মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কনভেনশন মন্ট্রেক্সকে বাইপাস করার পরিকল্পনা করছে। ব্ল্যাক সি স্ট্রেইটস কনভেনশনের মাধ্যমে এজেন্ডা থেকে মন্ট্রেক্স কনভেনশন লঙ্ঘনের বিষয়টি সরিয়ে ফেলার জন্য তুরস্ক রাশিয়াকে আহ্বান জানিয়েছে।

"আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ কাউকে মন্ট্রেক্স কনভেনশন লঙ্ঘন করতে দেব না. কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে স্থিতিশীলতা এবং ইস্তাম্বুল ও প্রণালীর নিরাপত্তার জন্য এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ,” তুরস্কের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আহমেত দাভুতোগলু ১৩ এপ্রিল জাপান সফরকালে বলেছিলেন।

একটু আগে, রাশিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী সের্গেই ল্যাভরভ তুরস্কের চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য সমালোচনা করেছিলেন যখন তুরস্ক মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজকে কৃষ্ণ সাগরে 21 দিনেরও বেশি সময় থাকার অনুমতি দেয়। যদিও ল্যাভরভের বিবৃতি আঙ্কারা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাখ্যান করেছে, তুরস্কে রাশিয়ার রাষ্ট্রদূত আন্দ্রে কার্লভ রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সুপারিশের ভিত্তিতে গত সপ্তাহে একটি সম্মেলনের সময় তাদের পুনরাবৃত্তি করেছিলেন।

তুরস্কের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিক্রিয়ায় বলেছে: "আমরা ক্রমাগত প্রচেষ্টার দ্বারা হতবাক রাশিয়ান ফেডারেশনএজেন্ডায় মন্ট্রেক্স কনভেনশনে আলোচনা চালিয়ে যান। রাশিয়া বলেছে যে ইউএসএস টেলর 21 দিনেরও বেশি সময় ধরে কৃষ্ণ সাগরে ছিল, তবে তুরস্কের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় স্মরণ করে যে স্যামসান বন্দরে প্রবেশ করার সময় প্রপেলারের ক্ষতির কারণে পূর্বোক্ত জাহাজটি বন্দরে আটকে ছিল। মেরামতের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হলে, জাহাজটিকে কৃষ্ণ সাগর এবং প্রণালী উভয় থেকেই টেনে নিয়ে যাওয়া হয়।"

মন্ট্রেক্স কনভেনশন লঙ্ঘন করা হয়েছে বলে অভিযোগ যে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটি মেরামত করার জন্য সময় ব্যয় করা হয়েছে, যা বন্দরে ছিল এবং চলাচল করতে অক্ষম, তা বোধগম্য নয়।"

এছাড়াও, তুরস্কের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে লিখিতভাবে অবহিত করেছে যে "... দ্বিতীয় মার্কিন জাহাজ, USS Truxtun, 21 দিনের জন্য কৃষ্ণ সাগর ছেড়ে গেছে এবং কোন লঙ্ঘন হয়নি"

USS Truxtun (DDG 103) ভূমধ্যসাগরে

ইউক্রেনীয় ঘটনার কারণে কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল একটি সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তা স্মরণ করে, তুর্কি পররাষ্ট্রমন্ত্রী দাভুতোগলু স্বীকার করেছেন যে "...সময় সময়, এই ধরনের মুহুর্তে, রাশিয়ার সাথে মতবিরোধ অনিবার্য।

যাইহোক, গত 78 বছরে, তুরস্ক বিশ্বস্ততার সাথে মন্ট্রেক্স কনভেনশন বাস্তবায়ন করেছে, যা কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির নিরাপত্তায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে। আমরা বিশ্বাস করি যে কনভেনশনের ছোটখাটো প্রযুক্তিগত বিধানগুলি মিডিয়ার মাধ্যমে আলোচনা করে কারো উপকার হবে না।

অন্যদিকে, রাশিয়ার সাথে আলাপ-আলোচনার মাধ্যমে মতপার্থক্য নিরসনের সুযোগ পাওয়া খুবই ভালো। আমরা বসে আমাদের সমস্ত পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করি। তুরস্ক মন্ট্রেক্স কনভেনশনের বাস্তবায়নকে সূক্ষ্মভাবে বাস্তবায়ন করতে থাকবে, যেমনটি সবসময় করেছে," তিনি বলেছিলেন।

এদিকে, গতকাল, চারটি তুর্কি F-16s একটি রাশিয়ান Il-20M রিকনাইস্যান্স বিমানকে আটকাতে উড়েছিল, যা কৃষ্ণ সাগর থেকে তুর্কি সমুদ্র সীমানার সমান্তরালে কয়েক দশ কিলোমিটার চলে গিয়েছিল, কিন্তু এটি অতিক্রম না করেই, তুর্কি উপকূল এবং বন্দরগুলিকে তার পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে পরীক্ষা করে।

সম্ভবত, Il-20M তুর্কি কৃষ্ণ সাগর বন্দরগুলিতে সামরিক কার্যকলাপের অভাব নিয়ন্ত্রণ করেছিল, সেইসাথে এই অঞ্চলে মার্কিন এবং ফরাসি সাবমেরিনগুলির সম্ভাব্য উপস্থিতি।

তুর্কি সশস্ত্র বাহিনীর একটি সূত্র বলেছে যে: "...আমরা ক্ষুব্ধ নই। বিশ্বাস করুন, তবে যাচাই করুন, যেমনটি তারা রাশিয়ায় বলে।"

ন্যাটো দেশগুলো ব্ল্যাক সি স্ট্রেইট চুক্তি উপেক্ষা করে

সম্প্রতি যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় যুদ্ধজাহাজ, ডেস্ট্রয়ার ‘ডোনাল্ড কুক’ এবং ফরাসি জাহাজ সামরিক বুদ্ধিমত্তা"ডুপুই দে লোমে" তুর্কি প্রণালী বোসপোরাস এবং দারদানেলিস দিয়ে কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করেছিল। এর কিছুক্ষণ আগে, রাশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় তুরস্ক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মন্ট্রেক্স (1936) আন্তর্জাতিক কনভেনশনের লঙ্ঘন ঘোষণা করেছিল, যা কালো সাগর অববাহিকায় বিদেশী যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতি এবং টন ওজনের সময়কাল নিয়ন্ত্রণ করে। কিন্তু আমেরিকা ও তুর্কি পক্ষ মস্কোর অবস্থান উপেক্ষা করে। পশ্চিমারা স্পষ্ট দেখাচ্ছে সামরিক বাহিনীইউক্রেনের পরিস্থিতি এবং রাশিয়ার সাথে ক্রিমিয়ার পুনর্মিলনের সাথে সম্পর্কিত।

সুপরিচিত তুর্কি রাষ্ট্রবিজ্ঞানী ফাতিহ এর আসলে নিশ্চিত করেছেন যে এই (ন্যাটো) "আক্রমণ" প্রাথমিকভাবে রাশিয়াকে সম্বোধন করা হয়েছে।

কৃষ্ণ সাগরে ন্যাটো যুদ্ধজাহাজের ক্রমবর্ধমান ঘন ঘন "দর্শনের" পরিপ্রেক্ষিতে, রাশিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী সের্গেই ল্যাভরভ বলেছেন যে "কৃষ্ণ সাগরে মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজের অবস্থানের সময়সীমা প্রায়শই আন্তর্জাতিক মন্ট্রেক্স কনভেনশন দ্বারা নির্ধারিত সময়সীমা অতিক্রম করে।"

এস. ল্যাভরভ স্পষ্ট করে বলেছেন: “মন্ট্রেক্স কনভেনশন অন দ্য স্ট্যাটাস অফ দ্য স্ট্রেইটস অনুসারে, যেসব দেশের যুদ্ধজাহাজ কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করতে পারে না তারা 21 দিনের বেশি তার জলে থাকতে পারবে না এবং শ্রেণী এবং টন ওজনের উপর উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ। তাদের জন্য জাহাজটি চালু করা হয়েছে।”

রুশ পররাষ্ট্র মন্ত্রকের মতে, “মার্কিন নৌবাহিনীর ফ্রিগেট ইউএসএস টেলর 5 ফেব্রুয়ারি কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশ করেছিল এবং এই বছরের 9 মার্চ ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল, যা 11 দিন সর্বাধিক অনুমোদিত সময়সীমা অতিক্রম করেছিল এবং সেই অনুসারে, এটি লঙ্ঘন। কনভেনশন একই সময়ে, তুর্কি পক্ষ সময়মত এই বিলম্বের বিষয়ে আমাদের জানায়নি। আমাদের পক্ষ থেকে, আমাদের উদ্বেগগুলি আমেরিকান এবং তুর্কি পক্ষের নজরে আনা হয়েছে মৌখিক নোট আকারে।"

স্মরণ করুন যে কৃষ্ণ সাগরে রাশিয়ার প্রবেশাধিকার এবং তার কৃষ্ণ সাগরের অঞ্চলগুলি সম্প্রসারণের পর থেকে, তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সর্বদা দারদানেলস - মারমারা সাগর - বসফরাসের মধ্য দিয়ে সামরিক ন্যাভিগেশনের তুর্কি নীতির উপর নির্ভর করে।

কালো, এজিয়ান সাগর এবং ভূমধ্যসাগরের মধ্যবর্তী এই ধমনীতে কৃষ্ণ সাগর বহির্ভূত দেশগুলির যুদ্ধজাহাজগুলিতে প্রবেশ নিষিদ্ধ করার রাশিয়ার প্রস্তাবগুলি সর্বদা ইউরোপীয় শক্তি এবং তুরস্ক এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রত্যাখ্যান করেছে।

উদাহরণস্বরূপ, ক্রিমিয়ান যুদ্ধ (1853-1856) পশ্চিমা জোটএকই প্রণালীর মধ্য দিয়ে ইউরোপীয় নৌবাহিনীর অবাধ প্রবেশাধিকার দ্বারা রাশিয়ার বিরুদ্ধে সম্ভব হয়েছিল। 1918-1919 সালে রাশিয়ায় এন্টেন্টের হস্তক্ষেপের সময়। পশ্চিমা নৌবহরগুলিও এই প্রণালীগুলির মধ্য দিয়ে কোনও বাধা ছাড়াই অতিক্রম করেছিল, কেবল কৃষ্ণ সাগর নয়, রাশিয়ার আজভ এবং দানিউব বন্দরেও। এটি স্মরণযোগ্য যে রাশিয়ার মিত্ররা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বসফরাস এবং মারমার সাগরে রাশিয়ান নৌ অভিযানের বিষয়ে স্পষ্টভাবে আপত্তি জানিয়েছিল, যা দ্রুত তুরস্ককে যুদ্ধ থেকে সরিয়ে নিয়েছিল।

1915 সালে, এন্টেন্তে কনস্টান্টিনোপল দখল করতে চেয়েছিল এবং এর মাধ্যমে রাশিয়া থেকে বসফরাস এবং মারমারা সাগর বন্ধ করতে চেয়েছিল, কিন্তু বৃথা! এটি ছিল 1915 সালের ব্যর্থ গ্যালিপোলি অপারেশন, রাশিয়ান সৈন্যদের অংশগ্রহণ ছাড়াই পরিচালিত হয়েছিল। যাইহোক, পূর্ববর্তী রুশ-তুর্কি যুদ্ধের সময়, ইউরোপীয় শক্তিগুলি রাশিয়াকে প্রায় সম্মিলিত আক্রমণের হুমকি দিয়েছিল, যদি রাশিয়ান সৈন্যরা"সাহস" কনস্টান্টিনোপলে প্রবেশ করে বসপোরাস দখল করতে। অন্যদিকে, 1914-1917 সহ বলকান অঞ্চলে এবং পূর্ব তুর্কি পর্বতমালায় রাশিয়া ও তুরস্কের সৈন্যদের বহু বছর এবং অসংখ্য রক্তক্ষয়ী যুদ্ধ ইউরোপের শক্তিগুলির মধ্যে অসন্তোষ সৃষ্টি করেনি: রাশিয়ান এবং তুর্কিদের হত্যা করুক। একে অপরকে আরো. এবং যদিও 1918 এর পরে 1930 এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত সোভিয়েত-তুর্কি সম্পর্কের মধ্যে একটি গলদ ছিল, আঙ্কারা প্রণালীগুলির অনির্দিষ্টকালের নিরস্ত্রীকরণ এবং দ্বিপাক্ষিক সোভিয়েত-তুর্কি সামরিক নিরাপত্তার জন্য মস্কোর প্রস্তাবের সাথে একমত হয়নি।

লন্ডন, প্যারিস এবং ওয়াশিংটনের চাপের মুখে, 24 জুলাই, 1923 সালে লুসানে (সুইজারল্যান্ড) স্ট্রেইটসের শাসন সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক কনভেনশন স্বাক্ষরিত হয়। এটি গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, ইউএসএসআর, ইতালি, জাপান, গ্রীস, রোমানিয়া, বুলগেরিয়া, যুগোস্লাভিয়া এবং তুরস্ক দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল। কনভেনশনটি প্রণালী অঞ্চলের নিরস্ত্রীকরণের জন্য সরবরাহ করেছিল, তবে বসফরাস, মারমারা সাগর এবং দারদানেলসের মধ্য দিয়ে বিনামূল্যে যাতায়াতের অনুমতি দেয় কেবল বণিক এবং যাত্রীবাহী জাহাজের জন্য নয়, যে কোনও দেশের সামরিক জাহাজের জন্যও। অতএব, ইউএসএসআর কনভেনশনটি অনুমোদন করেনি। সোভিয়েত NKID এর বিবৃতি থেকে নিম্নরূপ, "... প্রণালীগুলির জন্য যথাযথ নিরাপত্তা পরিস্থিতির অভাবের কারণে, সমগ্র কৃষ্ণ সাগর অববাহিকা এবং সেই অনুযায়ী, ইউএসএসআর-এর দক্ষিণ সীমানা।" ভবিষ্যতে, সোভিয়েত পক্ষ প্রণালীগুলির জন্য শাসনের আংশিক সংশোধন অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল।

সুইজারল্যান্ডের মন্ট্রেক্স শহরে, 21শে জুলাই, 1936 সালে, প্রণালীর অবস্থা সম্পর্কিত কনভেনশন, যা আজও বলবৎ, স্বাক্ষরিত হয়েছিল। এটি ইউএসএসআর, তুরস্ক, গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, বুলগেরিয়া, রোমানিয়া, গ্রীস, যুগোস্লাভিয়া, বুলগেরিয়া এবং জাপান দ্বারা স্বাক্ষরিত এবং অনুমোদিত হয়েছিল।

নথিটি শান্তিকালীন এবং যুদ্ধকালীন সময়ে সমস্ত দেশের বণিক জাহাজগুলির জন্য প্রণালীগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার স্বাধীনতা সংরক্ষণ করে৷ কিন্তু যুদ্ধজাহাজের যাতায়াতের পদ্ধতি কৃষ্ণ সাগর ও কৃষ্ণ সাগর বহির্ভূত রাজ্যগুলির জন্য আলাদা। তুর্কি কর্তৃপক্ষের পূর্ব বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে, কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলি শান্তিকালীন সময়ে তাদের যেকোনো শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ পরিচালনা করতে পারে। এবং নন-ব্ল্যাক সি রাজ্যগুলির সামরিক জাহাজগুলির জন্য, শ্রেণী এবং টননেজের উপর বিধিনিষেধ চালু করা হয়েছে। শুধুমাত্র ছোট এবং সহায়ক সারফেস জাহাজগুলি এখানে যেতে পারে, এবং কৃষ্ণ সাগরে নন-ব্ল্যাক সাগরের দেশগুলির সামরিক জাহাজের মোট টনেজ 30,000 টনের বেশি হওয়া উচিত নয়, যদিও এই পরিমাণ 45,000 টন হতে পারে যদি কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলি তাদের নৌবাহিনী বাড়ায়। ধর্ম. "অ-কালো সাগর" সামরিক আদালতের থাকার মেয়াদ 21 দিনের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল (মস্কো 14 দিনের জন্য জোর দিয়েছিল, কিন্তু ব্রিটিশরা আরও বেশি অর্জন করেছিল)।

প্রণালীতে তুরস্কের নীতির জন্য, কনভেনশন নিম্নলিখিত নিয়মগুলি প্রবর্তন করেছে: যুদ্ধে তুরস্কের অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে, এবং যদি তুরস্ক মনে করে যে এটি যুদ্ধের হুমকির মধ্যে রয়েছে, তুর্কি পক্ষকে অনুমতি দেওয়া/নিষিদ্ধ করার অধিকার দেওয়া হয়েছে প্রণালী দিয়ে যে কোন দেশের সামরিক জাহাজ। এবং যে যুদ্ধে তুরস্ক অংশগ্রহণ করে না, সেই যুদ্ধের সময় স্ট্রেইটগুলি যে কোনও যুদ্ধবাজ শক্তির যুদ্ধজাহাজের পথ বন্ধ করে দেওয়া হয়।

উপরন্তু, মন্ট্রেক্স কনভেনশন লাউসেন কনভেনশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রণালী সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কমিশন বাতিল করে, এর কার্যাবলী এবং তাদের সাথে এই অঞ্চলের সার্বভৌমত্ব তুরস্কে স্থানান্তরিত হয়।

কিন্তু গ্রেটের সময় দেশপ্রেমিক যুদ্ধতুর্কি প্রণালী জার্মানি এবং তার মিত্ররা ইউএসএসআর-এর বিরুদ্ধে অপারেশনের জন্য ব্যবহার করেছিল। প্রণালী বরাবর এই ধরনের প্রতিকূল নীতিকে মসৃণ করার প্রয়াসে, 1945 সালের ফেব্রুয়ারির শেষে তুরস্ক জার্মানি এবং জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে। এবং 1945 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে, এটি দারদানেলিস, মারমারা সাগর এবং বসফরাসের মাধ্যমে সোভিয়েত বন্দরে মিত্র পণ্য সরবরাহের অনুমতি দেয়। 1945 সালে ইউএসএসআর-এর কৃষ্ণ সাগর বন্দরে এই সরবরাহের মোট পরিমাণ ছিল 681 হাজার টন, যা ইউএসএসআর-এর সমস্ত মিত্র সরবরাহের প্রায় 5% এর সাথে মিলে যায়। বাতুমিতে 300 হাজার টনের বেশি পৌঁছেছে, 100 হাজার টন পর্যন্ত - পোটিতে, বাকি কার্গো সুখুমি এবং টুয়াপসে বন্দরগুলি পেয়েছিল। তবুও, 19 মার্চ, 1945-এ, ইউএসএসআর "বন্ধুত্ব ও নিরপেক্ষতার উপর" (ডিসেম্বর 1925) সোভিয়েত-তুর্কি চুক্তির নিন্দা করেছিল।

এবং তারপর, 7 জুন, 1945 সালে, ভি.এম. মোলোটভ ইউএসএসআর-এ তুর্কি রাষ্ট্রদূত এস. সার্পারকে বলেছিলেন যে "নতুন চুক্তির উপসংহারের জন্য কাঙ্খিত শর্তগুলি হল কৃষ্ণ সাগরের প্রণালীতে একচেটিয়াভাবে সোভিয়েত-তুর্কি নিয়ন্ত্রণের একটি শাসন এবং তাদের নিরস্ত্রীকরণ৷ দীর্ঘমেয়াদী লিজের অধীনে এই এলাকায় একটি সোভিয়েত নৌ ঘাঁটি স্থাপনের সাথে (1945-1955 সালে ফিনল্যান্ডের পোরকাল্লা-উদ বা চীনের ডালনির সোভিয়েত ঘাঁটির অনুরূপ)। কিন্তু আঙ্কারা এসব প্রকল্প প্রত্যাখ্যান করেছে।

পটসডাম সম্মেলনের শুরুতে, মোলোটভ এই প্রস্তাবগুলি পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, যোগ করেছেন যে "... আমরা বারবার আমাদের মিত্রদের কাছে বলেছি যে ইউএসএসআর মন্ট্রেক্স কনভেনশনকে সঠিক বিবেচনা করতে পারে না।"

তারপরে সমস্যাটি স্টালিনের অংশগ্রহণের সাথে আলোচনা করা হয়েছিল, যিনি ইউএসএসআর থেকে তুরস্কের হুমকি সম্পর্কে থিসিসটি অস্বীকার করেছিলেন। উল্লেখ্য যে "কনস্টান্টিনোপল অঞ্চলে তুর্কিদের 20টিরও বেশি বিভাগ রয়েছে, সম্ভবত 23 বা 24টি বিভাগ। এবং, প্রণালীর মালিক, একটি ছোট রাষ্ট্র, ইংল্যান্ড দ্বারা সমর্থিত, একটি বৃহৎ রাজ্য গলায় ধরে রাখে এবং এটিকে একটি উত্তরণ দেয় না।

গ্রেট ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জোরালোভাবে তুরস্ক এবং মন্ট্রেক্স কনভেনশনের পক্ষে দাঁড়িয়েছে। কিন্তু ইউএসএসআর-এর চাপে, এবং গ্রীসের এই ইস্যুতে সোভিয়েতপন্থী অবস্থানকে বিবেচনায় নিয়ে, প্রণালীর কাছাকাছি, সম্মেলনের চূড়ান্ত প্রোটোকলের XVI "ব্ল্যাক সি স্ট্রেইটস" বিভাগে বলা হয়েছিল: "কনভেনশন অন প্রণালী, মন্ট্রেক্সে সমাপ্ত, বর্তমানের শর্ত পূরণ না করার জন্য সংশোধন করা উচিত। আমরা সম্মত হয়েছি যে পরবর্তী পদক্ষেপ হিসাবে, এই সমস্যাটি তিনটি সরকার এবং তুর্কি সরকারের মধ্যে সরাসরি আলোচনার বিষয় হবে।"

কিন্তু মস্কো নিজেই আঙ্কারাকে "নিচু" করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 7 আগস্ট, 1946-এ, ইউএসএসআর সরকার একটি নোট জারি করে যেখানে উপরে উল্লেখিত দাবিগুলি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল। তবে এবার তুরস্কের প্রতি দ্ব্যর্থহীন সমর্থন জানিয়েছে যুক্তরাষ্ট্র ও গ্রেট ব্রিটেন। ইতিমধ্যেই 1940 এর দশকের শেষের দিকে, মার্কিন সামরিক ও গোয়েন্দা ঘাঁটি তুরস্কে আবির্ভূত হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে এর কিছু কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল এবং 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে, তুরস্ক এবং গ্রীস ন্যাটোতে যোগদান করে। এইভাবে, কৃষ্ণ সাগরে ন্যাটো দেশগুলির নৌবাহিনী কার্টে ব্লাঞ্চ পেয়েছে। তদুপরি, মন্ট্রেক্স কনভেনশন, আমরা পুনরাবৃত্তি করি, এই বেসিনে "অ-কালো সাগর" নৌবাহিনীর উপস্থিতি নিষিদ্ধ করে না।

এবং 30 মে, 1953 তারিখে, সোভিয়েত সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে স্ট্যালিনের দাবি পরিত্যাগ করে এবং ভবিষ্যতে ইউএসএসআর কখনও প্রণালীর শাসনের বিষয়টি উত্থাপন করেনি। এমনকি আমলেও ক্যারিবিয়ান সংকট(অক্টোবর 1962)। মস্কো আবার আঙ্কারার উপর "চাপ" করার আশঙ্কা করেছিল, যা কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং সাধারণভাবে ন্যাটোর সামরিক উপস্থিতি বাড়াতে পারে। একই সময়ে, উপলব্ধ তথ্য অনুযায়ী, তুরস্ক সহ ন্যাটো, 1960-1980 এর দশকে। অন্তত 30 বার মন্ট্রেক্স কনভেনশনের সামরিক শর্তাবলী লঙ্ঘন করেছে। এমন একটি সংস্করণ রয়েছে যে ন্যাটো নৌ গোয়েন্দাদের হাত ছিল - আবার স্ট্রেটের মধ্য দিয়ে - 1955 সালে সেভাস্তোপলের কাছে যুদ্ধজাহাজ নভোরোসিয়েস্কের ধ্বংসে ...

ইউরোপে নিরাপত্তা ও সহযোগিতা সংক্রান্ত হেলসিঙ্কি সম্মেলনের প্রস্তুতি ও আয়োজনের সময় (1970-এর দশকের শুরুর দিকে), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, গ্রেট ব্রিটেন এবং তুরস্ক স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে তারা কনভেনশনে কিছু পরিবর্তন করতে আগ্রহী নয় এবং এটিতে ফিরে আসা। ইস্যুতে চূড়ান্ত আইনে স্বাক্ষর বিলম্বিত হতে পারে। মস্কো এই শর্তাবলী বাড়ানো না বেছে নিয়েছে. এবং 1991-1992 সালে। রাশিয়া, ইউক্রেন এবং জর্জিয়া ইউএসএসআর পরিবর্তে কনভেনশনে যোগ দেয়।

আজ এটা স্পষ্ট যে মন্ট্রেক্স কনভেনশন, রাশিয়ার বিরুদ্ধে প্রত্যক্ষ এবং পরোক্ষ সামরিক-রাজনৈতিক উস্কানি দেওয়ার সম্ভাবনা বজায় রেখে, পশ্চিমের পক্ষে বেশ উপযুক্ত।

তদুপরি, রাশিয়ার প্রতি কিয়েভ জান্তার বর্তমান প্রকাশ্য শত্রুতাপূর্ণ মনোভাবের প্রেক্ষিতে, যেমনটি 2008 সালে জর্জিয়া এবং রাশিয়ার মধ্যে সশস্ত্র সংঘর্ষের সময় ছিল। অতএব, মন্ট্রেক্স কনভেনশনের স্বাক্ষরকারী দেশগুলির পক্ষে এই নথির সমস্ত নিয়মের বাস্তবায়ন যাচাই বা তাদের স্পষ্ট করার জন্য একটি কমিশন তৈরি করা খুব কমই সম্ভব।

যাইহোক, 1940-এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে - 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে, ইউএসএসআর বারবার এই জাতীয় কমিশন গঠনের প্রস্তাব করেছিল। ধারণাটি বুলগেরিয়া, যুগোস্লাভিয়া, রোমানিয়া, গ্রীস দ্বারা সমর্থিত ছিল। পশ্চিমা দেশগুলো এবং তুরস্ক এ ধরনের প্রস্তাবে সাড়া দেয়নি। তবে যদি এই কনভেনশনের বিধানগুলি অ-কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলি দ্বারাও লঙ্ঘন করা যায় এবং ফলাফল ছাড়াই, তবে রাশিয়াকে প্রতিসম উত্তর খুঁজতে হবে। মন্ট্রেক্স কনভেনশনের প্রতি আরও আবেদন করার পরিবর্তে, যা অবস্থিত অন্যান্য স্বাক্ষরকারী দেশগুলি দ্বারা সম্মানিত হয় না, আমরা নোট করি, কৃষ্ণ সাগর থেকে দূরবর্তী ভূমি ...

শতবর্ষের জন্য বিশেষ

মন্ট্রেক্স কনভেনশন অন দ্য স্ট্যাটাস অফ দ্য স্ট্রেইটস (কনভেনশন ডি মন্ট্রেক্স) বসপোরাস এবং দারদানেলেস এবং মারমারা সাগরে ন্যাভিগেশন নিয়ন্ত্রণ করে। বসফরাস প্রণালী কৃষ্ণ সাগরকে মারমার সাগরের সাথে এবং ডার্দানেলেস - মারমার সাগরকে এজিয়ানের সাথে সংযুক্ত করে।

কনভেনশনটি মন্ট্রেক্সে (সুইজারল্যান্ড) 20 জুলাই, 1936 সালে স্বাক্ষরিত হয় এবং একই বছরের 9 নভেম্বর কার্যকর হয়। এগারোটি দেশ এই সম্মেলনের পক্ষ - ইউএসএসআর, অস্ট্রেলিয়া, বুলগেরিয়া, গ্রীস, রোমানিয়া, গ্রেট ব্রিটেন, সাইপ্রাস (1969 সাল থেকে), তুরস্ক, যুগোস্লাভিয়া, জাপান এবং ফ্রান্স।

কনভেনশনে 29টি প্রবন্ধ রয়েছে, যার মধ্যে 16টি যুদ্ধজাহাজ সম্পর্কিত, ছয়টি বেসামরিক জাহাজ সম্পর্কিত।

কনভেনশনের মূল উদ্দেশ্য হল 1922-23 সালের লাউসেন সম্মেলনের ফলাফলগুলিকে সংশোধন করা, যা কৃষ্ণ সাগরে এবং শান্তির সময় এবং যুদ্ধের সময় উভয় দেশের সামরিক এবং বাণিজ্যিক জাহাজগুলির অবাধে যাতায়াতের নীতিকে অনুমোদন করেছিল।

মন্ট্রেক্স কনভেনশন প্রণালীতে তুর্কি সার্বভৌমত্ব সুরক্ষিত করেছিল। স্ট্রেইট সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক কমিশন, লুসানে পরিকল্পিত, বাতিল করা হয়েছিল, স্ট্রেটের মধ্য দিয়ে জাহাজের যাতায়াতের নিরীক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি তুরস্কে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

কনভেনশন অনুসারে, সমস্ত দেশের বণিক জাহাজ শান্তিকালীন এবং যুদ্ধকালীন উভয় সময়েই প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের স্বাধীনতা বজায় রেখেছিল। কনভেনশনটি কৃষ্ণ সাগরের রাজ্যগুলির বিশেষ অবস্থানকে স্বীকৃতি দেয়। শান্তিকালীন সময়ে, যদি তারা তুরস্ককে আট দিনের নোটিশ দেয় তবে সাবমেরিন সহ যে কোনও শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ প্রণালী দিয়ে যাওয়ার অধিকার রাখে।

অ-কৃষ্ণ সাগর শক্তির যুদ্ধজাহাজের জন্য, শ্রেণী এবং টন ওজনের উপর বিধিনিষেধ চালু করা হয়েছে। কৃষ্ণ সাগরে একযোগে নন-ব্ল্যাক সি রাজ্যের যুদ্ধজাহাজের মোট টনেজ (নয়টি জাহাজের বেশি নয়) 30,000 টনের বেশি হওয়া উচিত নয় (বা কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির নৌবাহিনী বৃদ্ধি পেলে 45,000)। সমুদ্রে এই জাহাজগুলির থাকার সময়কাল 21 দিনের বেশি নয়। একটি অ-কৃষ্ণ সাগরের দেশের জাহাজের টন ভার কৃষ্ণ সাগরে অবস্থিত এই দেশগুলির জাহাজের মোট টন ওজনের 2/3 এর বেশি হওয়া উচিত নয়। এই দেশগুলোকে যুদ্ধজাহাজ পাসের ১৫ দিন আগে কূটনৈতিক চ্যানেলের মাধ্যমে তুরস্ককে অবহিত করতে হবে।

যদি এক বা একাধিক নন-ব্ল্যাক সাগর দেশ মানবিক উদ্দেশ্যে প্রণালীতে জাহাজ পাঠায়, তাহলে তাদের মোট টন ওজন 8 হাজার টনের বেশি হওয়া উচিত নয়।

কনভেনশনের 15 অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে যে "ট্রানজিটে স্ট্রেটের মধ্য দিয়ে যাওয়া যুদ্ধজাহাজগুলি কোনও ক্ষেত্রেই তাদের উপর থাকা বিমানগুলি ব্যবহার করতে পারে না।"

যুদ্ধে তুরস্কের অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে, সেইসাথে যুদ্ধের হুমকিতে, এটি যেকোনো যুদ্ধজাহাজের প্রণালী দিয়ে যাওয়া নিষিদ্ধ করতে পারে। একটি যুদ্ধের সময় যেখানে তুরস্ক অংশ নেয় না, যুদ্ধরত দেশের জাহাজের ট্রানজিট নিষিদ্ধ করার অধিকার রয়েছে।

1936 সালে মন্ট্রেক্স সম্মেলন, ব্ল্যাক সি স্ট্রেইট শাসনের উপর আলোচনা। এটি ইউএসএসআর, তুরস্ক, গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, বুলগেরিয়া, রোমানিয়া, গ্রীস, যুগোস্লাভিয়া, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়ার অংশগ্রহণে 22 জুন - 21 জুলাই সামরিক বৃদ্ধির শর্তে মন্ট্রেক্সে (সুইজারল্যান্ড) অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ফ্যাসিবাদী হুমকি। ক্ষমতা, ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকায় পরিস্থিতির অবনতি এবং এর সাথে সম্পর্কিত, কৃষ্ণ সাগরের প্রণালীর ইস্যুটির উত্তেজনা। 1922-1923 সালের লুসান সম্মেলনে গৃহীত কৃষ্ণ সাগর প্রণালীর শাসন সংক্রান্ত কনভেনশনটি সংশোধন করার জন্য তুরস্কের পরামর্শে এটি আহবান করা হয়েছিল। M. to. ছিল পেঁচার মধ্যে তীব্র লড়াইয়ের দৃশ্য। এবং ইংরেজি, প্রতিনিধিদল দ্বারা দুটি ভিত্তিতে। সমস্যা: চেরনোমোর নৌবাহিনীর প্রণালী দিয়ে যাওয়ার সময়, রাজ্যে এবং চেরনোই মিমিলিটারিতে ভর্তির বিষয়ে। অ-চেরনোমোর জাহাজ। ক্ষমতা উপকূলীয় দেশগুলির স্বার্থ উপেক্ষা করে, প্রাথমিকভাবে ইউএসএসআর, গ্রেট ব্রিটেন সীমাহীন দাবি করেছিল। যে কোন সামরিক বাহিনীর ব্ল্যাক এম এ ভর্তি। জাহাজ, এটিকে একটি উন্মুক্ত "আন্তর্জাতিক সমুদ্র", তাদের সামরিক বাহিনীর উত্তরণের ক্ষেত্রে সমস্ত শক্তির "সমতা" হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। প্রণালী মাধ্যমে জাহাজ. তুরস্ক, যে নীতিতে ইউএসএসআর-এর সাথে বন্ধুত্ব থেকে প্রস্থান হয়েছে, তার ন্যাটের ক্ষতি হয়েছে। স্বার্থ তাদের নিজেদের পরিত্যাগ. ইংরেজির পক্ষে খসড়া কনভেনশন এবং তিনি নিজেই পেঁচার বিকাশে বাধা সৃষ্টির লক্ষ্যে প্রস্তাব তৈরি করেছিলেন। কৃষ্ণ সাগরে নৌবাহিনী এবং তাদের চলাচলের স্বাধীনতা। পেঁচা। প্রতিনিধিদল দৃঢ় এবং একই সাথে বাস্তববাদী ছিল। লাইন সম্মেলনকে ব্যর্থতার হাত থেকে বাঁচানোর প্রয়াসে যা ফ্যাশ দিতেন। জার্মানি তার আক্রমনাত্মক নীতিতে একটি অতিরিক্ত ট্রাম্প কার্ড, পেঁচা। প্রতিনিধি দল সামরিক প্রবেশে সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞার জন্য জোর দেয়নি। কৃষ্ণ সাগরে জাহাজ, অন্যান্য ছাড়ের একটি সংখ্যা সম্মত. কিন্তু তিনি স্পষ্টভাবে কৃষ্ণ সাগরের প্রাথমিক অধিকার এবং স্বার্থ নিশ্চিত করে এমন ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তাগুলি থেকে বিচ্যুত হতে অস্বীকার করেছিলেন। দেশগুলি ইংরেজি, এবং সফর. প্রতিনিধিদল তাদের মূল প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়। প্রয়োজনীয়তা 20 জুলাই, সম্মেলনে সমস্ত অংশগ্রহণকারীরা স্ট্রেইটসের শাসন সংক্রান্ত কনভেনশনে স্বাক্ষর করেন, যা 1923 সালের লুসান কনভেনশনকে প্রতিস্থাপন করে। নতুন কনভেনশন সোভিয়েতদের দ্বারা প্রণীত অনেকগুলি বিধানকে প্রতিফলিত করে। মিলন. কনভেনশনে ঘোষণা করা হয়েছে যে "কৃষ্ণ সাগরে উপকূলীয় শক্তির নিরাপত্তার কাঠামোর মধ্যে" নৌচলাচল নিশ্চিত করার জন্য প্রণালীর শাসন প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। বাণিজ্যিক প্রণালী মাধ্যমে উত্তরণ শান্তিকালীন এবং সামরিক উভয় ক্ষেত্রেই আদালত। সময় মুক্ত ঘোষণা করা হয়। সামরিক কালো সাগরের জাহাজ। দেশগুলি উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতা ছাড়াই প্রণালী অতিক্রম করতে পারে। অ-চেরনোমোর। ক্ষমতাগুলিকে কৃষ্ণ সাগরে শুধুমাত্র হালকা পৃষ্ঠের জল বহন করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। জাহাজ, ছোট যুদ্ধ এবং সহায়ক। আদালত সব বিদেশী মোট টনেজ সমুদ্র একযোগে স্ট্রেটের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাহিনী 15 হাজার লোকের বেশি হওয়া উচিত নয়। t, এবং ইউনিটগুলিতে সেন্ট থাকা উচিত নয়। 9 কোর। কৃষ্ণ সাগরে অবস্থিত সামরিক বাহিনীর মোট টনেজ। নন-চেরনোমারের একটি জাহাজ। ক্ষমতা 20 হাজার টন সেট করা হয়, এবং সমস্ত অ-Chernomor. ক্ষমতা - 30 হাজার টন (ব্ল্যাক সাগরের দেশগুলির নৌবাহিনী বৃদ্ধির ক্ষেত্রে 45 হাজার টন সম্ভাব্য বৃদ্ধি সহ)। সর্বোচ্চ, সামরিক মেয়াদ। অ-চেরনোমোর জাহাজ। দেশগুলি, তাদের আগমনের উদ্দেশ্য নির্বিশেষে, তিন সপ্তাহের মধ্যে সীমাবদ্ধ। যুদ্ধের সময়, তুরস্কের নিরপেক্ষতার সাথে, প্রণালী দিয়ে যাওয়ার অধিকার সামরিক বাহিনীকে দেওয়া হয়। শুধুমাত্র যুদ্ধহীন দেশের জাহাজ। যুদ্ধে তুরস্কের অংশগ্রহণ বা এর জন্য সরাসরি উত্থানের ক্ষেত্রে। যুদ্ধের প্রণালী দিয়ে যুদ্ধের হুমকি। জাহাজ সম্পূর্ণভাবে ট্যুরের উপর নির্ভর করে। pr-va কনভেনশনটি প্রণালীতে তুরস্কের সার্বভৌমত্ব পুনরুদ্ধার করে, প্রণালী অঞ্চলের অস্ত্রশস্ত্র সংক্রান্ত সমস্ত বিধিনিষেধ অপসারণ করে এবং এটিকে কনভেনশন বাস্তবায়নের একমাত্র নিয়ামক এবং গ্যারান্টার করে। আন্তর্জাতিক লাউসেন কনভেনশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রণালী কমিশন বিলুপ্ত করা হয়েছিল; এর কার্যাবলী সফরে স্থানান্তরিত হয়েছিল। প্র-উ. কনভেনশনের মেয়াদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে 20 বছর মেয়াদ শেষ হওয়ার দুই বছর আগে যদি কোনো পক্ষই এটিকে নিন্দা না করে তবে তা বাড়ানোর মাধ্যমে। এম. থেকে. তার সময়ের জন্য নির্ধারিত ছিল। পেঁচার বিজয় কূটনীতি কৃষ্ণ সাগরের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য কনভেনশনটি ইতিবাচকভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। প্রণালীর প্রশ্নে ক্ষমতা। একই সময়ে, এটি কৃষ্ণ সাগরের স্বার্থ সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করে না। দেশ, যা স্পষ্টভাবে উদ্ভাসিত হয়েছিল ২য় বিশ্বযুদ্ধের সময়, যখন ফ্যাসিবাদী। আগ্রাসীরা, তুরস্কের সহযোগিতায়, তাদের নিজস্ব উদ্দেশ্যে প্রণালী ব্যবহার করেছিল। কনভেনশন, যা 9 নভেম্বর কার্যকর হয়। 1936, কৃষ্ণ সাগরের প্রণালী নিয়ন্ত্রণকারী একটি আন্তর্জাতিক আইন হিসাবে রয়ে গেছে।

সোভিয়েত সামরিক এনসাইক্লোপিডিয়ার ব্যবহৃত উপকরণ 8 ভলিউম, ভলিউম 5। অভিযোজিত রেডিও যোগাযোগ লাইন - উদ্দেশ্যমূলক বায়ু প্রতিরক্ষা। 688 পৃ।, 1978।

কূটনৈতিক অভিধান, 1948:

1936 সালের মন্ট্রেক্স সম্মেলন - স্ট্রেইট শাসনের উপর - 22. 6 থেকে 21. VII মন্ট্রেক্সে (সুইজারল্যান্ড) ইউএসএসআর, ইংল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া, ফ্রান্স, তুরস্ক, বুলগেরিয়া, গ্রীস, রোমানিয়া, যুগোস্লাভিয়া, এর প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে মিলিত হয়েছিল। জাপান; স্ট্রেইট শাসনের উপর একটি নতুন কনভেনশন তৈরি করেছিল, যা 1923 সালের লুসান কনভেনশনকে প্রতিস্থাপন করেছিল (লউসেন সম্মেলন দেখুন)।

1933 সালের শুরুতে, যখন জার্মানিতে হিটলারের ক্ষমতা দখল ইউরোপে একটি তাৎক্ষণিক সামরিক হুমকির সৃষ্টি করেছিল এবং ইতালীয় সামরিক প্রস্তুতি বৃদ্ধি ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকায় অস্থিরতা সৃষ্টি করেছিল, তুর্কি কূটনীতি 1923 সালের লুসান কনভেনশনকে পুনর্মিলিত করার লক্ষ্যে পুনর্বিবেচনার সম্ভাবনা অনুসন্ধান করতে শুরু করে। প্রণালী মার্চ মাসে এবং আবার 1933 সালের মে মাসে, তুর্কি প্রতিনিধিরা 1932-1935 সালের আন্তর্জাতিক সম্মেলনের সাধারণ কমিশনে এই সমস্যাটি উত্থাপন করেছিলেন।

ইউএসএসআর প্রতিনিধি ভি.এস. ডোভগালেভস্কি (...) তুরস্কের প্রস্তাবটিকে "অত্যন্ত সঠিক এবং সম্পূর্ণরূপে শান্তি ও সাধারণ নিরাপত্তার স্বার্থের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ" বলে স্বীকৃতি দিয়েছেন, কিন্তু ব্রিটিশ প্রতিনিধিরা আলোচনা থেকে এটি প্রত্যাহার করে নিয়েছে। 1935 সালের এপ্রিলে, লিগ অফ নেশনস কাউন্সিলের একটি সভায়, তুর্কি পররাষ্ট্রমন্ত্রী আরাস আবার উল্লেখ করেছিলেন যে লাউসেন কনভেনশনের নিবন্ধগুলি, যা প্রণালীগুলির সামরিক অবস্থা নির্ধারণ করে, বৈষম্যমূলক এবং তুরস্কের জন্য অসমতার পরিস্থিতি তৈরি করে। . আবার, তুরস্ককে সোভিয়েত প্রতিনিধি দ্বারা সমর্থন করা হয়েছিল, যিনি উল্লেখ করেছিলেন যে ইউএসএসআর আরাস দ্বারা প্রকাশিত "ইচ্ছা বাস্তবায়নে বাধা দেবে না"। কিন্তু ইংল্যান্ডের প্রতিনিধি, ফ্রান্স লাভাল (...) এবং ইতালি অ্যালোইসি (...) এর প্রতিনিধিরা আবার উত্তর এড়িয়ে গেলেন। অবশেষে, একই বছরের সেপ্টেম্বরে, লিগ অফ নেশনস এর অ্যাসেম্বলির সভায়, আরাস ঘোষণা করেছিলেন যে "যদি বিদ্যমান চুক্তিগুলির দ্বারা প্রতিষ্ঠিত পরিস্থিতির পরিবর্তন হয় তবে তুরস্ক তাদের পরিবর্তনের জন্য শর্ত দিতে বাধ্য হবে। প্রণালীর সামরিক শাসন।"

ততক্ষণে, ইতালো-ইথিওপিয়ান যুদ্ধ এবং তুর্কি নৌ ঘাঁটিতে ইংল্যান্ডের আগ্রহের সাথে, একটি অ্যাংলো-তুর্কি সমঝোতা ছিল, যার সাথে তুর্কি শাসক বৃত্তের জাতীয় রাজনীতি থেকে প্রগতিশীল প্রস্থান এবং ইউএসএসআর-এর সাথে বন্ধুত্ব ছিল। 1935 সালের শেষের দিকে, ইংল্যান্ড তথাকথিত ভূমধ্যসাগরীয় ভদ্রলোকদের চুক্তিতে তুরস্ককে জড়িত করে, ইতালির সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র তার সহযোগিতাই নয়, তুরস্কের বৈদেশিক নীতিতে সামগ্রিক প্রভাবও নিশ্চিত করে। বিনিময়ে, ইংল্যান্ড প্রণালীর পুনর্সামরিকীকরণে তার আপত্তি প্রত্যাহার করে নেয়।

1936 সালের বসন্তে, তুরস্ক আনুষ্ঠানিকভাবে 1922-1923 সালের লুসান সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী সমস্ত শক্তিকে ক্রমানুসারে আলোচনার জন্য আমন্ত্রণ জানায়, যেমনটি 11. IV. তুর্কি ভূখণ্ডের অলঙ্ঘনীয়তার জন্য প্রয়োজনীয় তুর্কি সরকারের নোটে বলা হয়েছে, এবং ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরের মধ্যে বণিক শিপিংয়ের ক্রমাগত বিকাশের অর্থে সবচেয়ে উদার চেতনায়। 16 তারিখের একটি নোটের সাথে। IV, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং তারপরে অন্যান্য আগ্রহী শক্তি (কিছু নিঃশর্তভাবে, অন্যরা সংরক্ষণের সাথে) তুর্কি প্রস্তাবে সম্মত হয়েছিল। এর ভিত্তিতে মন্ট্রেক্স সম্মেলন আহ্বান করা হয়। শুধুমাত্র ইতালি তার প্রতিনিধিদের মন্ট্রেক্সে পাঠায়নি। মন্ট্রেক্স কনফারেন্সের অংশগ্রহণকারীরা ইতালির বিরুদ্ধে অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা চালাচ্ছে বলে তিনি তার প্রত্যাখ্যানকে অনুপ্রাণিত করেছিলেন। যখন নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল (জুলাই 15, 1936), ইতালি আরেকটি অজুহাত সামনে রেখেছিল - একটি ভূমধ্যসাগরীয় চুক্তির অস্তিত্ব। ইতালির প্রকৃত উদ্দেশ্য এই যে তিনি হিটলারের একতরফাভাবে আন্তর্জাতিক চুক্তি ভঙ্গের পদ্ধতিকে সমর্থন করেছিলেন।

মন্ট্রেক্স কনফারেন্সের উদ্বোধনের পরপরই, ইংল্যান্ড কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির স্বার্থের বিরুদ্ধে নির্দেশিত দাবিগুলি পেশ করে: কৃষ্ণ সাগরে যে কোনও যুদ্ধজাহাজের সীমাহীন প্রবেশ এবং প্রণালী দিয়ে তাদের যুদ্ধজাহাজগুলি যাওয়ার বিষয়ে সমস্ত শক্তির "সমতা"। . ব্রিটিশ প্রতিনিধি দলের অবস্থান ছিল খুবই নড়বড়ে। কৃষ্ণ সাগরের "আন্তর্জাতিক চরিত্র" কখনোই সর্বজনীন স্বীকৃতি পায়নি। এমনকি লাউসেন কনভেনশন, ইংল্যান্ড নিজেই নির্দেশিত এবং কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির স্বার্থের বিরুদ্ধে নির্দেশিত, সীমিত, যদিও একটি অসন্তুষ্ট উপায়ে, কৃষ্ণ সাগরে বিদেশী যুদ্ধজাহাজ প্রবেশ করানো। মন্ট্রেক্স কনফারেন্সে এই বিষয়ে ব্রিটিশ প্রতিনিধি দলের যুক্তিগুলি সম্পূর্ণরূপে অপ্রত্যাশিত এবং অসার ছিল: ব্রিটিশ জেলেদের যদি ইচ্ছাকৃতভাবে ইংরেজ জলসীমা ছেড়ে কৃষ্ণ সাগরে মাছ ধরতে যায়, বা কেবল ইংল্যান্ডের ইচ্ছা, তাদের জন্য পুলিশে নৌবাহিনী পাঠানোর প্রয়োজন। "কৃষ্ণ সাগরে এর পতাকা দেখাতে। ব্ল্যাক সি এবং নন-ব্ল্যাক সাগরের দেশগুলির "সমতার" বিষয়ে - ব্রিটিশ প্রতিনিধিদল তার দ্বিতীয় প্রস্তাবের জন্য কোন যুক্তিসঙ্গত যুক্তি দিতে পারেনি। এই বিষয়ে তার সমস্ত যুক্তি "পারস্পরিকতার নীতি" সম্পর্কে সাধারণ বাক্যাংশে নেমে এসেছে।

তবে তুর্কি প্রতিনিধি দল সমর্থন করেছে ইংরেজি বাক্য. তুর্কি প্রতিনিধি দল শুধু প্রণালী দিয়ে সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজ যাতায়াতের জন্যই নয়, কৃষ্ণ সাগরে সোভিয়েত সামরিক বহরের উন্নয়নেও সব ধরনের বাধা সৃষ্টি করতে চেয়েছিল। আরাস এবং মেনেমেনসিওগ্লু বারবার ব্রিটিশ প্রতিনিধিদলকে দাবি প্রতিহত করার জন্য উস্কানি দিয়েছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়নএবং এমনকি তাদের নিজস্ব খসড়া কনভেনশনের পক্ষে পরিত্যাগ করেছে ইংরেজি প্রকল্প, যাতে ইউএসএসআর-এর কাছে একেবারেই অগ্রহণযোগ্য প্রস্তাব ছিল।

সোভিয়েত প্রতিনিধিদল দৃঢ়তা দেখিয়েছিল। ইউএসএসআর-এর দাবি ছিল বিনয়ী। সোভিয়েত সরকার মন্ট্রেক্স সম্মেলনকে পতনের হাত থেকে বাঁচাতে চেয়েছিল, যা হিটলারকে তার আক্রমনাত্মক নীতিতে একটি অতিরিক্ত ট্রাম্প কার্ড দিয়েছিল, সেই সময়ে আন্তর্জাতিক চুক্তির একতরফা লঙ্ঘনের ভিত্তিতে। অতএব, সোভিয়েত সরকার কৃষ্ণ সাগরে যুদ্ধজাহাজ প্রবেশের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞার উপর জোর দেয়নি, এটি অন্যান্য বেশ কয়েকটি ছাড়ে সম্মত হয়েছিল, তবে বাধ্যতামূলক শর্তে যে অন্ততপক্ষে কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির প্রাথমিক অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষা করবে। নিশ্চিত করা: শ্রেণী, টন ওজন এবং থাকার শর্তাবলী অনুসারে কৃষ্ণ সাগরে বিদেশী যুদ্ধজাহাজের প্রবেশ সীমিত করা, সেইসাথে কালো সাগরের শক্তিগুলিকে তাদের যে কোনও যুদ্ধজাহাজ প্রণালী অতিক্রম করার সুযোগ প্রদান করে। সোভিয়েত প্রতিনিধি দল স্পষ্টভাবে এই ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা থেকে পিছু হটতে অস্বীকার করেছিল।

ব্রিটিশ সরকার, মন্ট্রেক্স সম্মেলনের ব্যর্থতার ভয়ে, তার প্রধান আপত্তি প্রত্যাহার করতে বেছে নেয়। পরিবর্তে, তুর্কি প্রতিনিধি দল আঙ্কারার কাছ থেকে প্রাসঙ্গিক নির্দেশনা পেয়েছে। এর পরে, মন্ট্রেক্স সম্মেলনের কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে যায় এবং 20 জুলাই 1938-এ "প্রণালীর শাসন সংক্রান্ত কনভেনশন" স্বাক্ষরিত হয়।

29টি প্রবন্ধ, 4টি সংযোজন এবং 1টি প্রোটোকল নিয়ে গঠিত কনভেনশনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিধানগুলি নিম্নরূপ।

এটি স্বীকৃত যে "তুরস্কের নিরাপত্তা এবং কালো সাগরে উপকূলীয় শক্তির নিরাপত্তার কাঠামোর মধ্যে" (প্রস্তাবনা) নৌচলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য প্রণালীর শাসন প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। সমস্ত দেশের বণিক জাহাজের জন্য, কনভেনশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম মেনে শান্তির সময় এবং যুদ্ধকালীন উভয় সময়ে প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের স্বাধীনতা সংরক্ষিত হয় (ধারা 2, 3, 4, 5, 6, 7 এবং পরিশিষ্ট I)। কৃষ্ণ সাগর বহির্ভূত দেশগুলির যুদ্ধজাহাজ শান্তির সময় সীমাবদ্ধ থাকে যখন স্ট্রেইট দিয়ে ক্লাস করে (হালকা পৃষ্ঠের জাহাজ, ছোট যুদ্ধ জাহাজ এবং সহায়ক জাহাজ) এবং উত্তরণের সময় মোট টন ওজন (15 হাজার টন, এবং কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশের ক্ষেত্রে) সাগর, উপরন্তু, কৃষ্ণ সাগরে একযোগে থাকা মোট টন পরিমাণ দ্বারা (সমস্ত নন-ব্ল্যাক সাগর শক্তির জন্য 30 হাজার টন, এই সীমাতে একটি অনুরূপ বৃদ্ধির সাথে, কিন্তু বৃদ্ধির ক্ষেত্রে 45 হাজার টনের বেশি নয়। সবচেয়ে শক্তিশালী টনেজ ব্ল্যাক সি ফ্লিট 10 হাজার বা তার বেশি টন) এবং কৃষ্ণ সাগরে তিন সপ্তাহের অবস্থান (নিবন্ধ 14 এবং 18 এবং সংযুক্তি II এবং IV)। কৃষ্ণ সাগরের শক্তিগুলি তাদের যুদ্ধজাহাজগুলিও প্রণালী অতিক্রম করতে পারে, এমনকি যদি তাদের স্থানচ্যুতি 15 হাজার টন ছাড়িয়ে যায়, সেইসাথে তাদের সাবমেরিনগুলি, কনভেনশন দ্বারা নির্দিষ্ট শর্তাবলী (ধারা 11 এবং 12) সাপেক্ষে। স্ট্রেইট দিয়ে সামরিক জাহাজের যেকোন আসন্ন উত্তরণ সম্পর্কে তুর্কি সরকারকে সতর্ক করার পদ্ধতি এবং শর্তাবলী প্রতিষ্ঠিত হয়েছে (ধারা 13)। যুদ্ধকালীন সময়ে, তুরস্ক নিজে যুদ্ধে না থাকলে, জাহাজের পাস একই নিয়মের সাপেক্ষে, তবে যে কোন যুদ্ধবাজ শক্তির যুদ্ধজাহাজ পাস করা নিষিদ্ধ (ধারা 19)। (লিগ অফ নেশনস সম্পর্কিত বাধ্যবাধকতা সম্পর্কে এটি এবং কনভেনশনের অন্যান্য কিছু বিধানের জন্য সংরক্ষণ করা হয়েছিল; লীগ অফ নেশনস এর পতন এই সংরক্ষণগুলিকে কোনও অর্থ থেকে বঞ্চিত করেছিল।) যদি তুরস্ক একটি যুদ্ধবাজ হয় তবে যুদ্ধজাহাজের মাধ্যমে যুদ্ধজাহাজ পাস স্ট্রেইট সম্পূর্ণরূপে তুর্কি সরকারের বিবেচনার অধীনে স্থানান্তরিত হয় (আর্ট। 20), যার এই বিধানটি কার্যকর করার অধিকার রয়েছে যদি এটি সিদ্ধান্ত নেয় যে তুরস্ক যুদ্ধের তাত্ক্ষণিক হুমকির মধ্যে রয়েছে (আর্ট। 22)। লাউসেন কনভেনশন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত স্ট্রেইট কমিশন বিলুপ্ত হয়; এর কার্যাবলী তুর্কি সরকারকে অর্পণ করা হয়েছে (আর্ট। 24)। তুরস্ক অবিলম্বে স্ট্রেট জোন পুনর্মিলিত করার অধিকার পায় (প্রটোকল, আর্ট। 1)। কনভেনশনটি 20 বছরের জন্য সমাপ্ত হয় স্বয়ংক্রিয় পুনর্নবীকরণএই সময়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার দুই বছর আগে নিন্দার অনুপস্থিতিতে (অনুচ্ছেদ 28)। এটি তুরস্ক সহ 6 জন অংশগ্রহণকারীদের দ্বারা অনুসমর্থনের পরে কার্যকর হয় (আর্ট। 26), কিন্তু তুর্কি সরকার অস্থায়ীভাবে এটি ইতিমধ্যেই 15. VIII 1936 (প্রটোকল, আর্ট। 2) থেকে কার্যকর করার জন্য অনুমোদিত। কনভেনশনের পৃথক প্রবন্ধগুলি, বিশেষ টনেজ সীমাতে, কনভেনশনে প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতির সাথে সম্মতিতে প্রতি পাঁচ বছরে পর্যালোচনা করা যেতে পারে (ধারা 29)। কনভেনশন, কার্যকর হওয়ার পরে, 1923 সালের লুসান শান্তি চুক্তিতে অংশগ্রহণকারী শক্তিগুলির দ্বারা যোগদানের জন্য উন্মুক্ত হবে (অর্থাৎ, ইতালির জন্য) (অনুচ্ছেদ 27)।

মন্ট্রেক্সে স্বাক্ষরিত কনভেনশন 9.XI.1936 তারিখে কার্যকর হয়। ইতালি 1938 সালে যোগদান করে।

তার সময়ের জন্য, এই কনভেনশনটি প্রণালী ইস্যুতে কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির অধিকারকে স্বীকৃতি দেওয়ার দিকে একটি সুপরিচিত পদক্ষেপ ছিল। যাইহোক, আক্রমনাত্মক শক্তির সাথে তুরস্কের সম্পৃক্ততার প্রতি তুরস্কের পররাষ্ট্র নীতির আরও পরিবর্তন কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির স্বার্থের জন্য এবং সর্বোপরি ইউএসএসআর-এর জন্য একটি গুরুতর বিপদ প্রকাশ করেছিল, যা তুরস্ককে অনিয়ন্ত্রিতভাবে কনভেনশনটি প্রয়োগ করার এবং এটিকে ব্যাখ্যা করার সুযোগ দেওয়ার কারণে উদ্ভূত হয়েছিল। এর একমাত্র বিবেচনা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধদেখিয়েছে যে মন্ট্রেক্স কনফারেন্স প্রদান করে না এবং স্ট্রেটের এমন একটি শাসন প্রদান করতে সক্ষম নয় যা সত্যিই কৃষ্ণ সাগরের নিরাপত্তা রক্ষা করবে। এর পরিপ্রেক্ষিতে, 1946 সালে সোভিয়েত সরকার তুর্কি সরকারকে কনভেনশনের পুনর্বিবেচনার বিষয়ে সম্মত হওয়ার প্রস্তাব দেয় (প্রণালী দেখুন)।

কূটনৈতিক অভিধান। সিএইচ. এড এ. ইয়া. ভিশিনস্কি এবং এস এ লোজোভস্কি। এম।, 1948।

1936 সালের মন্ট্রেক্স সম্মেলন - কৃষ্ণ সাগর প্রণালীর শাসনের উপর একটি সম্মেলন; ইউএসএসআর, তুরস্ক, গ্রেট ব্রিটেন (একত্রে অস্ট্রেলিয়া সহ আধিপত্যের সাথে), ফ্রান্স, বুলগেরিয়া, রোমানিয়া, গ্রীস, যুগোস্লাভিয়া এবং জাপানের অংশগ্রহণে 22 জুন - 21 জুলাই, 1936 সালে মন্ট্রেক্সে (মন্ট্রেক্স, সুইজারল্যান্ড) অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 11 এপ্রিল, 1936-এ, তুর্কি সরকার 1922-1923 সালের লাউসেন সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী রাজ্যগুলিকে তুরস্কের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য 1923 সালের লুসান স্ট্রেইটস কনভেনশন সংশোধন করার জন্য একটি নতুন সম্মেলন আহ্বান করার প্রস্তাব দিয়ে ভাষণ দেয়। 16 এপ্রিল, 1936 তারিখের একটি নোটের মাধ্যমে, সোভিয়েত সরকার তুর্কি প্রস্তাবে সম্মত হয়েছিল; অন্যান্য রাজ্য থেকেও ইতিবাচক সাড়া পাওয়া গেছে। সম্মেলনটি মন্ট্রেক্সে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। মন্ট্রেক্স সম্মেলনে প্রণালীর পুনর্মিলিতকরণের প্রশ্নটি আপত্তি জাগিয়ে তোলেনি। দুটি বিষয় নিয়ে প্রধান বিরোধ দেখা দেয় - ব্ল্যাক সাগরের শক্তির যুদ্ধজাহাজ প্রণালী দিয়ে পাস করা এবং অন্যান্য রাজ্যের নৌবাহিনীকে কালো সাগরে প্রবেশ করানো। সোভিয়েত প্রতিনিধিদল, ইউএসএসআর এবং কৃষ্ণ সাগর অববাহিকার অন্যান্য রাজ্যের সীমানাগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রণালী দিয়ে অ-কৃষ্ণ সাগর শক্তির যুদ্ধজাহাজগুলিকে সীমাবদ্ধ করার প্রস্তাব করেছিল এবং কৃষ্ণ সাগর রাজ্যগুলিকে অধিকার দেওয়ার প্রস্তাব করেছিল। কৃষ্ণ সাগর থেকে এজিয়ান এবং পিছনে অবাধে তাদের বহর পরিচালনা করে। ব্রিটিশ প্রতিনিধি দল স্ট্রেইট দিয়ে যুদ্ধজাহাজ যাতায়াতের ক্ষেত্রে সমস্ত ক্ষমতার সমতা চেয়েছিল, হয় সাম্রাজ্যবাদী রাষ্ট্রগুলির যুদ্ধজাহাজের জন্য কৃষ্ণ সাগরে সীমাহীন প্রবেশাধিকার লাভের জন্য, অথবা ইউএসএসআর সহ সমস্ত শক্তির যুদ্ধজাহাজের জন্য প্রণালী বন্ধ করার চেষ্টা করেছিল। গ্রেট ব্রিটেনের এই দাবিগুলি, সেইসাথে তুর্কি প্রতিনিধি দলের অবস্থান, যা মূলত তাদের সমর্থন করেছিল, মন্ট্রেক্স সম্মেলনে একটি উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতির সৃষ্টি করেছিল, কিন্তু সম্মত সমাধানের জন্য সোভিয়েত প্রতিনিধি দলের অবিরাম অনুসন্ধান মন্ট্রেক্স সম্মেলনকে ব্যাহত করার হুমকি এড়ায়। নতুন কনভেনশন (1936) অনুসারে, তুরস্ক প্রণালীকে অস্ত্র দেওয়ার অধিকার পেয়েছে। প্রণালী সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কমিশন, যা 1923 সাল থেকে বিদ্যমান ছিল, বাতিল করা হয়েছিল। শান্তিকালীন এবং যুদ্ধকালীন উভয় সময়েই সমস্ত দেশের বণিক জাহাজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের স্বাধীনতা বজায় রাখত। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইস্যুতে - যুদ্ধজাহাজের উত্তরণ - কৃষ্ণ সাগর এবং অ-কালো সাগর শক্তির জন্য বিভিন্ন শর্ত প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কৃষ্ণ সাগরের শক্তিগুলি শান্তিকালীন সময়ে তাদের যে কোন শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজকে প্রণালী অতিক্রম করার প্রায় সীমাহীন অধিকার পেয়েছিল। নন-ব্ল্যাক সাগর শক্তিগুলির জন্য বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ চালু করা হয়েছিল: স্ট্রেইট দিয়ে ট্রানজিট করার সময় এই শক্তিগুলির যুদ্ধজাহাজের মোট টনেজ 15 হাজার টনের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং একযোগে যাওয়া জাহাজের সংখ্যা - 9। কৃষ্ণ সাগরে অবস্থানকালে নন-ব্ল্যাক সাগরের শক্তির যুদ্ধজাহাজের মোট টনেজ 30 হাজার টনের বেশি হওয়া উচিত নয় (কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির নৌবাহিনী বৃদ্ধির ক্ষেত্রে এটি 45 হাজার টন বৃদ্ধির সম্ভাবনা সহ) , এবং থাকার সময়কাল - 21 দিন। যুদ্ধে তুরস্কের অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে, তাকে কোনো যুদ্ধজাহাজের প্রণালী দিয়ে যাওয়ার অনুমতি বা নিষিদ্ধ করার অধিকার দেওয়া হয়; যে যুদ্ধে তুরস্ক অংশগ্রহণ করে না, সেই যুদ্ধের সময় যে কোনো যুদ্ধবাজ শক্তির যুদ্ধজাহাজের প্রবেশের জন্য প্রণালী বন্ধ করে দিতে হবে।

মন্ট্রেক্স সম্মেলনের সিদ্ধান্তগুলি ছিল কৃষ্ণ সাগরের রাজ্যগুলির নিরাপত্তা জোরদার করার দিকে একটি সুপরিচিত পদক্ষেপ। যাইহোক, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফ্যাসিবাদী রাষ্ট্রগুলি ব্ল্যাক সাগরের দেশগুলির প্রতি বিরূপ উদ্দেশ্যে স্ট্রেইটগুলি ব্যবহার করেছিল, এই বিষয়টির পরিপ্রেক্ষিতে 1936 সালের কনভেনশনটি সংশোধন করার প্রশ্ন উঠেছিল। 1945 সালের পটসডাম সম্মেলনে, এটি স্বীকৃত হয়েছিল যে 1936 সালের স্ট্রেটস কনভেনশনটি সেই সময়ের নতুন পরিস্থিতি এবং শর্ত পূরণ না করার জন্য সংশোধন করা উচিত। এই বিষয়ে সোভিয়েত সরকারের প্রস্তাবগুলি 7 আগস্ট এবং 24 সেপ্টেম্বর, 1946 সালে তুরস্ক সরকারের কাছে পাঠানো নোটগুলিতে সেট করা হয়েছিল, কিন্তু পরে, 30 মে, 1953 সালের সোভিয়েত বিবৃতিতে সেগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল।

1936 সালের কনভেনশনের কোন সংশোধন ছিল না এবং এটি কৃষ্ণ সাগর প্রণালীর বর্তমান আইনী শাসন নির্ধারণ করে।

A. I. IOYRYSH মস্কো।

সোভিয়েত ঐতিহাসিক বিশ্বকোষ। 16 খণ্ডে। - এম.: সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়া। 1973-1982। ভলিউম 9. মাল্টা - নাখিমভ। 1966।

প্রকাশনা: বৈধ চুক্তি, চুক্তি এবং কনভেনশনের সংগ্রহ..., গ. 9, এম., 1938, ডক। নং 333; আন্তর্জাতিক নির্বাচিত নথিতে আইন, ভলিউম 1, এম., 1957, পৃ. 241-50; Ext. সোভিয়েতদের রাজনীতি। মিলন. 1946, (এম।), 1952, পি। 167-70, 193-202; "ইজভেস্টিয়া", 1953, জুলাই 19, নং 169।

সাহিত্য:

বিদেশী রাষ্ট্রের সাথে ইউএসএসআর দ্বারা সমাপ্ত বিদ্যমান চুক্তি, চুক্তি এবং কনভেনশনের সংগ্রহ। সমস্যা. 9. এম., 1938. ডক। নং 333;

নির্বাচিত নথিতে আন্তর্জাতিক আইন। টি. 1. এম-, 1957, পৃ. 241-250;

সোভিয়েত ইউনিয়নের পররাষ্ট্র নীতি। 1946 এম।, 1952, পি। 167-170, 193-202;

বিশ্ব ইতিহাস। T. 9. M., 1962, p. 445-446।

মন্ট্রেক্সে (সুইজারল্যান্ড)। একই সময়ে, তুরস্ক আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইনের নীতিগুলি মেনে চলার উদ্যোগ নিয়েছে।

বিশ্বকোষীয় ইউটিউব

1 / 3

✪ আন্তর্জাতিক প্রণালী (কালো সাগর)

✪ কালো সাগর প্রণালী 2015 বন্ধ করুন

✪ আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইন

সাবটাইটেল

ইতিহাস

ইউএসএসআর, তুরস্ক, গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, বুলগেরিয়া, রোমানিয়া, গ্রীস, যুগোস্লাভিয়া, অস্ট্রেলিয়া এবং জাপানের অংশগ্রহণে ব্ল্যাক সি স্ট্রেটের শাসন সংক্রান্ত সম্মেলন 22 জুন - 21 জুলাই, 1936 সালে মন্ট্রেক্সে (সুইজারল্যান্ড) অনুষ্ঠিত হয়েছিল। . 1922-23 সালের লুসান সম্মেলনে গৃহীত ব্ল্যাক সি প্রণালীর শাসন সংক্রান্ত কনভেনশনটি সংশোধন করার জন্য তুরস্কের পরামর্শে এই সম্মেলন আহ্বান করা হয়েছিল। ইতালি সম্মেলনে অংশগ্রহণ করতে অস্বীকার করে, কারণ অংশগ্রহণকারী দেশগুলি ইথিওপিয়ার পরিস্থিতির সাথে ইতালির বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞাকে সমর্থন করেছিল। মন্ট্রেক্সের সম্মেলনে, গ্রেট ব্রিটেন ব্ল্যাক সাগর এবং অ-ব্ল্যাক সাগর শক্তির অধিকারকে সমান করার একটি প্রস্তাব নিয়ে এসেছিল তাদের যুদ্ধজাহাজগুলিকে প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের অধিকারকে সীমাবদ্ধ করে। সোভিয়েত নৌবাহিনীর জাহাজ। শেষ পর্যন্ত, সম্মেলন ব্যাহত হয়নি এবং সম্মত সিদ্ধান্তের বিকাশের দিকে পরিচালিত করে। 20 জুলাই, অংশগ্রহণকারী দেশগুলি স্ট্রেইট শাসনের উপর একটি নতুন কনভেনশনে স্বাক্ষর করেছে, যার ভিত্তিতে তুরস্ক প্রণালী অঞ্চলকে পুনর্মিলিত করার অধিকার পেয়েছে।

কনভেনশনের প্রধান বিধান

মন্ট্রেক্স কনভেনশন শান্তির সময় এবং যুদ্ধকালীন উভয় সময়েই সমস্ত দেশের বণিক জাহাজের জন্য প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের স্বাধীনতা সংরক্ষণ করে। যাইহোক, কৃষ্ণ সাগর এবং নন-ব্ল্যাক সি রাজ্যের ক্ষেত্রে যুদ্ধজাহাজ যাতায়াতের ব্যবস্থা ভিন্ন। তুর্কি কর্তৃপক্ষের পূর্ব নোটিশ সাপেক্ষে, কৃষ্ণ সাগরের শক্তিগুলি শান্তিকালীন সময়ে তাদের যেকোনো শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ প্রণালী অতিক্রম করতে পারে। অ-কৃষ্ণ সাগর শক্তির যুদ্ধজাহাজের জন্য ক্লাস (শুধুমাত্র ছোট সারফেস জাহাজ পাস) এবং টনেজের উপর উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ চালু করা হয়েছে। কৃষ্ণ সাগরে নন-ব্ল্যাক সি রাজ্যের যুদ্ধজাহাজের মোট টনেজ 30 হাজার টনের বেশি হওয়া উচিত নয় (কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির নৌবাহিনী বৃদ্ধির ক্ষেত্রে এই সর্বোচ্চ 45 হাজার টন বৃদ্ধির সম্ভাবনা সহ) 21 দিনের বেশি নয়। যুদ্ধে তুরস্কের অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে, এবং এছাড়াও তুরস্ক যদি মনে করে যে এটি যুদ্ধের দ্বারা সরাসরি হুমকির মধ্যে রয়েছে, তবে তার কোনো যুদ্ধজাহাজের প্রণালী দিয়ে যাওয়ার অনুমতি বা নিষেধ করার অধিকার রয়েছে। যে যুদ্ধে তুরস্ক জড়িত নয়, সেই যুদ্ধের সময় যে কোনো যুদ্ধবাজ শক্তির যুদ্ধজাহাজের জন্য প্রণালী বন্ধ করে দিতে হবে। কনভেনশনটি তুরস্কের সরকারের কাছে তার কার্যাবলী হস্তান্তরের সাথে লউসেন কনভেনশন দ্বারা প্রদত্ত স্ট্রেইট সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক কমিশনকে বাতিল করে দেয়।

• কৃষ্ণ সাগরের শক্তি (তুরস্ক, রোমানিয়া, বুলগেরিয়া, 1991 সাল পর্যন্ত ইউএসএসআর, 1991 সাল থেকে রাশিয়া, 1991 সাল থেকে ইউক্রেন, 1991 সাল থেকে জর্জিয়া)

সম্মেলনের তাৎপর্য

মন্ট্রেক্সের সম্মেলনে গৃহীত সিদ্ধান্তগুলি তাদের সময়ের জন্য প্রণালীর অবস্থার ইস্যুতে কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলির অধিকারকে স্বীকৃতি দেওয়ার দিকে এক ধাপ এগিয়েছে। ইতালি 1938 সালে মন্ট্রেক্স কনভেনশনে যোগ দেয়।

এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের উত্তরণ নিয়ে প্রশ্ন

অন্যতম বিতর্কিত বিষয়কনভেনশনের সাথে স্ট্রেইট দিয়ে বিমানবাহী জাহাজের উত্তরণের সম্ভাবনা রয়েছে। অনুচ্ছেদ 10 শর্ত দেয়:

শান্তির সময়ে, হালকা সারফেস জাহাজ, ছোট যুদ্ধজাহাজ এবং সহায়ক, সেগুলি কৃষ্ণ সাগরের শক্তির অন্তর্গত হোক বা না হোক, তাদের পতাকা যাই হোক না কেন, তারা সেখানে প্রবেশ করার সময় পর্যন্ত কোনও ফি বা চার্জ ছাড়াই প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের স্বাধীনতা ভোগ করবে। দিনের দ্বারা এবং নীচের অনুচ্ছেদ 13 এবং অনুক্রমের জন্য প্রদত্ত শর্তের অধীনে। পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদে উল্লিখিত শ্রেণীগুলির অধীনে পড়া ছাড়া অন্য যুদ্ধজাহাজগুলির কেবলমাত্র 11 এবং 12 অনুচ্ছেদে প্রদত্ত বিশেষ শর্তে যাতায়াতের অধিকার থাকবে৷

একই সময়ে, অনুচ্ছেদ 11 উত্তরণের অধিকার নির্ধারণ করে যুদ্ধজাহাজ, নিবন্ধ 12 - সাবমেরিনের জন্য উত্তরণ নিয়ম। কনভেনশনের অ্যানেক্স II অনুচ্ছেদ বি যুদ্ধজাহাজ, হালকা যুদ্ধজাহাজ, ছোট যুদ্ধ এবং সহায়ক জাহাজ, সাবমেরিন এবং আলাদাভাবে, বিমানবাহী জাহাজের শ্রেণীগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে:

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি হল সারফেস যুদ্ধজাহাজ যেগুলি, তাদের স্থানচ্যুতি যাই হোক না কেন, মূলত সমুদ্রে বিমান পরিবহন এবং স্থাপনার উদ্দেশ্যে বা নির্মিত হয়। যদি একটি যুদ্ধজাহাজ মূলত সমুদ্রে বিমান পরিবহন ও চালু করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা না হয়, তবে লঞ্চ বা উড্ডয়নের জন্য একটি ডেকের এই জাহাজের ব্যবস্থা বিমানের শ্রেণিতে এটি (জাহাজ) অন্তর্ভুক্ত করার পরিণতি হবে না। বাহক

এইভাবে, আনুষ্ঠানিকভাবে, বিমানবাহী বাহকদের স্ট্রেটের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অধিকার নেই, যেহেতু অনুচ্ছেদ 10 শুধুমাত্র হালকা পৃষ্ঠ, ছোট এবং সহায়ক জাহাজগুলির জন্য যাতায়াতের শর্তগুলি নির্ধারণ করে এবং বিশেষভাবে শর্ত দেয় যে, তাদের ছাড়া, শুধুমাত্র যুদ্ধজাহাজ (ধারা 11) এবং সাবমেরিন (অনুচ্ছেদ 12) উত্তরণের অধিকার আছে)। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি বাস্তবিকভাবে স্ট্রেটের উত্তরণের অধিকারী জাহাজের সংখ্যা থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে। একটি ব্যতিক্রম হল এমন পরিস্থিতি যেখানে তুরস্ক একটি যুদ্ধরত বা নিজেকে সরাসরি সামরিক হুমকির অধীনে বিবেচনা করে - এই ক্ষেত্রে, 20 এবং 21 অনুচ্ছেদ অনুসারে, তুরস্কের তার বিবেচনার ভিত্তিতে জাহাজের উত্তরণ নিয়ন্ত্রণ করার অধিকার রয়েছে।

স্ট্রেইটগুলির বিমানবাহী বাহকগুলির উত্তরণের নিয়মগুলির আনুষ্ঠানিক অনুপস্থিতি সত্ত্বেও, ইউএসএসআর প্রণালীগুলির মধ্য দিয়ে নিকোলায়েভে নির্মিত তার বিমান-বহনকারী ক্রুজারগুলি প্রত্যাহারের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অসুবিধার সম্মুখীন হয়নি। পর্যায়ক্রমে, অনুমান করা হয় যে সোভিয়েত বিমান-বহনকারী জাহাজগুলিতে শক্তিশালী স্ট্রাইক অস্ত্রের উপস্থিতি বিমানবাহী বাহক হিসাবে এই জাহাজগুলির আনুষ্ঠানিক শ্রেণীবিভাগ এড়ানোর ইচ্ছার সাথে অবিকল সংযুক্ত ছিল - অর্থাৎ, মূলত সমুদ্রে উড়োজাহাজ বহন এবং কমিশন করার জন্য ডিজাইন বা নির্মিত.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে কনভেনশনের প্রেক্ষাপটে উল্লেখযোগ্য মামলা

যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে অনুচ্ছেদ 21 অনুযায়ী:

যদি তুরস্ক নিজেকে একটি আসন্ন সামরিক বিপদের জন্য হুমকি মনে করে, তবে এই কনভেনশনের 20 অনুচ্ছেদের বিধানগুলি প্রয়োগ করার অধিকার থাকবে। যদি তুর্কি সরকার উপরের প্রথম অনুচ্ছেদের দ্বারা প্রদত্ত সুযোগ-সুবিধাগুলি ব্যবহার করে, তবে এটি উচ্চ চুক্তিকারী পক্ষগুলিকে অবহিত করবে, এবং সাধারণ সম্পাদকজাতির লীগ. যদি লিগ অফ নেশনস কাউন্সিল দুই-তৃতীয়াংশ সংখ্যাগরিষ্ঠতার দ্বারা সিদ্ধান্ত নেয় যে তুরস্কের এইভাবে গৃহীত পদক্ষেপগুলি ন্যায়সঙ্গত নয় এবং যদি বর্তমান কনভেনশনে স্বাক্ষরকারী উচ্চ চুক্তিকারী দলগুলির সংখ্যাগরিষ্ঠের মতামত হয়, তবে তুর্কি সরকার এই ব্যবস্থাগুলি বাতিল করার অঙ্গীকার করে, সেইসাথে সেগুলি এই কনভেনশনের ধারা 6 এর ভিত্তিতে গৃহীত হবে৷

লীগ অফ নেশনস এর বিলুপ্তির পরিপ্রেক্ষিতে, 20 অনুচ্ছেদ প্রয়োগ করার অধিকার

যুদ্ধের সময়, যখন তুরস্ক একটি যুদ্ধরত, 10 থেকে 18 অনুচ্ছেদের বিধান প্রযোজ্য হবে না; যুদ্ধজাহাজের উত্তরণ নির্ভর করবে তুর্কি সরকারের বিবেচনার ওপর.

- সম্পূর্ণরূপে তুরস্কের নিজস্ব এখতিয়ারের অধীনে [ ] এইভাবে, তুরস্কের অধিকার রয়েছে - যদি এটি পরিস্থিতিটিকে নিজের জন্য হুমকিস্বরূপ মনে করে - স্ট্রেইটগুলির শাসনকে তার নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রণ করার, যার মধ্যে অ-কৃষ্ণ সাগরের শক্তির যুদ্ধজাহাজগুলিকে সীমাহীন সময়ের জন্য জল এলাকায় থাকার অনুমতি দেওয়া রয়েছে।