На 12 април страната ни отбеляза 50-годишнината от изследването на космоса – Деня на космонавтиката. Това е национален празник. Струва ни се познато, че космическите кораби тръгват от Земята. Скачването на космически кораби се извършва на големи небесни разстояния. Космонавтите живеят и работят в космически станции с месеци, автоматичните станции отиват на други планети. Можете да кажете „какво е специално в това?“
Но съвсем наскоро за космическите полети се говори като за научна фантастика. И на 4 октомври 1957 г. започва нова ера – ерата на изследването на космоса.
Конструктори
Циолковски Константин Едуардович -
Руски учен, който е един от първите, които се замислят за космически полет.
Съдбата и животът на учения са необичайни и интересни. Първата половина от детството на Костя Циолковски беше нормално, като всички деца. Още в напреднала възраст Константин Едуардович си спомня как обичаше да се катери по дърветата, да се катери по покривите на къщите, да скача от голяма височина, за да изпита усещането за свободно падане. Второто детство започва, когато, болен от скарлатина, той почти напълно губи слуха си. Глухотата причини на момчето не само домашни неудобства и морални страдания. Тя заплаши, че ще забави физическото и психическото му развитие.
Друга мъка сполетя Костя: майка му почина. Семейството останало с баща, по-малък брат и неграмотна леля. Момчето беше оставено на себе си.
Лишен от много радости и впечатления поради болест, Костя чете много, постоянно разбирайки прочетеното. Той измисля това, което е измислено отдавна. Но той измисля себе си. Например струг. В двора на къщата вятърни мелници, построени от него, се въртят на вятъра, самоходни ветроходни колички се движат срещу вятъра.
Мечтае за космически пътувания. Жадно чете книги по физика, химия, астрономия, математика. Осъзнавайки, че способният му, но глух син няма да бъде приет в нито една образователна институция, баща му решава да изпрати шестнадесетгодишния Костя в Москва за самообразование. Костя наема кът в Москва и седи в безплатни библиотеки от сутрин до вечер. Баща му му изпраща 15-20 рубли на месец, а Костя, като яде черен хляб и пие чай, харчи 90 копейки на месец за храна! С останалите пари купува реторти, книги, реактиви. Следващите години също бяха трудни. Той страдаше много от бюрократичното безразличие към неговите творби и проекти. Той се разболя, загуби сърце, но отново се събра, направи изчисления, написа книги.
Сега вече знаем, че Константин Едуардович Циолковски е гордостта на Русия, един от бащите на космонавтиката, велик учен. И много от нас с изненада научават, че великият учен не е ходил на училище, не е имал научни степени, живял е в Калуга в обикновена дървена къща през последните години и не е чувал нищо, но целият свят вече е признат като гений от този, който пръв начерта пътя на човечеството към други светове и звезди:
Идеите на Циолковски са разработени от Фридрих Артурович Зандер и Юрий Василиевич Кондратюк.
Всички най-съкровени мечти на основателите на космонавтиката бяха реализирани от Сергей Павлович Королев.
Фридрих Артурович Зандер (1887-1933)
Юрий Василиевич Кондратюк
Сергей Павлович Королев
Идеите на Циолковски са разработени от Фридрих Артурович Зандер и Юрий Василиевич Кондратюк. Всички най-съкровени мечти на основателите на космонавтиката бяха реализирани от Сергей Павлович Королев.
На този ден беше изстрелян първият изкуствен спътник на Земята. Космическата ера започна. Първият спътник на Земята беше лъскава топка от алуминиеви сплави и беше малък - 58 см в диаметър, с тегло 83,6 кг. Устройството имаше двуметрови мустаци-антени, а вътре бяха поставени два радиопредавателя. Скоростта на спътника беше 28 800 км/ч. За час и половина спътникът обиколи цялото земно кълбо и за един ден на полет направи 15 оборота. В момента има много спътници в орбита около Земята. Някои се използват за телевизионна и радио комуникация, други са научни лаборатории.
Учените бяха изправени пред задачата да изведат живо същество в орбита.
И кучетата проправиха пътя в космоса на човека. Тестванията върху животни започват още през 1949 г. Първите "космонавти" са наети в: вратите - първият отряд кучета. Заловени са общо 32 кучета.
Решиха да вземат кучетата за тестови субекти, т.к. учените знаеха как се държат, разбраха структурните особености на тялото. Освен това кучетата не са капризни, лесно се обучават. И мелезите бяха избрани, защото лекарите вярваха, че от първия ден трябва да се борят за оцеляване, освен това те бяха непретенциозни и много бързо свикват с персонала. Кучетата трябваше да отговарят на определените стандарти: не по-тежки от 6 килограма и не по-високи от 35 см. Спомняйки си, че кучетата ще трябва да се „перчат“ по страниците на вестниците, те избираха „предмети“ по-красиви, по-тънки и с умни намордници. Те бяха обучени на вибрационна стойка, центрофуга, в барокамера: За пътуване в космоса беше направена херметична кабина, която беше прикрепена към носа на ракетата.
Първият кучешки старт е на 22 юли 1951 г. - мелезите Дезик и Джипси го издържат успешно! Джипси и Дезик изкачиха 110 км, след което кабината с тях падна свободно на височина от 7 км.
От 1952 г. те започват да изучават полетите на животни в скафандри. Костюмът е изработен от гумирана материя под формата на чанта с два затворени ръкава за предните лапи. Към него беше прикрепен разглобяем шлем от прозрачен плексиглас. Освен това те разработиха количка за изхвърляне, на която беше поставена табла с куче, както и оборудване. Този дизайн е изстрелян на голяма надморска височина от падаща кабина и е спуснат с парашут.
На 20 август беше съобщено, че спускащият се превозно средство е извършило меко кацане и кучетата Белка и Стрелка са се върнали благополучно на земята. Но не само, 21 сиви и 19 бели мишки летяха.
Белка и Стрелка вече бяха истински космонавти. В какво са били обучени астронавтите?
Кучетата са преминали всякакви тестове. Те могат да останат в кабината доста дълго време, без да се движат, могат да издържат на големи претоварвания, вибрации. Животните не се страхуват от слухове, те знаят как да седят в експерименталното си оборудване, което прави възможно записването на биотокове на сърцето, мускулите, мозъка, кръвното налягане, дихателните модели и т.н.
По телевизията показаха кадри от полета на Белка и Стрелка. Ясно се виждаше как се търкулнаха в безтегловност. И ако Стрелка беше предпазлива от всичко, тогава Катеричката щастливо беснееше и дори лаеше.
Белка и Стрелка станаха любими на всички. Водиха ги в детски градини, училища, сиропиталища.
Оставаха 18 дни до пилотирания космически полет.
Мъжки състав
В Съветския съюз само на 5 януари 1959г. беше взето решение за подбор на хора и подготовката им за космически полет. Въпросът кого да се подготви за полета беше спорен. Лекарите твърдяха, че само те, инженерите, вярват, че човек от тяхна среда трябва да лети в космоса. Но изборът падна върху пилотите на изтребители, защото те наистина са най-близо до космоса сред всички професии: летят на големи височини в специални костюми, издържат на претоварвания, скачат с парашут, поддържат връзка с командните пунктове. Находчиви, дисциплинирани, добре запознати с реактивните самолети. От 3000 пилоти изтребители бяха избрани 20.
Създадена е специална лекарска комисия, предимно от военни лекари. Изискванията към астронавтите са следните: първо, отлично здраве с двоен или троен марж на безопасност; второ, искрено желание да се занимаваш с нов и опасен бизнес, способност да развиеш в себе си началото на творческа изследователска дейност; трето, да отговарят на изискванията за индивидуални параметри: възраст 25–30 години, височина 165–170 cm, тегло 70–72 kg и не повече! Плевен безмилостно. Най-малкото смущение в тялото се отстранява незабавно.
Ръководството реши да избере няколко души от 20 космонавти за първия полет. На 17 и 18 януари 1961 г. на астронавтите е даден изпит. В резултат на това комисията за подбор разпредели шест за подготовка за полети.Преди вас са портрети на астронавти.Тя включва, по приоритет: Ю.А. Гагарин, Г.С. Титов, Г.Г. Нелюбов, A.N. Николаев, В.Ф. Биковски, П.Р. Попович. На 5 април 1961 г. всичките шестима космонавти отлитат на космодрума. Не беше лесно да изберете първия от космонавтите, равни по здраве, подготовка, смелост. Тази задача беше решена от специалисти и ръководителят на групата космонавти Н.П. Каманин. Те станаха Юрий Алексеевич Гагарин. На 9 април решението на Държавната комисия беше съобщено на космонавтите.
Ветерани от Байконур твърдят, че през нощта на 12 април никой не е спал на космодрума, освен астронавтите. В 3 часа сутринта на 12 април започнаха окончателните проверки на всички системи на космическия кораб Восток. Ракетата беше осветена от мощни прожектори. В 5.30 ч. Евгений Анатолиевич Карпов вдигна космонавтите. Изглеждат весели. Започнахме физически упражнения, после закуска и медицински преглед. В 6.00 ч. заседание на Държавната комисия беше потвърдено решението: Ю.А. пръв лети в космоса. Гагарин. Подписват му полетно задание. Беше слънчев, топъл ден, наоколо в степта цъфтяха лалета. Ракетата блестеше ярко на слънцето. Бяха отредени 2-3 минути за раздяла и минаха десет минути. Гагарин беше качен на кораба 2 часа преди старта. По това време ракетата се зарежда с гориво и докато резервоарите се пълнят, тя се „облича“ точно в снежно палто и се издига. След това дават мощност, проверяват оборудването. Един от сензорите показва, че няма надежден контакт в капака. Намерено... Готово... Затвори отново капака. Сайтът беше празен. И прочутото Гагариново "Да вървим!". Ракетата бавно, сякаш неохотно, изхвърляйки огнена лавина, се издига от самото начало и бързо отива в небето. Скоро ракетата изчезна от полезрението. Последва мъчително чакане.
Женска композиция
Валентина ТерешковаРоден в село Болшое Масленниково, Ярославска област, в селско семейство на имигранти от Беларус (баща - от близо до Могилев, майка - от село Еремеевщина, Дубровенски окръг). Както самата Валентина Владимировна каза, в детството си тя говореше беларуски със своите роднини. Баща е тракторист, майката е работничка в текстилна фабрика. Привлечен в Червената армия през 1939 г., бащата на Валентина загива в съветско-финландската война.
През 1945 г. момичето постъпва в средно училище № 32 в град Ярославъл, от което завършва седем класа през 1953 г. За да помогне на семейството, през 1954 г. Валентина отива на работа в Ярославския завод за гуми като производител на гривни, като в същото време се записва във вечерни класове в училище за работеща младеж. От 1959 г. тя се занимава с скачане с парашут в Ярославския летен клуб (изпълни 90 скока). Продължавайки да работи в текстилната фабрика Красни Перекоп, от 1955 до 1960 г., Валентина получава задочно обучение в техникума по лека промишленост. От 11 август 1960 г. - освободен секретар на комитета на комсомола на завод "Красни Перекоп".
В отряда на космонавтите
След първите успешни полети на съветски космонавти, Сергей Королев има идеята да изведе в космоса жена космонавт. В началото на 1962 г. започва търсенето на кандидати по следните критерии: парашутист на възраст под 30 години, висок до 170 сантиметра и тегло до 70 килограма. Бяха избрани пет от стотиците кандидати: Жана Йоркина, Татяна Кузнецова, Валентина Пономарьова, Ирина Соловьова и Валентина Терешкова.
Веднага след приемането й в отряда на космонавтите, Валентина Терешкова, заедно с останалите момичета, е призована за спешна военна служба с чин редници.
Обучение
Валентина Терешкова е зачислена в отряда на космонавтите на 12 март 1962 г. и започва да се обучава като студент-космонавт от 2-ри отряд. На 29 ноември 1962 г. тя издържа окончателните изпити в ОКП с "отлично". От 1 декември 1962 г. Терешкова е космонавт на 1-ви отряд на 1-ви отдел. От 16 юни 1963 г., тоест веднага след полета, тя става инструктор-космонавт на 1-ви отряд и е на тази длъжност до 14 март 1966 г.
По време на обучението тя премина обучение за устойчивост на организма към факторите на космическия полет. Обученията включваха термична камера, където трябваше да бъде в летателен костюм при температура +70°C и влажност 30%, звукова камера - стая, изолирана от звуци, където всеки кандидат трябваше да прекара 10 дни .
На МиГ-15 се провеждаше обучение за нулева гравитация. При извършване на специална маневра по висш пилотаж - параболична пързалка - вътре в самолета се установяваше безтегловност за 40 секунди и имаше 3-4 такива сесии на полет. По време на всяка сесия беше необходимо да се изпълни следващата задача: да напишете име и фамилия, да опитате да ядете, да говорите по радиото.
Особено внимание беше обърнато на парашутната подготовка, тъй като космонавтът се катапултира и кацна отделно на парашут точно преди кацането. Тъй като винаги съществуваше риск от разпръскване на спускащия се апарат, обучението се провеждаше и на парашутни скокове в морето, в технологичен, тоест неподходящ по размер, скафандър.
Савицкая Светлана Евгениевна- руски космонавт. Родена е на 8 август 1948 г. в Москва. Дъщеря на два пъти Герой на Съветския съюз въздушен маршал Евгений Яковлевич Савицки. След като завършва гимназия, тя влезе в института и в същото време седи на кормилото на самолета. Овладява следните типове самолети: МиГ-15, МиГ-17, Е-33, Е-66В. Занимава се с парашутна подготовка. Поставете 3 световни рекорда в групово скачане с парашут от стратосферата и 15 световни рекорда в реактивни самолети. Абсолютен световен шампион по висш пилотаж на бутални самолети (1970 г.). За своите спортни постижения през 1970 г. е удостоена със званието заслужил майстор на спорта на СССР. През 1971 г. завършва Централното летателно техническо училище при ЦК на ДОСААФ на СССР, а през 1972 г. - Московския авиационен институт на името на Серго Орджоникидзе. След дипломирането си работи като пилот-инструктор. От 1976 г., след като е завършил курс в училище за тестови пилоти, той е пилот-изпитател на Министерството на авиационната индустрия на СССР. По време на работата си като пилот-изпитател, тя е усвоила повече от 20 типа самолети, има квалификация „Пилот-изпитател 2-ри клас”. От 1980 г. в отряда на космонавтите (1980 г. Група жени космонавти № 2). Завършил пълен курс за обучение за космически полети на борда на космическия кораб тип "Союз Т" и орбиталната станция "Салют". От 19 до 27 август 1982 г. тя извършва първия си космически полет като космонавт-изследовател на космическия кораб Союз Т-7. Работила е на борда на орбиталната станция Салют-7. Продължителността на полета беше 7 дни 21 часа 52 минути 24 секунди. От 17 юли до 25 юли 1984 г. тя извършва втория си космически полет като борден инженер на космическия кораб Союз Т-12. Докато работи на борда на орбиталната станция Салют-7 на 25 юли 1984 г., тя е първата жена, която прави космическа разходка. Времето, прекарано в космоса, е 3 часа и 35 минути. Продължителността на космическия полет беше 11 дни 19 часа 14 минути 36 секунди. За 2 полета в космоса тя лети 19 дни 17 часа 7 минути. След втория космически полет тя работи в НПО "Енергия" (заместник-началник на отдела на главния конструктор). Притежава квалификация инструктор-космонавт-изпитател от 2-ри клас. В края на 80-те години тя се занимава със социална работа, беше първият заместник-председател на Съветския фонд за мир. От 1989 г. той все повече се занимава с политическа дейност. През 1989 - 1991 г. е народен депутат на СССР. През 1990 - 1993 г. е народен депутат на Руската федерация. През 1993 г. тя напуска отряда на космонавтите, а през 1994 г. напуска НПО „Енергия“ и се концентрира изцяло върху политическата дейност. Депутат на Държавната дума на Руската федерация от първи и втори свикване (от 1993 г.; фракция на Комунистическата партия). Член на комисията по отбрана. От 16 януари до 31 януари 1996 г. оглавява Временната комисия за контрол на електронната система за гласуване. Член на Централния съвет на Общоруското обществено-политическо движение „Духовно наследство“.
Елена Владимировна Кондакова (родена през 1957 г. в Митищи) е третата руска жена космонавт и първата жена, извършила дългосрочен космически полет. Първият й полет в космоса се осъществи на 4 октомври 1994 г. като част от експедицията Союз ТМ-20, завръщайки се на Земята на 22 март 1995 г. след 5-месечен полет на орбиталната станция Мир. Вторият полет на Кондакова е като специалист на американската космическа совалка Атлантис (Space Shuttle Atlantis) като част от експедицията Atlantis STS-84 през май 1997 година. Тя е включена в отряда на космонавтите през 1989 г.
От 1999 г. - депутат на Държавната дума на Руската федерация от партия "Единна Русия".
Изследването на космоса е процес на изучаване и изследване на космическото пространство, с помощта на специални пилотирани превозни средства, както и автоматични превозни средства.
I-етап - първото изстрелване на космическия кораб
Датата, на която започва изследването на космоса, е 4 октомври 1957 г. - това е денят, когато Съветският съюз, като част от своята космическа програма, първи изстреля в космоса космически кораб Спутник-1. На този ден всяка година в СССР, а след това и в Русия, се празнува Денят на космонавтиката.САЩ и СССР се състезаваха помежду си в изследването на космоса и първата битка беше оставена на Съюза.
II етап - първият човек в космоса
Още по-важен ден в рамките на изследването на космоса в Съветския съюз е първото изстрелване на космически кораб с човек на борда, който беше Юрий Гагарин.Гагарин стана първият човек, който отиде в космоса и се завърна жив и невредим на Земята.
III етап - първото кацане на Луната
Въпреки че Съветският съюз беше първият, който отиде в космоса и дори първият изстреля човек в орбитата на Земята, САЩ станаха първите, чиито астронавти успяха да кацнат успешно на най-близкото космическо тяло от Земята – на спътника на Луната.Това съдбоносно събитие се случи на 21 юли 1969 г. като част от космическата програма на НАСА Аполо 11. Нийл Армстронг беше първият човек, стъпил на повърхността на земята. Тогава известната фраза беше казана в новините: „Това е малка стъпка за човек, но огромен скок за цялото човечество“. Армстронг не само успя да посети повърхността на Луната, но и донесе почвени проби на Земята.
Етап IV – човечеството излиза отвъд Слънчевата система
През 1972 г. е изстрелян космически кораб, наречен Pioneer 10, който, след като минава близо до Сатурн, излиза извън Слънчевата система. И въпреки че Pioneer 10 не съобщи нищо ново за света извън нашата система, това стана доказателство, че човечеството е способно да навлезе в други системи.V-етап - изстрелване на космическия кораб за многократна употреба "Колумбия"
През 1981 г. НАСА пуска космически кораб за многократна употреба, наречен Columbia, който е в експлоатация повече от двадесет години и прави почти тридесет пътувания в космоса, предоставяйки невероятно полезна информация за него на човека. Совалката Columbia се оттегля през 2003 г., за да направи място за по-нови космически кораби.Етап VI - изстрелване на космическа орбитална станция "Мир"
През 1986 г. СССР извежда в орбита космическата станция "Мир", която функционира до 2001 г. Общо повече от 100 астронавти са отседнали на него и е имало напълно повече от 2 хиляди най-важни експеримента.
История на пилотираните космически полети- Първоначалният етап на изследване на космоса (полети на космическите кораби "Восток" и "Восход") включваше проектиране на космически кораб и техните системи, разработени са наземни системи за управление на полета, ... ... Енциклопедия на нюзмейкърите
- (хроника на събитията и фактите) 1475 Леонардо да Винчи дава скици и описания на хеликоптер, парашут и орнитоптер. 1670 г. е публикувана работата на F. Lahn, съдържаща проект за самолет на аеростатичен принцип със сферични контейнери, от които ... ... Енциклопедия на технологиите
История на американската космическа совалка- Космическата совалка (Space Shuttle space shuttle) е пилотиран транспортен космически кораб за многократна употреба на Съединените щати, предназначен да доставя хора и товари до ниски земни орбити и обратно. Совалките бяха използвани като част от продължаващите ... ... Енциклопедия на нюзмейкърите
Голям герб на Берлин. 1839 Историята на Берлин датира много преди първото документално споменаване, още в праисторическия период на Берлинския регион. Доказателство за тази древна ... Уикипедия
Град Королев (бивш град Калининград) е град в Русия, един от най-големите ... Wikipedia
Младежки клуб по космонавтика. Г. С. Титов Санкт Петербург Дворец на младежкото творчество. Съществува от 15 октомври 1961 г., носи името на втория съветски космонавт Герман Степанович Титов. Образователна програма Изчерпателна ... ... Уикипедия
Федерацията по космонавтика на Русия е руска обществена организация в областта на космическата дейност. Неговите членове включват повече от 300 предприятия и организации от руската ракетно-космическа индустрия. Руската федерация по космонавтика е ... ... Уикипедия
Междурегионална обществена организация "Руската академия по космонавтика на името на К. Е. Циолковски" неправителствена научна обществена организация на Руската федерация в областта на космонавтиката. Основан на 28 март 1991 г. В ... ... Уикипедия
- "Новини от космоса" ... Уикипедия
Знак "За международно сътрудничество в областта на космонавтиката" ведомствена награда на Федералната космическа агенция. Наградата се извършва със заповед на Федералната космическа агенция. Представяне на знака „За международно сътрудничество ... ... Wikipedia
Книги
- История на завладяването на космоса, Тим Фърнис. Хората винаги са се стремели към звездите, но едва през 20-ти век тази мечта се сбъдва. Усилията на брилянтни учени и дизайнери Константин Циолковски, Робърт Годард, Сергей Королев, Вернер фон…
- История на военната космонавтика, Славин Святослав Николаевич. Книгата е посветена на историята на развитието на местната и чуждестранната военна космонавтика. Авторът в популярна форма говори за малко познатите аспекти на изследването на космоса. Читателят ще научи за първия...
Изследване на космоса.
Ю.А.Гагарин.
През 1957 г. под ръководството на Королев е създадена първата в света междуконтинентална балистична ракета R-7, която през същата година е използвана за изстрелване на първия в света изкуствен спътник на Земята.
3 ноември 1957 г. - беше изстрелян вторият изкуствен спътник на Земята Спутник-2, който за първи път изведе в космоса живо същество - кучето Лайка. (СССР).
4 януари 1959 г. - станцията "Луна-1" преминава на разстояние 6000 километра от повърхността на Луната и влиза в хелиоцентричната орбита. Той стана първият в света изкуствен спътник на Слънцето. (СССР).
14 септември 1959 г. - станцията Луна-2 за първи път в света достига повърхността на Луната в района на Морето на яснотата близо до кратерите Аристид, Архимед и Автолик, доставяйки вимпел с палтото на оръжието на СССР. (СССР).
4 октомври 1959 г. - Изстреляна е АМС "Луна-3", която за първи път в света снима невидимата от Земята страна на Луната. Също така по време на полета за първи път в света на практика беше извършена гравитационна маневра. (СССР).
19 август 1960 г. - осъществен е първият орбитален полет в космоса на живи същества с успешно завръщане на Земята. Кучетата Белка и Стрелка направиха орбитален полет на космическия кораб Спутник-5. (СССР).
12 април 1961 г. - направен е първият пилотиран полет в космоса (Ю. Гагарин) на космическия кораб Восток-1. (СССР).
12 август 1962 г. - е извършен първият в света групов космически полет на космическите кораби Восток-3 и Восток-4. Максималният подход на корабите беше около 6,5 км. (СССР).
16 юни 1963 г. - завършен е първият в света космически полет на жена космонавт (Валентина Терешкова) на космическия кораб Восток-6. (СССР).
12 октомври 1964 г. - първият в света многоместен космически кораб "Восход-1" лети. (СССР).
18 март 1965 г. - първото излизане в космоса на човек. Космонавтът Алексей Леонов направи разходка в космоса от космическия кораб "Восход-2". (СССР).
3 февруари 1966 г. - AMS Luna-9 направи първото в света меко кацане на повърхността на Луната, предадени са панорамни изображения на Луната. (СССР).
1 март 1966 г. - станцията "Венера-3" за първи път достига повърхността на Венера, доставяйки вимпел в СССР. Това беше първият в света полет на космически кораб от Земята до друга планета. (СССР).
30 октомври 1967 г. - направено е първото скачване на два безпилотни космически кораба "Космос-186" и "Космос-188". (CCCP).
15 септември 1968 г. - първото завръщане на космическия кораб (Zond-5) на Земята след прелет на Луната. На борда имаше живи същества: костенурки, плодови мухи, червеи, растения, семена, бактерии. (СССР).
16 януари 1969 г. - извършено е първото скачване на два пилотирани космически кораба Союз-4 и Союз-5. (СССР).
24 септември 1970 г. - станция "Луна-16" извършва вземане на проби и последваща доставка на Земята (станция "Луна-16") на проби от лунна почва. (СССР). Това е и първият безпилотен космически кораб, който достави скални проби на Земята от друго космическо тяло (тоест в този случай от Луната).
17 ноември 1970 г. - меко кацане и стартиране на експлоатацията на първата в света полуавтоматична дистанционно управлявана самоходна машина, управлявана от Земята: Луноход-1. (СССР).
Октомври 1975 г. - меко кацане на два космически кораба "Венера-9" и "Венера-10" и първите в света снимки на повърхността на Венера. (СССР).
20 февруари 1986 г. - изстрелване в орбита на базовия модул на орбиталната станция [[Mir_(orbital_station)]Mir]
20 ноември 1998 г. - изстрелване на първия блок на Международната космическа станция. Производство и пускане на пазара (Русия). Собственик (САЩ).
——————————————————————————————
50-годишнина от първия излет в космоса на човек.
Днес, 18 март 1965 г., в 11:30 ч. московско време, по време на полета на космическия кораб "Восход-2", човек е изстрелян за първи път в космоса. На втората орбита на полета вторият пилот пилот-космонавт подполковник Леонов Алексей Архипович, в специален скафандър с автономна система за поддържане на живота, направи изход в открития космос, оттегли се от кораба на разстояние до пет метра , успешно извърши набор от планирани проучвания и наблюдения и се върна благополучно на кораба. С помощта на бордовата телевизионна система процесът на излизане на другаря Леонов в космоса, работата му извън космическия кораб и връщането му в космическия кораб бяха предадени на Земята и наблюдавани от мрежа от наземни станции. Здравословното състояние на другаря Алексей Архипович Леонов по време на престоя му извън кораба и след завръщане на кораба е добро. Командирът на кораба другарят Павел Иванович Беляев също се чувства добре.
——————————————————————————————————————
Днешният ден се характеризира с нови проекти и планове за изследване на космоса. Космическият туризъм се развива активно. Пилотираната астронавтика отново ще се върне на Луната и насочи погледа си към други планети от Слънчевата система (предимно към Марс).
През 2009 г. светът похарчи 68 милиарда долара за космически програми, включително 48,8 милиарда долара в САЩ, 7,9 милиарда долара в ЕС, 3 милиарда долара в Япония, 2,8 милиарда долара в Русия и 2 милиарда долара в Китай.
Историята на изследването на космоса е най-яркият пример за триумфа на човешкия ум над непокорната материя за възможно най-кратко време. От момента, в който създаден от човека обект за първи път преодоля земното притегляне и разви достатъчно скорост, за да влезе в орбитата на Земята, са изминали малко повече от петдесет години - нищо по стандартите на историята! По-голямата част от населението на света си спомня ярко времената, когато полетът до Луната се смяташе за нещо извън сферата на фантазията, а онези, които мечтаеха да пробият небесните висоти, бяха смятани в най-добрия случай за неопасни за обществото, за луди. Днес космическите кораби не само „сърфират в открити пространства”, успешно маневрирайки в условия на минимална гравитация, но и доставят товари, астронавти и космически туристи в земната орбита. Нещо повече, продължителността на полета в космоса вече може да бъде произволно дълъг период от време: наблюдението на руски космонавти на МКС, например, продължава 6-7 месеца. И през последния половин век човекът успя да се разхожда по Луната и да снима тъмната й страна, направи изкуствени спътници Марс, Юпитер, Сатурн и Меркурий щастливи, „разпозна с поглед“ далечни мъглявини с помощта на телескопа Хъбъл и сериозно се замисля за колонизацията на Марс. И въпреки че все още не е възможно да се осъществи контакт с извънземни и ангели (поне официално), нека не се отчайваме – в края на краищата всичко тепърва започва!
Мечти за космос и изпитания с писалка
За първи път прогресивното човечество повярва в реалността на бягството към далечни светове в края на 19 век. Тогава стана ясно, че ако самолетът получи скоростта, необходима за преодоляване на гравитацията и я поддържа достатъчно време, той ще може да излезе извън земната атмосфера и да се закрепи в орбита, подобно на Луната, която се върти около Земята. Проблемът беше в двигателите. Екземплярите, които съществуваха по това време, или изключително мощно, но за кратко „плюят“ с енергийни емисии, или работеха на принципа „ахай, пукни и върви малко“. Първият беше по-подходящ за бомби, вторият за каруци. Освен това беше невъзможно да се регулира векторът на тягата и по този начин да се повлияе на траекторията на превозното средство: вертикално изстрелване неизбежно доведе до неговото закръгляване и в резултат на това тялото падна на земята, без да достигне космоса; хоризонталната, с такова освобождаване на енергия, заплашваше да унищожи целия живот наоколо (все едно сегашната балистична ракета беше изстреляна плоска). И накрая, в началото на 20-ти век изследователите насочиха вниманието си към ракетния двигател, чийто принцип е познат на човечеството от началото на нашата ера: горивото гори в тялото на ракетата, като едновременно с това облекчава нейната маса, а освободената енергия придвижва ракетата напред. Първата ракета, способна да изведе обект извън границите на гравитацията, е проектирана от Циолковски през 1903 г.
Първият изкуствен спътник
Времето минаваше и въпреки че двете световни войни значително забавиха процеса на създаване на ракети за мирно използване, космическият прогрес все още не спря. Ключов момент от следвоенния период беше приемането на така наречената пакетна схема на ракети, която все още се използва в космонавтиката. Същността му се крие в едновременното използване на няколко ракети, разположени симетрично спрямо центъра на масата на тялото, което трябва да бъде изведено в орбитата на Земята. Това осигурява мощна, стабилна и равномерна тяга, достатъчна за преместване на обекта с постоянна скорост от 7,9 km/s, необходима за преодоляване на земната гравитация. И така, на 4 октомври 1957 г. започва нова, или по-скоро първата, ера в изследването на космоса - изстрелването на първия изкуствен спътник на Земята, тъй като всичко гениално се нарича просто Спутник-1, с помощта на ракетата Р-7 , проектирана под ръководството на Сергей Королев. Силуетът на R-7, родоначалникът на всички следващи космически ракети, е разпознаваем и днес в ултрамодерната ракета-носител "Союз", която успешно изпраща "камиони" и "автомобили" в орбита с астронавти и туристи на борда - същото четири "крака" от пакетната схема и червени дюзи. Първият спътник беше микроскопичен, малко над половин метър в диаметър и тежеше само 83 кг. Той направи пълен оборот около Земята за 96 минути. „Звездният живот“ на железния пионер на космонавтиката продължи три месеца, но през този период той измина фантастично разстояние от 60 милиона км!
Първите живи същества в орбита
Успехът на първото изстрелване вдъхнови дизайнерите и перспективата за изпращане на живо същество в космоса и връщането му здраво и здраво вече не изглеждаше невъзможна. Само месец след изстрелването на Спутник-1, първото животно, кучето Лайка, излезе в орбита на борда на втория изкуствен спътник на Земята. Целта й беше почтена, но тъжна - да провери оцеляването на живите същества в условията на космически полет. Освен това връщането на кучето не беше планирано ... Изстрелването и изстрелването на спътника в орбита бяха успешни, но след четири обиколки около Земята, поради грешка в изчисленията, температурата вътре в апарата се повиши прекомерно и Лайка умря. Самият спътник се въртеше в космоса още 5 месеца, а след това загуби скорост и изгори в плътните слоеве на атмосферата. Първите космонавти с рошави коси, които след завръщането си поздравиха своите „изпращатели“ с радостен лай, бяха учебниците Белка и Стрелка, които тръгнаха да покоряват небесните простори на петия спътник през август 1960 г. Полетът им продължи малко повече от ден, като за това време кучетата успяха да обиколят планетата 17 пъти. През цялото това време те бяха наблюдавани от екраните на мониторите в Центъра за управление на мисията - между другото, белите кучета бяха избрани именно заради контраста - все пак изображението тогава беше черно-бяло. В резултат на изстрелването самият космически кораб също беше финализиран и окончателно одобрен - само след 8 месеца първият човек ще отиде в космоса в подобен апарат.
Освен кучета, както преди, така и след 1961 г., в космоса са посещавали маймуни (макаци, маймуни катерици и шимпанзета), котки, костенурки, както и всяка дреболия – мухи, бръмбари и др.
В същия период СССР изстреля първия изкуствен спътник на Слънцето, станцията Луна-2 успя да кацне леко на повърхността на планетата и бяха получени първите снимки на страната на Луната, невидима от Земята.
12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода – „когато човекът е мечтал за звездите“ и „откакто човекът завладява космоса“.
човек в космоса
12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода – „когато човекът е мечтал за звездите“ и „откакто човекът завладява космоса“. В 09:07 московско време космическият кораб „Восток-1“ беше изстрелян от стартова площадка No1 на космодрума Байконур с първия в света космонавт на борда Юрий Гагарин. След като направи един оборот около Земята и измина 41 000 км, 90 минути след изстрелването, Гагарин кацна близо до Саратов, превръщайки се в продължение на много години в най-известния, почитан и обичан човек на планетата. Неговото "хайде!" и "всичко се вижда много ясно - пространството е черно - земята е синя" бяха включени в списъка на най-известните фрази на човечеството, неговата открита усмивка, непринуденост и сърдечност разтопиха сърцата на хората по света. Първият пилотиран полет в космоса беше управляван от Земята, самият Гагарин беше по-скоро пътник, макар и отлично подготвен. Трябва да се отбележи, че условията за полет бяха далеч от тези, които сега се предлагат на космическите туристи: Гагарин преживя осем до десет пъти претоварване, имаше период, когато корабът буквално се срина, а зад прозорците кожата изгори и металът се стопи. По време на полета имаше няколко повреди в различни системи на кораба, но за щастие космонавтът не беше ранен.
След полета на Гагарин значими етапи в историята на изследването на космоса паднаха един след друг: беше извършен първият в света групов космически полет, след това първата жена космонавт Валентина Терешкова (1963) отиде в космоса, първият многоместен космически кораб полетя, Алексей Леонов стана първият човек, който направи разходка в космоса (1965) - и всички тези грандиозни събития са изцяло заслуга на националната космонавтика. И накрая, на 21 юли 1969 г. се състоя първото кацане на човек на Луната: американецът Нийл Армстронг направи много „малка-голяма стъпка“.
Космонавтика - днес, утре и винаги
Днес пътуването в космоса се приема за даденост. Стотици спътници и хиляди други необходими и безполезни предмети летят над нас, секунди преди изгрев слънце от прозореца на спалнята можете да видите как слънчевите панели на Международната космическа станция мигат в лъчите, все още невидими от земята, космическите туристи със завидна редовност отиват до „сърфирайте в отворените пространства“ (по този начин превеждайки в реалност арогантната фраза „ако наистина искате, можете да летите в космоса“) и ерата на комерсиалните суборбитални полети е на път да започне с почти две излитания на ден. Изследването на космоса с контролирани превозни средства е напълно невероятно: ето снимки на дълго експлодирали звезди и HD изображения на далечни галактики и силно доказателство за възможността за съществуване на живот на други планети. Корпорациите милиардери вече се споразумяват за планове за изграждане на космически хотели в орбитата на Земята, а проектите за колонизация на съседните ни планети отдавна не изглеждат като откъс от романите на Азимов или Кларк. Едно е ясно: веднъж преодолявайки земната гравитация, човечеството отново и отново ще се стреми нагоре, към безкрайните светове на звезди, галактики и вселени. Искам само да пожелая красотата на нощното небе и безброй мигащи звезди никога да не ни напускат, все още примамливи, загадъчни и красиви, както в първите дни на сътворението.
А сега ви предлагам да се запознаете с времевата линия, посветена на историята на космическите открития. (За да отидете на времевата линия, щракнете върху снимката).
Изберете едно от събитията, което ви се струва най-интересно и подгответе презентация в Google Документи. Оставете линк към него в коментарите, тогава ще обсъдим работата ви заедно.
