Селища в Източна Прусия до 1945 г. Превземане на селища в Източна Прусия. Началник в Ressel


крайбрежие Източна Прусия

Селища на провинция Кьонигсберг.

Браунсбърг.

Регионален център в окръг Кьонигсберг (21 хиляди жители). Намира се на реката Passarge, на 8 km от сливането му с Frisch Gaf, на североизточния склон на Elbing Upland, на главна магистралаБерлин - Тчев (Даршау) - Кьонигсберг, откъдето тук тръгва разклонение за Мелзак и Елбинг. Passarguet разделя Brownsberg на Old and Нов гради на това място е достъпно за преминаване на моторни плавателни съдове. В Браунсбърг има областни и градски власти, финансови и митнически отдели, местен съд, болници, 2 болници, 12 амбулаторни клиники, цигарена фабрика и пивоварни.

Браунсбърг, построен през 1241 г.; е бил седалището на епископа на Ермланд. През 1284 г. се присъединява Ханза лига. От 1466 г. отива в Полша. От 1626 до 1635 г. принадлежи на Швеция, от 1656 до 1663 г. - на Бранденбург, от 1772 г. преминава към Прусия.

Wormdit.

Град в окръг Браунсберг на окръг Кьонигсберг, 7800 жители (1939). Градът се намира в Ермланд, на 61 м надморска височина, на реката. Древенец и железнициах Кьонигсберг-Аленщайн и Морунген-Хайлсберг.

В града има данъчна служба, лесничейство, съд, банка, болница, реално училище и библиотека. Представени са следните отрасли на производството: тухларна, брашномелачна, машиностроителна и тютюнева промишленост.

Хайлсберг.

Град в едноименния регион в окръг Кьонигсберг в Източна Прусия. Заема 24 кв. км, население 11 787 души. Намира се при вливането на реката. Симзер в реката. Alle, на кръстовището на железопътните линии Zinten - Bischofsburg, Elbing-Rastenburg и Wormdiet-Bartenstein. Резиденция Окръжен съд, Ландрат и финансов мениджмънт. Има замък (1350-1400), католическа църква (XIV век), Голямата порта (останките от градската стена), реално училище, напреднало женско училище и радиостанция. Развито е земеделието, животновъдството и търговията със зърно.

Растенбург.

Регионален център на едноименния селски район в окръг Кьонигсберг. Заема 31 кв. км с население 19 634 души. Намира се на реката Хубер, 105 м надморска височина, железопътни линииКьонигсберг - Лик и Бишофсбург - Ангербург и теснолинейките Растенбург - Ценсбург, Растенбург - Рейн, Растенбург - Норденбург (или Гердауен), Растенбург - Дренгфурт, Дворец на Тевтонския орден, построен през 1329 г., църква на Георги XIV век;. В града има областни и градски власти, окръжен съд, клонове на спестовна каса и банка, гимназия, реално училище, оберлице, търговско училище, окръжна болница, конезавод, мелници, захарни и пивоварни. , базари - продажба на едър рогат добитък и коне.

Велау.

Регионалният център на правителствения район Кьонигсберг. Население 8 600 жители.

Градът е разположен при вливането на реката. Всички в реката. Прегел (и двете реки са плавателни), 10 m надморска височина, на железопътните линии Königsberg-Eidtkunen и Wehlau-Heilsberg. Има църква и кметство от XIV век, редица сгради от XV-XVII век, финансови и данъчни администрации, съд, ландрат, бургомистър, провинциална болница Аленберг, сиропиталище, реално училище, мъжко и женско висше училище, музей. Промишленост: мелници, мелници за хартия, дървообработваща промишленост.

Гумбинен.

Областният център на област Gumbinnen. Площ 13 кв. км, население. 24 534 души. Разположено в равнина при вливането на реката. Роминте в реката. Писа, 42 м над морското равнище. Железопътен възел Берлин-Кьонигсберг-Айдткунен, Гумбинен-Ангербург и Гумбинен-Шпиткемен. Областен правителствен център. В него се помещават ландратът, регионалните и градските власти, главната пощенска дирекция, финансови и митнически отдели, окръжният съд; В централната част на града в стария замък има кадетско пехотно и кавалерийско училище. Тук има и гарнизон.

Образователни институции на Gumbinnen: клон на административната академия на Кьонигсберг, гимназия, реално училище, лицей, търговски училища. В града има банкови клонове и спестовни каси. Има предприятия за производство на селскостопански машини, парни мелници, електроцентрала. Търговията е доминирана от селскостопански и животновъдни продукти (говеда и коне).

През 1914 г. се проведе битка близо до град Gumbinnnen. Руските войски побеждават германците и ги принуждават да се оттеглят дълбоко в Източна Прусия.

Тилзит.

Тилзит е регионалното седалище на правителствения район Гумбинен. Заема 50 кв. km с население от 58 хиляди души.

Разположен е на левия бряг на плавателната река Неман, през която минава мостът на кралица Луиза (416 м).

Градът лежи на железопътните линии Тилзит-Кьонигсберг, Тилзит-Инстербург, Тилзит-Щалупенен, Тилзит-Клайпеда (Мемел) - Майорен и Тилзит-Лаугсарген. През него минават теснолинейките Тилзит-Сплитер и Тилзит-Микитен.

В Тилзит има областни и градски власти (ландрат, бургомистър), финансови и митнически отдели, съд, клон на държавната банка, реално училище, два лицея, регионална болница и клиника за белодробни пациенти.

Тилзит е значителна индустриална и търговски център. Развити са дървообработващата и хранително-вкусовата промишленост: производство на целулоза, пивоварство, дестилация.

До 19 век Тилзит се е наричал Тилзе. Възниква през 1288 г., през 1552 г. получава правата на града. Тук на 7 юли 1807 г. е сключен Тилзитският мирен договор между Русия и Франция. По време на Първата световна война Тилзит е окупиран от руски войски.

Инстербург.

Град Инстербург заема площ от 44,11 кв. km, е част от правителствения район Gumbinnen на провинция Източна Прусия. През 1939 г. в Инстербург живеят 48 700 жители. Намира се на реката Angerapp при вливането й в реката. И не тер – в началото на плавателната река. Прегел.

Инстербург е важен възел на железопътните линии Берлин-Кьонигсберг-Айдткунен, Инстербург-Дойч-Айлау, Инстербург-Тидзит, Инстербург-Лик и теснолинейките Инстербург-Краупикен, Инстербург-Скайсгирен и Инстербург-Тремнен.

Инстербург е областен център и седалище на местните власти (Oberburgomaster със съветници, окръжен съд, финансови и митнически отдели). Има търговско-промишлени камари.

Гимназия, реално училище, лин, две средни училища, земеделско училище, околийска болница, клиника, селскостопанска опитна станция.

Преобладават следните отрасли на производството: тухла, химикали, изкуствени камъни, захар, алкохол, оцет и горчица. Има и кожарска фабрика, парна мелница, малки предприятия за преработка на месни продукти.

Основните сгради на града: бившият дворец на ордена (XIV век) и Лутеранската църква (1610-1612). В северната част на града се намира известното имение Георгенбург (610 жители) с Орденсбург. основан през 1350 г.; в последните годинипревърнат в конеферма.

Инстербург е основан през 1336 г. и първоначално е бил замък. През 1583 г. получава правата на града. По време на Първата световна война е окупиран от руските войски от 24 август до 11 септември 1914 г.

Голдап.

Областен център Gumbinnen, 29 кв. км с население от 13 хиляди души. Намира се в подножието на височината Seesker, на реката. Голдап, на 2 км от ез. Голдап, 167 м надморска височина. Железопътен възел Likk-Insterburg, Goldap-Stallupenen и Goldap-Königsberg. Резиденцията на областните власти, финансовата и данъчната администрация.

Учебни заведения: реално училище, лицей, зимно земеделско училище. Има регионална болница, спестовна каса. Брашномелачна и тухларна промишленост.

Първо световна войнаГолдап е окупиран от руски войски:

Ангербург.

Районно седалище на правителствения район Gumbinnen, 31 кв. км, население 11 хиляди жители.

Намира се на реката Ангерап, на 2 км северно от вливането му в ез. Мауерзее, 116 м над морското равнище. Възел на железопътни линии, водещи до Голдап, Ратенбург, Гердауен, Летцен и Гумбинен. Тук започва навигационната линия на Мазурските езера в посока Lötzen-Nikolaiken-Rudshanni. В Акгербург се помещават ландрат, бургомистър, съд, финансов и данъчен отдел. Има реално училище, напреднало женско училище, земеделско училище, болница, банков клон.

Ангербург е основан през 1571 г.

Аленщайн.

Окръжен център на правителствения район Аленщайн. Градът заема площ от 53,13 квадратни метра. km - с население от 50 396 души, от които 25 673 мъже. Градът е разположен на реката. Alle, 119 м надморска височина. Това е основният възел на пътищата на съобщенията. Тук се пресичат железопътните линии Берлин-Торун-Инстербург и Ке*кигсберг-Найденбург-Варшава. От тях се разклоняват пътища към Elbing и Lykk. то удобна позицияградът му придава голямо стратегическо значение,

Allenstein е седалището на окръжните и областните власти. В него се помещават съдебните власти, финансовата администрация, търговско-промишлените камари и занаятите.Преди войната в Аленщайн е имало полско консулство.

Учебни заведения: гимназия, реално училище, оберлице, гимназия за момичета, висше търговско училище, земеделско училище.

Санитарни заведения: болница, детска клиника, болница за туберкулозни пациенти. В близост до Аленщайн има болница и санаториум Кортау. Най-важните антични сгради са дворецът-катедрала с капител (1360-1370), Голямата порта (XIV век) и католическата църква Якоби. Кметството и правителствените служби са възстановени.

Allenstein е център на процъфтяваща търговия с добитък и хмел. Промишленост: тухларска, дъскорезница, мебелна и кибритена, в по-малка степен машиностроене. банки. В северната част на града има градски парк.

Градът е основан през 1348 г. и първоначално е бил крепост. През 1353 г. той получава правата на града, през 1466 г. отива в Полша, през 1772 г. - в Прусия. През август 1914 г. е окупиран от руски войски.

В града се издава вестникът на фашистката партия Allenschteiner Zeitung,

Найденбург.

Районно седалище на селския район Нейденбург в правителствения район Аленщайн. Област Ниденбург заема 1146,11 кв. км с население 39 730 души. В Нейденбург имаше 9200 жители. Градът е разположен на реката. Железопътни линии Nide и Allenstein-Torun до Neidenburg-Ortelsburg.

В Найденбург има областна администрация - ландрат, общинска администрация - бургомистър със заместници и съветници, трудово-фронтова администрация за набиране на работна ръка (Найденбург, Дойчещрасе, 15, тел. 422), финансова митническа администрация, банка, окр. спестовна каса.

Има физкултурен салон, районна болница, старчески дом.

Градът има развита дървообработваща и брашномелачна промишленост, както и производство на тухли. Известен като основен пазар за добитък.

Остероде.

Окръжен град на селския район Остероде в правителствения район на Аленщайн. Заема площ от 21,41 кв. км с население 19 519 души. Градът е разположен на устието на реката. Древентс. Железопътен възел Берлин - Торун-Дойч-Айлау-Инстербург, Елбинг-Хоенщайн, Остероде-Морунгея, Остероде-Дзялдово (Солдау).

Областен административен център (ландрат, окръжни партийни органи, финансова администрация, окръжна банка, спестовна каса). Има замък на Тевтонския орден, гимназия, реално училище, лицей, висше търговско училище, финансово училище, земеделско училище, окръжна болница, болница и железопътни работилници.

облизване.

Районното седалище на правителствения квартал Аленщайн. Територия-34кв. км, население - 16 482 души. Намира се в югоизточната част на Мазурските езера близо до източния бряг на езерото. Лик, при вливането на реката. Lykk, 132 м над морското равнище. Железопътният възел Кьонигсберг е Prostken, Likk-Allenstein, Likk-Sensburg и Likk-Insterburg. Резиденцията на областните и градските власти, митническата администрация, районното управление на горите. Древният замък Lykk се намира на острова на езерото Lykk. Има истински училища, оберлице, окръжна болница. Развито е животновъдството и коневъдството.

Летцен.

Областен център на окръг Алънщайн. Заема 43 кв. км с население от 16 хиляди души.

Lötzen се намира сред Мазурските езера, на северния бряг на ез. Левентинзее. Летцен е кръстовище на железниците Кьонигсберг-Просткен, Летцен-Йоханесбург и Летцен-Ангербург. Надморска височина 120м.

Тук са Landrat, окръжният съд, финансовият отдел.

Летцен е основан през 1335 г. Има музей, гимназия, лицей, училище по риболов и селско стопанство и банков клон. Представени са следните отрасли на производството: дървообработване, мелничарство, корабостроене (строителство на малотонажни кораби, лодки). различни видове). Търговия с дървен материал, добитък, риба, зърно. Чрез системата от езера-навигация до Ангербург и Николайкен-Рудшани.

Недалеч от Льотцен се намира малката крепост Бойен.

Ортелсбург.

Областният град на селския окръг Ортелсбург, в окръг Аленщайн, обхваща площ от 39 квадратни метра. км с население 14 234 души. Намира се на железопътните линии Allein Stein-Lick, Ortelsburg-Rothflis и Ortelsburg-Neidenburg. В града има старинен замък, реално училище, висш лицей, музей и болница. Добре развити са дървообработващата промишленост, производството на тухли, мелене на брашно, пивоварство и коневъдство.

В началото на Първата световна война Ортелсбург е окупиран от руски войски.

Йоханесбург.

Областен център на окръг Алънщайн, 6500 жители. Намира се при вливането на реката. Писек в езерото. Варшау (Рошзее); 116 m над морското равнище, в най-голямата горска площ в Източна Прусия и на пресечната точка на железопътните линии Allenstein-Lick, Johannieburg-Lötzen и Johannisburg-Dlottoven.

Седалище на Landrat и градските власти. Има съд, главни данъчни и финансови управления, две лесничейства.

В града са запазени останките от древен замък. от образователни институцииможем да отбележим реално училище, средно женско училище, земеделско училище. В града има и регионален музей, регионална болница и спестовна каса. Промишлени предприятия: дъскорезници, мелници, тухлени, шперплатови и консервни фабрики. Търговия основно със зърно, добитък, дървен материал, риба. Покрай реката Писек е свързан с моторни лодки с Рудшани и Николайкен.

През 1914 г. Йоханисбург е окупиран от руски войски.

Мариенвердер.

Marienwerder е областен център на правителствения окръг на Западна Прусия. Площта, заета от града. 20 кв. км. Населението е 20 хиляди души.

Резиденцията на президента на правителството, ландрата и бургомистъра, окръжните и окръжните съдилища. Финансови и пощенски отдели, данъчно управление, околийска спестовна каса, гимназия, реално училище, оберлице, женски гимназии и земеделски училища. Има местен исторически музей "Западна Прусия".

Градът се намира на 5 км от реката. Висла, 34-63 м надморска височина.

От Marienwerder има железопътни линии до Marienburg "Riesenburg, Freistadt, Grudziandz (Graudenz) и Schmintau,

Развита е тютюневата, глинената, консервната промишленост, има електроцентрала.

В града голям бройдревни сгради, сред които се открояват катедрала в готически стил от XIV век с кула висока 55 м и замък, построен през XIII век.

от Версайският договорбившият район Мариенвердер отиде в Полша. Германия имаше само североизточната си част, която стана известна като област Западна Прусия. През ноември 1939 г. германците обединяват превзетия Данциг с част от полската територия и този окръг се образува административна единицаимперско подчинение - имперската област Данциг-Западна Прусия с три правителствени области. Град Мариенвердер се премества от Източна Прусия и като част от новия регион е център на едноименния окръг,

Елбинг.

Elbing заема 31 кв. km с население от 86 хиляди души.

Намира се на плавателната река1 Елбинг, на 3 км от ез. Drausensee, на 8 km от южния бряг на Frisch Gaf, на 6 m надморска височина.

Елбинг се намира на железопътните линии Берлин-Диршау-Кьонигсберг-Айдткунен, Елбинг-Брунеберг и Елбинг-Остероде. Свързан е с параход с Колберг, Пилау, Кьонигсберг, Данциг, Мариенбург, Щетин и Хамбург.

Градът е разделен на две части: старата, разположена на десния бряг на реката. Елбинг. и нови. Стар градТой е богат на стари сгради от 13-16 век, а в новите квартали са разположени промишлени предприятия. Напред е металургичната промишленост (корабостроителни заводи в Шихау, парни локомотиви, машини и турбини), заводи за моторни превозни средства, трактори, двигатели и селскостопанско оборудване, както и дървени части за самолетостроене. Хранително-вкусовата промишленост е представена от пивоварни и дестилерии.

Елбинг е административен и културен центърокръг. В него се помещават околийското и градското началство, граничното комисариатство, окръжният съд, педагогическата академия, търговските и занаятчийските училища, реалното училище, средните мъжки и женски училища, градската библиотека от 56 000 тома, архивът, историческият музей. , 3 болници, 5 болници. Елбинг е основан през 1237 г.

Мариенбург.

Мариенбург е регионален център на регион Западна Прусия. Заема 28 кв. km с население от 27 хиляди души. Разположен на високия десен бряг на плавателната река Ногат (200-метров мост), 15-19 м надморска височина, на кръстовището на железниците Берлин-Кьонигсберг, Мариенбург-Дойч-Айлау, Мариенбург-Торун (Торя), Мариенбург - Аленщайн, Мариенбург - Тигенхоф.

Мариенбург е резиденцията на ландрата и бургомистъра, окръжния съд, водното управление, окръжната каса. Има два архива: градският архив, основан през 1398 г. с библиотека от 2400 тома, и (архив на замъка Мариенбург (Фридрихплац, 4). Музеи: държавната колекция на замъка, открита през 1824 г., и местната история на Ногатгау сборник, организиран през 1925 г. Гимназия, лицей, реално училище, болница.

Промишленост: гумена, паркетна, керамична, сапунена; има дъскорезници. Градът се пресича от автобусни линии. Навигация по реката Ногат,

Дойч-Айлау.

Градът в селския район Розенберг в окръг Западна Прусия, отделен през 1940 г. от Източна Прусия, заема 23 квадратни метра. км с население от 14 хиляди души. Намира се край южния бряг на езерото. Geserich See, 100 м надморска височина. По железопътните линии Берлин-Инстербург, Дойч-Ейлау-Мариенбург и Дойч-Ейлау-Солдау.

Има гимназия, лицей, счетоводна школа, дъскорезница, фабрика за картофено брашно и машиностроителен завод. Развито земеделие и животновъдство,

Ризенбург.

Град в окръг Розенберг, също определен през 1940 г. към новия окръг на Западна Прусия. Riesenburg се намира на шива между реката. Либе от изток и езерото. Schlosssee от запад, 30 м надморска височина. Това е кръстовище на железопътните линии Мариенбург-Дойч-Ейлау, Ризенбурт-Фрайщат и Мариенвердер-Мисвалде. По данни за 1939 г. там са живели 8100 души. Има истинско училище. От промишлени предприятия - мелници, дъскорезници и захарна фабрика.

Възпроизведено от: Източна Прусия. Статистически преглед. 1945. Етикети:

  • Велау (Знаменск) Градът е превзет на 23 януари 1945 г. по време на операцията Инстербург-Кьонигсберг.
  • Гумбинен (Гусев) След като започнаха офанзива на 13 януари 1945 г., войниците на 28-ма армия успяха да преодолеят съпротивата на врага и до края на 20 януари да пробият в източните покрайнини на града. В 22 часа на 21 януари със заповед на Върховния главнокомандващ е обявено превземането на града, благодарение на отличилите се войски и поздрав към 12 арт. залпове от 124 оръдия.
  • Darkemen (Озерск) Градът е превзет на 23 януари 1945 г. по време на Инстербургско-Кьонигсбергската операция. През 1946 г. градът е преименуван на Озьорск. След Втората световна война градът е силно разрушен, но центърът на града все още запазва историческия си облик.
  • Инстербург (Черняховск) Войските на 3-ти Белоруски фронт, 22.1.45 г. атакувани на всички фронтове. По посока на Кьонигсберг ожесточената съпротива на врага на река Прегел е смазана с решителен удар и те щурмуват мощна крепост, комуникационен възел и жизненоважен център на Източна Прусия, град Инстенбург .... ... Седмо: 6-та армия продължава настъплението си към Инстенбург. В резултат на решителните действия на десния фланг и центъра съпротивата на вражеските линии на Инстенбург беше сломена. На левия фланг до края на деня те все още се биеха ...
  • Кранц (Зеленоградск) Кранц беше зает съветски войски 4 февруари 1945 г. На Куршската коса се водят ожесточени битки, но самият Кранц практически не е ранен по време на войната. През 1946 г. Кранц е преименуван на Зеленоградск.
  • Лабио (Полеск) Градът е превзет на 23 януари 1945 г. по време на Инстербургско-Кьонигсбергската операция. През 1946 г. е преименуван на Полеск в чест на историко-географската област Полесие.
  • Нойхаузен (Гурьевск) На 28 януари 1945 г. село Нойхаузен е превзето от 192-ра стрелкова дивизияпод командването на полковник Л. Г. Босанец. На 7 април същата година е образуван район Кьонигсберг с център Нойхаузен, а на 7 септември 1946 г. градът е преименуван в чест на Героя на Съветския съюз генерал-майор Степан Савельевич Гуриев (1902-1945) , който загина по време на нападението над Пилау
  • Пилау (Балтийск) Градът е превзет на 25 април 1945 г. от войските на 3-ти Белоруски фронт и силите на Балтийския флот на Червеното знаме по време на Земландската операция. 11-та гвардейска армия на генерал-полковник Галицки участва в нападението на Пилау. 27 ноември 1946 г. Пилау е кръстен Балтийск.
  • Преусиш-Ейлау (Багратионовск) Градът е превзет на 10 февруари 1945 г. по време на източнопруската операция. На 7 септември 1946 г. градът е преименуван в чест на руския командващ герой Отечествена война 1812 генерал Пьотър Иванович Багратион.
  • Рагнит (Неман) Укрепеният град Рагнит е щурмуван на 17 януари 1945 г. След войната Ragnit е преименуван на Neman през 1947 г.
  • Раушен (Светлогорск) През април 1945 г. Раушен и прилежащите към него селища са окупирани без бой. През 1946 г. е преименуван на Светлогорск.
  • Тапиау (Гвардейск) Градът е превзет на 25 януари 1945 г. от войските на 3-ти Белоруски фронт по време на Инстербургско-Кьонигсбергската операция: 39 А - част от силите на 221-ва стрелкова дивизия (генерал-майор Кушнаренко В.Н.), 94-ти стрелкови корпус (генерал-майор Попов I.I.)
  • Тилзит (Съветск) Войските на 3-ти Белоруски фронт, решително развивайки настъплението, разгромиха Тилзитската групировка на противника и отрязаха всички пътища, свързващи Тилзит с Инстербург. Впоследствие с бърз удар на части от 39-та и 43-та армии в 22ч. 30м. На 19 януари 1945 г. те превземат мощния германски отбранителен център в Източна Прусия, град Тилзит.
  • Фишхаузен (Приморск) Градът е превзет на 17 април 1945 г. по време на Земландската операция.
  • Фридланд (Правдинск) Градът е превзет на 31 януари 1945 г. от войските на 3-ти Белоруски фронт по време на източнопруската операция: 28 А - част от силите на 20-та стрелкова дивизия (генерал-майор А.А. Мишкин), 20-ти стрелкови корпус (генерал-майор Н.А. Шварев)
  • Хаселберг (Краснознаменск) На 18 януари 1945 г. градът е превзет от войските на 3-ти Белоруски фронт по време на Инстербургско-Кьонигсбергската операция. През 1946 г. е преименуван на Краснознаменск.
  • Хайлигенбайл (Мамоново) Градът е превзет на 25 март 1945 г. по време на унищожаването на групировката Hejlsberg на противника.
  • Сталупенен (Нестеров) Градът е превзет на 25 октомври 1944 г. от войските на 3-ти Белоруски фронт по време на операцията Gumbinnen.

Когато нов регион влезе в страната. Калининградска област замени на картите Източна Прусия, отвоювана от Германия по време на Втората световна война. Германските жители бяха заменени от руснаци. Започна нова страница в историята.

Другата част от бивша Прусия премина към Полша. Там всичко е същото: градове, архитектура, пътища. Днес тук има граница: не само държави, но и цивилизации и дори самото време.

Започвам поредица от репортажи от Калининград и Полша.

1 Изкъртен камион се блъска по тесен, изкърпен път. Нека същите се срещнат - те няма да се разпръснат. Камионът е стар, но пътят е още по-стар, тогава не са правили толкова големи коли и скоростите са били по-бавни. Няма къде да се разширява, дървета са засадени отстрани на пътя, на същата възраст като пътя.

2 В Русия тези алеи се наричат ​​„последните войници на Вермахта“: всяка година те отнемат живота на невнимателни шофьори. Ударът в дърво на скорост означава почти сигурна смърт. За да направят „войниците“ по-добре видими, стволовете бяха боядисани с бели ивици.

3 От другата страна на границата същите дървета, същите пътища, но визуално - различно. Не обяснявайте с думи.

4 Пътища. Това е, което отличава съседните страни. Първоначално те имаха едни и същи условия: и двете, територията беше наследена от германците след падането на нацисткия режим.

5 Поляците построиха велосипедни алеи и тротоари, буквално насред нищото, в някои крайпътни села.

6 руснаци продават тикви от пътя, на пешеходна пътека.

7 Пътната настилка в Калининградска област като цяло е добра и се подобрява. При ремонт на пътищата едното платно е блокирано, а пред началото на работната зона е поставен мъж с бастун. И в Полша го правят, само че вместо човек - автоматичен светофар.

8 Няма велоалеи и тротоари, но кой ще го спре. Руснак няма да изчезне, дори и да няма автобус, той ще върви по пътя. Но не мислете, че всичко е еднакво лошо.

9 Нашата част от Източна Прусия е много по-разнообразна. Тук има и стари немски мостове.

10 И древни павета, използвани за павиране на пътища в дните преди автомобилите да бъдат изобретени. Няма да видите нещо подобно на полските писти, но ние го имаме от сто години - все още ще лежи. И какво, ако е неудобно да се вози на него!

11 И в Калининградска област има две отлични магистрали, за малък регион това е истински пробив. В частта на Полша, където пътувах, далеч от главни градовемагистрали изобщо няма. Но те строят.

12 Това, което руснаците наследиха от германците, те не го защитиха. Те се настаниха в свободни къщи и започнаха да живеят и живеят. С течение на времето къщите се нуждаеха от ремонт, така че това беше направено на място. Защо да преговаряте със съсед, когато можете просто да боядисате своята част от стената?

13 В района все още е възможно да се намерят цели улици с немски сгради, къщите на които изглеждат прилични и подредени. Тук всичко е индивидуално.

14 В хода на тоталното преименуване германските селища получават разбираеми за ухото и окото топоними. Но населението е намаляло значително, по-малко руснаци са пристигнали, отколкото германци са си тръгнали. Градовете станаха градове, а те се превърнаха в села. Каменно градско развитие, архитектурни изкушения, всичко това беше безполезно. И като цяло, не до мазнини, войната току-що свърши!

15 Не знам кой е дал тази традиция, но точно в тези села има такива игрища.

16 Но красивите готически църкви са в тъжно състояние. Почти всички са изоставени, въпреки че формално са прехвърлени от краварници на Руската православна църква. Но те ще трябва да се справят с православните "изоставени".

17 Но вие не се колебайте, защитени от държавата. И ето ярка мозайка, селски сеяч с кръгли очи щедро хвърля семена върху окървавената земя. Отначало си помислих, че мозайката е правена от руснаците след войната, но всъщност я имаше на църквата и преди: мозайката е поставена на стената през двадесетте години в чест на загиналите в Първата световна война.

18 Безполезното село Чехово, по пътя към полската граница, беше град Удерванген. Германците бяха изгонени оттук, селяните бяха доведени от селата на Централна Русия и наказани да живеят тук. След седемдесет години такъв живот от града останаха няколко немски изоставени сгради и „вечни“ павета.

19 Въпреки че, няма да заблуждавам, много неща бяха окончателно „довършени“ през 90-те. Но с германското наследство се справиха по най-добрия начин. Понякога съзнателно, толкова силна е омразата съветски човекна проклетите фашисти.

20 След края на войната руснаци и германци живеят рамо до рамо в новата Калининградска област две години. През четиридесет и седма въпросът беше поставен ясно и всяко германско семейство получи заповед да напусне домовете си в рамките на 48 часа.

21 местни жители са били депортирани като наказание за престъпленията на нацистите, хвърляйки вината върху всички. Винаги е правено така, нищо ново.

22 Красиви стари къщи. Тези са трудни за намиране.

23 Пощата работи.

24 Но крокодилът не е. Натъкнах се на останките от детска площадка. Гледам и има нещо зелено и зъбато.

25 Деца от село Чехов играят върху руините на бивше училище. Наскоро го затвориха, но сега няма къде да се учи. Програма за консолидация, трябва да отидете в други градове.

26 Да се ​​върнем към сравненията. В продължение на стотици години тази земя е била обединена и развивана по един и същи начин. След войната, когато територията беше разделена от СССР и Полша, имаше разклонение, но въпреки това социалистическите страни съществуваха една до друга. Така се появиха модерни микрорайони с жилищни сгради.

27 Но през последните 25 години нашите страни се движат в различни посоки. Ще имам отделен доклад-сравнение на едни и същи места за спане в две държави. Това е интересно.

28 Не мислете, че всичко е лошо в Русия, но всичко е добро в Полша. Майната им две. Това е Полша например.

29 И това е Русия. братя славяни :)

30 Всичко в света е относително, още повече, когато сравняваме страните една с друга. Но е необходимо да се сравнява, важно е, за да разберем къде отиваме и къде можем да стигнем. Да, това е Полша.

31 И ето Русия. Можем и го правим, ако искаме. Трябва по-често да гледате другите и да се учите.

32 В някои отношения вече няма да е възможно да се навакса. Все пак в Източна Прусия не е изоставена нито една църква!

33 Имаме обратната картина.

34 Може би фактът е, че в Полша не е имало депортация и там продължават да живеят същите хора като при германците, докато ние заселваме нови територии с непознати? Тази версия обяснява много. Ние обаче ще го разберем. Предстоят още истории.

Добре дошли в фотоархива на Източна Прусия!

Фотоархивът показва исторически изгледи на провинция Източна Прусия. Те ще бъдат допълнени с актуални изображения, свързани с времето, когато тук е живяло немското население. Съдържанието на архива непрекъснато се разширява. Целта на този проект е да покаже чрез фотография най-цялостната картина на живота в Източна Прусия.

Представените в архива фотодокументи са подсилени от детайлна картографска система в мащаб 1:25 000 с множество карти на населените места. Една единствена класификация, съчетана с текстова информация, помага за насочени търсения.

Друг важен аспект е платформата за обмен. Радваме се, че имаме обмен на информация на живо. За тази цел за всяко изображение ще намерите в менюто „Контакт/поръчка на изображение“ посочване на източника и адрес за контакт.

Фотоархивът на Източна Прусия обединява снимки и други документи от обществени и частни колекции. Можете да архивирате вашите снимки и да разглеждате пощенски картички, за да ги запазите за бъдещите поколения. Моля свържете се

Първоначално публикувано от чистопрудов в Германия на руски.

Тези земи често се наричат ​​Кьонигсберщина. Това е най-западният и най-малък по площ регион. Руска федерация. Намира се в Централна Европаи е отделена от останалата част на Русия от територията на други държави - Полша на юг и Литва на север и изток. Парче от бивша Прусия, а след това бивша Германия, сега е полу-ексклав, който се намира на 400-500 километра от Русия.
Тук казват: „вие сте в Русия“, тук има други идеи за разстоянията (което за местните е „много далеч“, за много руснаци това е ежедневен път от дома до работата), тук през уикендите мнозина отиват да купуват храна в чужбина. Тук всичко изглежда на руски, но някак различно.

Кратка историческа справка:
„В края на 19 век, след разделянето на пруската провинция, Източна Прусия става независима провинция на Германската империя.

След поражението на Германия в Първата световна война, под натиска на страните победителки (САЩ, Франция, Великобритания), страната е принудена да отстъпи на Полша редица свои територии в долното течение на река Висла плюс 71 -километров участък от брега на Балтийско море. Така Полша получи достъп до Балтийско море и съответно изолира територията на Източна Прусия по суша, която се превърна в германски полуексклав.

След 1945 г. с решение на Потсдамската конференция Прусия е ликвидирана като обществено образование. Източна Прусия е разделена между Съветския съюз и Полша. съветски съюзедна трета от Източна Прусия се оттегля заедно със столицата Кьонигсберг (която е преименувана на Калининград). С разпадането на СССР този регион се превръща в полуексклавна територия на Руската федерация. Малка част, която включваше част от Куршската коса, беше прехвърлена на Литовската ССР.

Всички селища и много географски обекти (реки, заливи на Балтийско море) на бивша Източна Прусия бяха преименувани, заменяйки немските имена с руски.

Моето пътуване през Калининградска област започна с Балтийск - най-много западен градРусия, където се намира най-голямата военноморска база на Балтийско море. След като посетих разрушителя „Неспокоен“, отидох на коли под наем и за 1600 рубли наех Skoda Octavia за един ден. Блогъри от Калининград ми помогнаха да направя кратък маршрут из региона. В самия Калининград не видях почти нищо. Визуално „лъжичката“ заемаше целия град и почти не бяха останали красиви сгради.

1. Приемна комисия на град Калининград.

2. Жилищна сграда на ремонтна улица. Едната част е немска, другата е съветска.
Карах по авеню Победи, по улица Кутузова и съседните платна, но не можах да намеря нищо специално без водач.

3. Готика на фона на лъжичка. Катедралата Кьонигсберг, построена в стил балтийска готика (1333 г.), е една от малкото готически сгради в Русия.

Предвоенна снимка на катедралата ()

4. Реших да нощувам в Советск (това е бившият Тилзит). Голям град и вторият по население по отношение на населението в Калининградска област. 120 км от Калининград.
Единична стая в хотел "Русия" ми струваше 1200 рубли, охраняем паркинг - 60 рубли. Цяла нощ някой плаче зад стената.

5. Отец Ленин не разбира защо паметникът му стои на площада на европейски град. Изглед от прозореца на моята стая.

6. Сутрин в Советск. Тръгване от охраняемия паркинг в двора на хотела. Самият център.

7. Отидох до насипа на Неман, оставих колата на ГКПП Советск-Панемуне (международен контролно-пропускателен пункт за автомобили между Русия и Литва) и отидох на разходка.
Отляво - Русия, отдясно, след 300 метра - Литва. Можете дори да видите къщите.

8. Митническият терминал е свързан с литовския бряг чрез моста на кралица Луиза. Строежът на моста започва през 1904 г. Ширината на реката на това място достига 220 метра. Мостът се крепеше на два бика и издигането на трите му арки се превърна в гордостта на града. За съжаление на 22 октомври 1944 г. инженерните части на Вермахта взривиха моста, за да забавят настъплението. съветска армия. Участъците на моста и северният му портал са разрушени. Запазен е само южният портал на моста. Именно той е изобразен на герба на Советск и е символ на града.

Ето как е изглеждал мостът преди войната:

А ето как изглеждаха главните улици на града:

9. Сега главната улица на града изглежда така.

10. Какъв балкон! Каква решетка! Просто всичко трябва да се ремонтира.

11. Красота!

12. Изведнъж под слой асфалт - немски павета. На много улици тя е запазена - положена е от векове. Жалко, че не е приятно да караш кола по калдъръмени камъни, затова се търкаля в асфалт.

13. Някои сгради са реставрирани, но има малко такива примери. Къщата от 1899 г. определено трябва да бъде украсена със страховит зелен знак, къде без него.

15. За съжаление, вместо да възстановят една великолепна сграда и да я превърнат в туристическа атракция (както правят в Европа), хората използват замъка като опора за външен тръбопровод.

17. Почти всички стари пътища в района са гъсто обрасли с липи.

18. В Гусев дори местните не можаха да ме посъветват какво да видя. Трябваше да търся себе си.
Красива сграда на бившата народна банка в неоготически стил. Днес е общежитие на завод за осветителни тела.

19. Невероятно чудовищно разширение на прекрасна сграда. И така, без да намеря нищо интересно, тръгнах към Черняховск (бивш Инстербург).

20. Паркирам до сградата на църквата Свети Михаил, която е била лютеранска църква.

22. Църква Св. Бруно от Кверфурт - католическа църквав центъра. След Втората световна война сградата на църквата е използвана като военен склад до началото на 90-те години, когато силно пострадалата сграда е прехвърлена на Министерството на културата за преустройство в зала за органи. През юли 1993 г. храмът е върнат на католическата общност.

23. Дрехи от Европа. Град Инстербург е основан като замък през 1336 г. от немските рицари от Тевтонския орден по време на завладяването на Прусия.

24. В Черняховск са запазени много интересни немски сгради, жалко е, че не са в перфектно състояние.

25. Дограма във входовете само с едно стъкло (едностъкло).

26. Изход от входа на улицата.

27. В Черняховск той се присъедини към мен Вася Максимов от Ридус. Стана по-весело.

28. "Мазе" и свастика на вратата.

30. Бездомният Володя.

31. Артефакт "Строителна компания H. Osterreut" и "здравей от Андрей". Този Андрей, който е написал прекрасния надпис, разбира се, е невероятно готин.

32. В града има три вида сгради:
- стари немски къщи,
- лаконични съветски сгради (както в горния десен ъгъл)

33. - и съвременните изроди.

34. На някои улици под снега се виждат велосипедни алеи. Сега върху тях са паркирани коли.

35. Качеството и елегантността на немската и съветската тухлена зидария.

36. Жителите ремонтират апартаментите си както могат. Белите пластмасови прозорци изглеждат като изкуствени зъби.

37. Стара немска водна кула, построена през 1898 г.

Предвоенни снимки на града:

Замъкът Инстербург. Сега от него не е останало почти нищо.

38. Недалеч от града се намират конезавод и замъкът Георгенбург, който е построен през 1337 г. на високия бряг на река Инстър. След войната от 1812 г. замъкът е закупен от семейство Симпсън, които идват от Шотландия и основават конезавод. През 1899 г. пруската държава купува замъка и имението за три милиона марки.

След войната всички коне станаха наши военни трофеи. На базата на бившия немски конезавод "Георгенбург" през 1948 г. се формира Черняховската държавна конюшня. Оттогава конезаводът е известен далеч извън региона.

След войната в замъка се намира транзитен лагер № 445 за германски военнопленници, през който преминават почти 250 хиляди души. След това замъкът е използван първо като място за лишаване от свобода, след това като болница за инфекциозни болести, което продължава до 70-те години.

39. Територията на конезавода.

40. Опитайте се да преведете надписа...

41. Типично село с напълно неруски вид.

43. Крайната точка на нашето пътуване беше град Гердауен (сега Железнодорожни). Това е най-добрият пример за град, който е запазен непокътнат със средновековни сгради, които са доста порутени и продължават да се рушат.

45. Запазени са няколко сгради от 17 век. Но, уви, те не продължиха дълго.

46. ​​​​Децата се спускат надолу на фона на църквата на Ордена от 15-ти век.

48. 15 век!

50. Вася и аз искахме да разгледаме изоставената пивоварна Kinderhof, която сега е изтеглена до тухла, но бяхме задържани от граничната охрана. Оказа се, че не сме забелязали табелата, че навлизаме в граничната зона. И след два часа трябваше да върнем колата на летището и да се втурнем към обратния полет ...

Прекарахме 40 минути на граничния пост, получихме предупреждение и се втурнахме обратно към Калининград. По пътя и като идиот излетях в канавка. Имахме късмет - бързо ни измъкна минаваща Нива. Благодаря ви мили хора!

51. Поради задръстване на местния Московски околовръстен път, едва имахме време да се регистрираме. В зоната за проверка любимият ми регулируем гаечен ключ ми беше отнет, въпреки че ме пуснаха в Шереметиево. И така приключи пътуването ми из Koenigsbershchina.

Дял