ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಅಥವಾ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನೋಡುವುದು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ಕೇಲ್ನಂತಹ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಏನೆಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮಾಪಕಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ.
ಸ್ಕೇಲ್ ಎಂದರೇನು
"ಸ್ಕೇಲ್" ಎಂಬ ಪದವು ನಿಖರತೆಯ ಭಾಷೆಯಿಂದ ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಗೆ ಬಂದಿತು - ಜರ್ಮನ್ - ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಶಃ ಅಳತೆಗಾಗಿ ಕೋಲು ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಪದವು ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೀಡಿದ ನಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಕೇಲ್ ಯಾವುದಕ್ಕೆ?
ಹಾಗಾದರೆ ಜನರಿಗೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಏಕೆ ಬೇಕು? ಸ್ಕೇಲ್ ಏನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅನೇಕ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಗಣಿತ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಫಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ನೈಜ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಹ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ನಗರಗಳು, ನದಿಗಳು, ಪರ್ವತಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಂಡಗಳ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸುವಾಗ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸ್ಕೇಲ್ ಆಗಿದೆ. 
ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಫಿ ಇನ್ನೂ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ, ಆದರೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅದರ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಗಳು ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಆಗಿದ್ದವು. ಹಾಗಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಬಳಸಿದ ನಕ್ಷೆಯು ತಪ್ಪಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು?
ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸದೆ ಸರಳವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರದ ಮತ್ತೊಂದು ಉದ್ಯಮವು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಕಟ್ಟಡ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಹಿಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದೇ ಒಂದು, ಚಿಕ್ಕ ವಿವರವನ್ನು ಸಹ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮಾಪಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು
"ಸ್ಕೇಲ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸರಳತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ. ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಸಂಖ್ಯೆಯ) ಅಥವಾ ಸಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ಉಪಜಾತಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ರೇಖೀಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ. 
ಮ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಜಾತಿಗಳೂ ಇವೆ. ಮಾಪಕಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ - ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ನೂರು ಸಾವಿರ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
- ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಮಾಣದ - ಒಂದರಿಂದ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ.
- ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣ - ಮಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ವರೆಗೆ.
ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಕ್ಷೆಗಳು ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಲೇನ್‌ಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮಾಪಕವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.
ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣ
ಸ್ಕೇಲ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು (1:200, 1:20,000, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಳಸಿ ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಛೇದದಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 1:200 ಸ್ಕೇಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು 1:20,000 ಸ್ಕೇಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಕ್ಷೆಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮಾಪಕವು ಚಿತ್ರದ ಕಡಿತದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾದ ಅಳತೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರದೇಶದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲೆ 1 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ 1 ಮೀಟರ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ. ವಿವಿಧ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಕೇಲ್
ಮಾಪಕಗಳ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು, ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.
ಲೀನಿಯರ್ ಒಂದು ಮಾಪಕವಾಗಿದ್ದು, ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಎರಡು-ಬಣ್ಣದ ಆಡಳಿತಗಾರನಂತೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಥವಾ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಬಳಸಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ದೂರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಯ್ಕೆಯು ನದಿಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಗಿದ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ರೇಖೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದೂರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾಪಕಗಳು
ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಡ್ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವು ಸಣ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬೃಹತ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇಳಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್ ಒಂದು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪದೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಭಾಗದ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ 1: 1 ರ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಕ್ಷೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಪಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು (1:5), ಆದರೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ (5:1) ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕಿರಿದಾದ ಪರಿಣಿತರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇತರ ಜನರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅವರಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ಸ್ಕೇಲ್ ಏನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಕ್ಷರತೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂದಾಜು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
