. În acest sens, nivelul apei din golf a devenit din ce în ce mai scăzut comparativ cu cel al mării (în prezent mai mult de 2 m).

Astfel, schimbul de apă în două sensuri între golf și mare s-a dovedit imposibil, iar golful s-a transformat într-o lagună, dobândind treptat noi proprietăți hidrologice. În același timp, salinitatea golfului a crescut. A apărut un contrast mare de temperatură, care a fost o consecință a superficialității golfului, precum și a încălzirii sale bune.

În mare are loc o amestecare continuă a stratului cald de suprafață de apă cu ape de adâncime mult mai reci, care în orice perioadă a anului au o temperatură de doar aproximativ 6°.

Dacă nivelul Mării Caspice mai scade cu câțiva metri, Golful Kara-Bogaz-Gol se va separa și se va usca. Această separare a golfului nu va afecta echilibrul hidric al Mării Caspice, ci, dimpotrivă, marea va primi suplimentar câțiva kilometri cubi de apă pe an.

Cu toate acestea, auto-separarea completă a golfului de mare s-ar putea să nu aibă loc în curând, chiar dacă presupunem o scădere suplimentară a nivelului Mării Caspice. Prin construirea unui baraj artificial în strâmtoare, acest proces poate fi accelerat. Rezervele de apă de mare vor crește imediat cu 10-15 metri cubi. km, rata de scădere a nivelului Mării Caspice va scădea.

Bogăția de sare va rămâne practic neschimbată. Acele săruri care rămân în Lacul Kara-Bogaz-Gol vor fi suficiente pentru o lungă perioadă de timp pentru industria chimică a țării noastre, pentru industria sticlei, pielăriei, textilelor și altor industrii.

Kara-Bogaz-gol este ca o „lipitoare” uriașă, care suge în prezent aproximativ 10-15 metri cubi de mare. km de apă pe an și, prin urmare, Marea Caspică poate fi considerată un fel de lac curgător. Faptul că apa curgătoare nu formează un râu care în cele din urmă se varsă în ocean nu schimbă nimic în principiu. Când apa râului intră în ocean, se evaporă. Apa Caspică curge 8 - 9 km de-a lungul „râului strâmtoare” și, când intră în Kara-Bogaz-Gol, se evaporă și ea. Golful în acest caz joacă rolul unui evaporator. Dar dacă Marea Caspică este un „lac curgător”, atunci ar trebui să fie desalinizat.

Un calcul simplu ne convinge că Marea Caspică devine desalinizată. Toate râurile care se varsă în această mare contribuie anual cu 355 de metri cubi. km de apă dulce; 70 de milioane de tone de diverse săruri intră în Marea Caspică împreună cu apa. Să calculăm acum câte tone de săruri sunt transportate de scurgere în Kara-Bogaz-gol.

Să presupunem că debitul anual al „strâmtorii râului” este de 10 metri cubi. km, sau 10 10 metri cubi. m, iar salinitatea apelor care se varsă în golf este de 13‰. Apoi în 1 cu. m de apă Caspică va conține aproximativ 13 kg de săruri și 10 metri cubi. km 13·10 10 kg, sau 13·10 7 tone.

Astfel, Kara-Bogaz-gol preia anual 130 de milioane de tone de săruri din mare, adică aproape de două ori mai mult decât contribuie toate râurile Caspice. Și asta chiar și cu un consum mic de 10 metri cubi. kilometri.

Înainte de scăderea modernă a nivelului mării, acest debit era de două ori și jumătate mai mare, ceea ce înseamnă că golful lua apoi aproximativ 330 de milioane de tone din mare pe an. Deci, Marea Caspică nu devine mai sărată, ci se desalinizează, dar dacă nu ar fi fost Kara-Bogaz-gol, marea ar fi devenit mai sărată.

În acest sens, „lipitoarea” acționează în mod benefic, deoarece o creștere a salinității Mării Caspice ar afecta negativ viața locuitorilor săi. Cu toate acestea, rata de salinizare a Mării Caspice în cazul separării golfului ar fi neglijabilă și nu ar avea nicio semnificație practică timp de sute de ani. Acest lucru este ușor de verificat dacă împărțiți cantitatea de săruri introduse de râuri (70 de milioane de tone) la volumul de apă de mare (77 mii km cubi). Salinitatea mării ar crește anual cu 0,001 g la 1 kg de apă. Dacă acum salinitatea este de 13‰, atunci în 100 de ani ar fi egală cu 13,1‰ și abia după 1000 de ani - 14‰.

Mulți oameni consideră că Kara-Bogaz-gol este un regulator al salinității mării. După cum am văzut, acest lucru nu este în întregime adevărat. Este un desalinizator foarte activ, iar fără el salinitatea Mării Caspice ar fi mai stabilă. În același timp, Kara-Bogaz-gol ar deveni un regulator ideal dacă s-ar construi un baraj cu canale artificiale în strâmtoarea care o leagă de mare. Atunci ar fi posibil să se elibereze în golf exact câtă apă de mare este necesară pentru a elimina excesul de săruri aduse de râuri.

În plus, Kara-Bogaz-gol este uneori numit regulatorul nivelului Caspic. Acest lucru este valabil doar în principiu, deoarece ca regulator de nivel nu funcționează la capacitate maximă. Deci, după scăderea recentă a nivelului mării, s-ar părea că fluxul de apă în golf ar trebui să se oprească, dar acest lucru nu s-a întâmplat.

Nivelul apei din golf a scăzut în același timp cu o cantitate mare, iar diferența de nivel dintre acesta și mare a crescut chiar ușor. Ca urmare, „strâmtoarea râului” a fost întinerită, a început eroziunea intensivă a fundului strâmtorii, roca de bază a fost expusă, au apărut rapid repezi și chiar și „cascade de mare” unice. Deși debitul „strâmtorii-râu” a scăzut, nu este în măsura în care ar fi de așteptat. Kara-Bogaz-gol ar putea fi un adevărat regulator de nivel, din nou dacă ar exista un baraj dotat cu orificii de drenaj.

O cantitate mare de nisip adusă de vânturile din deșertul înconjurător duce la adâncirea în continuare a golfului și a strâmtorii și la o scădere a suprafeței acestora. Înaintarea pământului este deosebit de intensă la gura „strâmtorii râului”. În spațiul pre-estuarian, crește o scuipă, împletind un mic lac alungit. Se usucă rapid, lăsând o suprafață salină. După ceva timp, se formează o nouă scuipă etc. Astfel, strâmtoarea se prelungește tot timpul, ajungând acum la aproximativ 8 km lungime.

În 1929, zona de apă rotunjită a golfului avea o suprafață de puțin peste 18 mii de metri pătrați. kilometri. Adâncimea medie a fost de 7 m, cea mai mare de 9-10 metri. Cea mai mare adâncime în strâmtoare a fost de 6 m cu o lățime medie de jumătate de kilometru. În prezent, adâncimile și suprafețele zonelor de apă au scăzut semnificativ.

B.A. Shlyamin. Marea Caspică. 1954

<<Назад

Pe malul estic al Mării Caspice, în partea de vest a Turkmenistanului. Este o lagună vastă de mică adâncime conectată la mare printr-o strâmtoare îngustă cu același nume de până la 9 km lungime, până la 800 m lățime și 3-4 m adâncime.În strâmtoare există un curent constant dinspre mare cu o viteză de 50-100 cm/s. Golful servește ca un uriaș evaporator natural al apei de mare; suprafața sa, volumul apei și adâncimea acestuia variază semnificativ în funcție de echilibrul apei și de nivelul Mării Caspice.

La începutul secolului al XX-lea, nivelul mării era cu 0,5 m mai mare decât în ​​golf, nivelul apei în golf în raport cu nivelul Oceanului Mondial era de 26,5 m (suprafață 18 mii km 2, volum 130 km 3, adâncime de până la 10 m). În fiecare an, de la 18 până la 25 km 3 de apă caspică intră în golf, aducând 330-380 de milioane de tone de săruri pe an. Salinitatea a ajuns la 270-290‰. Odată cu echilibrul apă-sare stabilit, ca urmare a evaporării intense, miliarde de tone de săruri s-au acumulat în golf și s-a dovedit a fi posibilă extracția lor industrială. Din anii 1930, nivelul Mării Caspice a scăzut, iar golful s-a drenat treptat. Până la sfârșitul anilor 1970, afluxul a scăzut la 5-7 km 3 pe an, nivelul a scăzut la -32 m (suprafață 12 mii km 2, volum 20-22 km 3), salinitatea a depășit 300‰.

În martie 1980, pentru a reduce debitul apelor Caspice, strâmtoarea a fost blocată cu un baraj continuu, curgerea în golf a fost oprită complet, ceea ce a provocat uscarea rapidă a acestuia. Până la sfârșitul anului 1983, zona a scăzut la 1000 km 2, volumul - la 0,2 km 3, adâncimea - la 0,1-0,3 m, salinitatea a crescut la 380‰. În 1984, golful aproape sa secat. Vântul a transportat praf de sare în zonele înconjurătoare, ducând la salinizarea solului, distrugând echilibrul ecologic fragil al zonei.

De la începutul anilor 1980, nivelul Mării Caspice a crescut, ceea ce a făcut posibilă, în septembrie 1984, construirea unui canal de apă în baraj și reluarea furnizării cu apă Caspică a Kara-Bogaz-Gol într-un volum limitat: 1,5 -1,6 km 3 pe an. În iunie 1992, barajul a fost eliminat complet; volumul afluxului în 1993-95 a fost de 37-52 km3 pe an. În 1996, depresiunea golfului s-a umplut, afluxul a scăzut la 17 km 3 pe an, determinat de cantitatea de evaporare de la suprafața golfului. La începutul secolului XXI, nivelul apei este de -27,5 m, suprafața este de aproximativ 18 mii km 2. Peisajul natural unic este reînviat treptat, iar situația de mediu din jurul golfului se îmbunătățește.

Kara-Bogaz-Gol este unul dintre cele mai mari bazine de sedimentare a sării marine moderne, cel mai mare depozit de mirabilite într-o cușcă modernă. Rezervele zăcământului sunt reprezentate de zăcăminte de sare de fund, saramură de suprafață și saramură subterană de orizonturi de sare. Din punct de vedere tectonic, golful este situat în partea de vest a platformei Turaniei. Orizonturile sărate ale sedimentelor de fund sunt compuse în principal din halit, glauberit, astrahanit, mai rar epsomit, mirabilite și alte minerale; separate de formațiuni lutoase, argiloase, adesea purtătoare de calc-magnezian-gips.

Sarea lui Glauber este cunoscută ca un bazin sedimentar natural din 1897. Colectarea mirabilitei spălate la țărm ca urmare a furtunilor de iarnă se realizează din 1910. Extracția industrială a sărurilor din bazine deschise (unde, odată cu scăderea temperaturii de iarnă, precipitează mirabilite din saramură) a început la sfârșitul anilor 1920. Din 1954 se extrag saramura subterane (densitate 1,19-1,27 kg/m 3, continut de saruri sulfat 5-8%) dintr-un orizont de sare cu grosimea de 10-18 m. Ca urmare a prelucrarii ulterioare a saramurilor, se obține sulfat de sodiu (60 mii) (2005).tone), bischofit (100 tone), precum și epsomit, sare de mare, sare medicală Glauber.

Lit.: Kosarev A. N., Kostyanoy A. G. Fenomenul Kara-Bogaz-Gol // Pământul și Universul. 2005. Nr. 1.

M. G. Deev, V. A. Kalita.

Kara-Bogaz-Gol (turcmen: Garabogazköl - literalmente „Lacul Black Mouth”) este un golf-lagună din Marea Caspică (cel mai sărat loc), legat de acesta printr-o strâmtoare îngustă (până la 200 m).

Pentru prima dată, celebrul călător, geograf și naturalist Grigory Silych Karelin, care a lucrat în Marea Caspică în 1832, 1834 și 1836, a intrat în Kara-Bogaz-Gol pe o barcă cu vâsle.
Karelin a ajuns la concluzia că curentul puternic observat de la Marea Caspică la Kara-Bogaz-Gol se datorează lipsei debitului râului în acest golf, unei cantități foarte mici de precipitații și evaporării foarte puternice, așa cum a subliniat deja F.I. Soimonov. .

Primul inventar complet (inclusiv măsurători) al Kara-Bogaz-Gol a fost făcut în 1847 de locotenentul Ivan Matveevich Zherebtsov, care a intrat în acest golf pe vaporul cu aburi Volga. În același timp, Jherebtsov a fost primul care a observat că la măsurarea adâncimii, lotul aducea din fund nu soluri obișnuite, ci sare.

Pentru a clarifica în cele din urmă influența Kara-Bogaz-Gol asupra regimului Mării Caspice, în special asupra pescuitului acesteia, în 1894 a fost organizată o expediție a geologului N.I. Andrusov. Cu toate acestea, această expediție a eșuat. Botul ei, împreună cu toate uneltele și echipamentele sale, au pierit în timpul furtunii. Andrusov a adunat totuși colecții de floră și faună de pe malul golfului, inclusiv cadavrele de pești aduse la Kara-Bogaz-Gol de curentul din Marea Caspică.

Însoțitorul lui Andrusov, navigatorul Maksimovici, cu doi marinari a rămas să petreacă iarna în strâmtoarea care leagă Marea Caspică de Golful Kara-Bogaz-Gol pe o barcă turkmenă și a făcut acolo observații foarte interesante. Potrivit notelor sale, curentul din Kara-Bogaz-Gol există tot timpul anului, slăbind oarecum doar iarna. Mișcarea peștilor prin strâmtoare se oprește din noiembrie până la mijlocul lunii februarie, când temperatura apei din largul coastei scade la 10°, iar crustaceele care servesc drept hrană peștilor dispar. Primăvara, odată cu apariția crustaceelor, de-a lungul strâmtorii coboară un număr imens de pești de diferite specii, urmați de foci tinere.

Pentru a clarifica și completa informațiile primite de la Andrusov și Maksimovici, Ministerul Agriculturii, care se ocupa de pescuitul la acea vreme, a organizat o nouă expediție în 1897, care a inclus hidrologul Spindler, zoologul Ostroumov, chimistul Lebedintsev și geologul Andrusov. Ministerul Maritim a pus la dispoziția expediției vasul cu aburi Krasnovodsk.
Marele rezultat al acestei expediții a fost descoperirea pe fundul Kara-Bogaz-Gol (adâncime maximă 13–14 m) a straturilor de sare Glauber - sulfat de sodiu. Salinitatea apelor Kara-Bogaz-Gol s-a dovedit a fi în medie de aproximativ 164‰, dar în unele locuri a ajuns la 200‰.

Studiile ulterioare au arătat că vara, când temperatura apei de fund crește la aproape 30°, multă sare intră în soluție. Iarna, sarea precipită și în timpul furtunilor este spălată pe țărm, formând pe ea puțuri uriașe. G. S. Karelin a scris despre puțurile mirabilite de pe malurile Kara-Bogaz-Gol.
Studii mai amănunțite ale Kara-Bogaz-Gol, care vizează pescuit, au fost efectuate deja în secolul al XX-lea. O descriere artistică a golfului și a dezvoltării sale sub dominația sovietică a fost lăsată de Konstantin Georgievich Paustovsky

Până în 1980, Kara-Bogaz-Gol a fost un golf vast, aproape închis, al Mării Caspice.
Cantitatea de precipitații care cad pe suprafața sa este mai mică de 200 mm, iar evaporarea ajunge la 1400-1500 mm. Pentru alimentarea cu apă, Kara-Bogaz-Gol era complet dependentă de afluxul apelor Caspice printr-o strâmtoare îngustă. Salinitatea apelor din golf a ajuns la 280-305‰, iar mirabilite era în curs de depunere - o materie primă chimică valoroasă care a fost exploatată în golf de mai bine de 50 de ani.

Ca parte a soluționării problemei Caspice pentru a încetini scăderea nivelului acesteia, în 1980 strâmtoarea a fost blocată cu un baraj orb, iar curgerea apelor Caspice în golf a fost oprită. A fost transformat într-un lac, practic lipsit de alimentare cu apă. Perturbarea echilibrului ecologic a afectat imediat reducerea suprafeței rezervorului din cauza evaporării. Până în 1983, suprafața sa a scăzut de 3 ori (de la 18 la 6 mii km²), adâncimea nu a ajuns la 50 cm, volumul de saramură a scăzut de 10 ori, precipitațiile mirabilitei s-au oprit și a început să se acumuleze halită (clorură de potasiu). . În anii următori, Kara-Bogaz-Gol s-a transformat într-un deșert de sare albă. Sărurile transportate de vânt de la suprafața sa poluează mediul natural și provoacă salinizarea solului. Depozitul de mirabilite a fost deteriorat. A apărut problema Kara-Bogaz-Gol. Pentru a rezolva această problemă, au început să furnizeze apă din Marea Caspică către Kara-Bogaz-Gol prin conducte, apoi au construit o ecluză în baraj pentru a mări și regla alimentarea cu apă la Kara-Bogaz-Gol.

Rezerve uriașe de saramură sunt concentrate în Golful Kara-Bogaz-Gol, care sunt materii prime excelente pentru producerea de sulfat de sodiu, bischofit și epsomit.

Kara-Bugaz

Pe scurt:În timpul retragerii din Novorossiysk în 1920, prizonierii Gărzii Albe de contrainformații au fost debarcați pe o insulă nelocuită din Marea Caspică, unde urmau să moară de foame și sete. Patru - bolșevicii Miller, Zanosha, Nesterova și omul de știință Shatsky - reușesc să scape.

Golful Kara-Bugaz a început să fie explorat relativ recent. În 1847, locotenentul Zherebtsov a descris pentru prima dată caracteristicile naturale ale golfului. „Aerul din aceste locuri este umplut cu cel mai fin praf sărat... Apa albastră a mării a fost înlocuită cu apa moartă și cenușie a golfului... Apa nu este foarte transparentă. Peștii morți, aduși din mare, înoată în el... Nu există iarbă, nici copaci. De-a lungul coastei de est sunt munți sumbru, în timp ce coasta de sud este joasă și acoperită cu multe lacuri sărate. Toate țărmurile sunt pustii și nu au apă dulce... Apa din golf are salinitate și densitate extremă, motiv pentru care impacturile valurilor sunt mult mai zdrobitoare decât în ​​mare... Potrivit poveștilor turkmenilor, există fără ploaie în golf. Solul din golf este destul de remarcabil: sare, iar dedesubt este argilă calcaroasă. Sarea este deosebită, nu de aceeași compoziție cu sarea obișnuită folosită la mâncare... O ședere, chiar și scurtă, în apele golfului dă naștere unui sentiment de mare singurătate și dor de locuri înfloritoare și populate. Pe toate malurile golfului, pe sute de mile... nu s-a întâlnit o singură persoană...”

Locotenentul Zherebtsov pregătește un raport pentru guvern în care numește Golful Kara-Bugaz „dăunător” (seacă Marea Caspică, sunt mulți pești morți în el) și propune „să-și înceteze existența și să-l transforme în un lac, blocând strâmtoarea îngustă cu un baraj.” Îi cere sfaturi celebrului călător Karelin din orașul Guryev. Karelin, care, după ce a trecut de țărmurile Kara-Bugaz cu puțin timp înainte de Jherebtsov și a mărturisit că „nu există coaste pe Marea Caspică care să fie atât de decisiv și din toate punctele de vedere nepotrivite”, îl descurajează în mod neașteptat pe Zherebtsov de la „ideea nebună”. Karelin explică că sarea Kara-Bugaz nu este altceva decât mirabilite, din care se extrage sarea lui Glauber, care este utilizată pe scară largă în producția de sticlă. Potrivit lui Karelin, Kara-Bugaz este cel mai mare zăcământ natural de sare Glauber din lume, așa că golful nu ar trebui distrus sub nicio formă. Jherebtsov își rupe proiectul și îl aruncă în mare.

La bătrânețe, Jherebtsov a trăit mult timp în regiunea Moscovei. Scriitorul Evseenko îl vizitează și scrie nuvele bazate pe poveștile bătrânului marinar. Una dintre ele, „Greșeală fatală”, este dedicată călătoriei lui Jherebtsov la Kara-Bugaz. În ea, Zherebtsov admite că producătorul Katyk a „corectat” greșeala comisă de Zherebtsov în tinerețe (adică faptul că locotenentul a recunoscut golful ca nepotrivit pentru utilizare). Katyk a început să dezvolte depozitul. „Am înființat o societate pe acțiuni pentru asta, am dat peste cap pe toată lumea; nu exportă sare, dar Kara-Bugaz a primit proprietatea aproape completă de la guvern”.

În vacanță, fiul prietenului său decedat de școală vine să-l vadă pe Jherebtsov, „un băiat cu un tub de argint în gât” (la acea vreme, pacienții cu difterie aveau o tăietură în gât, iar apoi persoana operat putea vorbi, un tub de argint a fost introdus în incizie). Jherebtsov petrece mult timp și îi spune de bunăvoie băiatului despre călătoriile sale, iar el ascultă cu atenție și întreabă despre detalii.

La mulți ani după moartea lui Jherebtsov, Nikolai Remizov (băiatul cu gâtul argintiu) a devenit primul meteorolog care a acceptat să petreacă iarna la stația meteorologică Kara-Bugaz. În ianuarie 1920, vechea navă cu aburi Nikolai, capturată de Gărzile Albe, a intrat în golf. Peste o sută de bolșevici sunt transportați la moarte în calele navei. În cale sunt treizeci de centimetri de apă. Căpitanul primește ordin să meargă la Kara-Bugaz. El încearcă să explice că navigarea în golf în timpul iernii este imposibilă (mirabilitatea se depune doar în apă rece, astfel încât apa golfului poate coroda fundul de fier al unei nave într-o perioadă foarte scurtă de timp), că nu există lumini. acolo, dar sunt multe recife care, dacă sunt lovite de ele, nava se va scufunda. Cu toate acestea, ofițerul lui Denikin ordonă să meargă „la marea pustie”. Există o insulă pustie, plină de șerpi. Nicio navă cu aburi nu va putea ateriza pe insulă, deoarece acolo nu există ancoraje. Ofițerul ordonă ca bărcile să fie pregătite pentru a arunca prizonierii la mal.

Marea este furtunoasă, oamenii din cale sunt aruncați dintr-o parte în alta, toată lumea suferă de rău de mare. Printre prizonieri se numără geologul Shatsky, care a fost prins întâmplător (era suspectat de spionaj). Shatsky a condus o expediție pentru a determina posibilitățile de extragere a apei proaspete în regiunea Kara-Bugaz. El a stabilit că placerii de piatră sunt condensatori naturali ai vaporilor din aer, care se răcesc rapid noaptea. Pietrele absorb umiditatea, o transmit și o depozitează sub straturile lor. La Petrovsk, Shatsky a fost arestat. El, printre alții, a fost dus să fie împușcat de trei ori, dar de fiecare dată a rămas printre norocoșii care nu au fost aleși prin tragere la sorți. După a treia „execuție” Shatsky a devenit gri. În timpul călătoriei tragice în cala vaporului, Shatsky îl întâlnește pe Miller, un estonian, un bolșevic convins, încă un tânăr care își uimește camarazii mai în vârstă cu reținerea, curajul și intransigența lui. Până și adepții lui Denikin îl respectă.

Gărzile Albe debarcă prizonierii pe insulă fără mâncare sau apă. Zece oameni de pe navă au murit de tifos, iar cadavrele au plutit în apă lângă cei vii. Aproape toți supraviețuitorii sunt bolnavi. Încă douăzeci de oameni mor pe insulă în acea noapte. Trei studenți încearcă să înoate peste strâmtoarea îngustă care separă insula de continent. Se clătinesc și sunt bolnavi, se îneacă lângă țărm. Miller preia controlul asupra acțiunilor oamenilor practic condamnați. El ordonă să se aprindă focuri (vă puteți încălzi lângă foc, iar în plus, fumul poate fi observat de pe continent și vine în ajutor). Miller ordonă ca pietricelele să fie supte noaptea deoarece, potrivit lui Shatskoko, umezeala se condensează pe ele. Trec cinci zile. Doar cincisprezece oameni rămân în viață. Kirghizii observă incendiile de pe mal și îl anunță pe Remizov. El pornește, însoțit de unul dintre kârgâzii și tovarășul său, paznicul Aryanets, să navigheze cu o barcă de-a lungul strâmtorii furtunoase până la insulă. Remizov îi salvează pe supraviețuitori și ia la el pe Miller, Shatsky și profesorul armean. Shatsky a luat-o razna. Deși are doar treizeci și doi de ani, are chipul unui bătrân. Shatsky are o amăgire continuă; i se pare că americanii au găsit o modalitate de a dezlănțui energia psihică care se află în straturile geologice, de a o transforma în rău și, cu ajutorul lui, plănuiesc să șteargă statul sovietic de pe fața Pământ. Shatsky se străduiește să raporteze „descoperirea” sa Consiliului Comisarilor Poporului cât mai curând posibil.

Naratorul, împreună cu geologul Prokofiev, se gândește la modul de organizare a unei expediții la Kara-Bugaz. Acolo se construiește o încredere, o întreprindere de prelucrare a mirabilitei. Inginerul Khorobrikh, un mare expert în aceste locuri, o persoană curajoasă și foarte experimentată, dă sfaturi practice naratorului. Prokofiev împărtășește și experiența sa de călătorie în regiunea Kara-Bugaz, oferindu-i chiar naratorului un scurt eseu artistic despre moravurile populației locale. Eseul spune că atunci când Prokofiev a ajuns pentru prima dată în Kara-Bugaz, s-a stabilit în cortul văduvei Nachar, o femeie afgană. După ceva timp, Prokofiev a aflat că Nachar a fost furată de la părinții ei în copilărie și vândută bietului Murad, care, când Nachar a împlinit vârsta de cincisprezece ani, s-a căsătorit cu ea. În primul an în care nu a avut copii, soțul ei a bătut-o puternic pentru asta. Atunci s-a născut un băiat, ceea ce era un semn bun, iar viața a devenit mai ușoară pentru Nachar. Atunci s-a născut o fată, dar soțul ei a murit și, conform legii Sharia, toate oile au fost luate de la văduvă, condamnând-o efectiv la înfometare. Atunci fiica lui Nahar a fost furată, iar băieții au început să arunce cu gunoi de grajd asupra femeii. Când Nachar încearcă să-i întrebe pe vecini despre soarta fiicei ei, bărbații încep să o bată. Nachar merge la bolșevici ca să mijlocească pentru ea, dar bătrânii o ajung din urmă, o bat și o aduc înapoi, amenințând că o vor ucide. Nachar decide să fugă cu fiul ei și îi cere lui Prokofiev să o ajute. Expediția este retrasă, îl ia pe Nachar cu ea, se mută în alt loc, totuși, Prokofiev trebuie să folosească forța, deoarece locuitorii locali, Teriakeshi care lucrează pentru Prokofiev, refuză să o ajute pe văduvă. Prokofiev îl aduce pe Nachar la Krasnovodsk, relatează șeful departamentului pentru femei. Baril. Ea aranjează ca Nachar să devină croitoreasă și depune o declarație în justiție. Un timp mai târziu, Prokofiev apare la proces ca martor pentru urmărirea penală împotriva bătrânilor care l-au bătut pe Nachar. Niciunul dintre inculpați nu se pocăiește de faptele lor, având în vedere cele întâmplate în ordinea lucrurilor. Aceștia primesc o pedeapsă cu închisoarea, conform legii.

Acțiune